Beranda blog Halaman 72

Kawan Vespa Racing Team Pasang Skema Cepat Untuk 2026

Penulis
Muhamad Ihya
-
Screenshot

Otomotifzone.com — TANGERANG. Tim sekaligus salah satu pemilik pusat perbelanjaan barang Vespa Matic di bilangan Kota Tangerang. 

Kawan Vespa, divisi Racing-nya secara siap untuk lanjut balapan. Sekaligus tertarik langsung memperpanjang ikatannya dengan Anggi Gianturi. 

Keputusannya ini langsung dibuat cepat, setelah Anggi Gianturi, dalam putaran terakhir balap vespa 2025 yang diikuti oleh KVRT berhasil Double First Podium. 

Alhasil prestasinya tersebut, selain membuat kagum owner bersama tim. Juga berhasil menunjukan kemajuan pada catatan motor balapnya. Tak henti, hasil itu berhasil torehkan kenaikan peringkat kelas yang diikutinya.

Kawan vespa

“Balap nanti setelah naik dari Promosi ke Open. Pebalap tetap diusahakan ke Anggi,” singkat dari Agi owner KVRT kepada Penulis langsung. 

Meski demikian, pemilik pusat perbelanjaan part Vespa Matic di Kawasan Ciledug tersebut, tidak puas dengan hanya mengandalkan Anggi seorang nantinya.

“Sisi lain, ada yang ingin kita buat dan capai lainnya. Pertimbangan mau pakai lebih dari satu pebalap. Bagaimananya kita lihat dulu info nantinya dari penyelenggara balapan,” tegas Agi.

Dari hasil pertimbangannya tersebut, untuk kuda besi Eropa yang dimiliki KVRT, masih ada 1 slot yang tersedia. Akankah menambah pebalap untuk mengisi slot ke depannya?

Nantikan keputusannya, lewat Otomotif Zone.

Formasi Serupa, Chix Scooter Racing Persiapkan Armada Tambahan

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com — TANGERANG SELATAN. Sebuah tim yang merupakan juara umum dari FFA Small Frame 2025, Chix Scooter Racing. Secara siap akan mengarungi ajaran baru dari musim balap Scooter — Vespa.

Setelah berhasil menjadi pemenang utama, bersama dengan Putra Purnama Alam. Dirinya kembali dipercaya oleh WP Sport, selaku tim utama jawara. Guna kembali sebagai Engine Builder dari FFA Small Framenya.

Tidak hanya di situ saja. Chix juga berhasil mempromosikan pebalap binaannya, ke kelas utama dalam kelas 2T Large Frame Tune Up. 

Dari hasil memukaunya inu. Laki-laki pemilik nama lain dari Bang Adi tersebut. Nyatanya akan ada sebuah unit tambahan, untuk balapan 2026 mendatang.

“Nantinya akan ada Cast Iron, mau kita buat baru,” singkat dari Chix langsung kepada Penulis.

Tentunya akan ada tambahan persaingan, dari pertarungan para pebalap-pebalap bibit bertalenta kelak. Tapi Bang Adi ini, tidak ingin gegabah untuk mempersiapkannya.

“Untuk unitnya nanti baru akan dipersiapkan, setelah ada keterangan maupun kejelasan resmi yang valid. Dari penyelenggaranya. Kalo itu sudah ada, baru akan dipersiapkan,” terangnya lagi.

Dirinya kembali menyambung, “Selain itu, buat FFA Small Frame. Saya juga belum ada pergerakan. Karena belum adanya informasi lanjutan dari event. Tunggu kabar updatenya, baru mau lanjut riset,” tutupnya.

Lanks2nd Racing Team Kembali di 2026 Dengan Formasi Andalan

Penulis
Muhamad Ihya
-

Otomotifzone.com — BOGOR. Aldy yang merupakan owner dari Lanks2nd Racing Team. Menyatakan untuk 2026 ini, akan kembali bertarung dalam kancah balap Vespa. 

Setelah tahun sebelumnya, 2025 bisa dikatakan off balap. Walau pada kenyataannya, tetap balapan meski hanya 2 motor yang turun. Yakni di kelas Large Frame FFA dan Iron Cast. 

