Beranda blog Halaman 410

Persiapan Sudah Matang, Motoprix Polman 2024 Siap Berjalan!!!

0

OtomotifZone.com – Polman. Gelaran Kejurnas Motoprix di Indonesia akan diawali dari Region D. Sirkuit Polewali Mandar, Sulawesi Barat akan menjadi tuan rumah pertama yang menjalankan Kejurnas Motoprix di Indonesia (2-3/3/24). Sandi Agung Racing menjadi EO yang bertanggung jawab pada gelaran ini. Dan dipastikan gelaran ini sudah siap dijalankan.

Dihubungi langsung oleh tim Redaksi, Sandi Aditia Saputra selaku pemilik Sandy Agung Racing menyatakan persiapan sudah dilakukan sejak jauh jauh hari. Yang mana dari perizinan sampai pembenahan sirkuit juga sudah dilakukan. Ini semua dilakukan agar gelaran event berjalan dengan lancer.

“ Untuk perizinan dari kepolisian dan lain lain sudah kita urus semua tinggal jalan. Kalau sirkuit sudah kita perbaiki di beberapa sektor mas. Termasuk tikungan terakhir. Pembenahan yang kita lakukan tidak main main. Kita terapkan seperti di Sentul. Tidak hanya di Semen tapi kita buat seperti Sentul. Kita sudah menyentuh 90 % persiapan tinggal penyelenggaraannya saja,” ujar Sandi langsung kepada OtomotifZone.com.

Persiapan mereka tidak main main. Ini kesempatan besar bagi tim tim untuk mencari point pada seri pertama. Karena itu ayo ikuti dan saksikan gelaran bergengsi ini. Jangan sampai kelewatan.

Perawatan Berkala Helm Agar Tetap Aman dan Nyaman

0
Helm Honda

OtomotifZone.com – Jakarta. Bagi setiap pengendara motor yang menggunakan motor setiap harinya, tentu tidak pernah lepas dari riding gear atau perlengkapan yang harus dipakai saat berkendara. Hal ini bertujuan untuk menjaga keselamatan dan kenyamanan selama perjalanan untuk selalu #Cari_Aman. Selain itu, penggunaan riding gear juga bisa meningkatkan gaya atau tampilan kita saat berkendara. 

Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma menjelaskan, “Helm adalah salah satu perlengkapan berkendara yang paling penting dan harus selalu dipakai. Ada berbagai jenis helm yang bisa dipilih, mulai dari full face hingga open face, namun yang terpenting adalah melindungi bagian belakang kepala dan rahang.”

“Selain memilih helm yang tepat untuk digunakan, sebagai pengendara kita juga harus merawat helm agar tetap nyaman dan aman saat dipakai,” ujar Ludhy.

Ada beberapa bagian helm yang bisa dirawat, salah satunya adalah bagian cangkang (shell), yang merupakan bagian paling keras dari helm. Kita dapat merawatnya dengan membersihkannya menggunakan kain microfiber agar tetap bersih dan mengkilap.

Bagian kedua adalah busa helm. Busa helm dapat dicuci dengan menggunakan sabun khusus busa helm tanpa perlu direndam ke dalam air. Cukup bilas busa dengan sabun tersebut menggunakan sikat halus, lalu lap dengan kain kering. Hindari menjemur busa helm karena bisa merusak lem atau jahitan pada busa. Sebaiknya, biarkan busa tersebut kering di tempat yang teduh dan terkena angin.

Bagian terakhir adalah visor atau kaca helm. Visor sebaiknya dicuci menggunakan spons halus bersama dengan sabun. Caranya adalah dengan mengalirkan air ke visor dan menggosoknya dengan lembut satu arah. Hindari membersihkan visor helm dengan menggosok dua arah atau bolak-balik, karena hal ini dapat membuat visor tergores dan mengurangi visibilitas saat berkendara.

Helm merupakan salah satu komponen berkendara yang sangat penting. Dengan perawatan yang baik, helm akan lebih awet dan nyaman saat digunakan. Selalu gunakan helm saat berkendara, baik dalam perjalanan sehari-hari maupun perjalanan jauh, untuk keselamatan kita semua.

