OtomotifZone.com-Jogja. Bukan main kalau lihat semangat juang sosok Dheyo Wahyu. Meskipun tahun ini balapan utama di ranah aspal namun dunia motocross belum hilang dalam diri remaja satu ini. Selesai gelaran terakhir di event Seri 1 Point Plus Indonation MX GTX sirkuit Tambakrejo, Tempel, Sleman 21-22 Mei 2022 Dheyo berhasil membawa hasil positif. Salah satunya moto 1 MX2 Junior B, dia dari urutan belakang bisa nyodok menjadi juara.
Baru memegang motor juga menjelang ramadhan atau akhir bulan Maret lalu. Kendati agak mendadak tapi cara headling Special Engine Dheyo belum lupa dan masih punya ilmu buat kencang. Yang unik adalah cara overtake pembalap bernomor 11 ini karena di luar prediksi lawan. Ternyata masih cerdik seperti kala 85cc lima tahun lalu.
Ada terget selain balap ternyata…
Ngomong-ngomong jadi balap Road Race tidak Yo? Kok di motocros sepertinya makin asik aja. Menikmati sekali. “Balap motocros punya tujuan lain yaitu menurunkan berat badan. Karena badanku gampang banget nambah beratnya. Target bisa turun 60an kg lah,” kata putra Yoyok Wahyu Maniadi ini.
Kembali jadwal bersama teamnya masih bulan depan Dheyo menghabiskan waktu untuk latihan dan mengikuti balap yang ada. Karena datang dari basic motocros maka yang ia ikuti adalah balapan ini.
Sayang moto 2 karena sirkuit habis di siram Dheyo yang tinggal dikit memimpin balap terjatuh dan bangun cukup lama. Sebelum balap dia sudah bilang sebaiknya tidak usah di siram karena masih aman. Bangun dan mengejar dari urutan buncit akhirnya bisa finish runner-up. Point akhir dengan Reyno yang menang moto 2 sama-sama 47.
OtomotifZone.com-Jogja. Seri pertama Point Plus Indonation MX GTX sirkuit Tambakrejo, Tempel, Sleman, Jogjakarta 21-22 Mei 2022 punya hasil istimewa bagi Kadek Oca. Bersama team KJM RDNG pembalap asal Bali iki catatkan sejarah menang perdana kelas yang baru dia ikuti tahun ini dengan spek Grasstrack. Rider yang memulai karir lewat arena Motocross ini mulai merambah balapan lain untuk memecah kebosanan.
Sebagai pembalap yang 2022 ini naik ke kategori MX2 merasa kurang. Mencobalah Kadek Oca ini jajal spek CRF bore-up ikut kelas Sport Trail 4-Tak Open sejak seri Powertrack tahun lalu. Beberapa kali event setelahnya dia mencoba untuk memahami motor jenis harian tersebut. Jelas cara mainnya pun berbeda. “Nggak bisa di samakan dengan motor grasstrack cara memperlakukannya. Harus berhati-hati, kalau nggak seperti saya awal memakai motor grasstrack. Jebol sebelum finish,” kata Oca.
Datang ke seri Point Plus Indonation dan ikut kelas tersebut di Moto 1 punya perkembangan bagus. Mungkin sangat bagus karena bisa juara. “Senang nggak karuan akhirnya bisa juga menang memakai motor ini. Perlahan mulai menemukan ritme bermain grasstrack. Sayang moto 2 saya kalah dengan para senior dan finish kedua. Tidak apalah, yang penting total point saya bisa yang terbaik,” tawa Oca.
Bisa finishi kedua di belakang Opick Beke sudah beruntung karena hujan tiba-tiba lebat. Sampai-sampai membatalkan jadwal kelas lainnya pada minggu sore kemarin.
OtomotifZone.com – Jakarta. Kebijakan Presiden Joko Widodo untuk melonggarkan aturan penggunaan masker di area terbuka merupakan suatu angin segar bagi semua club/komunitas otomotif di Indonesia, pasalnya secara otomatis maka kegiatan besar club/komunitas otomotif yang melibatkan banyak membernya akan kembali dapat berjalan secara normal setelah beberapa tahun ini sempat terkendala bahkan terhenti akibat pandemi covid-19 yang tak kunjung usai.
