OtomotifZone.com – Makassar. Akan hadir event bergengsi ditanah Celebes. Ya, tanah Sulawesi akan menjadi daerah yang akan diselenggarakan event bergengsi tersebut. Sulawesi Cup Race akan hadir dan menjalankan empat putara. Pastinya dengan adanya event ini bisa menjadi daya tarik bagi para pebalap tanah air terutama Sulawesi untuk terjun di dunia balap.
Datangnya Sulawesi Cup Race ini menjadi solusi membangkitkan kembali dunia balap region Sulawesi. Karena kita tau, Sulawesi sangat memiliki banyak pebalap papan atas dan talenta talenta muda Indonesia. Namun bila semua event bergengsi ada di pulau Jawa, maka bagaimana talenta muda Sulawesi akan bisa tampil.
Kalau saja menunggu ajang Kejurnas mungkin bisa dibilang jam terbang Minim. Terlebih Kejurnas Motoprix berjalan empat putaran. Dengan adanya Sulawesi Cup Race bisa menambah jam terbang pebalap Sulawesi. Rencananya SCR sendiri akan berjalan empat putaran. Limboto, Polewali Mandar dan Morowali akan menjadi tuan rumah SCR. Limboto kebagian dua putaran SCR. Event ini adalah rancangan dari Rezki Thaha, Upin Pakaya, Rusli Morowali dan Iki katili. Yang mana mereka semua sangat peduli akan potensi pebalap pebalap asal Sulawesi.
Lalu mulai kapan SCR Berjalan? Kita tunggu saja jadwal rilisnya dan patengin terus beritanya hanya di OtomotifZone.com
OtomotifZone.com-Semarang. Musim 2019 mungkin salah satu musim cukup membuat sosok mekanik legend dari Semarang ini legowo menerima kekalahan di ajang Powertrack. Fokus pada Bebek Modif Pak Imam Safi’i – Malabar Racework Semarang tersaingi mekanik-mekanik nasional yang kini makin banyak sebagai rival pembuat mesin kencang.
Yang menjadi kekuatan tak lain adalah budget saat itu berbeda dengan tahun sebelumnya. Part dalam tanda kutib di paksa bertahan sebelum benar-benar aus. Karena tim di kerjakan sendiri bersama crew Malabar Racework. 2020 balap tidak tidak ada arah akibat Covid-19. 2021 sebuah kepercayaan dari Gordon’s untuk membangun lagi motor Bebek Modifikasi Grasstrack 130cc dari pak Imam Safi’i.
Imam Safi’i – Malabar Racework Semarang. Masih punya potensi dengan mekanik muda.
“DNA spek tetap sama khas Malabar Racework mas. Perubahan di porting, kompresi dan durasi noken as. Porting buat motor ini lebih besar dari yang lama yaitu +1mm dari ukuran klep kalau sekarang +2. Untuk kompresi dulu 12:5 sekarang 12:9,” buka mekanik yang terjun ke dunia grasstrack 2005 ini. Kunci dasar ada di situ yang membuat bebek modifikasi Rizky HK kembali menjadi juara point.
Part bagus mendukung satu sama lain…
Seperti yang pak Iman bilang bahwa spek utama masih sama. Piston pakai FJN 55,25 forging, CDI Vortex juga masih sebagai andalannya. Per klep AHRS, karburator PWK Sudco 28mm di padukan manifold TDR. Khusus rasio juga sedikit berubah karena kondisi melihat situasi tiga seri balap Powertrack berbeda-beda. “Trek berlumpur rasio di entengin mas. Juga final gearnya,” bilang pak imam.
Atur rasio menurut lintasan..
Tentu penyediaan part yang ready ikut mendukung kinerja Pak Imam dan crew Malabar. Tidak perlu khawatir sparepart sudah aus. Rizky HK dan Bebek Modifikasi by Malabar akhirnya kembali berada di posisi terdepan perolehan akhir seri. Malabar always join on track…
OtomotifZone.Com – Tasikmalaya. Meskipun turun hujan, gelaran GTX Wakap Championship 2022 di Sirkuit Bukit Sicareuh terus berlangsung. Gelaran yang ke-2 ini berlangsung di Desa Wakap, Kecamatan Bantarkalong Kabupaten Tasikmalaya Provinsi Jawa Barat, Sabtu-Minggu (5-6/2/2022).