Squad 2024 Astra Honda Racing Team, Menjadi Ajang Memantau Para Debutan Di ARRC Nanti

0

OtomotifZone.com – Jakarta. Astra Honda Racing Team telah mengumumkan line-up mereka untuk menghadapi beberapa event besar musim ini. 2024 dengan fokus yang tetap pada mengembangkan bakat-bakat muda, tim ini siap untuk pertarungan balap motor 2024. Kancah balap mereka di balap sport Asia Road Racing Championship dan balap Motocross baik nasional maupun internasional. Perubahan line-up 2024 terjadi disini meskipun masih ada nama-nama pembalap sebelumnya.

Fokus dulu untuk menyoroti kiprah mereka di ARRC. Di kelas AP250, Astra Honda Racing Team akan mengandalkan Herjun Atna Firdaus di duetkan dengan MK. Ramadhipa. Meski kini hanya dua pembalap saja, tapi masih ada berpotensi besar untuk meraih juara tahun ini. Dengan kombinasi  Herjun yang sudah menjadi ancaman sejak tahun lalu dan kini mendapat backup Ramadhipa yang juga sempat menempel top rider tiga besar di ARRC Mandalika tahun lalu.

Ramadhipa, full series di AP250.

Untuk kelas SS600, Astra Honda Racing Team akan memasang formasi old-new. M. Adenanta masih di lini kelas ini dan Rheza Danica kembali ke atas motor 600cc. 2019 dirinya sempat bertarung di kelas ini setelah juara Asia AP250 2018. Rheza tak datang sendiri, ada Veda Ega Pratama yang tahun ini langsung di bawa AHRT ke kelas 600. Bisa di bilang ini tahun pertama AHRT memasang tiga pembalap di kelas Supersport 600cc.

Talenta Muda Veda Ega Pratama dan MK. Ramadhipa siap di pantau pergerakannya. Dua-duanya punya mentor specialis spek motor sport.

Umumkan 11 Pebalap Andalan 2024, Astra Honda Siap Lanjutkan Prestasi di Balap Internasional

0
AHRT 2024 _01

OtomotifZone.com – Jakarta. PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan 11 pebalap muda bertalenta yang menjadi bagian pembinaan balap berjenjang di musim 2024 sekaligus siap melanjutkan prestasi  mengharumkan nama bangsa melalui ajang balap di Tanah Air maupun Internasional. Pengumuman yang disampaikan bersamaan dengan pembukaan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) ini memperkuat komitmen AHM dalam mendukung prestasi anak muda Indonesia yang membanggakan.

Dengan mengusung semangat Satu Hati Raih Impian, AHM berupaya memberikan dukungan nyata bagi anak bangsa di arena balap melalui Astra Honda Racing Team (AHRT) maupun tim balap yang didukung AHM. Pada ajang level dunia, AHM kembali menurunkan pemuda asal Purworejo, Jawa Tengah, Fadillah Arbi Aditama di FIM JuniorGP World Championship. Torehan sejarah yang diraih Arbi pada musim lalu dengan menjuarai seri Catalunya, menjadi motivasi besar Arbi dalam membukukan targetnya di musim ini.

“Tahun ini saya kembali mendapatkan kesempatan dari Astra Honda di JuniorGP untuk tahun ke 3.  Saya sangat antusias dan bertekad bisa meraih prestasi yang lebih gemilang untuk membuka jalan dalam meraih mimpi di arena MotoGP,” ujar Arbi.

Dalam ajang balap bergengsi Asia, yakni Asia Road Racing Championship (ARRC), di kelas Asia Production (AP) 250, AHM yang telah meraih prestasi gemilang di musim 2023 dengan sapu bersih klasemen akhir 1, 2 dan 3, kembali menurunkan Herjun Atna Firdaus. Pencapaian Herjun yang berhasil menduduki posisi kedua pada persaingan AP250 musim lalu, membuatnya semakin siap menghadapi persaingan musim ini. Perjuangan Herjun di kelas ini akan ditemani oleh pebalap muda potensial Kiandra Ramadhipa. Bersaing dengan CBR250RR, keduanya siap memberikan penampilan impresif.