Hal tersebut tentunya juga dirasakan oleh komunitas pencinta mobil warna putih pertama & terbesar di Indonesia, White Car Community (WCC). Setelah sempat absen beberapa waktu untuk menggelar kegiatan besar demi menjaga kesehatan para membernya, akhirnya pada hari Minggu tanggal 22 Mei 2022 berlokasi di D’Khayangan – Cikarang White Car Community (WCC) dapat menggelar kegiatan Halal Bihalal nasional sekaligus reuni akbar 1 dekade. Selain karena masih dalam suasana lebaran, kegiatan akbar ini juga bertujuan untuk memperingati hari jadi WCC yang ke 1 dekade (6 Mei 2012 – 6 Mei 2022).
Kegiatan akbar yang bertajuk “Satu Hati – Satu Warna – Satu Tujuan” tersebut berlangsung dari pukul 10.00 – 15.00 WIB dan dihadiri oleh sekitar 250 anggota WCC lintas chapter beserta keluarga dan para tamu undangan. Kegiatan diawali dengan tikum bersama pada pagi harinya di Rest Area KM 19 Tol Jakarta – Cikampek, kemudian dilanjutkan dengan konvoi bersama menuju lokasi. Tercatat sekitar 100 mobil warna putih turut andil dalam konvoi bersama ini.
“Terima kasih banyak kepada seluruh member WCC dimanapun berada atas dukungan & partisipasinya, tujuan diadakannya kegiatan ini adalah untuk menyambung tali silaturahmi antar member White Car Community (WCC) agar semakin solid & guyub rukun menginjak usia yang ke-1 dekade ini. Harapannya semoga WCC dapat lebih berkembang, semakin maju dan keberadaannya dapat bermanfaat bagi masyarakat.” ujar om Iwan Budhiman Ketua Pelaksana.
Kegiatan kemudian dilanjutkan dengan pemotongan kue ulang tahun secara simbolik sebagai wujud rasa syukur, makan siang bersama, pertunjukan hiburan band, games berhadiah, pembagian doorprize, serta ditutup dengan sesi foto bersama.
“Terimakasih untuk seluruh member WCC yang hadir, apresiasi setinggi – tingginya juga untuk para Panitia Pelaksana & Para Ketua Chapter atas sukses terselenggaranya kegiatan ini. White Car Community (WCC) telah mencapai performa terbaiknya dalam 1 dekade ini, rasa persaudaraan & kebersamaan ini tidak boleh berakhir. Semoga dengan diadakannya kegiatan seperti ini dapat menjadi wadah untuk member bersilaturahmi & bersatu tanpa membeda-bedakan dari mana asal Chapternya. Harapannya juga agar semua Chapter dapat aktif, karena kekuatan WCC sesungguhnya ada di Chapter.” ujar Masayu Donny Kertopati Ketua Umum White Car Community (WCC).
White Car Community (WCC) merupakan komunitas pencinta mobil warna putih pertama & terbesar di Indonesia yang berdiri sejak 6 Mei 2012 dan hingga saat ini telah memiliki lebih dari 4.700 anggota yang tersebar dalam 33 Chapter se-Indonesia. Untuk para pengguna & pencinta mobil putih yang ingin bergabung menjadi anggota White Car Community (WCC) serta ingin mengetahui lebih jauh mengenai White Car Community (WCC) silahkan bergabung di grup Facebook : White Car Community dan follow Instagram : whitecarcommunityofficial
OtomotifZone.com-Tasikmalaya. Pembalap ini tergolong muda, karena dalam entry list sesungguhnya masuk dalam kategori Novice, namun juga bisa mengikuti kelas tertinggi, yaitu di kelas Expert pada kejurda balap motor Jawa Barat seri 1 2022 Minggu kemaren, dan ternyata bikin keder pembalap expert itulah Daffa Fey.
