Beranda blog Halaman 801

Piagam Special Untuk SMK Muhammadiyah Satu Bandongan Magelang Di Kejurnas Grasstrack Kemarin

0

OtomotifZone.com-Semarang. Ada sebuah moment menarik kala jeda istirahat di sela-sela hiruk pikuk Seri 1 Kejurnas Grasstrack Region B dan Seri 1 Indiel Series sirkuit Wanko, Mijen, Semarang 27 Maret 2022 Minggu siang kemarin. Sebuah sekolahan tingkat menengah ikut mensupport gelaran istimewa ini yang membuat tercengang. Ya, mereka adalah SMK Muhammadiyah Satu Bandongan, Magelang, Jawa Tengah.

Mereka hadir disana dengan beberapa staf sekolahan. Dari sini terungkap bahwa kehadiran mereka ternyata juga mengantarkan siswanya balapan. Ada Diaz Lorenzo yang masih aktif sebagai pelajar di sekolah yang beralamat di Krjan, Bandongan, Kec. Bandongan, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah ini.

Terasa mantab karena Indiel Racing Organizer memberi sebuah piagam penghargaan bagi sekolah ini. Dan makin terasa special piagam tersebut di berikan oleh ketua IMI Jawa Tengah, Fritz Yohanes yang hadir juga membuka acara seri 1 Kejurnas Grasstrack Region B di skybox pergelaran.

“Terima kasih kepada ketua IMI Jawa Tengah, Fritz Yohanes yang sudah mewakili pemberian Piagam ini. SMK Muhammadiyah Satu Bandongan adalah sekolah special. Karena ada extra kurikuler otomotif khusus grasstrack. Jarang sekali ada sekolah seperti ini. Maka dari itu kita beri semangat agar siswa-siswinya yang punya potensi balap bisa tersalurkan di tempat yang semestinya. Dan harapan kedepan SMK ini bisa banyak menjaring siswa didik baru yang gemar otomotif juga balap,” kata Andreas Indiel. SMK MUTU Bandongan mempersiapkan fasilitas balap grasstrack termasuk motornya.

Kepala Sekolah SMK Muhammadiyah Satu (Mutu) Ariyanto, S. Kom cukup bangga atas apresiasi sebuah EO juga organisasi besar setingkat IMI Jateng memberi support untuk sekolah yang ia pimpin.
Penulis : Hafid | Foto : Istimewa

Bremoro Drag Bike Rookie 2022, Sunmori & Pemula Yok Merapat 

0

OtomotifZone.com-Sukoharjo. Jangan lupa catat tanggalnya itu ya bro. Pergelaran istimewa yang cukup lama dinanti para penggemar adu kebut trek lurus pagi kaum street and speed. Event Bremoro Drag Bike yang akan di gas tanggal 10 April 2022 nanti khusus.

Bertempat di Komplek Yonif 413 Bremoro, Mojolaban, Sukoharjo, Jawa Tengah akan jadi arena special. Karena trend anak muda saat ini seputar sunmori dan teman-teman baik mekanik juga pembalap yang mau belajar di event sekelas event nasional bisa kemari.

Oiya, untuk memudahkan kalian mendaftar. Enaknya lewat online saja, bebas antri dan sampai lokasi tinggal konfirmasi registrasi lalu ambil kartu pembalap juga pit crew. Info di pamflet jelas ya. Dan peserta terbatas, jadi cepet-cepet aja..

Penulis : Hafid | Foto : Istimewa

5 Yang Menjadi Penyebab Utama Masalah Busi, Ini Solusinya!

0

OtomotifZone.com – Bandung. Busi merupakan salah satu komponen yang sangat penting dalam sistem pengapian di sepeda motor. Tanpa adanya busi, sepeda motor pasti tidak akan bisa dihidupkan mesinnya.

Busi sepeda motor memiliki fungsi untuk meneruskan tegangan tinggi yang disalurkan oleh ignition coil untuk dijadikan sebuah percikan api yang akan dipergunakan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar mesin sehingga terjadilah tenaga atau dorongan untuk menggerakkan piston sehingga terjadilah suatu siklus untuk memutarkan mesin.

Sub Department Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), Ade Rohman menjelaskan karena memiliki fungsi yang sangat penting, maka ketika busi sepeda motor mengalami masalah dapat mengakibatkan sistem pengapian tidak bekerja secara sempurna dan akan menyebabkan putaran mesin yang tidak maksimal. Untuk itu perlunya selalu merawat kondisi busi agar berfungsi secara optimal.