Sejarah singkat, Lanks2nd Racing Team merupakan juara umum FFA Small Frame tahun 2024 bersama Husna Dotcom. Selain itu, Lanks2nd juga merupakan salah satu tim besar kala itu. Di mana dia menurunkn begitu banyak motor sekali balap. 

Juragan sepatu Thrift asal Bogor — Jawa Barat tersebut. Rupanya tidak tahan dengan godaan sensasi balap kembali di dalam Sirkuit. Hasilnya, dia ingin dan siap kembali balapan.

Lanks2nd
Aldy Lanks2’d

“2026 siap kembali balapan pak,” jelas singkat dari Aldy langsung kepada Penulis saat berkomunikasi.

Setelah ditelisik secara mendalam, rumor dari kembalinya tim andalan saat menjadi juara. Akan kembali berkumpul. Dari datangnya Twin Scoote asal Thailand, BScooter Tuning asal Bandung, hingga pebalap andalannya Husna Dotcom.

Nantikan update selengkapnya, tentunya hanya di Otomotif Zone.

IMI All Out! Juara Region dan Nasional Motoprix 2026 Diganjar Uang Pembinaan

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta, Kabar baik datang untuk insan balap nasional. Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI), Moreno Suprapto, memastikan dukungan penuh terhadap penyelenggaraan Kejurnas Motoprix 2026. Di bawah kepemimpinannya, IMI berkomitmen meningkatkan prestise dan kebanggaan ajang balap bebek paling bergengsi di Tanah Air tersebut.

Tak sekadar seremoni gelar juara, para pembalap berprestasi dipastikan tidak akan pulang dengan tangan hampa. Moreno Suprapto menegaskan bahwa dukungan nyata telah disiapkan, termasuk alokasi anggaran untuk uang pembinaan bagi para juara.

Langkah ini menjadi bagian dari upaya IMI untuk mengangkat kembali “pride” Kejuaraan Motoprix agar semakin kompetitif dan diminati pembalap di berbagai daerah. Struktur anggaran telah disusun, sehingga juara umum di setiap region nantinya akan mendapatkan uang pembinaan sebagai bentuk apresiasi atas perjuangan mereka sepanjang musim.

Tak berhenti di level region, dukungan juga diberikan pada puncak musim. Pada ajang Grand Final Motoprix 2026, para juara nasional juga akan memperoleh uang pembinaan, mempertegas keseriusan IMI dalam membangun jenjang pembinaan balap motor yang lebih profesional dan berkelanjutan.

Kebijakan ini diharapkan mampu meningkatkan motivasi pembalap muda di seluruh Indonesia untuk tampil maksimal di setiap putaran. Dengan adanya penghargaan finansial yang jelas dan terstruktur, Motoprix 2026 diproyeksikan menjadi musim yang lebih kompetitif dan bergengsi.

Dukungan penuh dari Ketua Umum IMI ini menjadi sinyal positif bahwa Motoprix tak hanya menjadi ajang kompetisi, tetapi juga wadah pembinaan yang konkret bagi talenta-talenta balap Indonesia menuju level yang lebih tinggi.

Atmosfer Balap Kian Terasa, Paser Cup Race 2026 Siap Dimulai

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Tanah Paser, Gelaran Paser Cup Race 2026 (PCR) menjadi salah satu event balap yang paling hangat diperbincangkan, khususnya di Pulau Kalimantan. Ajang ini dipastikan akan berlangsung dalam tiga putaran sepanjang tahun 2026 dengan konsep berbeda: balap siang dan balap malam.

Dari tiga seri yang dijadwalkan, dua putaran akan digelar pada siang hari, sementara satu putaran lainnya—yang menjadi seri final—direncanakan berlangsung pada malam hari.

“Pada seri 1 dan 2 akan kita selenggarakan siang hari, mas. Seri 3 final kami upayakan malam, sekalian HUT Kabupaten Paser,” ujar Zulkifli Kararudin selaku penyelenggara Paser Cup Race 2026.

Konsep balap malam tentu menjadi daya tarik tersendiri. Selain memberikan sensasi berbeda bagi pembalap, atmosfer malam hari diyakini akan menghadirkan tontonan yang lebih spektakuler bagi penonton.

