MiniGP : Bawa MiniGP Tangan Prototype Shock Absorber

OtomotifZone.com-Bandung. Indonesian MiniGP Fun Race Gelaran event perdana atau yeng lebih dikenal dengan Pocket Bike adalah kendaraan bermotor dengan kapasitas Mesin 50cc 2tak yang tidak dilengkapi dengan suspensi (Rigid). Kejuaraan Indonesian MiniGP sudah terselenggara pada 28 Februari kemarin di sirkuit Lamtoro Kart Rental dengan jumlah starter yang membludak sampai 136 starter dimulai dari pembalap usia dini (6-13th) sampai pembalap aktif dan yang berbeobot lebih pun ikut meramaikan Gelaran Indonesian MiniGP yang perdana digelar.

Video Indonesian MiniGP 2016 Round 1

Sungguh pemandangan yang sangat seru, asyik dan menghibur bagi yang baru pertama melihat gelaran event MiniGP. Raungan engine Pembalap – pembalap belia saling menyambut di setiap putaran yang mereka lintasi dengan kecepatan rata-rata 20-35km/jam saat melibas sirkuit Lamtoro Kart Rental. Ratusan bola mata penonton pun tidak mau terlepas dari setiap momen yang menyaksikan pembalap-pembalap belia. Apalagi di kelas Pro dan berat di atas 70Kg menjadi pemandangan yang unik bagi penonton yang menyaksikan.

“Kita mau menunjukan kepada masyarakat umum, Bahwa ini adalah penjenjangan yang benar bagi pembalap belia umur 6-13 tahun, bagaimana cara mengendarai kendaraan bermotor. Kita sangat kaget dengan peserta yang mebludak. Sebenarnya masih banyak yang pengen ikutan, tapi kita batasi demi keamanan dan safety demi kelancaran event,” Buka Ergus Oei Selaku penggagas gelaran event Indonesian MiniGP beserta rekan-rekan yang lainnya.

Niatan yang baik tentunya akan menghasilkan hasil yang baik dan berguna bagi semua orang. sambut menyambut langsung dengan pengelola sirkuit Lamtoro Karting rental “Mudah-mudahan ini menjadi awalan yang baik untuk penjenjangan pembalap-pembalap indonesia yang berbakat. Dimulai dari MiniGP, Road Race sampai Ke MotoGP, Mudah-mudahan tumbuh pembalap yang sangat bertalenta dari gelaran event Indonesian MiniGP,” Sambut Hendri Wijaya Pengelola Sirkuit Lamtoro Kart Kepada OZ.

Pasti penasaran bagaimana sensasi menggunakan Motor Mini tersebut. Tentunya bukan hal yang mudah juga lho untuk megendarai Motor Mini ini. Untungnya team oz telah terdaftar di kelas Wartawan dan dapat merasakan langsung sensasi dan trik bagaimana mengendarai Motor Minion. Mendapatkan Hasil yang gemilang dengan predikat Juara 2 Kelas Wartawan yang dikendarai Oleh Ajie Nur Syamsi.

Oke langsung saja nih, Bawa Motor Mini Ini sangatlah berbeda dengan membawa motor bebek atau matic yang sudah lazim masyarakat indonesia gunakan. Ini nih Mesin 2tak Matic dengan Kopling Sentrifugal yang tentunya bakalan buat kalian bingung bagaimana posisi yang benar-benar nyaman. Posisi kaki yang menekuk pastinya menjadi kendala dikarenakan minimnya posisi bebas antara dengkul dengan sikut. pastinya oz akan memberikan tips bagaimana cara mengendarai si Mini ini dengan nyaman.

Pijakan kaki sangat penting dalam kenyamanan mengendarai Motor MiniGP ini. Posisi pijakan kaki yang benar untuk ukuran dewasa adalah dengan meletakkan ujung kaki (Jempol) di ujung Pijakan saat berbelok. Hal ini juga untuk menghindari tersungkurnya jempol kaki yang dibalut oleh sepatu agar tidak bergesekan dengan lintasan.

Posisi tangan. ini tentunya menjadi penyebab penguras stamina. motor MiniGP yang tidak dilengkapi dengan peredam getar seperti Shock Absorber ini tentunya akan lebih menguras fisik dikarenakan getaran yang berlebih dari kendaraan yang diterima oleh badan sang pengendara. salah satu tips dari OZ adalah jangan memposisikan tangan tegak lurus. baiknya posisi tangan dengan menekuk agar dapat meredam getaran yang berlebih ke tubuh sebagai Prototype Shock Absorber manusia.

Soo. siapa lagi yang tertantang untuk ikut dan meramaikan gelaran event MiniGP.???

Tunggu Gelaran Indonesian MiniGP Round 2.

Penulis : Ajie Nur Syamsi | Foto : Ajie Nur Syamsi