Beranda blog Halaman 18

IMI Kawal Penanganan Korban Insiden Kejurnas Drifting di Purwokerto

0
TRAGEDI TRIBUN ROBOH

OtomotifZone.com – Jakarta. Menanggapi insiden ambruknya tribun penonton pada gelaran Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Drifting di GOR Satria, Purwokerto, Banyumas, Pengurus IMI Pusat langsung bergerak cepat. Selain mengawal pemulihan korban, IMI berkomitmen memperketat standar keselamatan ke depan.

Pengurus IMI Pusat menyampaikan keprihatinan yang mendalam atas insiden yang menimpa para penonton serta pecinta olahraga drifting di Purwokerto. Doa dan simpati dipanjatkan agar seluruh korban segera diberikan kesembuhan dan bisa kembali berkumpul bersama keluarga.

Terkait proses hukum dan teknis, IMI Pusat sepenuhnya mendukung penuh investigasi yang sedang berjalan di Polresta Banyumas agar penyebab insiden dapat diungkap secara transparan dan akurat.

Penanganan Medis Jadi Prioritas Utama

Fokus utama saat ini adalah memastikan keselamatan dan perawatan medis korban. IMI Pusat terus berkoordinasi intensif dengan Pemkab Banyumas—khususnya Bupati Drs. Sadewo Tri Lastiono, M.M.—serta pihak penyelenggara.

Apresiasi tinggi turut diberikan kepada Bupati Banyumas, Kapolresta Banyumas Kombes Pol. Petrus P. Silalahi, dan tim medis dari 11 rumah sakit rujukan atas gerak cepat mereka di lapangan[cite: 1]. Berdasarkan data per 29 Juli 2026, jumlah pasien rawat inap menunjukkan penurunan signifikan dari 41 orang (27 Juli) menjadi 16 orang[cite: 1] yang tersebar di berbagai rumah sakit seperti RS DKT Wijaya Kusuma, RS Margono, RS JIH, dan RSUD Banyumas.

Evaluasi Total demi Ekosistem Drifting

Sebagai langkah strategis, IMI Pusat akan melakukan evaluasi menyeluruh terhadap standar keselamatan ajang drifting[cite: 1]. Langkah ini krusial demi melindungi ekosistem olahraga drifting yang kini telah tumbuh pesat sebagai salah satu sport industry andalan di Indonesia.

Ketua Umum Pengurus IMI Pusat, Moreno Soeprapto, menegaskan komitmen penuh lembaganya:

“Fokus dan prioritas utama kami saat ini adalah memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan medis terbaik hingga sembuh total… Kejadian ini menjadi bahan evaluasi total bagi Pengurus IMI Pusat untuk memperketat standar keselamatan agar ekosistem ini tetap aman, profesional, dan semakin maju.”

Narahubung : Adimas Prayoga (HP: 0818 720 762)

Ketertarikan Dunia Otomotif Satukan Langkah, IMI Bengkulu dan BPTD Kelas III Perkuat Sinergi

0

OtomotifZone.com – Bengkulu, Kesamaan perhatian terhadap perkembangan dunia otomotif menjadi fondasi kuat terjalinnya sinergi antara Ikatan Motor Indonesia (IMI) Pengurus Provinsi Bengkulu dan Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas III Bengkulu. Kolaborasi ini diharapkan mampu mendorong kemajuan olahraga otomotif di Bengkulu dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan.

Komitmen tersebut mengemuka dalam audiensi Ketua IMI Pengprov Bengkulu, M. Riqo Syahputra, bersama jajaran pengurus dengan Kepala BPTD Kelas III Bengkulu, Ibu Dinda. Pertemuan ini menjadi momentum untuk mempererat komunikasi sekaligus membahas berbagai peluang kerja sama dalam mendukung pembinaan dan penyelenggaraan kegiatan otomotif di Provinsi Bengkulu.

