Beranda blog Halaman 1043

Muzakkir Menorehkan Kemenangan di Putaran Perdana CP150 Malaysian Cub Prix 2021

0

OtomotifZone.com – Malaysia. Makin seru dan panas akan persaingan di Malaysian Cub Prix 2021. Putaran pertama kali ini digelar (21/3/21) di Sirkuit Sepang Selatan, Malaysia. Terutama dikelas CP150 yang dinanti nanti. Pebalap pebalap ternama Malaysia ikut memanaskan persaingan. Dan Md Muzakkir Mohamed berhasil menorehkan kemenangan perdananya di tahun 2021.

Bersama tim ONEXOX TKKR Racing Team, pebalap berusia 29 tahun ini mampu tampil penuh. Dirinya merasakan panasnya persaingan di kelas CP150. Bukan hal mudah bagi dirinya untuk meraih kemenangan. Terlebih pada perlombaan kali ini para pebalap lain tampil bringas untuk mengincar kemenangan.



“Ramai pebalap pebalap ternama yang kembali ke kancah Cub Prix musim ini. Ada 27 pebalap di atas grid CP150, seramai 14 yang masing-masing pernah memegang gelaran Juara,” kata Muzakkir, berusia 29 tahun.

Namun Muzakkir berhasil melewati tantangan dan berhasil menjadi juara di kelas tersebut. Semua kerja keras dan perjuangannya sangat dirasakan hasilnya. Terlebih dirinya sangat mensyukuri akan kemenangan perdananya di putaran awal ini.

“Kemenangan ini sememangnya amat bermakna dan berharga bagi diri saya. Inilah yang saya nanti-nantikan selama ini dan saya berharap dapat mengekalkan kelebihan ini sehingga berjaya mencapai impian yang lebih besar, iaitu melihat nama saya terukir di atas trofi Cub Prix,” tutup Muzakkir.

Penulis : Dewa | Foto: MCP

Motor Drag Injeksi Kawahara Sudah Disiapkan, Galih Dwi : Hanya Butuh Adaptasi

0

OtomotifZone.com – Solo. Beberapa tim Drag Bike sedang mempersiapkan musim 2021. Terlebih beberapa event besar juga sudah mulai berani memunculkan tanggal. Seperti halnya tim Kawahara. Mereka sedikit demi sedikit sudah mempersiapkan kuda besi mereka diajang balap lintas lurus dengan skema modern. Ya motor Drag Bike berbasic Injeksi sudah mulai disiapkan. Galih Dwi tetap menjadi pebalap utama mereka.

Pada kesempatan kali ini OtomotifZone menjadi saksi bisu untuk tim Kawahara. Sebelumnya tim redaksi menyambangi Bandung untuk mencari informasi. Dan benar saja, Popo yang ditunjuk sebagai mekanik yang menangani motor Matic Kawahara sedang melakukan persiapan. Dan motor tersebut memiliki basic mesin injeksi.



Lalu penulis mencoba mencari tau motor lainnya seperti motor Bebek 4 tak mereka yang menggunakan sistem injeksi. Motor tersebut ada di HO2. Ternyata sama, motor motor sedang dipersiapkan untuk tarung di Indonesia. Galih Dwi sendiri yang langsung memacu kuda pacu itu.



” Motor sudah terkonsep mas. Kalau motor sebenarnya kita terus lakukan riset. Seperti Bebek 4T 200 cc Injeksi ini saya kemarin sudah mulai setting perlahan. Dan hasilnya bagus meski akan ada kembali riset yang kita lakukan. Kalau yang FFA tinggal sedikit lagi dan saya perlu adaptasi mas. Motor FFA juga gunakan MX berbasic injeksi mas,” ujar Galih Dwi langsung kepada OtomotifZone.com.

Lalu Bebek 4T 130 cc ternyata Kawahara menunjuk HO2 mengubah motor berbasic Karburator menjadi injeksi. Dan semua sudah dilakukan dan siap jajal lintasan. ” Motor Bebek 4T 130 juga sudah mas. Tapi kita mau satu satu dulu mas settingnya agar fokus. Semoga hasilnya nanti semua motor tidak mengecewakan,” tutup pebalap yang sudah touring keliling Indonesia itu.

