Beranda blog Halaman 9

Honda West Java Heritage Ride: Menjelajahi Keindahan dan Warisan Jawa Barat Bersama Line Up Motor Matic Premium Honda

0
Honda West Java Heritage Ride

PT Daya Adicipta Motora (DAM) selaku Main Dealer Sepeda Motor Honda di Jawa Barat menggelar kegiatan Honda West Java Heritage Ride, sebuah perjalanan yang mengajak jurnalis, blogger, dan vlogger merasakan pengalaman berkendara bersama line up motor matic premium Honda sambil mengeksplorasi keindahan alam, budaya, serta destinasi khas Jawa Barat.

Perjalanan sejauh kurang lebih 350 kilometer ditempuh menggunakan New Honda Vario Evo 160, Honda PCX 160, Honda ADV160, dan Honda Stylo 160. Kegiatan ini menjadi wadah untuk mempererat hubungan antara Honda dan peserta sekaligus memberikan pengalaman berkendara secara langsung melalui berbagai karakter jalan di Jawa Barat.

Mengusung tema “Honda West Java Heritage Ride”, peserta diajak menikmati perjalanan yang memadukan pengalaman berkendara, eksplorasi budaya, hingga aktivitas sosial dalam satu rangkaian kegiatan yang berkesan. Rute perjalanan dimulai dari Safety Riding Center Honda Jawa Barat di Bandung, melintasi kawasan Ciwidey, Naringgul, Cidaun, hingga berakhir di Villa Andhita, Kabupaten Garut.

Sepanjang perjalanan, peserta dapat merasakan secara langsung performa, kenyamanan berkendara, serta berbagai fitur unggulan yang dimiliki line up motor matic premium Honda. Beragam kondisi jalan mulai dari perkotaan, pegunungan, jalur berkelok, hingga pesisir selatan Jawa Barat menjadi kesempatan untuk mengeksplorasi kemampuan setiap sepeda motor dalam mendukung mobilitas dan petualangan penggunanya.

Tidak hanya menghadirkan pengalaman touring, Honda West Java Heritage Ride juga membawa semangat kepedulian sosial melalui kegiatan Corporate Social Responsibility (CSR) di Kampung Adat Dukuh, Kabupaten Garut. Dalam kegiatan tersebut, Honda menyerahkan bantuan sebagai bentuk dukungan terhadap pelestarian budaya lokal dan pemberdayaan masyarakat setempat.

Kehadiran peserta di lokasi ini memberikan kesempatan untuk mengenal lebih dekat budaya dan kehidupan masyarakat adat yang menjadi bagian dari kekayaan warisan Jawa Barat.

Setibanya di Villa Andhita, peserta mengikuti sesi gathering yang dikemas dalam suasana santai dan penuh keakraban. Berbagai aktivitas ramah tamah, live music hingga permainan bertema kemerdekaan menjadi sarana untuk mempererat hubungan antara Honda dan seluruh peserta. Suasana kebersamaan semakin terasa dengan latar keindahan pesisir selatan Garut yang memberikan pengalaman berbeda bagi seluruh peserta.

Pada hari kedua, perjalanan dilanjutkan kembali menuju Bandung dengan rute yang melintasi Cidaun dan Ciwidey sebelum berakhir di Safety Riding Center Honda Jawa Barat. Selain menjadi momen menikmati perjalanan, rute ini juga kembali memberikan kesempatan kepada peserta untuk mengeksplorasi line up motor matic premium Honda.

General Manager Motorcycle Sales, Marketing & Logistic PT Daya Adicipta Motora, Handi, mengatakan bahwa Honda West Java Heritage Ride menjadi salah satu upaya DAM untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih dekat sekaligus memperkuat hubungan dan kebersamaan melalui pengalaman yang berkesan.

“Melalui Honda West Java Heritage Ride, kami ingin menghadirkan pengalaman yang tidak hanya berfokus pada produk, tetapi juga memberikan kesempatan untuk menikmati keindahan alam, mengenal budaya lokal, serta memperkuat kebersamaan. Kami berharap kegiatan ini dapat memberikan pengalaman berkendara yang berkesan bersama line up motor matic premium Honda, sekaligus membawa semangat #Cari_Aman dalam setiap perjalanan,” ujar Handi.