Memiliki ketertarikan terhadap dunia otomotif, Ibu Dinda menyambut positif langkah IMI Pengprov Bengkulu dalam menghadirkan kegiatan otomotif yang edukatif, sportif, dan memberikan manfaat bagi masyarakat. Ia menegaskan bahwa BPTD Kelas III Bengkulu pada prinsipnya mendukung setiap kegiatan otomotif yang dilaksanakan secara tertib, aman, serta memenuhi aturan dan standar keselamatan yang berlaku.

Ketua IMI Pengprov Bengkulu, M. Riqo Syahputra, menyampaikan bahwa koordinasi dengan BPTD merupakan bagian dari upaya IMI untuk mengoptimalkan pemanfaatan fasilitas yang tersedia melalui kolaborasi dengan berbagai instansi.

Menurutnya, kemajuan olahraga otomotif tidak hanya ditentukan oleh pembinaan atlet, tetapi juga memerlukan dukungan sarana yang memadai serta penyelenggaraan event yang profesional dan mengutamakan keselamatan.

“Setelah memperkuat sektor perlindungan diri pembalap, kami juga terus berupaya menghadirkan lokasi kegiatan yang representatif. Namun yang paling utama adalah bagaimana setiap event tetap mengedepankan safety, sehingga pembalap, panitia, dan masyarakat dapat merasa aman,” ujar Riqo.

Dalam pertemuan tersebut turut dibahas potensi pemanfaatan sejumlah fasilitas milik BPTD Kelas III Bengkulu. Di antaranya adalah Terminal Simpang Nangka di Kabupaten Rejang Lebong yang selama ini telah dimanfaatkan untuk beberapa kegiatan balap motor, serta Terminal Tipe A Air Sebakul di Kota Bengkulu yang dinilai memiliki peluang besar untuk mendukung berbagai agenda otomotif, baik roda dua maupun roda empat.

Melalui sinergi yang terus diperkuat, IMI Pengprov Bengkulu berharap fasilitas-fasilitas tersebut dapat dimanfaatkan secara optimal sebagai sarana pembinaan atlet, pengembangan komunitas otomotif, hingga penyelenggaraan kejuaraan yang profesional, aman, dan berkelanjutan.

Kolaborasi antara IMI Pengprov Bengkulu dan BPTD Kelas III Bengkulu menjadi langkah strategis dalam membangun ekosistem otomotif daerah yang tidak hanya berorientasi pada prestasi, tetapi juga mengedepankan keselamatan, sinergi antarinstansi, serta memberikan dampak positif bagi masyarakat luas.

Road Race Tangsel 2026 Jadi Ajang Kolaborasi Penggiat Otomotif Banten, Matangkan Persiapan Porprov VII

0
Amal
Amal Lancah Pembalap Road Race Asal Banten

OtomotifZone.com – Tangerang Selatan, Event Road Race Tangsel 2026 dipastikan menjadi lebih dari sekadar ajang balap. Kejuaraan yang akan digelar pada 1–2 Agustus 2026 di Sirkuit NP Pusdiklantas Polri, Serpong Utara, Tangerang Selatan ini menjadi bentuk kolaborasi berbagai penggiat otomotif di Banten dalam menyambut Pekan Olahraga Provinsi (Porprov) VII Banten 2026.

Panitia penyelenggara, Oki, menjelaskan bahwa penyelenggaraan Road Race Tangsel 2026 merupakan hasil sinergi berbagai elemen otomotif di Banten yang memiliki tujuan bersama untuk mendukung suksesnya Porprov.

“Kolaborasi penggiat otomotif Banten sebagai persiapan Porprov Banten VII. Di mana Tangsel sebagai tuan rumah dan Pusdiklantas menjadi venue pada Porprov nanti,” ujar Oki.

Ajang ini diharapkan menjadi simulasi sekaligus pemanasan sebelum balap motor resmi dipertandingkan pada Porprov VII Banten. Selain menguji kesiapan panitia, event ini juga menjadi kesempatan bagi para pembalap untuk mengenal karakter lintasan yang nantinya akan digunakan dalam pesta olahraga tingkat provinsi tersebut.