Kita tunggu saja aksi motor motor injeksi Kawahara. Dan kita tunggu kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com

Mevans Sanggramawijaya Tampil Dengan Warna Baru dan Penuh Makna 2021

0

OtomotifZone.com – Semarang. Mungkin kalian para pecinta garuk tanah sering mendengar Onesixeight Racing Team. Ya, Mevans Sanggramawijaya adalah pebalap mereka. Ada yang terbaru dari pebalap dengan nomor start 168 ini. Dirinya membuat gebrakan baru untuk musim kompetisi tahun 2021. Yaitu berupa tampilan baru yang penuh dengan makna tersirat.

Untuk menghadapi musim kompetisi tahun 2021, dirinya memperbaharui semuanya. Dari motor, Performa, set up body sampai tampilan livery juga diperbaharui. Nah kali ini kita akan bahas tampilan baru dari Mevans untuk musim kompetisi 2021. Terlihat dari motor sport yang dirinya gunakan. Dari tampilan dan perpaduan warna, motor dan seragam yang digunakan terlihat tahun 2021 lebih gahar. Dominasi warna hitam menjadi pilihan sang pebalap.



Lalu dari tampilan nomor start, ada motif yang sangat bermakna. Simbol baru 168 dengan tiga dimensi warna. Ketiga angka 1, 6 dan 8, disusun pada fokus bingkai yang sama. Ketiga angkanya saling terkoneksi dan menyangga. Hingga kuat menyampaikan pesan, bahwa 168 sebagai mega power yang saling back up dan solid, dalam proses pencapaian tujuan mulia juga terbaik

Lalu untuk motor Cross sendiri berbanding kebali dengan livery motor sportnya. Warna lebih kalem lebih menjadi pilihan sang nahkoda Onesixeght Racing Team tersebut. Pada motor latihannya sendiri, perpaduan warna putih biru menjadi pilihannya. Warna merah putih menjadi paduan warna pada nomor startnya.

Mevans dan sang putra



Semua ini dilakukan agar merefresh dan dinamika Onesixeight Racing Team, yang senantiasa tampil sebagai tongkrongan penghobi racing milenial dan selalu spektakuler . Ada yang aneh pada kuda besi tunggannya. Ada tulisan Nararya Sanggramawijaya. Yang mana ini adalah nama putra mahkota Onesixeight Racing Team.

Lalu apakah Mevans akan mendidik anaknya menjadi rider papan atas nantinya sejak dini? Mevans sebagai ayah menjawab simple pertanyaan itu. “Sebab, makin kesini rider potensial usianya relatif makin belia,” jelas Mevans dikutip dari autonine.

Pada motor yang terbaru ini pula, pada motor yang digunakan ditrek tanah memiliki tampilan berbeda dari sebelumnya. Livery tim Factory menjadi pilihan. Fenomena pergantian livery seolah dihadapkan dengan teka teki, rahasia apa sebenarnya dibalik perubahan tampilan livery Onesixeight Racing Team.

Karena livery 2021, sudah dipastikan telah terkonsep di bodi seluruh kuda besi, wearpack, jersey dan juga motorhome milik The Real Man, tanpa icon dan tulisan Mevanslitta.

“Cukup miris dan menyedihkan, ketika kisah romantis di arena balap harus runtuh dan pupus sekejap mata. Artinya para pecinta otomotif, tak lagi dapat melihat suasana romantis di sirkuit, layaknya romeo dan juliete”. Hingga banyak kolega dan kerabat Mevans yang menyayangkan.