Dikelas Bebek 4T 150cc TU Novice, sapu bersih terdepan, baik hasil Qualifying maupun race, dan itu menjadi kelas wajibnya, kemenangan itu mungkin lumrah meski dengan perjuangan keras tentunya, namun yang sangat istimewa adalah saat pembalap pemula berani tarung dengan pembalap papan atas nasional asal Jawa Barat, dan semuanya kocar kacir tanpa menghirup asap knalpot secuipun, meninggalkan cukup jauh lawan terdepatnya.
Diawali dengan strategi keren saat start, menempati grid terdepan hasil qualifying Bebek 4T 150cc expert, Daffa Fey pembalap berusia 17 tahun yang bernaung dalam team Honda 86 Ristan Arzun Garage racing kota Tasikmalaya ini lepas lampu start mati, pembalap nomer start 53 ini langsung mengambil posisi sebelah dalam hingga memasuki tikungan pertama, padahal posisi grid terdepan berada pada posisi kiri luar.
Daffa Fey memberi Kiss mesra ke tribun penonton
Strategi tersebut dilakukan karena lintasan dalam kondisi basah, dengan perhitungan jika full throttle dan hard brakeing diprediksi sliding dan pembalap jumpalitan sebelum keluar tikungan pertama, dan strategi Daffa menggiring pembalap lain untuk membuntutinya cukup ampuh, karena kelebihan posisi grid dan start mulus, sejak start, Daffa mulus memasuki tikungan pertama dan lepas meninggalkan lawan-lawannya, sementara pembalap lainnya harus berjibaku lolos dari lobang jarum, ada yang mulus ada juga yang sliding.
Pembalap senior Jabar sekelas Teddy Permana, Adly M Taufik, Anggi Permana, Ricky Ibrahim dan pembalap kelas expert lainnya harus mengakui kelihaian pembalap satu ini, Tedy Permana sempat mencoba nempel dan membututinya, namun akhirnya harus pasrah dan diovertake Azi Zihad hingga bendera finish dikibarkan.
Apa resepnya bisa juara dikelas Expert, dengan sedikit gugup, Daffa Key menjawab, “kuncinya tenang, percaya diri dan konsentrasi bawa motor, jangan bikin kesalahan sekecil apapun, track licin butuh kesabaran dan strategi khusus, apalagi instruksi dari A Oky untuk tetap tenang dan disiplin pada linenya, dengan kemenangan ini tentunya menambah pengalaman dan jam terbang saya untuk menghadapi seri berikutnya”.
Okky Ristan bersama Daffa Fe, Chessy Meilandri dan Salman
Oky Ristan sebagai mentor dan owner team Honda 86 ristan racing bertutur, “Kemaren ikut expert buat pembelajaran balapan dengan para senior om, biar tau juga kerasnya balap expert, tentunya dengan mengasah mental dan skillnya Daffa, buat bekal nanti balapan dikejuaran Oneprix sama Motoprix biar lebih percaya diri untuk menghadapi lawan-lwannya lebih keras lagi, dan Alhamdulillah kemaren kejurda Jabar lapnya juga lama setara nasional om, jadi pembalap keliatan fisik nya bagus apa engga.“
Hasil jerih payah pelatih selama ini akhirnya terbukti hasilnya, “Alhamdulillah seneng dan bangga om bisa sabet 2 gelar di kejurda kemaren, dengan kekompakan team, pembalap dan mekanik, kita setting terus cari data yg terbaik buat nanti raport buat balapan di kejuaran nasional om, dan alhamdulillah kemaren dari time kualifikasi pemula dan sedeed hasil timenya cukup bagus bisa dapatkan setingan terbaik, meskipun masih belum betul-betul maksimal om, kita masih mencari terus setingan yg terbaik, tentunya keberhasilan ini juga berkat dukungan para sponosor yang sudah mensupport team Honda 86 Ristan Arzun SSS JC Suspension nNGK, Koizumi, Fim Pison, terima kasih supportnya.” tambah Oky Ristan.
Perjuangan tidak menghianati hasil, hasil sekolah balap dan mengikuti secara disiplin semua instruksi pelatih semua terjawab dengan prestasi.
OtomotifZone.com – Jakarta. PT Daya Adicipta Motora (DAM) bekerja sama dengan seluruh jaringan bengkel resmi Honda atau AHASS di Jawa Barat mengadakan program “Eksis Bareng Motor Honda” mulai 15 Mei – 30 Juni 2022.