Road Race Tangsel 2026 mempertandingkan 23 kelas, mulai dari kategori bebek 2-tak dan 4-tak, matic, sport, hingga scooter, termasuk sejumlah kelas khusus pembalap lokal Banten. Ragam kelas tersebut diprediksi akan menarik ratusan starter dari berbagai daerah.

Dengan mengusung semangat kolaborasi, penyelenggara berharap event ini mampu menjadi momentum kebangkitan balap motor di Banten sekaligus memperkuat kesiapan Tangerang Selatan sebagai tuan rumah cabang olahraga balap motor pada Porprov VII Banten 2026.

Andalan! T-OPT Sparepart Toyota Berkualitas dan Terjangkau, Ada 100 Lebih Part Beredar Dipasaran!

0

Otomotifzone.com — Surakarta, Kebutuhan akan suku cadang kendaraan yang berkualitas dengan harga terjangkau kini semakin mudah dipenuhi oleh para pemilik mobil Toyota. Brand komponen aftermarket resmi binaan Toyota, T-OPT, mencatatkan perkembangan signifikan sejak pertama kali diperkenalkan ke publik pada 2024 lalu.

​Awalnya diluncurkan dengan sekitar 48–50 pilihan item (part number), T-OPT kini terus berkembang pesat hingga memiliki lebih dari 100 part number yang siap memenuhi kebutuhan komponen fast-moving kendaraan Toyota di seluruh Indonesia.

​General Manager Operation Tasti Anugrah Mandiri, Agus Riyanto, menjelaskan bahwa hadirnya T-OPT dirancang untuk menjawab kebutuhan para pemilik mobil Toyota, khususnya kendaraan yang masa garansinya telah habis (older car/end user).

​”Produk-produk T-OPT berfokus pada komponen fast-moving yang memang memiliki frekuensi penggantian lebih tinggi pada kendaraan. Mulai dari berbagai filter (filter oli, udara, bahan bakar/bensin/solar), sistem pengereman (brake pad dan brake shoe), hingga bagian kopling dan kaki-kaki,” ujar Agus.

​Penjelasan senada disampaikan oleh representative dari Aftersales Business Division Toyota Astra Motor, Masatake Yamaguchi. Ia mengungkapkan bahwa Toyota memahami kebutuhan konsumen kendaraan lama yang menginginkan sparepart berkualitas namun tetap ramah di kantong.

​”Mobil-mobil yang sudah berusia relatif lama membutuhkan pilihan komponen yang berkualitas tinggi namun tetap affordable. Karena itu, project T-OPT dikembangkan secara global oleh Toyota, agar end user dapat mengendarai mobilnya dengan lebih aman, nyaman, dan tenang (peace of mind),” terang Yamaguchi.

​Untuk memperkuat penetrasi di pasaran, T-OPT menggandeng jaring distribusi utama melalui PT Tasti Anugrah Mandiri yang terhubung langsung dengan ratusan part shop dan bengkel umum di berbagai daerah.

​Dalam agenda gathering dan kolaborasi yang digelar bersama mitra lokal Solo, Sugianto (pemilik Sarana Motor Sejati dan Inti Motor), pertemuan ini bertujuan untuk memperkuat sinergi antara distributor, bengkel, dan part shop di wilayah Solo Raya (Karanganyar, Sukoharjo, Boyolali, Klaten, Sragen) hingga Purwodadi.

​”Bengkel adalah end-user utama yang berhadapan langsung dengan konsumen. Ketika bengkel dan toko sparepart merasakan kualitas T-OPT bagus, produk ini akan semakin mudah diterima oleh masyarakat luas,” jelas Sugianto.

​Saat ini, Tasti Anugrah Mandiri telah mencatatkan lebih dari 730 channel aktif dari total 900-an channel mitra yang tersebar di Indonesia.

​Meski dipasarkan sebagai suku cadang alternatif yang ekonomis di bawah Toyota Genuine Parts (TGP), seluruh komponen T-OPT tetap berada di bawah pengawasan ketat standar kualitas Toyota.