Kita doakan keinginan Mevans bisa tercapai. Yaitu menularkan anak dunia balap dan menjadi pebalap papan atas asal Indonesia nantinya. Kita tunggu saja pergerakannya hanya di OtomotifZone.com

foto : Mevanssanggramawijaya

Merawat Cat Airbrush Motor Agar Tetap Kinclong Dan Tahan Lama

0
Airbrush Motor
Airbrush Motor

OtomotifZone.Com – Jayapura. Salah satu Tren modifikasi yang membuat tampilan sepeda motor menjadi keren dan eye catching adalah dengan mengaplikasian cat banyak dilakukan sebagai bentuk personalisasi pengendara. Salah satunya adalah dengan teknik airbrush. Cara perawatannya pun berbeda dengan cat biasa.

Jika salah merawat, pengecatan dengan teknik airbrush akan pudar dan muncul flek atau jamur yang dapat mengganggu keindahan motor. Namun, banyak yang tak paham bagaimana cara merawat bodi motor yang sudah dicat dengan teknik airbrush tersebut. Akibatnya, cat tak bertahan lama dan membuat tampilan motor jadi kurang bagus.

Perawatan dengan benar Cat airbrush dapat bertahan tahunan
Perawatan dengan benar Cat airbrush dapat bertahan tahunan

Menurut Ali dari All1 Concept Jayapura, perawatan cat airbrush terbilang simpel. Yang utama adalah jangan membiarkan air hujan lama menempel di bodi, dan tidak terlalu sering di jemur di bawah terik matahari langsung.

“Kalau habis kena hujan, langsung bilas dengan air biasa. Jangan di biarkan kering karena akan menimbulkan flek. Sebab air hujan mengandung asam dan garam. Di lap langsung juga bisa,” kata Ali.

Sebaliknya, terkena sinar matahari langsung terus-menerus dapat mempengaruhi kualitas cat airbrush. Karena itu ia menyarankan menggunakan obat poles khusus airbrush. Tidak di anjurkan menggunakan bahan poles yang sembarangan.

“Seperti saya bilang tadi, asal rajin di bilas dan di poles khusus, tidak masalah. Cat airbrush dapat bertahan tahunan hingga tiga sampai empat tahun bahkan lebih. Kecuali airbrush stabilo, itu sensitif, dalam beberapa bulan warnanya bisa pudar,” ujarnya.

Cat airbrush tidak masalah jika di semprot dengan tekanan air yang tinggi saat motor di cuci. Itu tidak akan membuat lapisan cat terkelupas. Namun di sarankan mencuci dengan shampo khusus motor.

Hindari mencuci ditempat panas atau dibawah matahari langsung
Hindari mencuci ditempat panas atau dibawah matahari langsung

“Tidak masalah di steam kuat. Kecuali bahan atau teknik pengecatan airbrush-nya jelek dan lapisan clearnya tidak maksimal. Biasanya yang mengelupas itu tekniknya salah, misalnya saat habis pakai epoxy, main langsung cat. Ini bisa langsung ngelotok. Yang benar habis pakai epoxy di lapisi lagi dengan PP primer, ini yang benar, kuat dan tahan lama,” ungkapnya.

Ia juga mengingatkan untuk tidak mencuci ditempat panas atau dibawah matahari langsung. Terlebih pengecatan airbrush dalam hitungan baru. Pasalnya, air sabun akan cepat mengering dan menimbulkan flek. Tidak di anjurkan menggunakan sabun yang tidak jelas atau deterjen, karena akan menyebabkan warna pudar.

Cukup lakukan pemolesan dua bulan sekali.
Cukup lakukan pemolesan dua bulan sekali.

“Sebagus apapun pernisnya, jika setiap kali motor di cuci terus di poles, pasti akan cepat pudar. Cukup lakukan pemolesan dua bulan sekali. Perawatan yang tepat seharusnya dapat membuat airbrush bisa bertahan Ya cukup semprot pakai air lalu keringkan pakai kanebo,” tutupnya.

 Penulis | Foto : Alpacino 

Trend Swing Arm “Banana” Kini Di Aplikasi Banyak Team Saat ICP Subang

0

OtomotifZone.com-Subang. Menonton langsung dan cek ke beberapa team saat ICP Subang 20-21 Maret 2021 kemarin ketika pertama hadir ke sirkuit Gerry Mang, Subang, Jawa Barat. Virus Swing Arm “Banana” di Bebek Tune-up 2T 116cc yang tahun lalu di perkenalkan kembali oleh GDT dan R22 dua-duanya dari Jogja ini makin banyak yang adopsi.