Konsumen berkesempatan mendapatkan diskon servis sebesar Rp 15.000,- hanya dengan melakukan foto selfie bareng motor Honda pada saat moment tertentu seperti pada saat touring, foto bareng komunitas, moment mudik lebaran atau aktivitas lainnya. Setelah melakukan selfie, konsumen wajib mempostingnya di instagram pribadi dengan menggunakan hastag #EksisBarengMotorHondamu.
Untuk mendapatkan diskon servis, konsumen wajib melakukan servis lengkap dan mengganti oli serta memfollow akun resmi Instagram AHASS tempat melakukan servis dan @HondaAHASSJabar. Promo ini hanya berlaku di seluruh jaringan AHASS di wilayah Jawa Barat.
General Manager Technical Service DAM, Denny Budiman berharap Program Eksis Bareng Motor Honda ini dapat memberikan rasa bangga kepada konsumen dalam memiliki sepeda motor Honda serta mengajak konsumen untuk menjaga sepeda motor Honda kesayangannya melalui perawatan servis berkala di bengkel AHASS.
Untuk memberikan kenyamanan konsumen, seluruh AHASS di Jawa Barat selalu menerapkan protokol kesehatan dengan memakai masker dan sarung tangan, menyediakan tempat cuci tangan dan hand sanitizer, serta pengaturan jaga jarak di tempat duduk ruang tunggu.
OtomotifZone.Com – Takalar. Garapan lokal dari Stavoll Fams masih memberikan kualitas terbaik, dan mampu tercepat pada gelaran Pesisir Dragbike 2022 yang berlangsung di kota Takalar 21-22 Mei 2022.
Tampak banyak Dragster kondang yang hadir dari pulau sebrang, berlaga membawa nama tim Sulawesi guna memaksimlkan kuda pacu mereka pada balapan kali ini.
Eza Chemonk dan M.Nuzul Qadri
Tak ketinggalan dua dragster Stavoll dipersiapkan untuk memberikan performa apik di lintasan lurus, Eza Chemonk dan pembalap lokalnya M.Nuzul Qadri diundang langsung oleh tim yang bermarkas di skrarda Makassar, Cemonk bermain di tujuh kelas dan Nuzul lima kelas.
kita lanjut ke pembahasan judul kali ini, yakni kelas FFA atau Free For All.Pada kelas tersebut boleh dibilang kelas ekstrim dimana dapur pacu cukup memaksa digeber habis-habisan pada batas limitnya, gengsi tim dan builder tentunya dipertaruhkan pada kelas bergengsi ini, dan tak disangkal lagi pada Pesisir Drag Bike 2022, tim Stavoll Fams berikan hasil terbaiknya menjadi yang tercepat dengan torehan waktu 06.858 dipiloti oleh Chemonk.
Manager Stavoll Andi Asho , Bangga dengan garapan Lokalnya.
Untuk garapan mesinnya pada kelas FFA ini masih mempercayakan kepada bulder lokal, Umar syahban untuk eksekutor lajunya Kawasaki Ninja garapan nya, yang juga merupakan Founder tim, “untuk semua motor kita garap asli produk lokal mas” Ujar Andi Asho sang manager team, yang tampak berkaca-kaca saat pengumuman hasil FFA.
Umar syahban (baju merah)
Dengan catatan terbaik tersebut, Umar sendiri dengan bangga blar resep racikan lokalnya tanpa canggung, berikut ubahannya :
Piston : 67mm pen 15mm
Exhaust : Model NSR,Tinggi 27mm
Volume buret : 14,2:1
Pengapian : Nova dash
Ratio : Qtt untuk ninja TU
Final gir : 14/38
Per kopling : Koizumi
Rantai : regina
Karburator : pwm reamer 42mm
Pilot jet : 70
Main jet : 168
Welldone local Hero, tampaknya event berikut bakal lebih keras untuk pertahakan raja kelas FFA di era serbuan mesin pulau sebrang.