Berikut penyebab yang mengakibatkan busi tidak berfungsi secara optimal :

  1. Kebocoran Oli di Ruang Bakar
    Kebocoran oli dapat terjadi akibat kondisi oil seal pada valve stem atau sil klep sudah tidak bagus dan dinding silinder mesin yang mengalami keausan atau baret. Selain itu bisa juga disebabkan oleh ring piston yang rusak atau aus sehingga tidak bisa mencegah oli masuk ke dalam ruang bakar.

Oli mesin yang masuk ke ruang bakar menyebabkan elektroda busi tertutup oli sehingga busi sulit untuk memercikkan api dengan sempurna.

“Salah satu ciri, apabila terjadi kebocoran oli ke ruang bakar adalah oli yang terbakar membuat asap yang keluar dari lubang knalpot jadi lebih tebal yang berwarna putih. Selain itu saat anda melepaskan busi, terlihat warna hitam pekat pada ujung elektroda busi,” ujar Ade.

  1. Terlalu Banyak Bensin di Ruang Bakar
    Hal ini sering terjadi pada sepeda motor dengan sistem pembakaran karburator sebagai suplai bahan bakarnya, tapi hal itu bisa juga terjadi pada sepeda motor injeksi. Umumnya karena injektor yang sudah aus, sehingga bensin yang disemprotkan ke dalam ruang bakar tidak lagi berbentuk kabut sehingga bahan bakar tidak akan bisa bercampur dengan udara secara homogen.

Bensin yang terlalu banyak membuat permukaan busi menjadi basah sehingga sulit untuk memercikan api dan akan mengurangi umur pakai busi itu sendiri.

  1. Konsleting di Jalur Pengapian
    Salah satu penyebab lainnya karena ada terjadinya konsleting di jalur pengapian. Kondisi tersebut akan memengaruhi kinerja busi. “Misalnya terjadi kebocoran arus di kabel sekunder coil, hal ini akan menyebabkan arus listrik yang seharusnya masuk ke busi menjadi langsung menuju ke bodi mesin sehingga tidak akan terjadi percikan bunga api yang maksimal pada elektorda busi,” kata Ade.
  2. Umur Pakai Busi Tidak Wajar
    Beberapa komponen di dalam mesin sepeda motor mempunyai masa pakai yang berbeda-beda. Jika komponen tersebut sudah berada diluar masa pakai yang dianjurkan, kinerja komponen tersebut pastinya tidak akan optimal.

Ade juga menjelaskan, masa pakai busi ada beberapa perbedaan, tergantung dengan jenis busi yang digunakan, spesifikasi busi itu sendiri, hingga spesifikasi mesin.

Umumnya masa pakai busi adalah sekitar 6.000 km atau 8.000 km, tetapi ada juga yang mampu bekerja hingga dengan 48.000 km sebagai contoh busi untuk sepeda motor Honda CBR250R. “Untuk lebih jelasnya pemilik kendaraan bisa melihat jadwal penggantian busi secara periodiknya di manual book sepeda motor ataupun di buku service,” ujar Ade.

  1. Celah elektroda busi tidak standar
    Jarak atau celah elektroda busi merupakan salah satu poin penting yang akan mempengaruhi performa dari kinerja busi tersebut untuk bekerja secara maksimal. Celah elektroda busi berbeda beda, sesuai dengan sepesifikasinya masing masing. “Sebaiknya pemilik kendaraan perlu memeriksa celah elektroda busi secara berkala. Untuk mendapatkan celah yang sempurna anda bisa mengukur menggunakan “Feeler Gauge”,” kata Ade.

Ade juga mengatakan, ketika percikan api busi mulai bermasalah, proses pembakaran di ruang bakar jadi tidak sempurna, dapat menimbulkan efek suara mesin kasar atau ngelitik dan pastinya performa mesin menjadi tidak maksimal, boros bahan bakar, kurang tenaga dan lain sebagainya. Karena itu penting untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan sepeda sepeda motor secara berkala.

Pemilik kendaraan dapat melakukan perawatan dan pemeriksaan rutin sepeda motor di bengkel resmi Honda atau AHASS terdekat untuk memastikan seluruh komponen sepeda sepeda motor selalu dalam kondisi prima sehingga performa sepeda motornya tetap terjaga.