Trend Swing Arm "Banana" Kini Di Aplikasi Banyak Team Saat ICP Subang
Swing arm masih bawaan motor. Cuma di modifikasi sisi kanan..

Swing Arm yang 20 tahun lalu menggemparkan kalangan road race tanah air, ketika Bima Octavianus bersama team Johnson Tepepa memakai motor Yamaha F1zR gawean Daytona Jepang seharga 129 Juta tersebut mengubah sisi kanan swing arm menekuk keatas demi memperlancar perut gembung knalpot yang mereka riset. Dan juga berguna meminimalisir gesekan perut ke aspal.

Tercatat lebih dari 5 motor yang sudah jajal. Selain dari R22 dan GDT, ada dari teman-teman ABRT20, Kate, B-pazz dan lainnya mungkin lupa nama bengkelnya. Secara hitungan mereka sebenarnya lebih mencari safety agar knalpot tak gasruk aspal. Tapi ternyata punya dampak positif yang bisa mendongkrak tenaga.

Isu berkembang tenaga motor bisa naik 2dk dengan model knalpot lebih menjorok ke dalam. Gas buang yang di keluarkan lebih lancar tanpa belokan.

Penulis : Hafid | Foto : Hafid

Valentino Rossi Optimis Raih Hasil Positif di Seri Perdana Qatar

0

OtomotifZone.com – Valentino Rossi yakin dan optimis bisa meraih hasil positif jelang bergulirnya MotoGP 2021 seri perdana di sirkuit Losail, Qatar, akhir pekan ini, (28/3).

Pembalap berusia 42 tahun yang kali ini akan membalap untuk tim Petronas Yamaha SRT ini tampil penuh percaya diri dan sudah tidak sabar ingin segera beraksi di atas Yamaha YZR-M1 bersama rekan satu tim yang juga anak ‘didiknya’ Franco Morbidelli.

Meski tidak lagi menjadi pembalap tim Pabrikkan Yamaha, namun The Doctor tetap berambisi kuat untuk terus meraih prestasi balapnya di tim manapun. Pada saat test pra musim lalu, pembalap kelahiran Urbino, Italia, ini nampak terlihat semakin menyatu dengan besutannya ini.

“Setelah tes di Qatar, saya merasa cukup kuat dan keseimbangan pada motornya ini pun bagus,” tutur Valentino Rossi yang dilansir dari laman Crash.net.

Valentino Rossi optimis raih hasil positif di Qatar

“Saya mendapatkan putaran terbaik saya di sirkuit, yang menjadikan hal penting dan juga positif untuk dilakukan,” kata Rossi.

“Kecepatan balapan kami terlihat bagus, saya pun merasa siap untuk dapat memulainya nanti di Qatar pada akhir pekan ini,” yakin pembalap yang kini sedang menjalin hubungan dengan Francesca Sofia Novello ini.

“Ada atmosfer yang cukup bagus dalam tim. Kami bekerja dengan baik dan menuju arah yang benar. Saya bersemangat untuk bisa memulai musim dengan baik dalam waktu beberapa hari,” sebut Rossi.

Penulis : Obeth | Foto : Crash.net

Stefan Bradl Resmi Gantikan Marc Marquez di MotoGP 2021 Seri Qatar

0

OtomotifZone.com. Stefan Bradl akhirnya resmi gantikan posisi Marc Marquez di ajang MotoGP musim 2021 di seri perdana yang akan berlangsung di sirkuit Losail, Qatar, Minggu (28/3) pekan ini. Test rider asal Jerman ini bakal mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh The Baby Alien untuk sementara waktu akibat masih dalam masa pemulihan dan menjadi rekan duet Pol Espargaro di tim Repsol Honda pada putaran perdana kali ini.

