Otomotifzone.com – Spanyol. Induk besar dari sebuah balapan motor besar, MotoGP menyatakan dalam sesi Tes Jerez 2023, yang dilakukan pada awal bulan lalu Senin (1/5/2023) di Sirkuit Jerez – Spanyol. Mulai memperhitungkan pengembangan sebuah sistem komunikasi radio kepada para Pembalap yang berlaga di Sirkuit.
MotoGP memang tidak asing dengan sebuah inovasi, dalam setiap pergerakannya. Sistem komunikasi ini, versi pertamanya sudah pernah dicoba pada tahun 2020, dan pada sekarang ini sedang dikembangkan dalam dua sistem baru yang akan menjadi evaluasi pada musim sekarang ini. Kala itu sistem komunikasi hanya baru satu arah.
Proyek inovasi yang dijalankan oleh pihak penyelenggara balapan, ini bertujuan untuk meningkatkan komunikasi antara kontrol balapan dan pengendara di trek. Sehingga dapat menyebebkan perolehan informasi lebih cepat mengenai potensi bahaya, atau perubahan kondisi akan memfasilitasi langkah maju lainnya dalam keselamatan pengendara.
“Kami bekerja sangat erat dengan para pembalap dan tim, dan komunikasi dengan para pembalap dari kontrol balapan telah menjadi prioritas selama beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2020, para pembalap mengeluh tentang visibilitas bendera, mereka mengetahui apa yang terjadi di trek dan diperingatkan tentang bendera, hujan, atau insiden, jadi kami melakukan tes di Misano pada tahun 2020. Tapi para pembalap tidak begitu senang dengan itu. sistem pertama, mereka merasa tidak nyaman dengannya dan tingkat kebisingannya,” terang Chief Sporting Officer, Dorna Sports, Carlos Ezpeleta.
Sehingga dari komplain yang diterima dari para Pembalap MotoGP, Dorna Sports memutuskan mengikuti rute panel LED dalam hal bendera kuning, dan bendera secara umum. Dorna pun menyatakan langkah ini cukup sukses dijalankan.
Dari kesuksesan langkah yang diambil dan dikembangkannya ini, Dorna Sports sepakat untuk terus memberikan pelayanan terbaik guna keselamatan dan sebagainya, bagi para Rider dari ruang kontrol balapan.
“Tetap saja, penting bagi kami untuk terus membantu dan berkomunikasi dengan pengendara saat mereka berada di atas motor dan fase selanjutnya bagi kami adalah terlibat kembali dengan proyek komunikasi radio dan audio. Tantangannya adalah karena ada perbedaan dengan balap mobil. Jika helm motor ketat, terutama bagian muka, dan motor sendiri jauh lebih berisik. Serta ada banyak pergerakan pengendara yang bebas. Tetapi kami sangat senang,” Lanjut Carlos Ezpeleta.
Pada prosesnya ini, sedang sistem komunikasi radio, dalam pengembangan dua arah. Selain itu juga membuat para Rider merasakan nyaman. Inovasi MotoGP ini juga disambut dengan baik oleh seluruh Pembalap yang mengikutinya. Dorna Sports menegaskan, jika pengembakan sistem komunikasi tersebut, belum akan secara cepat digunakan atau dirilis.