Momentum final yang bertepatan dengan peringatan Hari Ulang Tahun Kabupaten Paser juga diproyeksikan menjadi puncak kemeriahan event ini.

Teka-teki Nomor 27 Terjawab, Andi Gilang Jadi Tandem Hafizh Syahrin di JDT 2026

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta, Setelah sukses mengantarkan Hafizh Syahrin sebagai jawara kelas ASB1000 Asia Road Racing 2025, JDT Racing Team kembali membuat gebrakan jelang musim 2026.

Tim asal Malaysia tersebut sebelumnya sempat membuat publik penasaran. Sebuah unggahan foto siluet pebalap dengan nomor start 27 beredar di media sosial, memunculkan berbagai spekulasi tentang siapa tandem Hafizh untuk musim 2026, setelah dipastikan sang juara bertahan tetap lanjut bersama tim.

Teka-teki itu akhirnya terjawab pada Senin (10/2). Lewat akun resmi mereka, JDT Racing Team mengumumkan secara resmi bergabungnya pebalap Indonesia, Andi Farid Izdihar atau yang akrab disapa Andi Gilang.

“Welcome to the Home of Champions – Andi Farid Izdihar.
Andi bergabung dengan juara bertahan Hafizh Syahrin untuk Asia Road Racing Championship 2026,” tulis akun resmi JDT Racing Team.

Kabar ini sekaligus menjawab tanda tanya besar para penggemar balap Tanah Air. Sebelumnya, kontrak Andi Gilang bersama Astra Honda Racing Team memang tidak diperpanjang untuk musim 2026. Keputusan tersebut sempat membuat banyak pihak menyayangkan, mengingat AHRT merupakan tim yang telah lama menaungi sekaligus membesarkan nama pebalap asal Bulukumba, Sulawesi Selatan itu.

Kini, semua sudah terjawab. Andi Gilang akan memulai lembaran baru bersama tim juara asal Malaysia dan membentuk duet kuat bersama Hafizh Syahrin di ajang Asia Road Racing Championship 2026.

Dengan pengalaman internasional serta rekam jejak apik di berbagai kejuaraan Asia dan dunia, kehadiran Andi diprediksi akan memperkuat ambisi JDT Racing Team untuk kembali mendominasi kelas ASB1000 musim depan.
Duet Malaysia–Indonesia ini pun dipastikan menjadi salah satu kombinasi paling menarik untuk dinantikan di ARRC 2026.

Sejarah! Fabio Erlang – RPMX Pecah Telor JU Kelas Pro di JRC Open Magelang 2026

Penulis
Hafid Hapid
-

OtomotifZone.com – Magelang. Point utama tiga kelas untuk kelas pro di event JRC Open sirkuit Merapi Bangkit, Dukun, Magelang 8 Februari 2026 ternyata di isi pembalap-pembalap yang nggak boleh di sepelekan. Para juara nasional grasstrack sejak 2014 komplit ada disini. Race simple berburu point di kelas Bebek Modif, FFA dan Trail Standar menjadi pertarungan satu hari yang cukup mendebarkan.

Tiga kelas terbagi dalam enam race di perebutkan. Tak ada dominasi juara sepanjang hari tersebut. Namun tetap ada satu pembalap yang berhasil konsisten menggenggam point terbaik. Dia adalah Fabio Erlang Destya. Amunisi baru team RPMX Sumedang tahun ini sebagai andalan bertarung di kelas top grasstrack tanah air.

Bekal mesin dari MBKW2 Jogjakarta hasil riset mesin dan riset karakter cara pakai pembalap di atas tanah cukup berbeda dengan pembalap di aspal. Olah power mesin agar grafik tetap naik ke puncak yang kadang terbentur limiter berhasil di atasi pembalapnya.

Fabio Erlang membawa motor seperti tanpa beban dan cukup bermain tenang. Bebek Modif Di Moto 1 berhasil finish pertama menjadi kuncian awal point besar Fabio Erlang. FFA Moto 1 sebenarnya juga punya peluang juara namun waktu tak cukup mengejar ketertinggalan pembalap di depannya dan cukup finish tipis posisi kedua. Paling berat Trail Standar Moto 1, dia harus terjatuh dan bangkit dari posisi paling buncit. Pada akhirnya bisa finish ke-7.