OtomotifZone.com-Tasikmalaya. Kelanjutan balap yang hampir tiap minggu di lakoni Farudila Adam bergeser ke area Jawa Barat. Bukan di grasstrack tapi ke arena Supermoto pada event perdana Seri 1 Kejurda IMI Jabar 21-22 Mei 2022 di sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya, Jawa Barat. Bersama Hudgraphix Norifumi 97trans Jon brother vs Serigala Malam dan support rentetan para co sponsor AHRS Echonkmx Ipone FDR +ADD Suspension VMX SSS RBT34 RCB UMA BELL Helmet.
Minimnya persiapan membuat sedikit gugup bagi Farudila Adam. Bagaimana tidak, dia datang agak terlambat. “Jadi datang pas hari sabtu pagi. Blas tanpa latihan dan set-up tunggangan langsung ikut kualifikasi. Teman-teman pembalap sudah jajal trek sejak Rabu,” kata wong Malang ini. Tipikal sirkuit ini pun belum punya data karena belum pernah balap di Bukit Peusar. Bermodal keyakinan motor semuanya dalam kondisi prima adalah kuncinya.
“Jelas hasil kualifikasi saya di belakang. Dan Alhamdulillah hasil race dapat posisi istimewa. Kelas Supermoto Lokal 175cc sd 250cc dan Supermoto Built Up 250cc mendapat posisi terhormat alias juara. Sedangkan di kelas Supermoto Built Up 450cc di runner-up. Overall point saya mampu meraih juara umum mas,” tutur pembalap dengan julukan Bad Boy ini.
Keberuntungan masih berpihak pada Farudila Adam..
Bagai pesta tak direncanakan karena mendapat juara yang tak terduga pula. Hadiah uang sebesar 10jt berhasil di masukkan dalam kantong. “Luar biasa dan Alhamdulillah bisa JU. kemenangan ini buat team pastinya, crew juga teman-teman, sponsor, bos Rino Sanjaya yang mengundang saya juga. Tak lupa kemenangan ini saya persembahkan Special untuk anak saya Adiba yang ulang tahun ke-6,” tutup Adam.
Luar biasa bulan ini. JU Grasstrack Madura, JU Grasstrack Semarang dan kini JU Supermoto Bukit Peusar.
OtomotifZone.com-Bandung. Sebuah terobosan baru dilakukan bidang roda 2 IMI Jabar diajang kejurda balap motor 2022, dimana hadiah untuk juara pertama dikelas wajib terjadi kenaikan untuk merangsang semangat para pembalap yang ada diwilayah Jawa Barat.
Terobosan tersebut sudah diterapkan langsung saat gelaran Kejuaraan Daerah Balap Motor IMI Jawa Barat seri 1 20222 yang gelar Sabtu-Minggu kemaren (21-22/5/2022) disirkuit permanen Bukit Peusar kota santri Tasikmalaya, dimana hadiah untuk juara pertama tiap kelas wajib Kejurda nominalnya disesuaikan dengan kelasnya, tidak disamaratakan antara kelas Expert, novice, rookie maupun beginner, tentunya pertimbangan tersebut juga mengacu pada pembinaan atlet, agar nilai perjuangan juga patut dihargai.
Apakah ada protes adanya perbedaan hadiah dari yang dijuklak kejurda dengan terobosan baru, tentunya dijamin 1000% tidak ada yang protes jika hadiah ditambah, berbeda jika dikurangi, dan itu terbukti, saat briefing peserta, usulan dan adanya kepedulian organisasi masalah kenaikan hadiah untuk juara 1 tidak mendapat reaksi negatif justru para pembalap semakin bersemangat.
Hal tersebut sesuai yang diutarakan Irvan OC, Kabir R2 IMI Jawa Barat, ” Betul, kami menampung usulan dari teman-teman komisi agar hadiah untuk juara 1 kelas wajib kejurda ada perubahan sesuai kategorinya, ini juga atas dasar pertimbangan agar para pembalap bisa lebih bergairah saja untuk mengikuti event pembinaam dan hadiah menjadi salah satu faktor penyemangat para pembalap”.