Perjuangan untuk membanggakan Indonesia juga akan dilakukan di kelas bergengsi ARRC lainnya, yakni Supersports (SS) 600. M. Adenanta Putra yang musim lalu naik di kelas ini, kembali diberikan kepercayaan untuk bersaing dengan menunggangi CBR600RR. Adenanta tidak berjuang sendiri, di kelas ini, AHRT memberikan kesempatan kepada sang kampiun kelas AP250 musim lalu, Rheza Danica Ahrens dan peraih juara serta pencetak sejarah Asia Talent Cup musim lalu, yakni Veda Ega Pratama dalam menaklukan lintasan balap SS600.  Dalam persaingan ARRC lainnya, Andi Farid Izdihar yang musim lalu meraih peringkat ketiga pada kelas Asia Superbike (ASB) 1000, kembali dipercaya turun bersama Honda Asia Dream Racing (HADR) pada musim ini.

Pada persaingan di arena balap benua Asia, AHM memiliki fokus dalam beberapa ajang bergengsi. Pada gelaran Asia Talent Cup (ATC) 2024 yang dipromotori oleh promotor MotoGP, Dorna sports, pebalap muda binaan AHM disiapkan untuk mewakili Indonesia yakni Kiandra Ramadhipa dan M. Rama Putra Septiawan. Keduanya pun siap meneruskan prestasi-prestasi yang telah dicetak pendahulunya di ajang adu kecepatan pebalap muda potensial Asia ini.

Persaingan balap di benua Asia juga akan diramaikan performa pebalap muda bertalenta binaan AHM lainnya yakni Nelson Cairoli Ardheniansyah dan Muh. Badly Ayatullah M yang siap tampil pada ajang Thailand Talent Cup (TTC) menggunakan motor Honda NSF250R. TTC merupakan langkah dasar pembinaan balap berjenjang AHM saat mulai menapaki persaingan di level Asia, sebelum beranjak kepada tahap selanjutnya yaitu ATC.  

Beralih ke persaingan arena balap tanah, AHM juga melanjutkan pembinaan balap di segmen motocross bersama M. Delvintor Alfarizi dan M. Arsenio Algifari. Adel sapaan akrab Delvintor, di musim ini kembali bersaing di gelaran balap dunia motocross, FIM Motocross World Championship kelas MX2. Adel akan bersaing dalam 11 putaran yang dilaksanakan. Di benua Eropa Adel akan bersaing sebanyak 9 putaran yang terselenggara di Italia (3 putaran), Portugal, Spanyol, Perancis, Jerman, Latvia, Republik Ceko, Belgia serta dua putaran di Indonesia.

Sementara crosser muda, M. Arsenio Algifari yang merupakan juara National Motocross Championship 2023 kelas MX 125cc, di musim ini akan bersaing di kelas MX2 pada kejuaraan yang sama. Adik dari Delvintor ini akan bersaing menggunakan CRF250R di lintasan balap motorcross nasional.

Marketing Director AHM, Octavianus Dwi mengatakan pembinaan balap secara berjenjang ini merupakan wujud komitmen kuat AHM di dunia balap. Strategi pembinaan yang tepat dan konsisten yang dilakukan perusahaan memberikan optimisme tersendiri untuk mengantarkan pebalap-pebalap muda Tanah Air menjadi kebanggaan bangsa.

“Pendampingan akan terus kami lakukan terhadap talenta-talenta balap Tanah Air agar dapat mewujudkan mimpi mereka dalam mencetak prestasi dan mengharumkan nama bangsa di pentas balap dunia. Kami pun berharap hal ini dapat menginspirasi generasi muda lain yang saat ini sedang berjuang meraih mimpi,” ujar Octa.