Di moto 2 semua kelas Erlang bisa finish di lima besar membuat point aman terjaga di posisi atas. Perhitungan akhir dia berhasil kumpulkan 114 point. Sedangkan posisi kedua dihuni Rizky HK dengan 104 point lalu M. Excel 102 point.

“Alhamdulillah bisa memulai balap perdana bersama RPMX dengan hasil memuaskan sebagai JU di event JRC Open. Perjuangan selepas juara Bebek Modif di Moto 1 benar-benar kacau. Tapi akhirnya bisa mendulang hasil terbaik. Terima kasih dukungan doa Bos Rendy, Bu Haji, All Crew RPMX dan MBKW2 Jogja, semangat 2026,” ucap Pembalap yang juara di sirkuit milik kekasihnya tersebut. EAAAAAAAA…….

RESPECT! Aksi Heroik Oliver King Yuwono di IAME Asia Pacific Games: Angkat Gokart Lawan yang Terbalik

Penulis
OtomotifZone.com
-
Aksi Heroik Oliver King Yuwono

OtomotifZone.com, Selangor – Kemenangan bukan hanya soal siapa yang menyentuh garis finis pertama, tapi juga soal kemanusiaan di atas lintasan. Kalimat itu layak disematkan kepada pegokart cilik Indonesia, Oliver King Yuwono (#23), atas aksi luar biasanya di babak Final kelas Cadet ajang INF1NITY IAME Asia Pacific Games 2026 di LYL International Karting Circuit, Selangor, Minggu (8/2).

Di tengah ketatnya persaingan perebutan juara yang akhirnya didominasi pembalap Indonesia, terselip sebuah drama menyentuh hati di tikungan pertama yang luput dari sorotan kamera utama, namun terekam jelas oleh mata para saksi di pinggir lintasan.

Kronologi: Tikungan Pertama yang Menentukan Insiden bermula sesaat setelah lampu hijau menyala untuk sesi Final Cadet pukul 13:35 waktu setempat. Puluhan gokart memacu kecepatan maksimal menuju Tikungan 1 (T1). Perebutan posisi yang ketat menyebabkan kontak tak terhindarkan di barisan tengah.

Gokart bernomor start #19 yang dikendarai Jared Zeng (Rush Performance) asal Australia mengalami kontak keras hingga flip (terbalik) dan menindih tubuh sang pembalap. Sementara itu, gokart Oliver King Yuwono (#23) yang berada di dekatnya ikut terseret dan melintir (sliding).

Naluri Pahlawan: Selamatkan Teman Dulu, Balapan Belakangan Dalam situasi balap, naluri pertama seorang pembalap biasanya adalah segera menyalakan mesin dan kembali ke trek agar tidak tertinggal. Namun, tidak bagi Oliver.

Melihat rivalnya, Jared Zeng, terjebak di bawah gokart yang terbalik, Oliver langsung melompat dari gokartnya. Tanpa menunggu aba-aba, pembalap DRM Racing Team ini berlari dan dengan sekuat tenaga mengangkat gokart lawan agar Jared bisa terbebas.

“Kejadiannya sangat cepat. Oliver melihat pegokart lain tertindih, dia langsung lari menolong dan mengangkat sendiri gokartnya. Itu terjadi sekitar 10 detik sebelum marshal sampai ke lokasi,” ungkap salah satu saksi mata yang berada tepat di lokasi kejadian.

Aksi sigap Oliver ini sangat krusial untuk memastikan keselamatan sesama pembalap sebelum bantuan medis resmi tiba.

Pantang Menyerah: Lanjut Gaspol Sampai Finis Yang membuat aksi ini semakin heroik adalah mentalitas Oliver setelahnya. Setelah memastikan Jared aman dan marshal mengambil alih situasi, Oliver tidak lantas menyudahi balapannya.