​General Manager Service Parts Division, Novi Sentosa, menegaskan bahwa aspek kualitas dan kecepatan distribusi menjadi keunggulan utama T-OPT.

​”Secara produk, T-OPT sudah didesain dan diverifikasi kualitasnya langsung oleh Toyota. Penjualannya didukung oleh Tasti dan part shop, sementara pengiriman barang dijamin oleh sistem logistik kami yang memiliki 10 sub-depo di seluruh Indonesia,” jelas Novi.

​Untuk wilayah Jawa Tengah dan sekitarnya, pasokan barang ditopang langsung oleh Sub-Depo Semarang sehingga pengiriman komponen ke bengkel dan toko dapat dilakukan dalam kurun waktu satu hari (same day delivery).

​Dengan terus bertambahnya pilihan komponen serta dukungan distribusi yang solid, T-OPT optimistis dapat menjadi pilihan utama masyarakat yang menginginkan perawatan mobil Toyota dengan biaya efisien tanpa mengorbankan kualitas

Toyota & Tasti Adakan Gathering Suku Cadang T-OPT Bareng Bengkel & Part Shop Solo Raya

0

​Otomotifzone.com — Surakarta, Tren penggunaan suku cadang alternatif berkualitas tinggi untuk kendaraan harian terus meningkat. Menjawab kebutuhan tersebut, PT Tasti Anugrah Mandiri (Tasti) bersama Toyota Astra Motor (TAM) kian agresif mengenalkan lini suku cadang T-OPT di wilayah Solo Raya melalui ajang kolaborasi dan gathering bersama para pemilik bengkel serta Part Shop lokal.

​Langkah strategis ini menggandeng distributor lokal Sarana Motor Sejati dan Inti Motor (Sugiyanto / Pak Aguan) untuk memperkuat penetrasi produk T-OPT ke end-user maupun bengkel umum.

​Sejak resmi diluncurkan pada 2024, T-OPT diposisikan sebagai lini suku cadang opsi kedua (second part) dari Toyota yang diperuntukkan bagi pemilik mobil yang menginginkan perawatan berkala dengan harga lebih terjangkau tanpa mengorbankan kualitas.

​Dari lebih dari 100 part number yang kini beredar, kategori komponen fast-moving tercatat mendominasi angka penjualan. Tiga komponen utama yang menjadi best seller di pasaran meliputi Brake Pad yaitu Komponen pengereman dengan daya cengkeram optimal dan daya tahan tinggi untuk pemakaian harian.

Ada juga Oil Filter yaitu Saringan oli bermutu tinggi yang menjaga penyaringan kotoran mesin tetap bersih dan responsif. Serta V-Belt atau Sabuk pemutar komponen mesin yang presisi dan tahan terhadap panas serta gesekan.

​”Produk kami memang sangat fokus pada komponen fast-moving yang penggantiannya relatif lebih sering jika dibandingkan dengan komponen slow-moving,” terang Agus Riyanto, GM Operation PT Tasti Anugrah Mandiri.

​Meskipun dilepas dengan harga yang jauh lebih kompetitif ketimbang Toyota Genuine Parts (TGP), kualitas produk T-OPT tetap berada di bawah pengawasan langsung Toyota.

​”T-OPT adalah proyek global Toyota yang dihadirkan untuk memberikan peace of mind bagi pemilik kendaraan yang usia mobilnya sudah relatif lama,” jelas Masatake Yamaguchi, Aftersales Business Division Toyota Astra Motor. “Seluruh rancangan dan verifikasi kualitas produk T-OPT dilakukan langsung oleh standar ketat Toyota,” tambah Novi Santosa, GM Service Part Division.

​Dari sisi ketersediaan barang, Tasti memastikan pasokan ke bengkel-bengkel independen di Jawa Tengah berjalan cepat dan tanpa hambatan. Didukung jaringan logistik dengan 10 sub-depo nasional—termasuk Sub-Depo Semarang—pemesanan produk T-OPT untuk area Solo Raya dapat terlayani secara efisien.