Pembinaan Balap Usia Dini

Dalam hal pembinaan balap usia belia, AHM telah melakukannya sejak tahun 2010 melalui Astra Honda Racing School (AHRS). Tahapan pembinaan dimulai sejak usia dini di bawah 14 tahun dengan melatih pebalap muda bertalenta melalui pembinaan berjenjang dan terstruktur. Para pebalap belia berlatih menggunakan motor balap Honda NSF100, sesuai untuk berlatih bagi pemula. Selain praktik, mereka juga dibekali pembelajaran materi baik teknis maupun non teknis terkait balap. Konsistensi pembinaan balap berjenjang AHM melalui AHRS terbukti menciptakan pebalap muda bertalenta, yakni Mario Suryo Aji. Pemuda 19 tahun asal Magetan, Jawa Timur yang merupakan lulusan AHRS 2016, saat ini menggapai mimpinya tampil di ajang balap dunia, GP Moto2 bersama Honda Team Asia.

AHM juga melanjutkan konsistensinya dalam mendukung aktivitas balap nasional. Pada kejuaraan nasional yang diselenggarakan oleh PP IMI sebagai induk organisasi balap di Indonesia, Honda akan mendukung team satelit yang akan ambil bagian. Hal ini dimulai dari kejuaraan Motoprix sampai kejuaraan sport bergengsi yakni Mandalika Racing Series (MRS). Selain itu, untuk memberikan kesempatan aktualisasi pada pebalap daerah sekaligus memanjakan pecinta balap Tanah Air untuk dapat melihat langsung event berkelas nasional, AHM kembali melanjutkan event Honda Dream Cup (HDC) yang akan digelar di beberapa kota.

“One Heart.” dan “Satu Hati.” di Ajang Balap Dunia

Dalam upaya memberikan inspirasi bagi para pecinta balap Tanah Air untuk menggapai mimpi tertinggi di dunia balap, AHM memberikan dukungan pada tim balap Honda di berbagai balapan kelas dunia. Melalui kerjasama kuat dengan Honda Racing Corporation (HRC), AHM mendukung pebalap dunia yang tergabung dalam Repsol Honda Team (RHT) di MotoGP, serta tim HRC yang bersaing di Worldsuperbike (WSBK) dan MXGP.

Selain dukungan bagi perfoma pebalap dan timnya, selama musim balap 2024, logo “One Heart.” dan “Satu Hati.” akan kembali menghiasi racing suit maupun jersey pebalap dan sepeda motor balap tim RHT serta HRC di MotoGP, WSBK, dan MXGP. Dukungan ini pun diharapkan dapat menginspirasi dan semakin memotivasi anak bangsa untuk berkiprah di ajang balap motor tertinggi.

Kembali Sumber Production Siap Gelar Drag Race Sabtu Besok

0
West Java Drag Race 2024

OtomotifZone.com-Bandung. Setelah sukses menggelar event Drag bike beberapa minggu lalu, Sumber Production salah satu club otomotif terproduktif di Jawa Barat kembali akan menggelar event adu balap lempeng mobil dengan titel West Java Drag Race 2024.

Event yang akan digelar Sabtu, 17 Januari 2024 besok ini akan menggelar 15 kelas yang terbagi menjadi 2 kategori, dimana 12 kelas umu dan 3 kelas lokal.

Sirkuit NP Brigif 15 Kujang II Cimahi ini memang menjadi venue ideal ditengah susahnya sirkuit yang ada di Jawa Barat, dan geliat pehobi adu kebut 201 meter ini dimanjakan.

Siapa pemenangannya? ikuti terus beritanya di OtomotifZone.com

Yuk Ikuti!! West Java Road Race Championship Awal Bulan Maret di Brigif

0
Road Race Sirkuit Brigif 15 Kujang II Cimahi

OtomotifZone.com – Bandung. Pemilu serentak sudah selesai, sekarang giliran pestanya anak otomotif siap digelar. Ya, West Java Road Race Championship siap dijalankan (2/3/24) di Sirkuit Brigif Kujang II Cimahi, Bandung, Jawa Barat. Pada gelaran ini konsep menarik sudah disiapkan untuk para calon peserta yang akan mengikuti gelarna ini. Ada 23 kelas yang dilombakan dengan berbagai macam katagori. Lalu kalau bicara hadiah sudah tidak perlu ditanyakan lagi. Sebab Sumber Production sebagai penyelenggara selalu memberikan kejutan hadiah yang spektakuler.

