​OtomotifZone.com – Semarang, Gelaran perdana Black Dragbike 2026 sukses mencatatkan angka partisipasi yang luar biasa. Event yang digagas oleh Genta Autosport ini berhasil menyedot lebih dari 600 starter, membuktikan daya tarik kompetisi ini tetap menjadi salah satu yang paling bergengsi di tanah air.

​Ada yang berbeda pada musim 2026 ini. Penerapan regulasi terbaru yang mewajibkan penggunaan bahan bakar Pertamax Turbo serta aturan bebanan (timbangan) menjadi tantangan baru bagi seluruh peserta. Meski aturan diperketat, antusiasme justru meningkat tajam, terutama di kelas-kelas poin utama yang jumlah pesertanya melonjak dibanding tahun lalu.

​Konsistensi Genta Autosport dalam mengemas event berkualitas membuat Black Dragbike diprediksi akan menjadi standar baru bagi gelaran balap lurus di level nasional. Persaingan yang lebih kompetitif membuat atmosfer di lintasan semakin memanas.

​Wildan Anharu, pembalap seeded yang turun di perebutan poin utama, memberikan apresiasi tinggi terhadap kemasan event seri pertama ini.

​”Kami sangat senang dan menikmati adanya event bergengsi dan berkelas seperti ini. Selain kompetisi, event ini menjadi tolak ukur bagi kami untuk menentukan arah riset motor selanjutnya akan seperti apa,” ungkap Wildan.

​Hal senada diungkapkan oleh pembalap asal Jawa Timur, Deby AP. Menurutnya, kuantitas peserta di kelas poin yang rata-rata mencapai lebih dari 15 starter per kelas membuat jalannya balapan jauh lebih menantang.
​”Kelas-kelas poin sudah lebih dari 15 peserta, artinya persaingan jadi lebih ‘greget’. Ini juga menjadi ajang bagi para mekanik dan pembalap untuk mencari data, settingan, sekaligus evaluasi hasil riset di bawah regulasi baru,” jelas Deby.
​Dengan suksesnya seri pembuka ini, Black Dragbike 2026 tidak hanya menjadi panggung bagi para pembalap untuk beradu kecepatan, tetapi juga menjadi laboratorium teknis bagi tim-tim besar dalam menaklukkan regulasi bahan bakar dan berat minimal yang baru diterapkan tahun ini.

OtomotifZone.com – Semarang, Hasil positif belum cukup memuaskan bagi Garasi GTA Ponorogo ABJ Tech Putra Setyowati Berkah Grup usai tampil di ajang Black Drag Bike 2026 yang digelar (3/5) di Sirkuit NP Skadron 31 AYc Penerbad A. Yani, Semarang. Meski berhasil naik podium, tim ini justru langsung bersiap melakukan evaluasi menyeluruh demi hasil yang lebih maksimal di seri berikutnya.

Turun di kelas Bebek 2 Tak F1ZR 125cc Rangka STD Sunmori Mix Rider, motor andalan mereka—Yamaha F1ZR—garapan Dencis Sukoharjo bersama Thoriq Cendana, harus puas finis di posisi kedua dengan catatan waktu 8.304 detik. Selisih tipis 0.118 detik dari posisi juara pertama menjadi bahan evaluasi serius tim.

“Motor ini garapan Pak Dencis, mas. Saya hanya bantu-bantu saja. Kemarin saya coba pakai blok dan head punya road race untuk balap drag bike ini. Hasil dyno cukup bagus dan di lintasan bisa meraih posisi kedua. Tapi sudah terlihat bagian mana yang harus dievaluasi untuk menekan waktu di event berikutnya,” ungkap Thoriq kepada tim redaksi.

Tak ingin berlama-lama puas, Thoriq langsung mengidentifikasi beberapa faktor krusial yang memengaruhi performa motor saat race berlangsung.

“Start kemarin terasa terlalu lembut, mas. Jadi ke depan kita akan ubah rasio gigi 1 dan 2 supaya lebih agresif saat lepas start. Selain itu, kita juga akan riset ulang di bagian head untuk setting ulang kompresi mesin,” lanjutnya.

Dengan pendekatan berbasis data dan dukungan teknologi modern, Thoriq optimistis performa motor bisa ditingkatkan secara signifikan. Selisih waktu yang tipis menjadi bukti bahwa potensi untuk meraih posisi teratas sangat terbuka lebar.

Ambisi Garasi GTA Ponorogo ABJ Tech jelas: bukan sekadar naik podium, tapi mengunci kemenangan di seri berikutnya.

​OtomotifZone.com – Semarang, Seri perdana ajang bergengsi Black Dragbike 2026 yang berlangsung di Skadron 31 AYC Penerbad, Bandara A. Yani Lama, Semarang (3 Mei 2026) menyajikan persaingan sengit. Salah satu sorotan utama jatuh pada tim asal Sulawesi, Elrum Racing Team Gorontalo, yang jauh-jauh menyeberang ke Region 2 untuk menguji nyali.

​Hasilnya pun tidak main-main. Di kelas Bebek 4T TU 200cc Open Point, tim ini berhasil membawa pulang trophy tertinggi melalui aksi gemilang Ilham Alviano. Pembalap asal Kudus tersebut sukses bertengger di urutan pertama setelah mencatatkan waktu tajam 07.019 detik di bawah lampu lintasan malam hari.

​Di balik kesuksesan tersebut, ada fakta menarik mengenai spesifikasi motor yang digunakan. Motor berkelir hitam-merah ini merupakan hasil racikan tangan dingin Awanda Wahyu dari bengkel AWP Garage yang bermarkas di Sleman, Yogyakarta.

​Menariknya, motor ini sejatinya tidak dibangun khusus untuk kelas Bebek 4T TU 200cc. Mesin yang digunakan adalah dapur pacu MX King Pro Street 200cc yang kemudian dipindahkan ke rangka bebas agar bisa bertarung di kategori tersebut.

​”Persiapan sangat mendadak, jadi mesinnya pakai yang ada dulu, mesin Pro Street 200cc. Untuk spesifikasinya, kita mengadopsi piston 65mm dengan kombinasi klep 26/23mm,” ungkap Awanda selaku mekanik.

​Keterbatasan waktu tidak menjadi penghalang bagi AWP Garage untuk tampil kompetitif. Setelah proses pindah rangka selesai, motor langsung digelandang untuk proses setting.

Ya begitulah mas, Hasil setting pakai Racebox tembus di angka 6.9 detik, kita pulang lanjut skir klep ulang untuk memastikan kompresi padat dan tidak ada kebocoran, tambah Awanda.
​
Terakhir knalpot dari Pekajaman Muffler jadi andalan yang diklaim sudah berjodoh dengan karakter mesin sejak awal riset.
Selamat untuk Elrum Racing Team dan Ilham Alviano!