​Sementara itu, Sugiyanto (Pak Aguan) menuturkan bahwa keterlibatan bengkel umum merupakan kunci utama dalam memperkenalkan brand baru ini kepada masyarakat luas.
​”Bengkel adalah garis depan yang berinteraksi langsung dengan pemilik kendaraan. Ketika para mekanik dan pemilik bengkel mengakui kualitas T-OPT, konsumen tidak ragu lagi untuk menggunakannya,” tandas Sugiyanto.
​Ke depan, selain terus memperluas jaringan ke toko suku cadang, pihak Tasti dan Toyota juga mulai membidik segmen kendaraan operasional (fleet), seperti armada taksi online, rental mobil, hingga kendaraan operasional perusahaan.

Diva Ismayana Podium 3 Overall MX1, Hilman Maksum Rebut Holeshot Rp 10 Juta di Cleosa Series Championship Wonosobo

0

OtomotifZone.com- Wonosobo, Ducati MX Team Indonesia kembali menunjukkan daya saingnya pada putaran ketiga Cleosa Series Championship 2026 yang berlangsung di Sirkuit Akarmas Sumbing Mountain, Wonosobo, Jawa Tengah, 25–26 Juli 2026. Meski diwarnai berbagai insiden sepanjang akhir pekan, Diva Ismayana sukses mengamankan podium ketiga overall kelas MX1, sementara Hilman Maksum mencuri perhatian dengan meraih holeshot berhadiah Rp 10 juta pada Race 2.

Performa Ducati Desmo450 MX sudah terlihat sejak sesi Time Practice/Qualifying, Sabtu (25/7). Diva Ismayana tampil dominan dengan mencatatkan waktu tercepat 1 menit 24,119 detik untuk mengamankan pole position. Sementara Hilman Maksum menempati posisi ke-11 setelah membukukan waktu 1 menit 27,563 detik, masih beradaptasi dengan karakter lintasan Akarmas yang licin dan teknis.

Memasuki Race 1, Diva sempat mengalami kendala teknis sesaat setelah start yang membuatnya kehilangan beberapa posisi. Namun, pembalap asal Bali itu mampu bangkit dan menutup balapan di posisi kelima MX Open atau peringkat ketiga kelas MX1.

Hilman Maksum juga harus berjuang keras dari rombongan tengah. Konsistensinya membawanya finis di posisi ke-12 MX Open atau posisi kelima kelas MX1 untuk mengamankan poin penting.

Drama kembali terjadi pada Race 2, Minggu (26/7). Hilman Maksum langsung melesat saat gate start dibuka dan menjadi pembalap pertama yang memasuki tikungan pertama. Akselerasi impresif Ducati Desmo450 MX mengantarkannya meraih holeshot sekaligus hadiah uang tunai sebesar Rp 10 juta.

Sayangnya, beberapa lap kemudian Hilman mengalami insiden setelah ditabrak pembalap lain. Benturan tersebut membuat motornya mengalami kerusakan cukup parah hingga harus masuk pit lane. Meski demikian, Hilman tetap menunjukkan semangat juang dengan kembali ke lintasan dan berhasil menyelesaikan balapan hingga garis finis.

Di sisi lain, Diva Ismayana tampil meyakinkan pada awal Race 2 dengan langsung berada di posisi kedua di belakang Mohammad Zidane dari No Limit Racing Team yang juga mengandalkan Ducati Desmo450 MX. Namun, lima menit menjelang finis, Diva melakukan sedikit kesalahan saat melewati jumping sehingga keluar lintasan dan kehilangan beberapa posisi.

Meski demikian, Diva berhasil bangkit dan menyelesaikan balapan di posisi kelima MX Open atau posisi keempat kelas MX1. Hasil tersebut cukup mengantarkannya mengoleksi total 38 poin dan mengamankan podium ketiga overall kelas MX1 pada putaran ketiga Cleosa Series Championship 2026. Sementara Hilman Maksum menutup akhir pekan di posisi keenam overall MX1.

