​OtomotifZone.com – Boyolali, Genderang perang seri kedua ajang bergengsi Super Challenge Superprix 2026 di Sirkuit Boyolali, Jawa Tengah, sudah mulai ditabuh. Atmosfer persaingan sengit langsung terasa sejak hari pertama sesi latihan bebas pada Rabu (20/06).

Menariknya, salah satu tim penantang asal luar pulau Jawa kedapatan sudah mendarat lebih awal dan langsung tancap gas melakukan persiapan matang.

​Adalah Demet’s 232, tim balap tangguh asal Sampit, Kalimantan Tengah, yang menegaskan bahwa mereka tidak main-main dalam menatap laga akbar kali ini. Di bawah komando langsung sang pemilik, Dhede Medest, tim ini datang dengan motivasi tinggi untuk menjinakkan sirkuit Boyolali yang terkenal teknikal.

​Pantauan langsung di area paddock, keseriusan Dhede Medest dalam mendukung talenta balapnya terlihat jelas dari deretan motor yang sudah rapi terparkir.
Tercatat ada 5 unit motor yang siap digeber habis-habisan sepanjang akhir pekan ini.

​Untuk urusan dapur pacu dan set-up maksimal, bos tim asal Kalimantan Tengah ini memercayakan performa kuda besi mereka kepada mekanik kawakan dan bertangan dingin asal Yogyakarta, yaitu Widya Krida Laksana atau yang lebih akrab disapa Gendut GDT (GDT Racing).

​Kolaborasi antara manajemen solid dari Dhede Medest dan kawalan mekanik papan atas ini tentu menjadi sinyal bahaya bagi para rival.

​Duet Maut Bintang Nur Alif dan Dandyaksa
​Untuk mengeksekusi performa motor racikan GDT Racing di lintasan, tim Demet’s 232 mengandalkan kombinasi duet pembalap yang punya kualitas mumpuni.

​Bintang Nur Alif Dipercaya oleh Dhede Medest untuk bertarung dan adu gengsi di kelas para raja, kategori Expert. Sedangkan Dandyaksa Siap menjadi momok menakutkan dan berburu podium tertinggi di kelas Novice.

​Hadir sejak hari pertama latihan bebas (Rabu) memberikan keuntungan tersendiri bagi kedua pembalap untuk lebih cepat beradaptasi dengan karakter sirkuit, cuaca, serta menemukan base-setting motor yang paling pas sebelum sesi QTT dan race dimulai.

​Akankah pasukan Demet’s 232 Sampit milik Dhede Medest ini berhasil membawa pulang trofi juara ke Kalimantan Tengah? Kita tunggu saja aksi memukau mereka di lintasan Sirkuit Boyolali!

​OtomotifZone.com – Boyolali – Paddock Sirkuit Boyolali mendadak gempar. Salah satu tim papan atas Indonesia yang punya sejarah mentereng di kancah balap lurus (Drag Bike) tanah air, kedapatan kembali menampakkan taringnya. Setelah sekian lama vakum dari hiruk-pikuk dunia balap, tim legendaris ini resmi comeback!

​Namun, ada yang berbeda dari kembalinya skuad raksasa ini. Bukan lagi berburu catatan waktu di trek lurus 201 meter, tim yang kini tampil mentereng dengan gass poll di jalur road race.

​Pantauan langsung di area paddock Sirkuit Boyolali, warna khas dan tenda V-REINZ BALI QUEEN sudah berdiri kokoh. Kehadiran mereka jelas bukan untuk sekadar bernostalgia, melainkan siap bertarung habis-habisan dalam gelaran bergengsi seri kedua Super Challenge Superprix 2026 yang akan berlangsung akhir pekan ini.

​Pada sesi latihan bebas (Free Practice), dua unit motor balap berkelir putih hitam sudah terparkir rapi di dalam paddock V-Reinz Bali Queen. Tim ini tampaknya langsung memasang target tinggi dengan fokus bertempur di kategori Novice.