Ia kembali ke gokartnya, menyalakan mesin, dan memacu kendaraannya mengejar ketertinggalan. Meski kehilangan waktu berharga akibat insiden dan aksi penyelamatan tersebut, Oliver tetap membalap dengan gigih hingga bendera finis dikibarkan.

Berdasarkan hasil resmi (Official Result), Oliver King Yuwono berhasil menyelesaikan balapan di posisi ke-17. Sebuah pencapaian yang patut diacungi jempol mengingat ia harus berhenti total di awal lomba.

Hasil akhir di kertas mungkin menuliskan Oliver di papan tengah. Namun, bagi komunitas balap Asia yang menyaksikan hari itu, Oliver King Yuwono adalah juara yang sesungguhnya dalam hal sportivitas (sportsmanship).

Aksi Oliver membuktikan bahwa di balik helm dan persaingan ketat, nilai persahabatan dan keselamatan tetaplah yang utama. Huge respect, Oliver! Proud of you! 🇮🇩👏

Bukan Adu Kencang, Babalafun 2026 Jadi Ajang Pamer Pesona Trill Tua dan Outfit Keren

Penulis
Alam Syifa
-
Babalafun 2026 Jadi Ajang Pamer Pesona Trill Tua

Biasanya, sirkuit balap garuk tanah itu identik dengan raungan mesin special engine yang gahar dan wajah pembalap yang tegang. Tapi, pemandangan berbeda tersaji di Pangalengan, 7-8 Februari lalu. Di sini, yang terdengar adalah suara garing khas 2-tak tua dan deru halus mesin bebek tidur serta suara part yang kendor dari body motor. Tidak ada ketegangan, yang ada justru gelak tawa dan adu outfit paling necis di tengah lumpur.

Slogan “1% Skill, 99% Legeg” yang disematkan oleh 6455 melezatt sebagai salah satu promotor acara ini yang menjadi patokan para peserta untuk bergaya walau motor yang digunakan meleset dan joki terbalik di lumpur. Disini motor mogok bukanlah sebuah masalah, malah jadi konten. skill nomor sekian yang penting gaya saat difoto dan di post ke sosial media. semua boleh join tidak ada patokan harus menggunakan tril tua seperti honda win apalagi suzuki ts125. bahkan ada yang menggunakan supra yang dimodif trill ala ojek gunung juga ikut turun ke trek. visi dari acara ini bukanlah mencari siapa yang palung cepat, namun siapa yang paling menikmati momen.

Beberapa tahun kebelakang ini tren motor tua meningkat pesat, seperti pamornya honda win 100 yang dulu terkenal menjadi motor pak camat/dinas di tahun 1990-2000an. kini motor tua semacam honda win malah jadi incaran anak muda untuk dijadikan style skena. tak hanya honda win suzuki a100 dan suzuki ts125 juga turut serta dalam tren ini. Mesin tidur ‘Sleep Engine’ yang terkenal lemot justru jadi favorit anak muda yang memilih santai di trek, disisi lain mesin tidur jadul terkenal dengan efisiensi bahan bakar yang irit dan ramah dikantong untuk perawatannya dimana itu sangat cocok untuk kaum mendang-mending.

Kisah dari mas Adit(@Win.Dimari) “niat hati mau healing menikmati hamparan kebun teh yang asri, eh ujungnya malah berenang disungai dan trouble”. tetapi hal seperti itu memang yang menjadi bumbu asiknya pengguna trill tua ketika di trek tanah. walaupunm slogannya legeg, ternyata treknya butuh fisik yang prima “Motor mah laun (pelan), jalmina nu tarik (orangnya yang kencang)!, seperti yang diungkapkan oleh Mas Ijal dan Didit di trek kemarin. trek yang terlihat mudah ternyata butuh fisik yang luar biasa, ajang seperti ini bisa dijadikan permulaan untuk yang baru mau terjun ke dunia offroad.

Kalangan penikmat motor tua memang dikenal solid dimana-mana, nyatanya mereka nyatu kalau udah kumpul bersama. Nyanyi bareng, Camping Bareng, bahkan saling tolong menolong saat dijalan aspal maupun di trek tanah sekalipun. Selain motor mereka yang memang di desain untuk santai, orang-orangnya pun juga santai.