Pimpinan Lomba, Ai Rosidin memutuskan lomba terus berlangsung meskipun di tengah perjalanan lomba hujan deras mengguyur Sirkuit Bukit Sicareuh. “Race terus berlangsung meskipun turun hujan, karena jarak pandang pembalap masih jauh, sehingga masih aman dilaksanakan race,” jelas Ai.
Pimpinan Lomba Ai Rosidin
Namun menurut Ai, terdapat ubahan pada jumlah lap atau putaran, yaitu dikurangi jumlahnya tidak seperti sebelum turun hujan. Selain itu, perlombaan dihentikan sejenak untuk memberikan kesempatan pada mekanik untuk menyeting ulang motor agar sesuai dengan kondisi. “Terdapat penyesuaian saat turun hujan yaitu mengurangi jumlah lap, dan juga break sejenak untuk memberikan kesempatan mekanik menyeting motor,” jelasnya.
Selain itu, selaku Pimpinan Lomba, Ai juga harus memastikan petugas bendera, pencatat di garis finish dan panitia lainnya. Memastikan sudah mendapatkan jas hujan agar tidak mengganggu dalam melaksanakan tugas masing-masing sehingga race dapat terus berlangsung.
GTX Wakap Ajang Pembibitan Pembalap
Sementara itu, salah satu putra daerah yang juga turut support pada gelaran GTX Wakap menyampaikan bahwa gelaran tersebut ajang pembibitan. Dia adalah Haris Somantri, S.Sos., mantan Kepala Desa Wakap yang juga sebagai Wakil Ketua Komisi 3 DPRD Kabupaten Tasikmalaya.
Putra Daerah Haris Somantri
Menurut Haris, gelaran tersebut sebagai wadah agar tidak ada balap liar dan juga menggali potensi agar dapat mencetak pembalap berprestasi. “Ini sebagai ajang pembibitan pembalap dan juga sebagai penggalian potensi agar tercipta pembalap yang berprestasi,” ungkap Haris.
Bahkan menurut Haris, Sirkuit Bukit Sicareuh akan terus mengalami evaluasi dan perbaikan agar gelaran selanjutnya lebih baik lagi. Selain itu, Haris juga menambahkan Ia akan terus mendukung untuk perbaikan baik fasilitas maupun dari kemasan event. “Selesai gelaran kami akan melakukan evaluasi untuk perbaikan, saya akan selalu support agar GTX Wakap berikutnya lebih baik lagi,” pungkasnya.
OtomotifZone.Com – Tasikmalaya. Sirkuit licin membuat mekanik melakukan seting ulang motor pada gelaran Grasstrack Wakap Championship 2022, Sabtu-Minggu (5-6/2/2022). Pasalnya cuaca berubah menjadi hujan, sehingga sirkuit yang memiliki panjang kurang lebih 800 meter tersebut membuat pembalap kewalahan.
sirkuit licin
Mekanik pun menyeting motor agar para pembalapnya menjadi yang tercepat di Sirkuit Cicareuh Desa Wakap Bantarkalong Kabupaten Tasikmalaya Jawa Barat. Seperti yang disampaikan salah satu mekanik dari Tim Shafira Mart Sae Baja Mimaxi dengan pembalapnya Lutfi Petrik, Gozim.
“Karena hujan dan sirkuit menjadi licin, seting motor harus menyesuaikan agar pembalap tidak kerepotan,” ungkap Gozim. Setingan yang dilakukannya, menurut Gozim membuat asupan bahan bakar menjadi lebih kering, yaitu dengan mengganti pilot jet dan main jet. “Kita seting karburator agar menjadi lebih kering, agar komposisi pengkabutan bahan bakar menjadi lebih kering atau irit,” jelasnya.
Selain melakukan seting ulang pada pengkabut bahan bakar atau karburator, para mekanik salah satunya Gozim melakukan pengurangan tekanan angin. “Selain karbu, tekanan angin pada ban depan dan belakang juga dikurangi, agar meningkatkan traksi pada track,” ungkap Gozim.
Penonton Teriak
Sirkuit licin membuat gelaran semakin menarik untuk terus disaksikan, bahkan kerap terdengar teriakan dari para penonton yang memadati sirkuit. Sehingga sirkuit yang berada di tanah milik Pemerintah Desa Wakap pun semakin meriah dan semakin seru.
Teriakan penonton itu pecah diantaranya saat pembalap pujaannya melintas dan bersaing sengit beradu posisi dengan pembalap lainnya. Selain itu teriakan penonton kembali terdengar saat pembalap mengalami crash saat berduel untuk menjadi yang tercepat.