​Untuk urusan eksekutor di lintasan, V-Reinz Bali Queen tidak main-main. Mereka resmi mendaulat M. Yuditya, rider muda yang namanya sudah tidak diragukan lagi dan kerap menjadi momok serta ancaman nyata di kelas Novice nasional. Kombinasi talenta Yuditya dan nama besar V-Reinz diprediksi bakal menjadi sinyal bahaya bagi tim-tim rival.

​Untuk mengawal aksi M. Yuditya, tim menyiapkan dua amunisi andalan yaitu ​Yamaha MX-King 150cc dan ​Yamaha Jupiter 130cc. Kedua pacuan tersebut merupakan buah karya langsung dari Ari V-Reinz.

Mekanik bertangan dingin asli Solo yang markas bengkelnya kini berbasis di Sleman, Yogyakarta ini, memang dikenal punya racikan mesin yang tidak perlu diragukan lagi durabilitas dan kecepatannya.

​Apakah kembalinya V-Reinz Bali Queen di habitat baru ini langsung membuahkan podium tertinggi di Boyolali? Kita saksikan pembuktiannya di seri kedua Super Challenge Superprix 2026! Welcome back, V-Reinz!

OtomotifZone.com – Boyolali – Gelombang kedatangan tim-tim papan atas di Sirkuit Boyolali kian tak terbendung menjelang putaran kedua Superchallenge Superprix 2026. Tak mau ketinggalan momentum, pasukan No Limit Racing Team yang bermarkas di Klaten juga resmi “angkat kaki” dari bengkel untuk langsung menyerbu sirkuit pada Rabu (20/5).
​
Pantauan langsung di lokasi, tenda paddock No Limit Racing Team sudah berdiri kokoh. Para crew dan mekanik pun langsung sibuk bergerak cepat mempersiapkan serta melakukan finishing pada kuda pacu andalan mereka agar siap tempur pada 22-23 Mei 2026 besok.

​Menghadapi ketatnya persaingan di seri kedua ini, No Limit Racing Team memasang strategi yang sangat fokus. Mereka memutuskan untuk berkonsentrasi penuh pada dua kelas paling bergengsi dan sarat gengsi, yaitu kelas Expert dan kelas para raja, Super Class Underbone 2-Tak 130cc.

​Urusan menjinakkan liukan sirkuit Boyolali diserahkan sepenuhnya kepada Syirat Sauqi. Pembalap bertalenta yang tahun ini resmi naik kelas ke kategori Expert tersebut dipercaya mampu mengemban misi besar tim dan bersaing sengit dengan para pembalap senior lainnya.

​Kehadiran tim asal Klaten ini tentu menjadi ancaman serius bagi kontestan lain. Di bawah komando langsung sang mekanik kawakan, Setyoko Penceng (PRK Racing Klaten), tim ini datang dengan peta kekuatan yang matang. Selain faktor jarak geografis yang dekat, status event yang mentereng menjadi alasan utama mereka wajib ambil bagian.

​”Kita hadir di sini tentu saja punya misi tersendiri. Selain karena lokasinya dekat dengan bengkel kami di Klaten, event Superchallenge Superprix ini juga sangat bergengsi. Jadi sangat sayang kalau sampai dilewatkan,” tegas Setyoko Penceng dengan penuh optimisme.

​Bermodalkan kedekatan wilayah, riset sirkuit yang matang, serta bawa racikan mesin 4tak maupun 2tak yang sudah tidak perlu diragukan lagi kualitasnya, No Limit Racing Team bersama Syirat Sauqi siap bertarung demi mengamankan podium tertinggi di hadapan publik Jawa Tengah!

OtomotifZone.com – Boyolali, Semangat Ngalam Power siap menggebrak aspal Jawa Tengah! Mekanik papan atas asal Malang, Fauzan Conks Speed, rela turun dan datang langsung ke Sirkuit Boyolali pada Rabu (20/5). Kehadirannya tidak lain untuk mengawal langsung beberapa motor garapan teranyarnya demi menyambut gelaran akbar bergengsi Superchallenge Superprix 2026 Seri 2.

​Langkah ini diambil demi memastikan performa jet darat racikannya benar-benar matang sebelum jadwal balapan resmi dimulai pada 22-23 Mei 2026 akhir pekan ini.