Dari 20 kelas yang dilombakan, panitia membagi menjadi lima katagori. Katagori Open, Pemula, Exrider, Cornerace dan MiniGP. Dari katagori Cornerace sendiri dibagi dua katagori lagi. Cornerrace pemula dan Pro.

Lalu dari 20 kelas yang dilombakan, hadiah luar biasa sudah disiapkan. Ada empat katagori Juara Umum sudah disiapkan oleh panitia. Jadi diprediksi event ini akan panas persaingan. Kita tunggu saja  aksi para pebalap papan atas berlaga di event ini. Tunggu dan saksikan gelaran akbar ini. Untuk berita lengkapnya pantengin terus di OtomotifZone.com

Tampil Perdana, New Honda Stylo 160 Siap Pikat Pengunjung IIMS 2024

0
AHM IIMS 2024_02

OtomotifZone.com – Jakarta. PT Astra Honda Motor (AHM) meramaikan gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 dengan menyajikan berbagai produk sepeda motor Honda sekaligus mengumumkan dukungan pada pebalap muda binaan yang siap mencetak prestasi tertinggi hingga kancah balap internasional. Produk teranyar skutik fashionable New Honda Stylo 160 yang hadir pertama kali di depan  publik juga siap memikat pengunjung melalui balutan desain klasik modern retro.

Booth AHM hadir menyapa di Hall C3 Jakarta International Expo (JIEXPO), Kemayoran, Jakarta Pusat, sepanjang 15-25 Februari 2024 dengan rangkaian kegiatan menarik melalui tema “One HEART. – #SatuHATIPenuhArti”. Melalui tema tersebut, booth AHM memberikan pengalaman serta mengajak para pengunjung untuk beriringan penuh semangat dalam mengejar impian bersama sepeda motor Honda.

Selain model teranyar Honda, sebanyak 28 model sepeda motor Honda hadir menemani pengunjung melalui enam zona yang memberikan pengalaman berbeda, yakni Electric Vehicle, Fashion, Urban, Big Scooter, Explorer dan Racing. Selain menghadirkan model standar, di Booth AHM para pengujung juga dapat melihat jajaran sepeda motor modifikasi yang memberikan inspirasi para pecinta sepeda motor dalam memodifikasi sepeda motor.

Pada gelaran pembukaan IIMS 2024, AHM juga mengumumkan pebalap muda binaan bertalenta yang tergabung dalam Astra Honda Racing Team (AHRT). Pengumuman ini memperkuat komitmen perusahaan dalam menyiapkan pebalap yang akan mencetak prestasi dan mengharumkan nama Indonesia di ajang balap nasional maupun internasional pada musim balap 2024. Melengkapi rangkaian dunia balap, di Booth AHM juga menghadirkan sepeda motor balap Honda yang menemani para pebalap dalam meraih mimpinya.

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan kehadiran beragam produk termasuk model terbaru pada gelaran IIMS 2024 merupakan upaya perusahaan memberikan beragam pilihan model produk bagi masyarakat sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup. Beragam motor dengan konsep yang berbeda disuguhkan untuk menjawab semakin beragamnya karakter dan gaya hidup konsumen saat ini.

“Motor-motor ini dapat menjadi teman berkendara yang menyenangkan untuk aktivitas sehari-hari. Selain motor terbaik Honda, berbagai area  menarik menyambut para pengunjung untuk memberikan inspirasi dan edukasi melalui semangat dalam memberikan kebanggaan bagi bangsa dengan meraih mimpi terbaik” ujar Octa.

Produk Lengkap

Di Booth AHM para pengunjung juga dapat melihat secara langsung berbagai model sepeda motor Honda yang dipajang dalam enam zona. Pada zona fashion, AHM menghadirkan berbagai produk sepeda motor Honda yang dapat merepresentasikan gaya hidup yang lebih kekinian, seperti model teranyar Honda yakni New Honda Stylo 160 ditemani Honda Scoopy, Honda Genio dan CT125. AHM juga menghadirkan New Honda Stylo 160 modifikasi bergaya street yang memberikan inspirasi bergaya saat berkendara.

