​Otomotifzone.com — Karanganyar, Penampilan luar biasa ditunjukkan oleh kuda besi F1ZR Sunmori besutan tim Gatotkaca Group milik Dimas Dafa dalam ajang bergengsi Casytha Manahadap Drag Bike 2026 Season 1 yang berlangsung di Sirkuit Non-Permanent (NP) Jalan Lawu, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah.

​Meski statusnya merupakan motor yang baru selesai dirakit dan menjalani riset awal, performanya di lintasan lurus 201 meter benar-benar patut diacungi jempol.

​Ditunggangi oleh joki tangguh Orca Anak Langit, F1ZR Sunmori Gatotkaca Group sukses melesat mulus. Motor ini mencatatkan waktu tempuh total 08.357 detik.

​Catatan waktu di angka 8,3 detik ini tidak mampu disamai oleh para rivalnya di Kelas FizR 125cc Sunmori. Pesaing terdekatnya di posisi kedua hanya mampu menyentuh angka 08.558 detik. Penampilan ini menegaskan dominasi mutlak tim Gatotkaca Group di podium utama.

​Keberhasilan ini berkat kolaborasi dingin dari orang-orang hebat di balik layar. Motor ini digarap langsung oleh Dencys Dikawal langsung oleh mekanik kawakan nan berpengalaman, Thoriq Cendana, yang cermat memastikan setelan mesin berada pada titik optimal di lintasan.

“Ya mas, Hasil riset mesin biar makin sempurna kita didukungan penuh dari ABJ EXHAUST. knalpot ini di riset khusus ABJ EXHAUST terbukti ampuh menyempurnakan power serta pelepasan gas buang, dan membuat akselerasi dari putaran bawah hingga top speed secara konsisten, jelas Denycs.

​Otomotifzone.com – Karanganyar, Persaingan di kelas Ninja 2T 155cc Sunmori pada ajang Casytha Manahadap Drag Bike 2026 Season 1 yang berlangsung di Sirkuit N.P Jl. Lawu, Karanganyar (26/7) menyajikan duel sengit. Podium tertinggi di kelas ini berhasil diamankan oleh joki kawakan Febri Jenglot yang membawa bendera tim Bu Vina Cantik.

​Febri Jenglot tampil impresif dengan catatan waktu terbaik 07.411 detik (E.T 07.390) , mengungguli Orca Anak Langit di posisi kedua dan Ardi AS di posisi ketiga.

​Dibalik performa apik pacuan Kawasaki Ninja tersebut, ada tangan dingin Widhi Kibul, mekanik asal Sragen yang Sering bernaung di bengkel GRG otak-atik FU.

​”Bermula ada garapan Ninja dengan proses riset sekitar 3 bulan. Sebetulnya basic saya lebih sering pegang FU, baik dirumah maupun di bengkel GRG tempat saya gabung menimba ilmu” ungkap Widhi.

​Proses optimasi kuda besi ini terus menunjukkan progres positif sejak tahap setting. Sebelum turun di ajang resmi, potensi Ninja ini sudah terlihat menjanjikan.
​”Saat setting awal pakai pembalap lokal Sragen tembus 7,4 detik. Waktu diukur pakai Racebox bahkan sudah menyentuh 7,3 detik, dan puncaknya saat setting di Sirkuit GDS Klaten bisa dapat 7,1 detik. Makanya kami makin percaya diri untuk main, apalagi didukung penampilan Febri Jenglot,” tambahnya
.
​Meski berhasil membawa pulang piala Juara 1, sang mekanik menegaskan tak ingin cepat berpuas diri. Evaluasi penting masih tercatat di sektor transmisi yang dirasa belum maksimal dalam dua event terakhir.

​”Revisi di sektor rasio masih sering ketemu kendala. Rasio belum begitu ketemu enaknya dari 2 event terakhir dan itu yang masih jadi PR utama kami. Tadi Febri juga menyampaikan hal yang sama, rasionya masih kurang sip, jadi ini yang akan segera kami benahi,” tutup Widhi.