Pada sesi test pramusim lalu yang juga berlangsung di Qatar, Stefan Bradl memang sudah turut menjalani dan mengikuti perkembangan dari riset Honda RC213V yang diharapkan jadi bekal bagi dirinya untuk bisa membawa hasil positif setelah dipastikan mengganti posisi Marc Marquez.

Kondisi tersebut bukan hal baru bagi Stefan Bradl karena di MotoGP musim 2020 lalu untuk pertama kalinya menggantikan posisi Marc Marquez saat bermain di seri Republik Ceko dan itu berlangsung hingga akhir seri akibat The Baby Alien mengalami insiden kecelakaan.

“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada HRC dan berharap yang terbaik bagi Marc pada masa pemulihan cederanya ini. Kami mendapatkan hasil tes yang bagus dan saya juga telah berkendara dengan baik setelah musim 2020 dan awal yang baik ini di 2021,” ungkap Stefan Bradl yang dikutip dari laman resmi Honda Racing Corporation.

Stefan Bradl resmi gantikan Marc Marquez di seri Qatar 2021

Kembali berlaga di sirkuit Losail Qatar kali ini sepertinya akan jadi pembuktian bagi Stefan Bradl karena pembalap berusia 31 tahun tersebut punya kenangan pahit di musim 2016 silam dengan hasil balap yang kurang maksimal.

Kita lihat saja aksi dari Stefan Bradl pada akhir pekan nanti apakah sanggup menjawab kepercayaan dari Repsol Honda bersama Pol Espargaro untuk mendapat hasil positif dan meraih poin perdana bagi dirinya maupun tim.

Penulis : Obeth | Foto : Speedweek.com

Pahami Cara Mengenal Danger Prediction Saat Berkendara

0

OtomotifZone.com – Bandung. Sepeda motor menjadi sebuah alat transportasi rutin untuk kegiatan aktifitas sehari-hari dan bisa juga sebagai penyalur hobi yang menyenangkan bagi para pecinta roda dua. Selain mudah digunakan dan irit bahan bakar sepeda motor juga dapat mempersingkat waktu karena akan cepat sampai tujuan.

Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma mengatakan, “Berkendara sepeda motor di jalanya pasti akan secara langsung berinteraksi dengan beragam faktor lingkungan seperti pengguna jalan lain, jalanan rusak, berpasir, hujan lebat, dan lainnya. Begitu besar resiko pengendara sepeda motor terlibat dalam berbagai kondisi yang berbahaya bagi dirinya dan pengguna jalan lainnya.”

Maka dari itu, pengendara wajib untuk mengenali Danger Prediction saat berkendara sepeda motor sehingga dapat berusaha lebih untuk mempersiapkan diri dalam menghadapi potensi-potensi bahaya dan menjadi sebuah peringatan yang selalu tertanam di benak pengendara agar selalu melakukan tindakan preventif untuk menghindari sebuah kecelakaan di jalan raya.

Kecelakaan tidak akan terjadi begitu saja, tetapi kejadian yang tidak pengendara harapkan dapat terjadi berawal dari potensi-potensi bahaya yang menganggap tidak penting sebelumnya. Ada beberapa macam potensi-potensi bahaya yang perlu kita ketahui dan pahami sebagai berikut:

Pahami Cara Mengenal Danger Prediction Saat Berkendara

Potensi Bahaya dari Faktor Manusia
Ada beberapa potensi bahaya dari faktor manusia mulai dari kurang memahami teknik dasar berkendara yang aman. Dalam hal etika, sesama pengendara harus saling menghargai dan wajib mengetahui peraturan-peraturan lalu lintas di jalan raya. “Sebelum kita mengendarai sepeda motor, kita wajib tau dan mengerti teknik dasar berkendara sepeda motor, etika berkendara, dan mematuhi rambu-rambu lalu lintas,” ujar Ludhy.

Pejalan kaki
Pejalan kaki adalah bagian yang paling rentan untuk menjadi korban dari seluruh subyek pengguna jalan. Benturan ringan sekalipun dapat menyebabkan cedera pada pejalan kaki karena memang tidak terlindung oleh apapun.