Editor : Suhendri Wibowo | Sumber : DAM

Harga Pertamax Menanjak, Biaya Pendaftaran Kejurnas Balap Motor 2022 Meroket?

0
Foto : Pertamina

OtomotifZone.com – Jakarta. Ramai dibicarakan dihal luas mengenai naiknya harga Minyak Mentah Dunia. Ini berakibat dengan naiknya bahan bakar yang kita gunakan terutama di SPBU Pertamina. Terlihat dari beberapa aspek jenis bahan bakar mengalami kenaikan harga. Terutama bahan bakar Non Subsidi. Terutama Pertamax Turbo yang naik sangat menanjak. Lalu apakah nantinya balap Kejurnas Balap Motor tahun 2022 akan ada perubahan harga pendaftaran?

Kita tau Kejurnas Balap Motor yang ada di Indonesia saat ini menggunakan bahan bakar Pertamax Turbo pada kuda pacunya. Yang mana biasanya juga pendaftaran Kejurnas dibeberapa daerah sudah termasuk biaya pendaftaran. Lalu kalau harga Pertamax Turbo naik apakah biaya pendaftaran naik?

Sembilan Pembalap Oneprix

Kita ambil kesimpulan seperti ini. Melihat harga Pertamax Turbo yang naik harusnya harga pendaftaran juga naik. Tapi bila PP IMI selaku badan organisasi tertinggi bisa mensubsidi kemungkinan biaya pendaftaran akan tetap sama.

Seperti pada Kejurnas Motoprix Surabaya bulan Febuari, harga Pertamax Turbo kala itu 13.500/ liter. Biaya pendaftaran Rp. 1.550.000 per motor. Itu sudah termasuk bahan bakar. Lalu kalau melihat situasi saat ini Pertamax Turbo sampai 15.000/ liter apakah biaya pendaftaran akan menyentuh harga 1.600.000/ motor? Atau malah lebih? Sampai berita ini diterbitkan tim redaksi belum mendapatkan konfirmasi dari pihak PP IMI. Dan terlebih balalan akan kembali mulai setelah lebaran. Siapa tau harga minyak mentah dunia turun setelah lebaran dan harga semua bisa turun.

Pantengin terus update berita pengumuman selanjutnya hanya di Otomotifzone

Proliner Beri Diskon 10% di Event Indiel Series 2022

0

OtomotifZone.com-Semarang. Sebagai official sponsor yang mendukung event Indiel Racing Organizer Series sejak beberapa tahun terakhir ini. Produk Pro Liner selalu hadir dengan stand khusus di area salah satu event garuk tanah yang cukup legendaris kurang lebih sepuluh tahun terakhir ini. PT. Enwan selaku pemegang merk yang mendunia ini tak main-main bila sudah ada di sirkuit.

Bukan anarki lho ini. Melainkan memberi harga khusus di booth stand. “Semua produk Pro Liner dan RCB di stand event Indiel Series kami memberi diskon 10%. Jadi langsung aja bila hadir di event mendatang,” kata Teguh Cipta dari Proliner.


Main Dealer khusus wilayah Jateng yang beralamat di Jl. Petek 21, Semarang ini memang getol bermain ke area grasstrack. Bukan tanpa soal bro. Kini mainan rakyat yang awalnya di sepelekan ini di support produk yang berkontribusi sampai MotoGP lho.

Penulis : Hafid | Foto : Hafid

Banyak Yang Tidak Sangka Kalau Miguel Oliveira Ternyata?!

0
Miguel Oliveira - Foto: MotoGP

Otomotifzone.com – ARGENTINA. Bagi penggemar MotoGP pastinya udah hafal dong dengan nama, Miguel Oliveira. Ya, Rider MotoGP dari KTM Tech3, di mana merupakan tim satelit dari KTM Factory Racing. Pebalap ini juga potensial dalam perebutan juara.

Data terakhir juga menunjukan, kalau benar Miguel Oliveira sebagai Pebalap berbakat berprestasi, dengan mampu menjuara GP Indonesia beberapa waktu lalu, di Sirkuit Pertamina Mandalika. Saat itu semakin sengit dan mendebarkan, soalnya race berlangsung dalam kondisi trek basah.