Bersaing sengit
“Pokoknya seru, seperti hilang masalah saat berteriak melihat pembalap pujaan saya jadi yang terdepan,” jelas salah satu penonton. Para penonton seolah-olah tidak mau kalah dengan suara motor pembalap yang berusaha untuk menaklukan sirkuit karena hujan.
Licinnya sirkuit karena hujan membuat beberapa pembalap mengalami insiden karena tidak dapat mengendalikan laju motornya. Pembalap pun selain mengerahkan seluruh kepiawaiannya memilih racing line, juga lebih terkuras tenaganya karena sirkuit licin.
OtomotifZone.com – Jakarta. Hadirnya MotoGP ke Indonesia membuat daya tarik sendiri bagi banyak masyarakat. Terlebih banyak sekali pebalap pebalap papan atas Dunia yang datang ke negri kita tercinta. Tidak terkecuali dua pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Pol Espagaro. Dua pebalap Repsol Honda Team didukung juga oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Yang mana AHM nantinya akan memberikan fasilitas motor Skutik Honda baru untuk kedua pebalap.
All New Honda Vario 160 akan menjadi motor yang akan digunakan oleh kedua pebalap Repsol Honda. Bukan untuk balap, melainkan untuk kegiatan selama di paddock Area. Jadi nantinya kedua pebalap Repsol Honda ini akan menggunakan All New Honda Vario 160 keluaran baru untuk “Wara Wiri” kedua pebalap tersebut.
Dan All New Honda Vario 160 ini nantinya akan mendapatkan sentuhan manis dari sisi disain. Ya pastinya disain Repsol Honda akan tertemel pada motor All New Honda Vario 160 itu. Sebanyak 4 unit motor produksi anak bangsa ini dihadirkan sebagai motor paddock tim balap pabrikan Honda di MotoGP Mandalika, di antaranya menggunakan nomor motor 93 untuk sang juara dunia 8 kali Marc Marquez dan nomor 44 untuk rekan satu timnya Pol Espargaro. Dua unit lainnya akan digunakan kru paddock untuk mobilisasi selama di area sirkuit. Keempat skutik premium sporti ini diproduksi khusus untuk digunakan tim RHT saat melakukan tes pramusim (11-13/2) dan putaran MotoGP seri Mandalika (19-20/3).
Marketing Director AHM Thomas Wijaya mengatakan All New Honda Vario 160 didesain spesial untuk mendukung Repsol Honda Team selama menjalani balapan MotoGP di Indonesia. Skutik premium sporti berperforma tinggi ini diharap dapat mendukung mobilitas tim dalam bersaing dan mencetak prestasi bersejarah di MotoGP seri Mandalika.
“Kami memilih skutik premium sporti All New Honda Vario 160 berkonsep “Bigger, Greater, Prouder” dengan desain khusus RHT sebagai wujud semangat menampilkan performa optimal para pebalap Honda, yang memberikan kebanggaan dan inspirasi bagi kita semua, terutama para pecinta Honda Vario. Bersama para pecinta balap Tanah Air, kami ingin memberikan dukungan kepada Marc Marquez dan Pol Espargaro yang akan balapan MotoGP perdana di negeri kita,” ujar Thomas.
All New Honda Vario 160 yang diluncurkan pada 2 Februari lalu, memberikan energi dan gaya baru dalam revolusi desain, teknologi dan fitur canggih yang disematkan sesuai gaya berkendara masa kini. Skutik premium sporti dengan kapasitas mesin yang lebih besar berbekal mesin performa tinggi kapasitas 160cc 4 katup eSP+, lebih canggih dengan beragam fitur, serta lebih membanggakan dengan tampilan baru dan sensasi layaknya matik besar.
Didukung ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS memberikan kemudahan serta kenyamanan dalam berkendara dengan tampilan yang semakin berkelas. All New Honda Vario 160 tipe ABS telah dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti Antilock-Braking System (ABS) dan peranti rem posisi belakang sudah dilengkapi rear disc brake.
Skutik premium sporti ini semakin lengkap dengan fitur keselamatan dan keamanan yang canggih seperti Honda Smart Key System yang dilengkapi alarm dan answer back system untuk memberikan rasa aman bagi pengendara. Melalui pengaplikasian teknologi frame (rangka) eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) membuat skutik premium sporti ini semakin lincah dan mudah dikendarai.