Melalui kegiatan ini, DAM tidak hanya menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, tetapi juga mengajak peserta untuk mengenal lebih dekat kekayaan alam, budaya, dan nilai-nilai sosial yang menjadi bagian dari identitas Jawa Barat.

Honda West Java Heritage Ride menjadi perjalanan yang memadukan pengalaman berkendara, eksplorasi, kebersamaan, dan kepedulian sosial, sekaligus menghadirkan semangat kebersamaan dalam setiap perjalanan.

Ada 20 Kelas Lebih Siap Panaskan Atmosfer BLORA di DWS Dragbike 2026!

0

​Otomotifzone.com – Blora, Kabar gembira bagi para pencinta otomotif, khususnya roda dua di wilayah Blora dan sekitarnya. Akhir pekan ini, atmosfer Kota Mustika dipastikan akan memanas dengan raungan mesin-mesin kencang. Pasalnya, gelaran balap lurus bergengsi bertajuk “DWS Drag Bike Championship Feat IMI Blora 2026” siap dihentak.

​Event yang diprakarsai oleh promotor kenamaan, Manahadap Management, ini menjanjikan keseruan tiada tara. Tidak tanggung-tanggung, pihak panitia telah menyiapkan lebih dari 20 kelas perlombaan untuk memanjakan para dragster tanah air, mulai dari pemula hingga seeded.

​Totalitas Manahadap Management dalam menggarap event ini terlihat dari rapinya pembagian kelas yang mencakup berbagai kategori populer saat ini, mulai kelas Braket, Kelas Sunmori, Kelas Superclass, dan Kelas Khusus Pembalap Lokal.

​Banyaknya kelas yang dilombakan, terutama adanya kategori khusus Lokal Blora, diharapkan dapat menjadi wadah bagi bibit-bibit muda lokal untuk menunjukkan taringnya di ajang resmi, sekaligus merangkul komunitas Sunmory untuk ngegas di lintasan yang aman.

​Event ini akan berlangsung pada besok pada hari Sabtu, 15 Agustus 2026 dan memakai Jalan Pemuda, Blora sebagai venue yang akan disulap sebagai sirkuit non permanent.

​Ajang ini semakin prestisius karena digelar dalam rangka memperingati Hari Kemerdekaan RI ke-81 dan memperebutkan Piala Dandim Blora. Selain itu, event ini juga didukung penuh oleh jajaran Forkopimda Blora dan mengusung misi mulia “Stop Balap Liar”.

​Informasi Tambahan:
​Biaya Registrasi: Rp400.000 (Sudah termasuk Free BBM 1 L)

​Bagi tim atau pembalap yang belum mendaftar, segera lakukan pendaftaran. Jangan sampai kelewatan kesempatan untuk menjadi yang tercepat di Blora!
​Informasi & Kontak:
​Registrasi: 081288694858
​Info Teknis: 085728830008
​Let’s race properly, stop wild racing!

Siap Gaspol! DWS Drag Bike Ft IMI Blora 2026, Sirkuit Kami Usahakan Proper dan Safety!

0

​Otomotifzone.com – Blora, Gelaran balap lurus bertajuk DWS (Danang Wicaksana Sulistya) Drag Bike Championship Feat IMI Blora 2026 siap digelar akhir pekan ini. Ajang yang diprakarsai oleh Manahadap Management tersebut dipastikan bakal menjadi magnet bagi para pencinta kecepatan di Jawa Tengah dan sekitarnya.

​Proses pendaftaran on the spot resmi dibuka pada Jumat, 14 Agustus 2026, bertempat di Hotel Blora Indah, Jl. Sudarman No. 4, Blora, mulai pukul 14.00 hingga 21.00 WIB.

​Selaku pihak panitia, Haryo Plotro menegaskan kesiapan penuh dari jajaran penyelenggara untuk menyajikan ajang balap yang profesional, tertib, dan aman.

​”Kami siap menggelar event ini. Soal sirkuit, tentu kita siapkan sebaik mungkin dan tentunya proper. Kita usahakan safety sirkuitnya baik untuk penonton maupun pembalap yang berkompetisi, meski sirkuit non-permanent yang mana jalan raya diubah jadi ajang lomba kecepatan tinggi,” ungkap Haryo Plotro.