Rider KTM Tech3 asal Portugis ini, memang sudah tenar namanya di seluruh dunia, apalagi dalam kancah balap motor. Namun enggak sedikit yang tahu, beberapa fakta lainnya terkait Oliveira ini. Penasaran apa aja? Berikut Penulis rangkum beberapa diantaranya.

Miguel Oliveira – Foto: MotoGP

1. Panggilan Oliveira ialah Falcao.

2. Dalam paddock dibalapannya, #88 pandai 5 bahasa, Portugis, Spanyol, Inggris, Italia, dan Prancis.

3. Miguel juga merupakan seorang Dokter Gigi.

4. Falcao selalu memberikan yang terbaik.

5. Menjadi deretan Pebalap yang berhasil mencetak rekor, penakluk Sirkuit terbaru.

6. Kenangan manis yang diingat pertama balapan ialah, ketika Alex Barros kalahkan Rossi di Estoril 2005, dengan selisih waktu 2,7 detik.

7. Menyukai serial TV The Office versi AS, serta film utamanya Gladiator.

8. Saat semua Pebalap diet ketat, Oliveira justru gemar curi-curi kesempatan saat akhir pekan, untuk menyantap McDonald’s. Favoritnya Double Cheeseburger.

9. Dirinya merupakan Rider kelahiran tahu 1995.

10. Saat disuruh menentukan pilihan pelatih pribadinya, dirinya memilih Rossi atau Pedrosa.

11. Tempat kegemarannya selama berkeliling dunia adalah, Tokyo.

12. Musisi dan band favoritnya ialah Rui Veloso, dan Coldplay.

13. Terakhir, sang juara GP Mandalika 2022 pandai memerankan acting Peter Parker di Spider-Man.

Adaptasi Cepat Dengan Mesin MBKW2, Bea Siap Tarung di Jawa Dengan MP3

0

OtomotifZone.com – Timika. Peningkatan pesat pebalap wanita Sopiori ini sangat terlihat. Pada gelaran Jasti Putra akhir pekan kemarin terlihat Beatrisk Warikar menjajal turun dikelas Novice bersama pebalap pria dengan MX King dengan motor garapan MBKW2. Anak wanita dari Erick Warikar memang sengaja di tunggangi motor Novice. Yang mana nantinya akan diproyeksikan untuk tarung di pulau Jawa. Pendidikan terus diberikan D45 selaku sekolah balap yang dia tempati

Boyang selaku pihak MBKW2 yang langsung mengawal memiliki pandangan positif. Mesin dadakan yang digarap untuk Bea bisa dimaksimalkan. Bea bisa menangani motor tersebut dengan luar biasa. Sebagai pebalap wanita, hasil ini terbilang positif.

” Motor itu tadinya MP1 mas. Terus kita ubah ke MP3. Dengan spesifikasi tahun 2022. Motor bisa maksimal dengan spesifikasi full regulasi. Terlihat dia bisa kuasai. Start dari posisi 15 finish di posisi 8. Kemarin terlihat fisiknya harus ditingkatkan karena bawa Bebek sama Matic beda. Kalau melihat Matic bisa ke 1 progres baik,” ujar Boyang crew MBKW2 yang langsung mengawal.

Motor ini nantinya akan kembali dimaksimalkan oleh Boyang. Dari segi mesin dan kenyamanan semua akan dimaksimalkan untuk nantinya motor ini akan dipergunakan lagi oleh Bea. ” Motor rencana akan dibenahi lagi. Kita akan dyno karena kemarin tidak sempat di dyno. Next motor akan dibuat lebih maksimal,” tutup Boyang.

Dengan motor dadakan dan lawan pria, Bea terlihat bisa bersaing. Masuk 10 besar menjadi satu nilai plus untuk seorang pebalap Wanita yang tarung dikelas Pria. Lalu apakah kedepannya Bea akan naiki panggung podium? Kita tunggu saja kabar beritanya hanya di Otomotifzone

Sempat Bikin Geram, Begini Fakta Soal Lelang Barang MotoGP

0
Moment GP Mandalika - Foto: Twitter @ryankebo

Otomotifzone.com – JAKARTA. Dunia maya sedang berbincang suatu yang bikin jengkel, sebab sebelumnya telah beredar kabar, bahwa barang-barang alias merchandise rider MotoGP yang diberikan cuma-cuma kepada penonton yang hadir, akan dijadikan bahan lelang oleh Kementerian Keuangan Indonesia Mataram.

