OtomotifZone.com – Bandung. Yamaha V-Ixion diluncurkan untuk pertama kali pada tahun 2007 dan sebagai motor injeksi pertama di Indonesia. Kehadiran V-Ixion langsung mendapatkan respon positif dihati para konsumen pencinta motor sport.
Grafik penjualan V-Ixion terus meningkat dari tahun ketahunnya. Sejak mulai 2007 hingga sampat saat ini September 2012 mencapai 1.092.042 unit. Sepanjang bulan Januari hingga November 2012, total penjualan V-Ixion tercatat 302.898 unit. Angka penjualan di periode ini yang tertinggi terhitung sejak V-Ixion dikeluarkan pertama kali di 2007.
Kehadiran New V-Ixion yang sudah diperkenalkan terlebih dahulu ke publik di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) di akhir November lalu dan launching pekan lalu tepatnya pada tanggal 15 Desember di Bandung menaruh suka cita dan respon positif bagi para pecinta Komunitas V-Ixion. Lima tahun sudah ditemani V-Ixion lawas sejak kemunculan perdana di 2007, mereka siap menggenjot generasi terbarunya.
Setelah menjajal turing New V-Ixion bersama awak media di Bandung, dan beberapa perwakilan Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI) dan Yamaha Vixion Club Bandung (YVCB) makin lekat dengan motor sport teranyar Yamaha ini.
Murray dari YVCI chapter Tangerang mengatakan puas dengan kelebihan-kelebihan raja motor sport Indonesia ini. ”Ini benar-benar total New V-Ixion dengan berbagai inovasi dan fitur baru. Pelek dan ban lebih lebar, ban tubeless, ada disc brake belakang dan tutup tangki seperti motor-motor sport 250 cc ke atas. Kontur bodi belakangnya juga sudah sesuai dengan M1 MotoGP. Desainnya memudahkan untuk modifikasi,” papar Murray.
Saat turing, menurut mantan Ketua Dewan Nasional YVCI itu, dia sudah merasakan iritnya New V-Ixion, responsif, suara mesin lebih halus dan mudah bermanuver di tikungan. Di jalan raya pun lebih lincah. ”Pilihan warna bervariasi dan dengan hadirnya New V-Ixion memakai engkol, membuat gairah pecinta V-Ixion semakin menyala untuk memiliki motor ini. Karena orang Indonesia terbiasa memakai engkol jadi memang harus ada pada produk,” tutur Murray.
Sementara, Benny Ardinan Ketua YVCB mengatakan komunitasnya menyambut baik hadirnya New V-Ixion. ”Lebih canggih karena banyak sensor, mesinnya responsif, handling juga lebih nyaman, tarikan sangat responsif. Kami menerima New V-Ixion dengan positif dan siap menerima perubahan dengan motor baru ini. Harganya layak dengan perubahan yang diberikan Yamaha,” kata Benny. Penulis : Indra | Foto : Yamaha