Kejuaraan Grasstrack-Motocross Widara Payung(Cilacap)

MAKIN BERGAIRAH DI 2011

Dari evaluasi tahun-tahun sebelumnya balap grasstrack semakin bergairah. Paling tidak sejak 2008 lalu. Jumlah event menjadi alat ukurnya yang notabene makin padat. Patut dicatat, era sebelumnya tergolong timbul-tenggelam. Paling dalam sebulan di Jawa Tengah hanya sekali event. Itupun tidak berlaku konsisten dan sangat langka yang sifatnya berseri. Hal ini yang diklaim membuat balap garuk tanah kurang greget dimata grastracker. Disamping itu kurang adanya kejelasan jadwal event untuk diketahui team balap atau pembalap garuk tanah ini.
Perkembangan lebih lanjut, grasstrack dipastikan lebih bersemangat. Diperkirakan pada 2011 lebih baik dari sebelumnya. Dimulai atau perdana di event garapan E.O Dewe Organizer yang dikomandani David Zakharia dan berlangsung pada Sabtu-Minggu(1-2/1-2011) kemarin, disirkuit Widara Payung kota Cilacap. “Kita akan gelar 7 seri dengan perhitungan point ditiap seri untuk juara umum,” terang David Zakharia. “Dan kita menyediakan 2 buah motor untuk juara umumnya,” tambah David yang juga punya seri dragbike. Alhasil, grasstracker makin semangat untuk selalu mengikuti dan hal ini yang akan membuat kondisi grasstrack tanah air makin bergairah.
Seperti yang dipaparkan Luwi Rusharmono agar kedepan grasstrack berada dijalurnya atau konsisten berkembang. “Kejelasan jadwal supaya lebih diperjelas dan diatur oleh pihak Pengprov IMI Jateng. Supaya tidak ada bentrok dengan event yang sama ataupun event kejurda lainnya dalam satu region,” ucap Luwi Harmono selaku dewan juri.
Kembali pada jalannya event Grasstrack-Motocross 2011 Cilacap, walaupun terbilang masih wajah baru tapi gelaran terlihat ciamik(bagus red). Dua belas kelas yang dikompetisikan mampu menyedot 250 starter.  Dan pada kelas bebek standar terlihat banjir peserta. Malahan dikelas ini sampai ada 4 babak karena banyaknya peserta. Disamping itu dari tantanan sirkuit, paddock, waiting zone, pagar pembatas dan podium semua tertata rapi. Penonton juga mencapai 4000 ribu pasang mata.
COMEBACK TO GRASTRAK
“Untuk sementara ini prepare hanya untuk satu motor dengan satu pembalap Rudi Kancil. Kedepannya akan mempersiapkan lagi dengan beberapa motor”, ucap Mukti Ali asal Purwokerto pengasuh team Sapi Balap yang pembalapnya Rudi Kancil mampu podium 3 kelas bebek modifikasi junior. WN

Grand Final Kejurda Road race IMI Jabar 2010

OtomotifZone.com – Kalimat itu mungkin sangat pantas untuk mengapresiasi tanggung jawab besar yang dipikul CMS (chupenk Motorsport). Kok bisa? Ya bisa ajalah. Soalnya semuanya serba mungkin kalau kita punya komitment yang keras.

Final kejurda Sentul yang sedianya akan dijadikan gong penutup, urung dilaksanakan karena ada masalah tekhnis. Penundaan pun dipilih sebagai alternatif. IMI Jabar sempat menunjuk KAC (Karawang Automotif Club) yang akhirnya mental karena alasan waktu dan tidak adanya back up sponsor. Untungnya ada CMS   dan Kapota motosport sebagai RC. Dengan tangan dinginnya, mereka akhirnya sukses menggelar event akbar Road Race Jabar ini. Padahal persiapan hanya 8 hari kerja.

“Demi kemajuan Road Race Jabar, kami siap meskipun dengan keterbatasan waktu dan dana. Saya kasihan sama pembalap, sponsor, team  dan IMI Jabar juga. Kalau diundur- undur terus, mau dibawa kemana muka Jabar. Untung rugi giman nanti, yang penting CMS sudah memuaskan hati para pembalap,” ujar H.Iyan Cahya, ketua CMS. Sebuah perjuangan panjang dan pembuktikan prestasi membanggakan dari pria yang juga  ayanda pembalap nasional Irfan Chupeng, Anggi Permana dan M. Sani Irawan ini.. .. mantappplahhh pa haji.. edun pisaaan.

Jauhnya lokasi dari pusat kota ternyata tidak menyurutkan hampir 270 starter untuk menutup event ini dengan semangat pantang menyerah. Padahal di Pengrov tetangga (Banten) juga ada event yang sama. Namun hal ini tidak mengurangi greget Final ini. Meskipun pembalap langganan kejurda semacam Ahmad Black lebih memilih ikut ke Banten. “Saya milih Banten karena yang di IMI Jabar nggak ada point. Lumayan mas untuk bekel taun baruan,” senyum Black ketika di hubungi lewat telp semalem. Bisaaa ajaaaa…..
Lomba yang melombakan 14 kelas ini juga berlangsung lancar. Tak ada kejadian ato kecelakaan yang berarti, meskipun dari segi kemanan baku, faktor keamanan sirkuit masih jauh dari sempurna karena belum seluruh lintasan ditemui pager BRC. Pengamatan OZ di lokasi, di pinggir lintasan penuh sesak penonton yang sebetulnya sangat berbahaya. Juri lomba Roes Bangin dan Irvan OC pun tak menampik hal ini saat dikonfirmasi OZ. “Kami sebetulnya sangat miris melihatnya, tapi dengan persiapan waktu dan mepetnya gelaran dan mungkin masalah pembiayaan, kami memakluminya,” ujar mereka.

Meski begitu, mereka menandaskan bahwa hal ini akan menjadi catatan tersendiri. “Ini akan menjadi catatan tersendiri bagi kami untuk rapat evaluasi mendatang,” tandas Juri senior dan junior ini semangat. Dimaklum perlu, tapi aturan  harus tetep ditegakan asal tidak kaku lahhh yaaa.heheheh.
Sementara itu, sukses CMS juga diikuti suksesnya Irfan Chupeng dari team Marhaba Techno Che Es 2. Mereka menggondol point tertinggi gabungan MP 1 dan MP 2 dan berhak mendapat sebuah speda motor… Mantappp…

“Saya dan team tidak menyangka mendapat point tertinggi. Meskipun kami tidak mengikuti seluruh seri, tapi minimnya pembalap seeded memuluskan langkah kami menjadi yang terbaik. Dan ini adalah prestasi membanggakan, karena team kami baru tahun ini memulai balap,” ujar Irfan Chupeng didampingi owner team, Sep Iman. Mantapp tuhh boss…… itu menjadi cerminan bagi team yang lain untuk tetap semangat dan konsisten di dunia balap… ayo ramaikann….(edi b)