Namun pejalan kaki juga dapat menjadi penyebab timbulnya kecelakaan di jalan raya. Seperti hal nya, pejalan kaki yang tidak menyeberang pada tempatnya atau berjalan di badan jalan walaupun sudah tersedia tempat penyeberangan khusus dan trotoar untuk mereka gunakan.

Selain orang yang berjalan kaki di jalan terdapat pula potensi bahaya lain yang datang dari manusia, seperti anak-anak yang sedang bermain layang-layang di pinggir jalan. Dimana anak-anak yang mengejar layang-layang sering lupa diri dan mengabaikan kendaraan yang sedang melintas di jalan. Selain itu benang layang-layang yang melintang di tengah jalan juga sering memakan korban dari para pengendara sepeda motor.

Penumpang Sepeda Motor
Penumpang atau pembonceng sepeda motor yang belum memahami postur membonceng yang benar akan menjadi potensi bahaya tersendiri bagi anda. Penumpang seperti ini akan mengganggu kestabilan dan keseimbangan sepeda motor, bahkan motor menjadi berat dan tidak nyaman dikendarai.

“Penumpang sepeda motor pun harus memahami tehnik dasarnya juga seperti pandangan harus selalu fokus kedepan lalu tangan berpegangan ke pengemudi, lutut mengepit agar tidak terserempet pengguna jalan lain dan kaki tegak lurus dengan menginjak footstep,” ujarnya.

Hewan
Hewan ternak maupun liar dapat menjadi potensi bahaya yang juga harus diwaspadai oleh setiap pengendara sepeda motor. Bahkan di beberapa daerah di Indonesia hewan-hewan ternak bebas berkeliaran dan dapat melintas di jalan raya.

Tidak jarang pengendara sepeda motor akhirnya terjatuh dan mendapat cidera berat akibat menabrak hewan yang melintasi jalanan. Tidak hanya itu, hewan jenis serangga juga harus anda waspadai. Lebah dapat menyerang pengendara ketika berkendara. Begitu juga di malam hari, serangan laron yang jumlahnya ratusan bahkan ribuan dapat mengganggu konsentrasi mata pada saat berkendara.

Potensi Bahaya Tidak Bergerak
Disamping potensi-potensi bahaya bergerak terdapat pula potensi-potensi bahaya dari objek-objek yang tidak bergerak di sekitar kita. Bahkan sering sekali pengendara terjebak untuk menghadapi potensi bahaya jenis ini. Ludhy juga mengatakan, objek yang tidak bergerak terkadang tidak dapat terlihat dengan jelas ketika anda sedang berkendara maka dari itu kita haru sselalu waspada saat berkendara. Seperti jalanan berlubang, kontur jalan yang tidak rata, portal, tiang listrik, pohon, polisi tidur, dan kendaraan lain yang sedang parkir di bahu jalan.

Potensi Bahaya dari Alam
Potensi bahaya dari alam adalah potensi bahaya yang kerap tidak dapat diprediksi oleh pengendara maupun pengguna jalan lainnya. Bahkan di tahun-tahun terakhir Indonesia banyak mengalami bencana-bencana alam, mulai dari angin puting beliung, curah hujan yang tinggi, tanah longsor, gempa bumi hingga tsunami. Berikut adalah potensi-potensi yang datangnya dari alam yang sering dijumpai para pengendara.

Angin kencang
Ludhy mengungkapkan, “Angin kencang sangat berpengaruh pada kestabilan dan keseimbangan pengendara dan sepeda motornya. Terutama bagi pengendara yang menggunakan sepeda motor jenis Cub dan Matic. Sepeda motor yang memiliki ukuran dimensi relatif lebih kecil dapat keluar dari jalur jalan atau oleng bahkan bisa berpotensi terjatuh saat angin kencang.