Pada Zona Racing, DNA balap Honda bisa dirasakan melalui tiga model yang dilapisi livery AHRT. Mulai dari CBR250RR yang ditunggangi Rheza Danica Ahrens dalam meraih juara Asia Production (AP250) pada gelaran Asia Road Racing Championship (ARRC) dan NSF250R yang gunakan Vega Ega Pratama dalam meraih juara ajang Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) musim 2023. Di zona ini juga terdapat NSF100 dengan livery Astra Honda Racing School (AHRS). Selain motor terbaik Honda tersebut juga terdapat CBR600RR yang digunakan pada ajang Supersport (SS600) ARRC musim 2023 serta RC213V MotoGP dengan balutan livery terbaru bersama “One Heart” seperti yang baru diperkenalkan oleh Honda Racing Corporation (HRC) untuk musim balap MotoGP 2024.

Bedampingan dengan zona Racing terdapat zona Explorer, produk sepeda motor Honda yang dikhususkan bagi para penjelajah, menghadirkan motor touring Big Bike Honda yakni CB500X hingga CRF1100L Africa Twin. Model CB150X juga ditampilkan sebagai motor sport adventure touring 150cc pertama di Indonesia dengan nuansa tampilan Big Bike. Dua model untuk jalanan aspal itu disempurnakan oleh CRF250L dan CRF250R yang disematkan livery AHRT.

Pada zona Urban, AHM menghadirkan motor-motor yang asyik digunakan di daerah perkotaan, mulai dari deretan motor matic seperti Honda BeAT dan Honda Vario 125. Bagi para pecinta Bigbike, pada zona ini terdapat dua produk yang menyempurnakan gaya hidup melalui produk CB650R yang ditemani Rebel.

Pada zona Big Scooter, booth AHM menghadirkan deretan mesin 160 cc (Vario 160, PCX 160, dan ADV160). AHM juga ingin memberikan inspirasi para pecinta modifikasi dalam menghadirkan motor impian dengan menghadirkan Honda PCX 160 bergaya futuristik. Zona EV dipajang sebagai etalase masa depan moda transportasi elektrik yang menampilkan Honda EM1 e: dan Honda EM1 E: Plus serta model Honda SC e: Concept yang sebelumnya dipamerkan di Japan Mobility Show dan Esposizione Internazionale Ciclo Motorciclo e Accesori (EICMA) tahun lalu.

Pada gelaran IIMS tahun ini, booth AHM juga menghadirkan area yang interaktif lainnya seperti Cari_aman Corner yang memberikan pengalaman para pengunjung dalam belajar safety riding menggunakan Honda Riding Trainer (HRT). Selain itu juga terdapat Photo Corner Experience yang dapat dimanfaatkan oleh para pengunjung foto bersama New Honda Stylo 160 sesuai dengan ekspresi gaya yang disukai.

Bagi para pecinta balap, para pengunjung juga dapat secara langsung melihat berbagai apresiasi yang diraih para pebalap AHRT untuk bangsa Indonesia di berbagai ajang balap Internasional. Mulai dari apresiasi FIM Asia Rider of The Year 2023, sebagai Rider Championship ATC 2023, Rider Championship AP250 musim 2023 dan kelas SS600 musim pada ajang ARRC, serta raihan National Champion kelas 250cc dan kelas 600cc.

Di Booth AHM juga tersedia beragam apparel dan aksesoris resmi Honda Genuine Accessories (HGA) ditawarkan untuk melengkapi gaya hidup dalam beraktivitas bersama sepeda motor Honda. Para pengunjung dapat menyesuaikan dan memboyong apparel resmi di booth Honda.

Tips Merawat Kabel Kopling Sepeda Motor

0
kopling

OtomotifZone.com – Jakarta. Ada perbedaan komponen antara sepeda motor tipe transmisi matic dengan yang menggunakan transmisi manual, yaitu adanya perangkat kopling. Perangkat ini biasanya terdiri dari beberapa komponen, seperti tuas kopling, kabel kopling, clutch adjuster, hingga bagian dalam mesin seperti per dan kampas kopling.