Kabar itu langsung meluas secepat kilat, dan membuat netizen geram. Banyak netizen yang tidak habis pikir akan hal yang bakalan terjadi bila benar. Menanggapi hal demikian, respon cepat Kementerian Keuangan, melalui Staf Khususnya langsung memberi infromasi tegas dan pembenaran. Kalau itu tidak benar.

Klarifikasi Staf Khusus Kementerian Keuangan Indonesia

“Kami luruskan. Barang yang akan dilelang Ditjen Keuangan adalah merchandise pemberian Pebalap ke ITDC, MGPA, dan Kemenkeu untuk tujuan amal, bukan barang-barang dari Pebalap yang diberikan ke penonton. Jadi barang yang diterima penonton tetap milik pribadi masing-masing,” jelas Yustinus Prastowo selaku Staf Khusus Menteri Keuangan RI, dalam cuitan twitternya.

Faktanya merchandise yang didapat penonton di Sirkuit Pertamina Mandalika tetap milik masing-masing, dan barang lelangnya melaikan barang-barang hasil kerjasama dari KPKNL Mataram Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), dan MGPA. Nantinya lelang ini akan bersifat online agar seluruh Masyarakat Indonesia bisa mengikuti. Juga hasilnya untuk amal.

Detail Lelang Nantinya

Adapun barang-barangnya menurut Yustinus Prastowo ialah, kaos, baju, topi, dan sarung tangan. Kaos dan kemeja dengan tanda tangan 3 Pebalap, Marcquez, Pol Espargaro, dan Miguel Oliveira. Marc juga akan memberika topi, serta Vinales sarung tangannya.

Dua Jawara Kontes Merauke Rela Tergeser Posisinya

0
kontes Merauke

OtomotifZone.Com – Merauke. Dua jawara kontes Merauke pada kelas berbeda harus relakan posisinya tergeser keposisi kedua setelah point nilainya dipenalti oleh ketiga juri pada gelaran MGMC Modification Contest 2022 yang berlangsung di GOR Hiad Say Merauke, akhir pekan lalu (26-27/3).

Setiap modifikator tentunya punya harapan dan ambisi besar untuk bisa meraih predikat juara saat mengikuti ajang gelaran kontes modifikasi sebagai bentuk apresiasi, yang akan menambah pengalaman serta jam terbang selain tentunya kebanggaan tersendiri akan hasil karya mereka.

Meskipun ajang kontes MGMC Modification Contest 2022 hanya setingkat lokal namun panitia beserta juri sepakat tetap menerapkan aturan sesuai regulasi serta memberikan sanksi pemotongan point kepeserta yang melanggar aturan, hal itu wajib agar para peserta lokal dapat menjunjung tinggi sportifitas lomba,serta juri secara obyektif bisa menilai secara maksimal.

“kami coba tegas disini untuk mengedepankan regulasi dan itu diwajibkan baik bagi peserta maupun juri untuk bisa komitmen,contohnya kalau sudah ditetapkan loading terakhir sekitar pukul 14.00 misalnya, ya harus tegas. Tidak boleh lagi ada dispensasi untuk peserta termasuk memberi sanksi apalagi tidak mengikuti sesi pemeriksaan kendaraan, melewati jam yang sudah disepakati, meski penjurian belum dimulai. Peserta tersebut wajib kena sanksi pemotongan poin 10 sampai 50 poin. Begitupun kreteria penilaian, juri harus lebih jeli dan obyektif ,” ujar Dayat,salah satu Juri.

motor modif
Modifikasi motor

Tampilan motor kedua peserta cukup eye catching dan mendominasi kreteria penilaian. Melihat tampilan dari Si Pitung Garapan Omega motor yang berkelir hitam polos berbasis mesin Honda Win membuat pandangan mata yang menyaksikan langsung, jadi terasa nyaman dan betah saat memandanginya. Karena  nampak tidak berlebihan pada penggunaan aksesoris, secara detail mendapatkan sentuhan cukup rapi berkat paduan modif dibeberapa panel, yang membuatnya terlihat lebih harmonis serta tetap mengedepankan fungsional,C70 milik Febri harus puas bertengger dipodium kedua pada kelas Fashion Style kategori Bebek/metic.