Hujan
Ketika jalan dibasahi air hujan, permukaan jalan menjadi licin dan daya cengkeram ban sepeda motor menjadi berkurang. Begitu juga dengan pandangan pengendara akan berkurang karena terhalang oleh air hujan. “Pengecekan kondisi ban secara rutin dan penguasaan teknik berkendara menjadi hal penting pada kondisi ini,” katanya.

Selain menggunakan Helm, Jaket, Sarung Tangan, dan Masker untuk selalu #Cari_Aman, salah satu perlengkapan berkendara yang penting lainnya adalah Jas Hujan yang berfungsi untuk melindungi pengendara saat berkendara dalam kondisi hujan.

Banjir
Kondisi jalan raya yang terkena banjir mengakibatkan permukaan jalan akan tertutup rata oleh air, sehingga pengendara tidak dapat melihat dengan jelas dan memastikan bagaimana keadaan permukaan jalan yang ada di bawah genangan air. “Banjir setinggi area mesin sepeda motor dan derasnya arus air juga sangat mempengaruhi keseimbangan sepeda motor yang dapat membuat kita terjatuh,” kata Ludhy.

Jalanan Berkabut
Saat berkendara sepeda motor terkadang anda harus berhadapan dengan kabut yang menyelimuti jalan dan sekitarnya. Kabut yang tipis mungkin masih dapat diatasi dengan lampu jauh atau dim namun apabilan kabut semakin tebal, maka sinar lampu yang tersedia mungkin kurang maksimal untuk dapat menembus dan akan sangat berbahaya bagi pengendara untuk tetap melanjutkan perjalanan.

Memahami Danger Prediction bagi pengendara dan juga penumpang merupakan suatu hal yang wajib diketahui, sehingga kita bisa mengetahui potensi-potensi bahaya yang ada di jalan raya agar selalu aman dan menghindari adanya resiko kecelakaan baik bagi diri sendiri maupun orang lain.

Editor : Suhendri Wibowo | Sumber : DAM

IIMS Virtual Hadirkan Program Test Drive Ride Terbatas di Senayan Park

0

OtomotifZone.com – Bandung. Perhelatan hari ke enam IIMS Virtual 2021 Phase 2 makin menarik dengan berbagai promo dari APM Mobil dan Motor serta Brand Aftermarket. DFSK memberikan promosi, setiap pembelian unit DFSK Glory 560 bisa dapatkan Double Untung.

Teman DFSK berkesempatan mendapatkan hadiah langsung berupa iPhone 12*. Terlebih lagi, Teman DFSK juga bisa memiliki DFSK Glory 560 dengan harga spesial dan keuntungan menarik lainnya. *S&K berlaku. Sedangkan untuk APM Roda 2, hadir promo dari Kawasaki. Pembelian Kawasaki Ninja 250SL dengan harga promosi sebesar Rp 29,9 juta off the road (berlaku untuk wilayah JABODETABEK dan Serpong).

Promo yang ditawarkan oleh Aftermarket, datang dari Astra Otoparts. Yakni, promo up to 60%, ditambah voucher tambahan spesial di Shopee. Kemudian untuk paket ganti Oli Mobil Shell Helix ASTRA juga terdapat discount up to 50 percent.

IIMS Virtual

Sempatkan juga untuk membuka Official Store Astra Otoparts di Shopee, karena terdapat promo menarik lainnya. Promo selanjutnya dari Venom. Promo khusus IIMS Virtual 2021 Phase 2 ialah untuk pembelian paket venom express akan mendapatkan promo discount 10%.

Memasuki weekend ke dua IIMS Virtual Phase 2 program Test Drive & Ride akan hadir. Pengunjung IIMS mendapatkan kesempatan untuk melakukan Test Drive and Ride di Senayan Park, Jakarta pada 26 – 28 Maret 2021, dengan mendaftarkan diri melalui laman www.indonesianmotorshow.com.