Sepeda motor akan bekerja optimal jika semua bagian kopling dalam kondisi prima. Kendala yang sering dihadapi oleh pengendara pada motor bertransmisi manual adalah kampas kopling yang aus, dan yang paling umum adalah putusnya kabel kopling.

Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora, Ade Rohman menjelaskan, “Kabel kopling terdiri dari kawat sling yang dibungkus dengan selang yang fleksibel. Komponen ini berfungsi sebagai penghubung antara tuas kopling dengan release fork pada bagian mesin, yang mengatur fungsi kopling sebagai penyalur tenaga.”

“Kabel kopling putus biasanya diakibatkan karena karat pada bagian selang, atau bisa juga karena setelan yang tidak tepat atau juga karena kabel yang terjepit sehingga membuat kinerja kabel kopling tidak bekerja dan terhambat,” ujar Ade.

Sebenarnya, kendala tersebut tidak akan terjadi jika sepeda motor dirawat secara rutin, termasuk bagian kabel kopling dengan tips sebagai berikut.

Pertama, selalu periksa setiap jengkal bagian kabel kopling. Perhatikan apakah bagian seal di bagian paling atas kabel berfungsi dengan baik untuk mencegah air hujan atau kotoran masuk ke dalam kabel kopling. Penyebab lain bisa karena kabel kopling yang tertekuk tidak pada tempatnya, sehingga menyebabkan komponen tersebut bolong dan terkelupas. Jika di bagian dalam kabel kopling terdapat karat dan kotoran, kawat sling tidak akan bekerja dengan lancar atau malah macet. Kendala tersebut menjadi penyebab utama putusnya kawat sling pada kabel kopling sepeda motor.

Untuk menghindarinya, setelah mencuci sepeda motor, pastikan komponen tersebut selalu bersih agar terhindar air dan kotoran masuk ke dalam kabel kopling. Selanjutnya, beri cairan pelumas pada bagian dalam kabel kopling agar terhindar dari karat dan kawat kopling dapat bekerja lancar ketika digunakan.

Selalu perhatikan letak kabel kopling pada posisi yang telah disesuaikan. Pastikan tidak tertekuk, menempel pada bagian mesin, atau menempel pada bagian ban depan. Jangan lupa untuk selalu menggunakan Honda Genuine Parts yang merupakan spare parts asli Honda untuk komponen kopling agar terjamin awet, presisi, dan tahan lama.

Kunjungi bengkel resmi Honda atau AHASS terdekat untuk mendapatkan layanan service dan penggantian spare part sepeda motor Honda. Dengan demikian, kualitas dan keaslian suku cadang terjamin, serta ditangani oleh mekanik berpengalaman agar sepeda motor tetap prima dan selalu bisa diandalkan sebagai teman berkendara sehari-hari.

Jadwal Resmi Oneprix 2024 Telah Dirilis, Team Balap Bersiap Jelajah Antar Pulau?

0

OtomotifZone.com – Bandung. Para penggemar balap motor di Indonesia kini bisa bersiap-siap untuk menyambut salah satu seri balap, rilisnya jadwal resmi Oneprix 2024 dengan lima seri yang telah terjadwal para pembalap dan tim balap untuk menjelajahi antar pulau dalam rangkaian kompetisi baru.

Seri perdana musim ini akan berlangsung di pulau Sulawesi pada tanggal 27-28 April 2024. Meskipun lokasi sirkuit masih belum terinformasikan secara rinci, para team kiranya sudah bisa mengantisipasi perjalanan nantinya.

Tahun ini, Oneprix melakukan perjalanan yang lebih panjang dan seru bagi para pembalap dan tim balap. Dengan mengunjungi berbagai sirkuit di empat pulau, kompetisi ini akan menjadi platform yang sempurna untuk mengukur kemampuan dan keberanian para pembalap dalam menghadapi berbagai tantangan lintasan.