Selain hasil kedua pembalap, Ducati Desmo450 MX kembali membuktikan performanya sepanjang akhir pekan. Motor tersebut menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi, meraih holeshot melalui Hilman Maksum pada Race 2, sekaligus mengantar Mohammad Zidane menyapu bersih kemenangan di Race 1 dan Race 2.

Diva Ismayana mengaku bersyukur tetap mampu membawa pulang podium meski kondisi fisiknya belum pulih sepenuhnya.

“Akhir pekan ini sangat berat dan penuh tantangan. Kondisi bahu saya pun masih dalam tahap pemulihan. Di Race 2 saya sempat melakukan kesalahan di momen penting, tetapi saya bersyukur tetap bisa finis dan membawa pulang podium ketiga overall kelas MX1,” ujar Diva.

Sementara itu, Hilman Maksum mengatakan raihan holeshot menjadi bukti kualitas akselerasi Ducati Desmo450 MX.

“Meraih holeshot tentu menjadi momen yang sangat spesial. Itu menunjukkan Ducati Desmo450 MX memiliki performa start yang sangat baik. Memang sangat disayangkan saya mengalami insiden setelah ditabrak pembalap lain, tetapi saya tetap melihat banyak hal positif dari akhir pekan ini dan berharap bisa tampil lebih baik di putaran berikutnya,” kata Hilman.

Team Manager Ducati MX Team Indonesia, Johny Pranata, mengapresiasi perjuangan kedua pembalapnya meski hasil akhir belum sepenuhnya sesuai harapan.

“Kami memang kurang beruntung karena kedua rider mengalami insiden di momen-momen penting. Namun Diva tetap mampu menjadi yang tercepat di kualifikasi dan mengamankan podium ketiga overall MX1 meski belum pulih sepenuhnya. Hilman juga membuktikan daya saing Ducati Desmo450 MX lewat raihan holeshot. Setelah ini Diva akan fokus melanjutkan pemulihan sebelum kembali balapan pertengahan Agustus, sementara Hilman akan melanjutkan program latihan fisik,” tutup Johny.

Rizky HK JU! Kerja Keras Luar Biasa Tuan Rumah Seri 3 Cleosa Wonosobo

0

Rizky HK JU! Kerja Keras Luar Biasa Tuan Rumah Seri 3 Cleosa Wonosobo
OtomotifZone.com – Wonosobo.  Seri 3 Kratingdaeng AKRM McJoe Swallow Cleosa 2026 Sirkuit Akarmas, Wonokriyo, Kembaran, Kalikajar, Wonosobo, Jawa Tengah 25 – 26 Juli 2026 akhirnya ada momentum Rizky HK untuk gigi dihadapan publik tuan rumah.

Namun perjalanan pembalap asli Wonosobo tersebut tak terprediksi bakal seperti ini. Race di hari pertama Rizky HK gagal menunjukkan penampilan terbaiknya dalam tiga kelas yang disajikan. Dua kali crash di kelas Bebek Modif dan FFA membuat tubuhnya babak-babak.. Eh babak belur..

Hari kedua dimulai dengan kelas Bebek Modif Openpembalap TRT 91 ini mengubah mindset dan punya bekal spiritual yang tinggi. Terbukti ketika start ia melakukan ancang-ancang yang cukup baik sehingga bisa menembus holeshot dan langsung memimpin jalannya balap sepanjang race hingga akhirnya bendera finish berkibar.
“Kuncinya tetap tenang. Mungkin kemarin kurang tenang. Hehe… ” ucap pembalap yang kini menjadi ketua kelas alias pembalap paling senior di kelas Pro ini.

Berlanjut pada kelas spot 4 tak. Kuda besi Yamaha WR racikan R257 Boyolali yang digawangi Agung Remon ini bisa mengatasi ancaman pembalap muda yang tentunya lebih beringas. Hasilnya pun harus Rizky HK bisa menapaki podium tertinggi alias juara 1.