IIMS Virtual

Test Drive and Ride akan dilaksanakan dengan menerapkan protokol kesehatan yang ketat. Untuk pengunjung yang ingin mengikuti Test Ride, harus membawa riding gear pribadi seperti helm, jaket, sarung tangan dan buff. Pengunjung yang telah memilih tanggal dan unit kendaraan yang diinginkan dapat langsung datang ke Senayan Park dengan membawa konfirmasi e-mail dan SIM.

Editor : Suhendri Wibowo | Sumber : Dyandra Promosindo

Tingkatkan Kualitas Pendidikan Vokasi, AHM Revitalisasi TUK di SMK Mitra Binaan

0

OtomotifZone.com – Bandung. PT Astra Honda Motor (AHM) bersama jaringannya untuk terus memperkuat komitmen dalam meningkatkan kualitas pendidikan vokasi di Tanah Air yaitu dengan merevitalisasi Tempat Uji Kompetensi (TUK) dari SMK mitra binaan yang menerapkan Kurikulum Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM) Astra Honda. Program ini merupakan salah satu langkah perusahaan untuk menyiapkan tenaga muda terampil melalui sistem pendidikan link and match antara Industri dan Dunia Kerja (IDUKA) di Indonesia.

Program revitalisasi ini diikuti oleh 62 SMK mitra binaan AHM yang sudah menyandang status TUK standar industri dengan didampingi 27 main dealer Honda di seluruh Indonesia. Hasil kegiatan revitalisasi ini juga dapat diterima manfaatnya oleh para siswa dan siswi SMK binaan AHM yang belum berstatus TUK untuk dapat melakukan Uji Kompetensi Keahlian (UKK) bersertifikasi setara technical training level (TTL) 1 di SMK binaan berstatus TUK.

Di masa pandemi, kegiatan UKK dilakukan dengan mengikuti standar protokol kesehatan, seperti membagi peserta dalam beberapa batch sehingga dapat menjaga jarak selama ujian berlangsung. Selain itu, para peserta uji kompetensi juga diwajibkan menggunakan masker selama beraktivitas dan selalu mencuci tangan sebelum maupun sesudah menjalankan kegiatan di sekolah.

AHM menetapkan SMK berstatus TUK harus memiliki standar fasilitas sarana dan prasarana yang mendukung proses UKK. Fasilitas tersebut meliputi ruang praktik, kelengkapan sarana laboratorium, variasi unit sepeda motor yang dimiliki, tools dan perlengkapan sesuai dengan yang disyaratkan AHM. Selain itu, keberadaan tenaga pengajar atau guru juga harus memenuhi sesuai standar sertifikasi AHM.

AHM

GM Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan program revitalisasi TUK di SMK mitra binaan ini merupakan salah satu bentuk tindak lanjut dan dukungan AHM terhadap program revitalisasi SMK yang tertuang dalam Instruksi Presiden Nomor 9 Tahun 2016. AHM ingin menjembatani kebutuhan IDUKA dengan menyiapkan generasi muda yang memiliki keterampilan teruji sebelum memasuki dunia kerja.

“Program Revitalitasasi SMK TUK telah dimulai sejak 2019 di beberapa sekolah. Tahun ini, revitalisasi TUK Astra Honda kami kembangkan dengan cakupan yang lebih luas yaitu skala nasional sehingga dapat menghasilkan para lulusan SMK yang siap masuk ke dunia kerja. Dalam pelaksanaannya, kami mewajibkan setiap SMK TUK maupun peserta UKK untuk menaati protokol kesehatan yang berlaku dan selalu patuh terhadap aturan terbaru dari masing-masing pemerintah daerah,” lanjut Muhibbuddin.

Dalam mendukung kemajuan dunia vokasi di Tanah Air, AHM bersinergi dengan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan dalam menerapkan kurikulum TBSM Astra Honda sebagai bagian sistem pembelajaran dengan standar kompetensi yang dituntut oleh dunia kerja. Hal ini dilakukan melalui penyusunan bahan ajar, pelatihan dan sertifikasi guru, praktik kerja di industri, uji kompetensi siswa, teaching factory (TEFA), dan laboratorium praktik standar industri.

Penulis : Suhendri Wibowo | Sumber : DAM