Begitu pula Kawasaki Ninja R garapan Tyo Paint cukup tampil pede untuk dapat menuangkan imajinasi serta kreasinya dengan memilih konsep yang tepat pada ubahan modif nya pada dua kelas yang diikuti. Lihat saja tampilan maksimal dari motor lansiran tahun 2015 tersebut yang kini nampak pangling dan berkesan lebih dinamis serta sporti dengan penerapan peranti detail yang pas dibeberapa sudut bagiannya.

Untuk finishingnya, Tyo melaburi seluruh permukaan body Si Ninja dengan cat berkelir biru candy lembut dan tidak terlalu ngejreng, juga bagian pernishnya dilapisi lagi sebanyak 3 kali biar hasilnya maksimal.

Tema yang dipilih oleh M.Firmansyah pemilik motor ini memadukan model sporty ala thailook yang identik dengan aksesoris berbau racing look, tidak ada ubahan yang berlebihan pada ninja berkelir biru ini masih tetap pertahankan tampang aslinya. Kreatifitas dari tim Tyo Paint ini patut diacungi jempol saat merestorasi beberapa bagian bidang motornya, karena berusaha mengerjakan sedetail mungkin pemasangan dan pemilihan aksesoris yang digunakan  dan tentunya faktor kebersihan menjadi perioritas utamanya.

Mendengar keputusan dewan juri saat pengumuman hasil pemenang Kontes merauke, modifikator Tyo iklas menerima putusan “Ini yang seharusnyanya dijalankan setiap event di Merauke lebih mengedepankan regulasi, dan saya rasa keputusan atau penilaian dari juri bukan berdasarkan selera tetapi berdasarkan aturan yang ada pada buku panduan lomba, saya berharap event seperti sekarang dapat diteruskan kedepannya, soal keputusan pemenang saya juara kedua di kelas Airbrush,diterima dengan iklas lah” Pungkas Tyo.

Penulis | Foto : Alpacino

Bradl Gantikan Marquez, Pol Espargaro Optimis

0
Marc Marquez #93 - Foto: HRC

Otomotifzone.com – ARGENTINA. Mengalami crash cukup hebat, dan membuat kondisi yang begitu parah, Marc Marquez dalam GP Mandalika – Indonesia beberapa pekan lalu (20/3/2022), dinyatakan untuk tidak tampil. Dirinya langsung diterbangkan ke Spanyol, guna pemeriksaan sekaligus pengobatan.

Rider Repsol Honda tersebut langsung menjalani perawatan khusus, setelah dicek #93 didiagnosa menderita Diplopia kembali. Setelah high side di Sirkuit Pertamina Mandalika, MotoGP seri Grand Prix of Indonesian. Melanjutkan balapan di Argentina nanti (4/4/2022), sudah ada harapan untuk Baby Alien line up kembali.

Namun guna mendukung dan mempercepat penyembuhan, rider muda berpotensial itu diputuskan untuk tidak balapan pada GP Argentina nanti. Meski sudah dilihat perkembangan baik, oleh sang Dokter Dr Sanchez Dalmau. Marc akhirnya digantikan oleh Stefan Bradl, Bradl ditunjuk Repsol Honda untuk jadi pengganti Marquez dan menjadi rekan Pol Espargaro.

Stefan Bradl #6 – Foto: HRC

“Tahun ini saya sudah melakukan beberapa tes, sehingga dengan Honda RC213V sudah begitu akrab. Saya memiliki kenangan indah di Argentina. Kami terutama Saya akan bekerja begitu keras, dan ini akan menjadi hal yang sibuk, tapi Saya tidak ragu. Terpenting adalah memberikan pemulihan yang cepat untuk Marc Marquez,” jelas Stefan Bradl dalam kanal resmi HRC.

Pol Espargaro #44

Menyambut hal itu, #44 yang akan menjadi rekan satum timnya, begitu optimis akan mendapatkan hasil yang terbaik bersama-sama. Dalam perjalanan GP Argentina akhir pekan mendatang.

“Saya menantikan GP Argentina mendatang, optimis mengembalikan kemenangan tim ke jalurnya, setelah melewati GP Indonesia yang begitu sulit. Apa yang telah terjadi, adalah masa lalu. Sekarang kami semua fokus ke depan. Saya yakin akan melanjutkan juara seperti di Qatar. Saatnya terus bekerja dan menunjukan potensi kami,” terang Pol #44 Espargaro.