​Langkah pengamanan ekstra dan tata kelola sirkuit non-permanen ini menjadi fokus utama Manahadap Management demi menjamin keselamatan para Dragbiker saat memacu kuda besinya di lintasan.

​Selain menyedot antusiasme para dragster dari berbagai kelas, gelaran ini juga mengusung kampanye “Stop Balap Liar” sebagai wadah resmi dan positif bagi para pegiat balap motor untuk menguji ketangkasan serta performa mesin secara legal dan terarah.

Jangan Tinggalkan Motor Terlalu Lama Tanpa Persiapan, Ini Tips agar Tetap Prima Saat Digunakan Kembali

0
Jangan Tinggalkan Motor Terlalu Lama

Bagi pemilik kendaraan yang berencana tidak menggunakan sepeda motor dalam waktu yang cukup lama, penting untuk melakukan beberapa persiapan sebelum kendaraan disimpan. Baik karena perjalanan dinas, mudik, maupun aktivitas lainnya, motor yang tidak digunakan selama beberapa minggu tetap memerlukan perhatian. Tanpa persiapan yang tepat, beberapa komponen dapat mengalami penurunan performa sehingga berpotensi menimbulkan kendala saat motor kembali digunakan.

Agar kondisi sepeda motor tetap prima, berikut beberapa langkah yang dapat dilakukan sebelum meninggalkan kendaraan.

1. Gunakan Standar Tengah

Sebelum ditinggalkan, pastikan motor diparkir menggunakan standar tengah. Posisi ini membantu menjaga kestabilan motor, mengurangi beban pada salah satu sisi ban dan suspensi, serta meminimalkan risiko motor terjatuh apabila tersenggol kendaraan lain di area parkir.

2. Jaga Kondisi Aki

Aki merupakan salah satu komponen penting, terutama pada sepeda motor berteknologi injeksi. Jika motor tidak digunakan dalam waktu lama, daya aki dapat menurun. Bila memungkinkan, lepaskan kabel negatif aki untuk mengurangi konsumsi listrik. Alternatif lainnya, mintalah seseorang menyalakan mesin motor secara berkala sekitar satu kali dalam seminggu minimal 5 menit, dan saat pemanasan mesin diusahakan pada posisi standar tengah dan menghadap ke area terbuka, gasnya jangan lupa dinaikkan rpmnya agar pengisian aki lebih maksimal  dan aki tetap terjaga.

3. Isi Tangki Bahan Bakar Hingga Penuh

Mengisi tangki bahan bakar hingga penuh sebelum motor ditinggalkan dapat membantu mengurangi terbentuknya uap air di dalam tangki akibat kondensasi. Cara ini dapat meminimalkan risiko munculnya karat pada bagian dalam tangki bahan bakar.

4. Tambahkan Pengaman Ekstra

Selain mengandalkan kunci kontak, pemilik kendaraan juga disarankan menggunakan pengaman tambahan seperti kunci cakram atau gembok rantai. Langkah sederhana ini dapat meningkatkan keamanan kendaraan dan mengurangi risiko tindak pencurian saat motor diparkir dalam waktu lama.

5. Gunakan Cover Motor yang Tepat

Apabila motor diparkir di area terbuka, gunakan cover motor yang berkualitas untuk melindungi kendaraan dari paparan sinar matahari, debu, dan air hujan. Pilih cover yang memiliki sirkulasi udara yang baik agar kelembaban tidak terperangkap di dalamnya, sehingga dapat membantu mencegah timbulnya karat pada komponen logam.

“Melakukan persiapan sebelum menyimpan sepeda motor dalam waktu yang lama merupakan langkah sederhana yang dapat membantu menjaga performa kendaraan tetap optimal. Dengan perawatan yang tepat, kondisi motor akan tetap prima sehingga siap digunakan kembali dengan aman dan nyaman,” ujar Jamroni, selaku Training Facilitator PT Daya Adicipta Motora.

Selain melakukan langkah-langkah di atas, disarankan untuk melakukan pemeriksaan di AHASS sebelum kembali menggunakan sepeda motor setelah disimpan dalam jangka waktu yang lama. Dengan begitu, performa kendaraan tetap terjaga dan pengalaman berkendara pun menjadi lebih aman, nyaman, dan menyenangkan.