Selain All New Honda Vario 160 dengan desain spesial livery Repsol Honda Team untuk tim RHT, AHM juga menghadirkan Honda ADV150 sebagai skutik resmi seluruh kegiatan operasional balapan MotoGP dan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) di sirkuit Pertamina Mandalika International Circuit pada 19-20 Maret 2022. Sebanyak 72 Honda ADV150 yang diproduksi AHM akan digunakan untuk mobilisasi seluruh pebalap internasional, tim, maupun penyelenggara ajang balap di sirkuit kebanggaan Indonesia ini.
“Kehadiran ajang balap tertinggi MotoGP di sirkuit Mandalika tentu membuat bangga bangsa Indonesia. Kami ingin memperkuat rasa kebanggan ini dengan menghadirkan sepeda motor karya anak bangsa All New Honda Vario 160 dan Honda ADV150 untuk mendukung aktivitas balap yang ditunggu-tunggu pecinta balap seluruh dunia,” tutup Thomas.
OtomotifZone.com – Jambi. Selau ada saja hadiah hadiah luar biasa dari gelaran Sumatera Cup Prix. Dan kali ini ada hadiah luar biasa dari Sumatera Cup Prix 2022. Panitia penyelenggara akan mengganjar sang Juara Umum 2022 tiket nonton gratis WSBK di Mandalika. Hadiha ini atas partisipasi Kopi Paman dalam event yang sangat keterlaluan itu.
Kopi Paman selaku produkan Kopi ternama di Indonesia terutama di Sumatera selalu ikut serta dalam event Otomotif terutama Sumatera Cup Prix. Kepedulian pemilik dalam dunia Otomotif sangat luar biasa. Tahun 2022 ini saja mereka akan memberikan hadiah luar biasa untuk sang Juara Umum SCP 2022.
“ Kopi Paman sudah pastikan ikut kita lagi di Sumatera Cup Prix 2022. Dan untuk tahun ini mereka selain ikut kita terus setiap eventnya, Kopi Paman akan memberikan hadiah Juara Umum berupa tiket nonton WSBK di Mandalika,” ujar Darmawansyah atau biasa disapa Mawan Dragon selaku CEO Sumatera Cup Prix.
Ini bisa membuat para peserta harus lebih siap untuk menghadapi Sumatera Cup Prix 2022. Karena kalian harus siap bertarung untuk mendapatkan hadiah tersebut. Dan sekarang waktu yang tepat untuk kalian melakukan persiapan. Persiapan yang matang menentukan hasil yang kalian akan dapat kedepnnya. Untuk info lebih lengkapnya, kalian bisa pantengin terus OtomotifZone.com
OtomotifZone.com-Semarang. Info dari Tengaran, salah satu kecamatan paling selatan wilayah Semarang tak lain tempat tinggal Rubin Caesar, putra dari Akbar Toufan ini sudah mendapat angin segar. Rubin beberapa hari lalu menjalin kesepaka alias teken kontrak bersama Funmobile untuk bermain di JC Supertrack 2022.
Rubin sendiri di konfirmasi bahwa dirinya cukup bersemangat secara special diajak salah satu team besar di Sumatera ini hadir di balap Grasstrack yang penontonnya tak main-main. Total antusias…
“Aku di kontrak buat balap lima seri JC Supertrack 2022 mas. Buat main kelas Pemula disana,” ujar Rubin. Bersama team Funmobile JC Suspension Rubin akan menjadi squad keempat setelah M. Zuhrizal, Ridho Jion, di senior dan Belly Satria di lini Junior. Tapi kononnya masih akan di tambah lagi satu pembalap di kelas RBT.
OtomotifZone.com – Bogor. PT Daya Adicipta Motora (DAM) merupakan Main Dealer Sepeda Motor dan Suku Cadang Honda di Jawa Barat. Mereka benar benar selalu bermasyarakat terutama kepada pecinta Honda Jawa Barat. Fasilitas dan beberapa hadiah selalu diberikan oleh DAM kepada masyarakat pecinta Honda Jawa Barat. Kali ini giliran Komunitas Honda Bogor yang mendapatkan giliran.
Komunitas Honda Bogor (KHOMBO) menjadi peserta komunitas pertama di tahun 2022 yang mengikuti pelatihan safety riding secara offline. Bertempat di Safety Riding Center PT Daya Adicipta Motora (DAM), kegiatan yang dilaksanakan pada 6 Februari 2022 ini diikuti oleh 15 bikers dari berbagai klub dibawah naungan Paguyuban KHOMBO.