Babalafun 2026 membuktikan bahwa bahagia itu sederhana. cukup dengan motor tua, jalur tanah, dan teman yang satu frekuensi, akhir pekan di pengalengan jadi cerita yang tak ternilai. Benar kata panitia: Mari ‘Mentriltuakan Masyarakat’ , Karena tua itu pasti, tapi legeg itu pilihan !.

Pecah! Babalafun 2026 Sukses “Mentril-tua-kan” Pangalengan Lewat Konsep Camping & Balap

Penulis
OtomotifZone.com
-

OtomotifZone.com – Bandung, Kolaborasi apik antara komunitas 6455 Melezatt, Pemuda Semi Kolot, dan Broot Division sukses menggetarkan Panggalengan, Kabupaten Bandung. Lewat gelaran acara yang bertajuk “Babalafun & Munggah Mijah” yang digelar pada 7-8 Februari 2026, Ratusan pecinta moor garuk tanah diajak untuk menikmati sensasi berbeda: mulai dari Fun Trip, Camping, hingga Fun Race

Hingga 200 peserta turut hadir untuk memeriahkan acara tersebut, mulai dari sekitaran kabupaten bandung, bekasi, pangandaran, hingga jakarta. Suasana dingin di kebun teh Penggalengan tidak menyurutkan semangat peserta untuk mengikuti gelaran acara demi acara. terutama pada sesi fun race yang sangat meriah ditambah pagi hari hujan yang menambah beceknya arena balap tersebut. konsep balap yang hanya senang-senang dengan tagline “1% Skill, 99% Legeg (gaya)”. ada juga beberapa peserta yang menggunakan kostum unik hanya untuk acara ini.

Rute Fun Trip 15KM melewati kebun teh dan sungai yang komposisinya jalur nya adalah 70% Aspal, 20% Tanah, 10% Lumpur. walau sayang karena faktor cuaca rute harus dipotong lebih pendek untuk menghindari hal yang tak diinginkan. para peserta yang mengikuti fun trip ini kagok dengan sungai dan lumpur yanh dilewatinya, banyak yang mogok namun bukanlah suatu masalah, malah menjadi titik serunya pada acara tersebut ujar Adit alias Win.Dimari Konten Kreator yang turut pada acara tersebut

Pada acara fun race terdiri dari berbagai kelas unik seperti “Mesin Peluh” (Mesin Tidur) dan “Mesin Mangkreng” (Mesin Berdiri) untuk 2 tak dan 4 tak. berbagai macam tril tua yang hadir dan turut dalam acara balap mulai dari honda win, suzuki a100, suzuki ts125, honda xl, suzuki rc, dan berbagai motor custom dengan rangka tua nya. tak hanya untuk tril tua saja namun juga ada kelas “Perang Bentang” (FFA) yang di ikuti oleh CRF 150L,KLX 150, dan lainnya. selain itu ada juga “Perang Ganti Pemain” yang dilakukan dengan berboncengan melewati trek tersebut. peserta tidak peduli dengan spek yang digunakan oleh lawannya karena konsepnya adalah bersenang-senang, seperti yang dikatakan oleh mas Ijal & Didit sebagai peserta “motor mah tenaga nomer sekian, yang penting skill!” trek terasering, tanah hingga lumpur yang ditambah guyuran hujan sebelum balap dimulai membuat para peserta kewalahan dengan tantangan yang dilewatinya, bahkan baru satu lap saja sudah banyak yang menyerah dan mogok si besi tua nya.

“Tujuannya untuk memasyarakatkan triltua dan mentriltuakan masyarakat. Kita ingin kenalkan kalau hobi ini asik, bisa camping bareng, dan peduli alam,” ungkap Naufal dari perwakilan panitia.

Kesuksesan Babalafun 2026 menjadi bukti bahwa segmen motor klasik/tril tua di indonesia semakin solid, dan nantinya bisa diadakan di berbagai tempat di indonesia. tidak perlu motor kencang untuk bahagia, yang penting kebersamaan dan ‘legeg’ maksimal.

1...717273...3,227Halaman 72 dari 3,227