OtomotifZone.com – Wonosari. Kelas Bebek 4T TU 200cc dalam ajang SDW Racertees Ekitoyama Saber Drag Bike 201M & 402M Series 2025, Minggu (3 Agustus 2025) di Sirkuit N.P Lanud Gading Wonosari, kembali jadi panggung bagi tim Gak Udah Udah MCR The Strokes55 Donta.

Datang dari Sidoarjo Dedy AP yang sukses mencetak waktu tercepat 6.652 detik dengan motor andalannya MX King 200cc Injeksi, sekaligus mempertajam rekor waktu tim tersebut di kelas ini.

Menariknya, catatan ini diraih meski tim masih menghadapi kendala di sektor Kopling, masalah yang sudah muncul sejak seri ke-2 dan belum sepenuhnya tuntas.

“Iya, kendalanya masih sama sejak seri sebelumnya, sektor kopling masih belum stabil. Tapi bagaimanapun tetap kita maksimalkan, namun secara teknis motor makin mudah cara bawanya & rasanya lebih kuat powernya saat ini,” ungkap salah satu pembalap GUU.

Performa motor makin tajam di lintasan. Start yang agresif dengan 60ft hanya 1.593 detik membuktikan power dan traksi tetap bisa tersalurkan maksimal.

OtomotifZone.com – Wonosari. Gelaran SDW Racertees Ekitoyama Saber Drag Bike 201M & 402M Series 2025 di Sirkuit N.P Lanud Gading Wonosari, Minggu 3 Agustus 2025, jadi bukti nyata ketajaman motor garapan Yusuf Sholekan. Di kelas Bebek 4T 147cc FU Wungkul 120kg, satu motor sukses menyapu bersih tiga podium di urutan lima besar!

Adalah motor FU 147cc milik tim Gak Udah Udah MCR Sahabat Pertamina, yang sukses mengantarkan tiga pembalapnya tampil dominan.

Ilham Loco (DIY Yogyakarta) keluar sebagai juara pertama dengan waktu 07.850 detik, ada nama Aang pratama (Jawa Tengah) juga mengunci posisi ketiga, mencatatkan 07.865 detik dan Rony Caplin di urutan keempat mencatat waktu 07.869 detik.

Tiga podium berhasil direbut, hal Ini menunjukkan bahwa motor racikan Yusuf Sholekan tidak hanya kencang, tapi juga stabil dan konsisten.

“Motor ini masih seperti sebelumnya, kita hanya main sedikit di mapping dan distribusi power biar lebih smooth di 60ft, hasilnya langsung ngegas,” ujar sang mekanik dari Tim Gak Udah Udah MCR.

OtomotifZone.com – Wonosari. Kejutan terjadi di ajang SDW Racertees Ekitoyama Saber Drag Bike 201m & 402m Series 2025 yang berlangsung Minggu, 3 Agustus 2025, di sirkuit NP Lanud Gading Wonosari.

Pada kelas Bebek 4T TU 200cc Sleep Engine Rangka Standart Pemula Injeksi, motor racikan DOS Muffler HR57 AKRM sukses meraih hasil terbaik lewat tangan dingin Aji Kelinci asal Jawa Tengah.

Catatan waktunya bikin geger yaitu di angka 06.855 detik! Waktu yang sangat luar biasa untuk kelas Sleep Engine. Namun, di balik prestasi tersebut, ternyata ada drama teknis yang nyaris menggagalkan semuanya.

Sumber internal menyebutkan bahwa Jupiter 200cc injeksi karya Andis DOS sempat alami trouble engine jelang race dimulai. Lebih tepatnya, stang piston patah saat sesi uji jalan, hanya beberapa jam sebelum final digelar. Tak ingin menyerah, kru langsung mengambil tindakan cepat dengan mengganti krukas baru yang langsung dibawa dari bengkel pusat DOS Speed di Kulonprogo, Yogyakarta.

Langkah darurat itu terbukti jitu. Setelah perbaikan kilat, motor kembali siap tempur, dan hasilnya langsung terbukti di lintasan. Perpaduan riset rapi, kerja tim sigap, dan keberanian pembalap sukses mengantarkan DOS Speed tampil dominan.