10th Lalu Babak Belur, Sebuah Sejarah Baru Aprilia MotoGP Di Silverstone 2026

0

OtomotifZone.com – Inggris. Permulaan paruh kedua di mulai pada GP Silverstone 9 Agustus 2026 langsung di suguhkan permainan gila. Aprilia benar-benar membuat perubahan radikal baik dalam segi riset, teknologi dan Inovasi. Tapi sejauh ini mereka benar-benar berubah drastis yang dulunya sebagai tim pelengkap menjadi tim berbahaya dalam perebutan juara dunia.

Masih ingat keikutsertaan mereka awal MotoGP 2002? Atau comeback mereka 2015? Ya, mereka ikut menjadi salah satu peserta awal MotoGP 2002 sampai 2005 Sebelum masuknya menyerah karena kalah pembalap dan riset. Kembali setelah 10 tahun tepatnya 2015 mengajak kolaborasi dengan Gresini Racing, mereka sebagai tim pelengkap saja. Mulai membawa Alvaro Bautista, Marco Melandri, Scot Redding, sampai akhirnya sedikit perbaikan ketika Aleix Espargaro masuk di 2018.

Puncaknya ketika 5 tahun Aleix bekerja sebagai pembalap utama juga periset tungangan tepatnya MotoGP Argentina 2022. Mengandalkan motor andalan RS-GP bermesin V4 baru, mereka mencatatkan kemenangan perdana di kelas premier serta meraih total 9 podium dan 2 kali pole position.

Dan kini, sosok Aprilia menjadi monster menakutkan. 2026 mereka semakin menjadi perferakannya. MotoGP Le Mans, untuk pertama kalinya Aprilia memborong podium lewat Marco Bezzechi, Jorge Martin dan Ai Ogura.

Awal cerita borong podium di Le Mans bersama Marco Bezzechi, Jorge Martin dan Ai Ogura

Paling sensasional ada di GP Silverstone kemarin. Mereka berkuasa dari sesi kualifikasi. Di sprint race, 3 pembalap penunggang Aprilia dari dua tim berbeda ada di podium. Jorge Martin dari Aprilia Factory keluar sebagai juara di ikuti Ai Ogura Trackhouse Aprilia dan Marco Bezzecchi (rekan Jorge Martin).

Race utama ganti Raul Fernandez bersama Trackhouse Aprilia juara dan duet Aprilia Factory Jorge Martin – Marco Bezzecchi di podium 2 – 3. Bukan main kan power mereka saat ini. Pabrikan asal Noale ini ganti membantai team besar. Sekali lagi ingat, masa riset mereka saat balap tanpa sponsor besar.

Kemenangan merata baik Aprilia Factory maupun team satelit. Dan kemenangan Raul Fernandez di MotoGP Silverstone kamarin membuat catatan bahwa semua pembalap Aprilia sudah merengkuh juara musim ini setelah Marco Bezzechi, Jorge Martin dan Ai Ogura.

HAsil race ini akan selalu di kenang dalam catatan sejarah

Pasca Tragedi Kotamobagu, IMI Pusat Hentikan Sementara Seluruh Kegiatan Balap di Sulawesi Utara

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Tragedi maut yang terjadi dalam ajang Kotamobagu Bersahabat Drag Race–Drag Bike 2026 di Sulawesi Utara akhirnya mendapat respons tegas dari Ikatan Motor Indonesia (IMI) Pusat.

Melalui surat bernomor 499/IMI/A/VIII/2026 tertanggal 11 Agustus 2026, Ketua Umum IMI Pusat Moreno Soeprapto meminta penghentian sementara seluruh kegiatan olahraga bermotor di wilayah Provinsi Sulawesi Utara.

Surat tersebut ditujukan kepada Ketua IMI Provinsi Sulawesi Utara, Rio A. J. Dondokambey, menyusul kecelakaan dalam event Kotamobagu Bersahabat Drag Race–Drag Bike 2026 yang menimbulkan korban jiwa. Peristiwa tersebut terjadi pada Minggu (9/8/2026) dan hingga perkembangan terakhir dilaporkan menyebabkan delapan orang meninggal dunia.

IMI Pusat menilai kejadian tersebut perlu ditindaklanjuti secara serius, terutama terkait keselamatan, ketertiban, serta kepastian pelaksanaan kegiatan olahraga bermotor sesuai ketentuan organisasi dan standar keselamatan yang berlaku.