Kelas terakhir Moto2 FFA ada sebuah berkah di balik kendala lawan. Ican Sudirman yang memimpin balap alami ban bocor. Tapi mungkin kalaupun tidak ada kendala pun harus siaga karena Bapak Ketua bisa mengatasi benteng perlawanan dari pembalap lain. Ninja rakitan Harry Motor Jakarta bisa dia maksimalkan.

Sebuah moment krusial saat Aldo Bilqis ikut mengancam jelang terakhir. Tapi satu lap jelang finish Rizky HK bisa membentangkan jarak sekitar 3 detik dan berhasil keluar lagi sebagai juara.

“Rasanya Mengkis Dua alias ngos-ngosan meskipun juara D3 kelas ya bagaimanapun juga saya sudah lebih tua daripada mereka dan fisik tentunya juga sudah terporsir beberapa tahun di dunia balap. Support paling terasa adalah masyarakat Wonosobo yang tentu ingin saya juara di tanah kelahiran dan akhirnya tercapai. Tak lupa juga tim TRD 91 dan Kru juga mekanik yang sudah menyiapkan motor di Moto kedua ini dengan baik titik walau selisih tipis tapi rasanya nggak karuan ini …lemas,” ucap Bapak Ketua.

Selamat juara melawan adek-adek beringas bapak Ketua…

Debut Sempurna! El Motor Sport x Taos Speed Taklukkan AG Style 130 dengan 7,583 Detik

0

OtomotifZone.com – Sukoharjo,  Tim El Motor Sport x Taos Speed langsung menunjukkan tajinya di kelas AG Style 130 event Manahadap Drag Bike (26/7) di Kab. Karanganyar, Jawa Tengah. Mengandalkan motor baru bermesin Yamaha F1ZR yang dipersiapkan oleh mekanik Eldin dan mendapat dukungan teknis dari Haka Tech, tim asal Sukoharjo ini sukses mencuri perhatian dengan meraih podium pertama.

Pada penampilan perdananya di kelas AG Style 130, motor racikan Eldin tampil impresif. Bersama rider muda Catur PS, motor tersebut mampu membukukan catatan waktu fantastis 7,583 detik, sekaligus mengantarkan El Motor Sport x Taos Speed keluar sebagai juara pertama.

Keberhasilan ini menjadi bukti bahwa persiapan matang dan evaluasi yang dilakukan tim membuahkan hasil. Sebelumnya, tim sempat mengalami kendala teknis saat berlaga, namun seluruh masalah berhasil dibenahi sebelum kembali turun lintasan.

“Alhamdulillah mas, motor baru sekaligus pendatang baru di kelas AG Style bisa podium 1 lewat joki pemula Catur PS. Evaluasi dari event kemarin sempat trouble dan jump start, kemudian kami benahi lagi,” ujar Eldin kepada tim redaksi.

Eldin juga menyampaikan apresiasi kepada pihak-pihak yang turut membantu pengembangan motor tersebut.

“Saya juga mengucapkan terima kasih kepada senior saya, Pak Thoriq Cendana, atas sharing ilmu dan masukannya. Terima kasih juga untuk knalpot risetan ABJ Tech yang mendukung performa motor ini,” tambahnya.

Hasil ini menjadi sinyal bahwa El Motor Sport x Taos Speed bukan sekadar pendatang baru. Dengan performa motor yang sudah mampu menembus waktu 7,583 detik, tim asal Sukoharjo tersebut diprediksi akan menjadi salah satu penantang serius di persaingan kelas AG Style 130 pada seri-seri berikutnya.

Eldin tidak sungkan blak blakan jeroan motornya ini. Berikut data motornya:

Piston: fizr oversize 300
Struk:
Kompresi: 1:7,2
Stang seher: rxs
Kruk as: std modif stroke up 1mm
Rasio: 14/29 18/26 20/24 23/23
Final gear:  13/39
Knalpot: ABJ tech

Kiki Paiko Segel Juara Umum Open Casytha Manahadap Dragbike 2026 Karanganyar

0

​Otomotifzone.com — Karanganyar, Dominasi Kiki Paiko di lintasan lurus 201m tak terbendung. Mengusung bendera tim Black Cobra x Ditra Jaya, pembalap asal Yogyakarta ini berhasil membawa pulang trophy bergengsi sebagai Juara Umum Kelas Open pada ajang Casytha Manahadap Dragbike 2026 Season 1.

