OtomotifZone.com – PURBALINGGA, Gelaran Java Drag Carnival yang berlangsung di sirkuit NP J.B. Soedirman, Purbalingga, menjadi panggung pembuktian bagi tim Pura-Pura Garage KJR IND. Turun di kelas bergengsi Sport 2T 155cc Frame STD, unit Kawasaki Ninja milik tim ini berhasil melibas persaingan dan mencatatkan waktu yang sangat kompetitif.
Tiga joki andalan mereka sukses tampil gemilang. Kiki Paiko, selaku juru tembak utama, berhasil mencatatkan waktu tajam di angka 06.856 detik. Performa apik ini disusul oleh rekan setimnya, Nanda Kotak, yang juga merupakan sosok di balik settingan motor ini, dengan torehan waktu 06.942 detik dan ketiga Arif Megantara 06.983 detik

Menaklukkan Regulasi Pertamax Turbo
Kemenangan ini terasa spesial karena Kawasaki Ninja hasil garapan mekanik kawakan Agung Boter Magelang ini berhasil menjawab tantangan regulasi baru yang mewajibkan penggunaan bahan bakar Pertamax Turbo.
Bagi mesin dua langkah (2tak), beradaptasi dengan karakter bahan bakar tersebut bukanlah perkara mudah. Tim harus melakukan riset mendalam sebelum terjun ke lintasan demi menemukan ritme dan time terbaik.
Manajer tim, Putra Adi yang akrab disapa Monye, membeberkan bahwa ada perubahan signifikan pada dapur pacu motor tersebut. Demi mengejar target di kelas 155cc, sektor kompresi dan profil eksos dikerjakan ulang secara detail.
”Perubahan kompresi sekaligus rubah profil eksos dilakukan demi mencari settingan terbaik. Kami juga melakukan riset pada bagian crankshaft (kruk as) khusus untuk spek Ninja 155cc ini,” ungkap Monye.
Drama Piston Berlubang di Garis Finish
Meski mendominasi podium, perjuangan tim tidak berjalan tanpa kendala. Monye mengakui bahwa penggunaan Pertamax Turbo memiliki tingkat kesulitan tersendiri dalam hal manajemen suhu dan pembakaran mesin.
”Susah-susah gampang pakai bahan bakar Pertamax Turbo, mungkin ini memang rejekinya bisa tembus 6.8 detik. Tapi sayang, saat lepas landas terakhir motor mengalami trouble sebelum finish, namun masih bisa tembus 6.9 detik,” tambahnya.
Setelah balapan usai dan motor dibongkar di bengkel Botter Magelang, ditemukan fakta bahwa mesin bekerja sangat keras hingga menyebabkan piston berlubang. Kendati demikian, hasil yang diraih di Purbalingga ini membuktikan bahwa riset serius Pura-Pura Garage KJR IND telah membuahkan hasil manis di kancah drag bike tanah air.


