​Pada seri kedua kali ini, mesin-mesin kencang garapan Conks Speed akan bernaung di bawah bendera Sejahtera Abadi Raceteam. Skuad ini mempercayakan kemudi penuh kepada pembalap bertalenta dengan nomor start ikonik, Chessy Meilandri #99.

​Kolaborasi antara dinginnya strategi tim, kelincahan Chessy di atas lintasan, serta magis racikan Fauzan Conks diproyeksikan akan menjadi kombinasi maut yang siap merepotkan tim-tim rival di kelas utama.

​Datang ke Boyolali, Sejahtera Abadi Raceteam bersama Conks Speed membawa modal kepercayaan diri yang sangat tinggi. Mereka mengemban misi besar untuk menjaga tradisi naik podium.

​Pasalnya, pada putaran pembuka di Tasikmalaya beberapa waktu lalu, motor-motor hasil garapan Conks Speed terbukti digdaya dan sukses membawa pulang piala.

Menghadapi karakter Sirkuit Boyolali yang terkenal teknikal dan menguras tenaga, Fauzan Conks berharap tuah positif dari seri pertama kemarin bisa kembali berlanjut.
​Melihat persiapan matang dan kawalan langsung dari sang mekanik sejak hari pertama, duet Sejahtera Abadi Raceteam dan Chessy Meilandri #99 jelas menjadi salah satu kekuatan yang wajib diwaspadai di Superchallenge Superprix 2026 Boyolali!

Boyolali – Kejutan demi kejutan terus mengalir menjelang bergulirnya Superchallenge Superprix 2026 Seri 2. Kali ini, gebrakan baru datang dari SAE Group, tim balap yang bermarkas di Yogyakarta.

Tak mau kalah start dari tim-tim lainnya, skuad ini terpantau sudah langsung merapat dan melakukan prepare matang di Sirkuit Boyolali, Jawa Tengah, pada Rabu (20/5).

​Meskipun datang dengan formasi yang terbilang ramping, kualitas skuad yang dibawa oleh SAE Group benar-benar berkelas dan tidak bisa dipandang sebelah mata oleh para rival.

​Sang manajer tim, Florianus Roy, membeberkan strategi dan susunan pembalap yang mereka usung untuk menggebrak aspal Boyolali akhir pekan ini.

Di kelas utama, mereka hanya mengandalkan satu petarung tunggal, namun memiliki reputasi mentereng.
​Alfi Husni pembalap bernomor #143, punya label Juara Asia ini diplot sebagai ujung tombak tunggal SAE Group untuk bertarung di kelas paling bergengsi, Expert.

​Ada juga FreeStyleer ternama Wawan Tembong yang digadang untuk kelas Ex-Rider, SAE Group mengandalkan lokal hero asli Boyolali. Nama Wawan Tembong yang sudah sangat melegenda di dunia stuntride dan balap lokal dipastikan bakal mendapat dukungan penuh dari publik tuan rumah.
​
​Sinyal bahaya bagi tim lawan justru terlihat dari deretan armada tempur yang disiapkan. SAE Group melakukan langkah cerdas dengan mengombinasikan dua mekanik papan atas lintas wilayah untuk mengawal pacuan Alfi Husni.

​Untuk kelas 4-Tak utama dan bebek goreng, mereka mempercayakan dapur pacu kepada Bima Aditya (The Stroke55 Sukoharjo). Mekanik kawakan ini mengawal langsung Yamaha MX-King 150cc (Expert)dan Bebek 2-Tak Standar.

​Sementara itu, untuk melengkapi senjata tempur Alfi Husni, dua motor lainnya didatangkan langsung dari Yogyakarta, hasil racikan bengkel legendaris Kate Montormaboer, yaitu Yamaha Jupiter Z 130cc dan Yamaha 125Z Underbone 2-Tak 130cc.

​Melihat komposisi pembalap sekaliber Alfi Husni yang ditopang oleh motor-motor kencang racikan Bima Aditya dan Kate Montormaboer, SAE Group Yogyakarta jelas datang ke Boyolali dengan misi tunggal mengacak-acak dominasi dan merebut podium tertinggi di Seri 2 Superchallenge Superprix 2026!