Apakah nominal juara 1 tiap kelas sama, Irvan OC menambahkan, “Di juklak, hadiah expert dan beginner masih tetap sama, namun kita rubah itu, dengan dasar menampung aspirasi teman-teman komisi dan biro R2, namun semunya masih dengan nominal keseluruhan yang sama, Daftar sama hadiah sama tapi kategori kan berbeda.,jadi mesti berbeda juga hadiahnya.”
Sebagai ilustrasi, hadiah ditiap kelas wajib kejurda, untuk juara pertama rata diangka 2 juta dan juara berikutnya disesuikan dengan juklak, namun usulan dan kebijakan baru tersebut berubah seperti tabel dibawah ini.
Simulasi hadiah tiap kelas wajib kejurda.
Data diatas OtomotifZone.com didapat dari Aries Aditya, selaku Wakabiro Balap Motor mewakili Teddy Darmansyah selaku Kabiro Balap motor yang pada kegiatan tersebut menjadi supervisi kegiatan kejurda diseri awal, “Memang wacana ini jauh sebelum saya menjadi pengurus, bagaimanapun pembalap harus mendapat apresiasi dari organisasi, agar tumbuh dan berkembang bibit-bibit baru pembalap dari Jawa Barat, semua usulan dari komisi disampaikan kepada Kabiro, kabid dan diputuskan dirapat Pleno tentunya, dan usulan tersebut mendapat persetujuan, dan semoga penyesuaian hadiah perkategori kelas wajib kerjuda ini bisa menambah semangat para pembalap untuk berpartisipasi dan berprestasi”.
Arries Aditya, Wakabiro balap motor (sumber dok : Bas)
Sebuah terobosan keberpihakan organisasi terhadap assetnya, semoga ini menjadi awal kembalinya supremasi kejurda menjadi rohnya event tertinggi diprovinsi kembali bersinar, dan semoga diakhir seri hadiah juara umum tidak hanya diberikan kepada pembalapnya saja, namun ada hadiah atau reward untuk principal atau team yang membawa pembalap tersebut menjadi juara, karena tanpa team, pembalap juga tidak akan berprestasi.
OtomotifZone.com – Kebumen. Usai sudah gelaran IDC 2022 putaran 1 (21-22/5/22) di Kebumen, Jawa Tengah. Banyak pembalap papan atas dan tim dari luar Jawa tengah yang ikut serta dalam gelaran ini. Pebalap terbaik keluar sebagai juara. Berikut daftar juaranya.
OtomotifZone.com-Jogja. Seri perdana Point Plus Indonation MX GTX sirkuit Tambakrejo, Tempel, Sleman 21-22 Mei 2022 untuk kelas Senior berhasil di raih Lantian Juan bersama team Boss Mild. Dalam balapan tersebut walau tak menemui rival keras macam event yang sudah-sudah bukan berarti dia lolos di semua kelas. Usaha di dukung hoki Lantian berhasil menitik point awal yang langsung di jadikan Juara Umum seri dengan hadiah besar. 6jt rupiah di kantongi.
Hasil menahan puasa Juara… Akhirnya kembali cicipi JU.
Perlu di ketahui bahwa perebutan point Senior ada di Bebek Modifikasi, FFA dan Sport Trail 4-Tak sd 250cc. Dua kelas Bebek dan FFA berhasil menjadi juara. Pembalap Kediri ini berjuang extra pada kelas Sport Trail 4-Tak karena hanya bisa finish ke-6 dalam dua moto. “Bukan motorku mas, cuma pinjem. Jadi penting balap aja,” kata Lantian.
Bebek Modifikasi aman dapat 50 point. FFA yang menang Moto 1 tak bisa berlanjut pada Moto 2 karena hujan cukup deras dan balapan di stop. Pengumpulan point jadinya 105. Selisih tipis dengan Opick Beke 103. Bagaimanapun cuaca tidak bisa di lawan kalau sudah urusan dengan hujan yang cukup deras.
“Alhamdulillah, setelah puasa Juara beberapa balapan. Dari event Pangandaran sampai Semarang hasilnya kurang baik. Di Seri 1 Point Plus bisa ketemu lagi dengan namanya juara. Di tambah JU tiap seri lumayanlah,” senyum lebar pembalap yang makin terlihat gemuk ini.