Jupiter 200cc injeksi tersebut mengungguli lawan-lawannya, termasuk Nanda Kotak (PURA-PURA GARAGE BROILER RACING) dan Deni Belong (NO LIMIT RACING TEAM) yang masing-masing finish di posisi kedua dan ketiga dengan waktu 06.914 detik dan 07.031 detik.

Kemenangan ini jelas menjadi bukti bahwa bukan hanya performa, tapi juga mental juara dan kesiapan menghadapi kondisi darurat menjadi kunci sukses di dunia balap lurus roda dua yang begitu kompetitif dan sangat krusial dalam perebutan catatan waktu terbaik.

OtomotifZone.com – Wonosari. Gelaran SDW Racertees Ekitoyama SABER Drag Bike 201m & 402m Series 2025 yang berlangsung di Sirkuit N.P Lanud Gading Wonosari, Minggu 3 Agustus 2025, menyuguhkan pertarungan sengit di kelas DB25 Sport 4T 300cc Non DOHC Honda Only, namun dominasi justru tak terbendung dari Wildan Kecil bersama tim No Limit Racing Team.

Mengandalkan motor bikinan Ryo Kampret dari 43 Racing Yogyakarta, Wildan sukses mencetak waktu 10.541 detik, menjadi yang tercepat dari total 7 starter yang mengikuti kelas ini.

Yang jadi sorotan, performa motor andalannya ditopang dengan part-part istimewa, mulai dari sistem pengapian, porting presisi, hingga rasio transmisi yang disesuaikan untuk trek 402 meter. Kombinasi ringan dan tenaga maksimal menjadi faktor pembeda dari para rivalnya.

Mengadopsi Mesin Honda Verza, Ryo Kampret menyulap motor tersebut bak monster Herex yang siap tempur, Part yang dipakai pun tergolong istimewa, Mulai dari Cylinder Blok berbahan Aluminium Billet bikinan DONTA PART yang ditanam piston 78mm dengan kombinasi Krukas Langkah 62mm Jadikan Motor mempunyai karakteristik yang baik saat melaju di trek.

Sedangkan untuk Klepnya terpasang ukuran 31/27mm yang dirasa sudah cukup untuk mendongkrak performa motor. terakhir tak kalah bagusnya terpasang juga knalpot dari Pekajaman Muffler yang sudah diriset beberapa kali oleh Ryo Kampret bersama poter owner knalpot sekaligus juga mekanik top indonesia.

Di posisi kedua, Deska Anak Langit (No Limit PRK MBWRX Racing Team) mencoba menekan dengan catatan waktu 10.588 detik, disusul Yudis Kurcaci (Rizqy Motorsport) di tempat ketiga dengan 10.597 detik, yang juga tampil stabil namun belum cukup menggeser dominasi No Limit Racing Team asal Medan.

OtomotifZone.com – Wonosari. Putaran final SDW Racertees Ekitoyama Saber Drag Bike 201M & 402M Series 2025 yang berlangsung di Sirkuit NP Lanud Gading, Wonosari pada Minggu, 3 Agustus 2025, kembali membuktikan bahwa risetan yang matang tidak pernah mengkhianati hasil.

Motor Ninja STD 155cc milik ADM Official Makassar QTT RC3 Racertees yang diracik oleh tuner senior Yuda Sanjaya sukses tampil dominan dan mempersembahkan podium utama di kelas Sport 2T 155cc Rangka STD 130Kg.

Pembalap asal Madiun Gery Precil yang tampil memukau mencetak catatan waktu 6.882 detik dan berhak atas posisi pertama. Keberhasilan ini tidak lepas dari racikan konsisten Yuda Sanjaya yang mengembangkan risetan lama dengan pembaruan pada beberapa sektor vital tanpa mengubah karakter dasar motor.

Kombinasi antara data risetan yang matang, penyetelan detail dari Yuda Sanjaya, serta konsistensi performa membuat motor ini tetap relevan dan bahkan unggul di tengah ketatnya persaingan kelas Ninja STD 155cc.

Yang terbaru dari motor tersebut yaitu sektor gas buang yang mana mengaplikasikan knalpot dari KDX Exhaust, nampak dengan jelas terlihat masih baru saat dipakai di sirkuit NP Lanud Gading Wonosari.

Selain itu spek lama yang di pertahankan yaitu di komposisi antara Krukas dengan Stroke Up 1mm (+2mm) dari QTT Racing serta beberapa Part Engine yang ditanam oleh Yuda Sanjaya.