Beberapa PR 2023 sepertinya akan di revisi pada musim ini. Dengan jadwal resmi telah dirilis, para pembalap dan tim balap kini memasuki tahap persiapan yang serius untuk menghadapi musim balap yang menantang ini. Semua mata tertuju pada seri perdana di pulau Sulawesi.

MRS 2024 Buat Inovasi 2024, 5 Putaran Siap Berjalan!

0

Otomotifzone.com – JAKARTA. Setelah melangsungkan kegiatan perdananya di 2023, nyatanya Mandalika Racing Series (MRS) menatap serius untuk dapat mendukung, memajukan, serta mewadahi para pecandu otomotif khususnya balap motor road race. 

MRS telah menetapkan untuk tahun 2024, terus menjalankan agenda yang sebelumnya telah dilakukan. Saat sebelumnya hanya 3 putaran saja, kali ini di 2024 akan menjalani 5 putaran. Memiliki penambahan dari sebelumnya, ini bertujuan untuk meningkatkan atmosfer dan mutu dari gelaran balapannya.

Kegiatan balap motor road race baik bebek dan sport ini bisa dibilang memang naik level. Sebab dijalankan di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika – Lombok, NTB. Untuk yang bertanggung jawab dalam perjalanannya itu, ialah Pride. Pride dipercaya sebagai pelaksana dari nol hingga selesai untuk menjalankan Mandalika Racing Series. Serta gelaran ini semakin up, sebab kerjasama langsung dengan MGPA.

Mandalika

“Ajang MRS diharapkan bisa kembali mendapatkan para pemenang baru untuk meneruskan supremasi balap motor Indonesia di masa mendatang. Sementara untuk penggemar balap lainnya bisa menikmati tayangan Live Streaming yang sudah disiapkan dengan 11-titik baru dengan peralatan yang lebih lengkap dan juga format penayangannya,” ungkap Priandhi Satria selaku Direktur Utama MGPA.

“Live Streaming ini diharapkan dapat dimanfaatkan pihak sponsor untuk mempromosikan berbagai produknya dengan optimal,” tandasnya kembali oleh Priandhi Satria dalam press conference.

Gebrakan dibuat oleh MRS di putaran 2024nya. Sesi Superpole akan ditambahkan, di kelas Kejurnas dan Underbone 150 U-20. Selain itu ada beberapa regulasi teknik yang telah disepakati dalam Rakornis dan Rakornas IMI untuk membuat jalannya kompetisi semakin ketat namun tetap menjunjung sportivitas.

Mandalika

MRS yang masuk dalam level Kejuaraan Nasional, akan segera dilangsungkan dalam putaran perdananya. Pasa bulan depan, Maret (2-3/3/2024). Kelas yang akan dijalankan ialah, tiga kelas utama Kejurnas yang dipertandingkan yakni, Sport 150, Sport 250, Supersport 600 serta Kelas Pendukung yakni Underbone 150 U-20, Supersport 600 dan Superbike 1000 Community. Mandalika Racing Series 2024 akan menjadi kejuaraan bergengsi dengan beberapa penerapan hal baru.

“Ini upaya kami menjaga roda kompetisi di tingkat nasional bisa terus berjalan dengan dukungan para sponsor. Kejurnas MRS menjadi salah satu contoh penyelenggaraan yang menerapkan registrasi produk ini, di mana bila ada pembalap yang memakai produk non-register akan didiskualifikasi,” tegas Eddy Saputra – Deputi Olahraga Sepeda Motor IMI Pusat dalam dukungannya. 

Kegiatan Mandalika Racing Series 2024 mendapat dukungan dari Kementrian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif serta didukung oleh Honda, Yamaha, Pirelli, Aspira Premio, GS Astra, KYB, Cargloss, MFZ Racing, Chemco, Nissin Samurai Brake dan berbagai sponsor lainnya. 

Selain itu juga memberikan efek positif, untuk masyarakat sekitar, karena adanya berbagai pelaku usaha UMKM lokal NTB, baik itu makanan ataupun cindera mata dan juga beebagai UMKM lainnya yang membuka booth di area sirkuit.