​Aksi Kiki Paiko tersaji di Sirkuit NP Jalan Lawu, Karanganyar. Tampil konsisten di setiap kelas yang diikuti, Paiko sukses mengumpulkan total 119 poin. Perolehan angka ini membuatnya unggul cukup jauh dari rival terdekatnya, Nanda Kotak asal Jepara yang berada di posisi kedua dengan 85 poin, disusul Febri Jenglot dari Kebumen di posisi ketiga dengan 83 poin.

​Dari lembar standing point Juara Umum Utama Superclass, Kiki Paiko mencatatkan performa gemilang di enam kelas. Hasil manis ini menjadi bukti kesiapan matang sang pembalap beserta jajaran mekanik di belakangnya.

​”Bersyukur tentu pasti, terimakasih kepada semua yang sudah terlibat sehingga mampu membawa pulang juara umum event ini. Para mekanik-mekanik yang motornya saya naikin, terimakasih banyak sudah menyiapkan dengan baik,” ujar Paiko usai mengunci gelar juara.

Muhammad FA Wibowo Bersinar di Italia, Sukses Rebut Kemenangan di Val Vibrata

0

OtomotifZone.com – Italia, Prestasi membanggakan kembali ditorehkan pembalap muda Indonesia, Muhammad FA Wibowo, usai meraih kemenangan pada Putaran 4 Kejuaraan Karting Italia (Italian ACI Karting Championship) yang berlangsung di Sirkuit Val Vibrata, Italia. Seri keempat kejuaraan nasional bergengsi tersebut digelar pada 24–26 Juli 2026 dan diikuti ratusan pembalap dari berbagai negara.

Muhammad FA Wibowo mengakui akhir pekan balapan kali ini bukanlah tantangan yang mudah. Karakter lintasan Val Vibrata yang teknis membuat dirinya bersama tim harus bekerja keras memahami kondisi trek dan terus meningkatkan performa di setiap sesi.

Berkat kerja sama yang solid, peningkatan terus terlihat, baik dari sisi kemampuan mengemudi maupun penyempurnaan setelan gokart. Upaya tersebut akhirnya membuahkan hasil manis dengan raihan kemenangan yang semakin mengukuhkan kiprahnya di pentas karting internasional.

Keberhasilan ini juga tidak lepas dari dukungan luar biasa tim BabyRace, yang bekerja tanpa kenal lelah demi menghadirkan paket terbaik sepanjang akhir pekan. Bahkan, seluruh kru rela bekerja hingga larut malam untuk memastikan gokart berada dalam kondisi optimal saat memasuki balapan penentuan.

Muhammad FA Wibowo turut menyampaikan apresiasi khusus kepada mekaniknya, Brandon Loiacono, atas dedikasi dan kerja keras yang diberikan selama akhir pekan balapan. Ia juga mengucapkan terima kasih kepada para pelatih yang terus memberikan arahan sehingga performanya terus berkembang di setiap sesi.

Rasa syukur juga disampaikan kepada kedua orang tuanya, saudara-saudaranya, serta seluruh keluarga yang tak pernah berhenti memberikan doa, dukungan, dan kesempatan untuk terus mengejar mimpi berprestasi di level internasional.

MUHAMAD FA WIBOWO

“Saya semakin lapar untuk meraih hasil terbaik dan sudah tidak sabar menghadapi balapan berikutnya. Terima kasih baby race Dan Presley Martono coach saya, ” ungkap Muhammad FA Wibowo penuh semangat.

Kemenangan di Val Vibrata menjadi modal berharga bagi Muhammad FA Wibowo untuk menghadapi seri-seri selanjutnya, sekaligus menegaskan bahwa pembalap muda Indonesia mampu bersaing dan meraih prestasi di ajang karting Eropa.