Promotion Department Head DAM, Demmy Firmansyah mengungkapkan pelatihan ini bertujuan untuk selalu menjadikan para anggota Komunitas Motor Honda sebagai pelopor keselamatan berkendara di jalan raya.
“Para peserta dibekali pengetahuan dan pengalaman safety riding, baik secara teori dan praktek sesuai modul edukasi pelatihan,” ujar Demmy.
Selama pelatihan yang didampingi langsung oleh tim Instruktur Safety Riding DAM, baik peserta maupun instruktur wajib mematuhi protokol kesehatan yang berlaku. Mulai dari kapasitas peserta maksimal 15 orang, wajib menggunakan masker, mencuci tanga, dan menjaga jarak.
Materi yang diberikan berupa teori dan praktek mengenai perlengkapan berekendara, posisi tubuh saat berkendara, dan teknik dasar berkendara yaitu teknik dasar mengerem, menikung dan menjaga keseimbangan.
Selain itu hal yang paling ditekankan dalam pelatihan ini adalah mengenai meningkatkan kesadaran para anggota komunitas untuk selalu sadar akan pentingnya menjaga keselamatan dalam berkendara agar menjadi pelopor atau contoh bagi pengendara yang lain di jalan raya dan selalu #Cari_Aman saat berkendara
OtomotifZone.com. Urusan livery jalinan Repsol dan HRC memang tak bisa di rubah kombinasi warnanya. Kerja sama mereka selama 28 tahun tidak menggubris bab ini. Mereka lebih ke mesin. Begitu juga urusan tampang besutan. Tapi ada perubahan besar pada motor yang di pakai rider Honda tahun ini. Fisik berubah drastic termasuk fairing. Model fairing Repsol Honda dari 2008 sampai 2021 hampir tidak ada perubahan.
Walau sekedar ubah moncong angin sebenarnya yang lain juga berubah. Hanya saja sekilas tak terlihat. 2022 Motor RC213V benar-benar fresh. Desain ini sudah di uji tahun lalu. Mungkin agak penasaran karena banyak yang menganggap hanya prototype saja. Namun nyatanya, musim ini itulah desainnya.
Malam ini mereka memperkenalkan wajah 2022 setelah beberapa team MotoGP sudah lebih dulu presentasi. Nampaknya Marc Marquez dan Pol Espargaro takjub dengan mesin yang sudah selesai mereka jajal selesai test Sepang pekan kemarin. Mereka kini berlanjut ke sirkuit Mandalika melanjutkan sesi test resmi MotoGP.
Mungkin bisa melihat sendiri perubahan besar apa pada motor mereka. “Saya pikir ini adalah perubahan terbesar yang kami lihat selama periode ini. Konsep mesin 2022 kami pecahkan untuk meningkatkan kinerja sehingga keseluruhan mesin benar-benar berbeda dari dua tahun terakhir. Kami mengubah mesin, sasis, dan elektronik dengan konsep ini. Kami sudah menerapkan konsep baru ini dari tahun lalu, dan kami telah memeriksa kinerja konsep mesin baru dan kami dapat mengonfirmasi bahwa itu berfungsi untuk meningkatkan titik lemah kami,” Tetsuhiro Kuwata, Direktur HRC.
OtomotifZone.com-Klaten. Team profesional pasti membuat tampilan paddocknya serapi mungkin agar matching kala sebuah alat media visual berupa kamera atau sejenisnya mengabadikan moment disitu. Namun sebenarnya dan tujuan utama sebagian team tidak kesitu. Mereka dituntut untuk memasarkan nama-nama juga sponsor yang ikut menyokong. Disini Design One Racing menyerang pada event nasional dengan cara seperti itu.
Mungkin kalau di team besar sudah paham kali bagaimana tatanan partisi alias background alias dekorasi paddock team. Design One menyiapkan semuanya termasuk tenda, karpet alas motor, bendera sampai decal untuk motor sendiri. “Intinya Design One menyediakan semuanya dalam satu tempat, jadi tidak perlu pesan kesana kemari. Seperti yang sudah di sebutkan tadi ada tenda, partisi, bendera, alas atau karpet motor lalu payung. Di tata dan di desain team kami agar tampilan tidak asal-asalan,” kata M. Yudi, Marketing Design One kepada OZ.
Pemakai partisi maupun decal dari Design One sebenarnya bukan baru saja tapi sudah beberapa tahun lalu. Sekelas team Asia seperti Manual Tech memesan di sini. Langsung sambangi Instagram @designoneracing saja. Kontak serta galeri ada di sana.