​Otomotifzone.com – Karanganyar, Kejutan manis tercipta di kelas paling bergengsi Sport 2T STD 155cc Frame STD pada gelaran Casytha Manahadap Drag Bike 2026 Season 1 yang berlangsung di Sirkuit N.P Jl. Lawu, Karanganyar (26/7). Kawasaki Ninja STD garapan Cak Made Sragen yang mengusung nama tim Ghoput Gank X Genba Gank berhasil merebut posisi tertinggi.

​Menunggangi kuda besi tersebut, Febri Jenglot tampil sangat tajam sejak lepas dari garis start. Joki asal Kebumen ini mencatatkan waktu impresif 07.151 detik (R.T 0.003), menaklukkan Nanda Botar di posisi kedua (07.182 detik) serta Kiki Paiko di urutan ketiga (07.217 detik).

​Pencapaian ini terbilang istimewa mengingat persiapan yang dilakukan sangat minim tanpa ada pembongkaran mesin sama sekali sebelum event.

​”Sebetulnya ini motor lama. Kebetulan ada event dekat, jadi ya berangkat aja. Persiapan cuma setting biasa dan motor belum kami servis atau bongkar sudah lama, jadi main aja modal yakin,” ungkap Cak Made Sragen.

​Meski berhasil menjadi yang tercepat dan bertengger di podium pertama, pihak tim tetap mencatat sejumlah poin evaluasi untuk penyempurnaan mesin sepulangnya dari Karanganyar.

​”Kemungkinan sampai rumah ini nanti kita bongkar lagi. Meskipun nomor satu, tadi Febri bilang motornya masih kurang ‘gigit’ di putaran atasnya. Kalau dipakai start sih sudah enak banget,” tambahnya.
​
Hal senada juga diakui oleh sang eksekutor, Febri Jenglot. Selain karakter mesin di putaran atas, kondisi lintasan juga memberikan tantangan tersendiri selama balapan.

​”Karakter aspal di sini sedikit licin, jadi motor sempat sliding. Untuk karakter bawanya sebenarnya sudah enak, tapi memang power di putaran atas terasa kurang keluar maksimal,” jelas Febri.

​Keberhasilan meraih podium tertinggi dengan kondisi motor tanpa persiapan besar ini membuktikan potensi kuat Ninja STD garapan Cak Made Sragen yang siap tampil lebih ganas usai evaluasi total nanti.

​Otomotifzone.com – Karanganyar, Istimewa memang Antusiasme balap lurus di Jawa Tengah. Gelaran Casytha Manahadap Drag Bike 2026 Season 1 yang berlangsung di Sirkuit Non-Permanent (NP) Jalan Lawu, Karanganyar (26/7) sukses menyedot perhatian ratusan dragbiker dengan total catatan 530 starter.

​Capaian fantastis ini makin mempertegas konsistensi Karanganyar sebagai lokasi favorit. Pada musim sebelumnya, sirkuit yang berada di pusat kota Bumi Intanpari ini juga sukses menampung lebih dari 500 starter.

​Event yang digagas oleh Manahadap Management ini terbukti selalu menyajikan atmosfer kompetisi yang hidup dan dinamis.
​
Haryo Plotro selaku perwakilan panitia penyelenggara mengungkapkan bahwa penunjukan Karanganyar sebagai tuan rumah seri pembuka bukanlah tanpa alasan mendasar.

​”Kami memilih Karanganyar karena antusiasme di sini sudah terbukti sangat luar biasa dari tahun ke tahun. Selain faktor kemudahan izin keramaian serta dukungan penuh dari pihak pemerintah daerah terhadap kegiatan otomotif positif, Karanganyar juga memiliki nilai sejarah tersendiri bagi Manahadap Management,” jelas Haryo Plotro.

​Dukungan penuh dari pemerintah setempat dan instansi terkait juga menjadi krusial dalam mengarahkan iklim balap liar menuju wadah kompetisi yang resmi, aman, dan berprestasi. Dengan tingginya partisipasi peserta dan sinergi yang kuat dari para pemangku kepentingan, gelaran di Karanganyar ini sukses menjadi tolok ukur gelaran drag bike berkualitas di kawasan Jawa Tengah.