Dalam suratnya, IMI Pusat meminta IMI Sulawesi Utara untuk memantau dan membantu penanganan korban bersama panitia penyelenggara, sekaligus memastikan para korban mendapatkan penanganan dengan baik.

Seluruh Kegiatan Balap di Sulut Dihentikan Sementara

Poin paling tegas dalam surat tersebut adalah keputusan IMI Pusat untuk menghentikan sementara seluruh kegiatan olahraga bermotor di wilayah Sulawesi Utara.

Penghentian berlaku sejak surat diterbitkan hingga proses evaluasi selesai dan terdapat keputusan lebih lanjut dari IMI Pusat.

Dengan demikian, selama masa penghentian sementara tersebut, kegiatan olahraga bermotor di Sulawesi Utara tidak dapat berjalan sebagaimana biasanya tanpa adanya keputusan lanjutan dari IMI Pusat.

IMI Pusat juga meminta IMI Sulut menyampaikan laporan, klarifikasi, dan seluruh dokumen secara menyeluruh, lengkap, dan dapat dipertanggungjawabkan terkait penyelenggaraan event Kotamobagu Bersahabat Drag Race–Drag Bike 2026.

Event tersebut sebelumnya disebut mendapatkan rekomendasi dari IMI Sulawesi Utara melalui Nomor 80/SR/IMI-SULUT/B/VII/2026.

IMI Minta Bongkar Semua Dokumen

IMI Pusat memberikan waktu paling lambat tujuh hari kalender sejak surat diterima kepada IMI Sulawesi Utara untuk menyerahkan laporan tertulis beserta seluruh dokumen pendukung.

Laporan tersebut sekurang-kurangnya harus mencakup:

• seluruh dokumen terkait penyelenggaraan;

• dasar dan kronologis penerbitan rekomendasi kegiatan;

• kronologis lengkap kejadian/kecelakaan yang mengakibatkan korban jiwa;

• laporan pascakejadian.

Tak hanya itu, IMI Pusat juga memberikan batasan yang cukup jelas selama proses evaluasi berlangsung.

IMI Sulawesi Utara tidak diperkenankan menerbitkan rekomendasi, memberikan persetujuan, maupun mencabut rekomendasi yang telah terbit sebelum surat tersebut dikeluarkan, sampai ada pemberitahuan atau keputusan lebih lanjut dari IMI Pusat.

Keselamatan Jadi Sorotan Utama
Sikap IMI Pusat ini menjadi langkah serius setelah tragedi yang terjadi di sirkuit nonpermanen Jalan A.P. Mokoginta, Kelurahan Upai, Kotamobagu. Ajang tersebut berlangsung 6–9 Agustus 2026 dan diikuti ratusan peserta drag race serta drag bike.

Kecelakaan terjadi ketika mobil peserta kehilangan kendali dan masuk ke area penonton. Polisi kemudian melakukan penyelidikan, termasuk mendalami aspek pengamanan lokasi, kondisi lintasan dan perizinan.

Bagi IMI Pusat, keselamatan menjadi persoalan yang tidak bisa ditawar dalam penyelenggaraan olahraga bermotor.

Dalam bagian akhir surat, IMI Pusat menyampaikan keprihatinan yang mendalam atas jatuhnya korban jiwa. IMI juga menegaskan bahwa keselamatan jiwa tidak dapat ditawar dalam setiap penyelenggaraan olahraga bermotor.

“Keselamatan jiwa merupakan hal yang tidak dapat ditawar dalam setiap penyelenggaraan olahraga bermotor.”

Moreno Soeprapto kemudian meminta seluruh jajaran IMI untuk bekerja sama secara penuh, terbuka, dan bertanggung jawab dalam proses evaluasi hingga penyelesaian permasalahan tersebut.

Kini bola berada di tangan IMI Sulawesi Utara. Tujuh hari menjadi batas waktu untuk membuka seluruh dokumen dan menjelaskan secara utuh bagaimana rekomendasi event tersebut diterbitkan, bagaimana penyelenggaraan berlangsung, serta apa yang terjadi hingga tragedi merenggut nyawa penonton.

Surat tersebut ditembuskan kepada Badan Pengawas, Wakil Ketua Umum Organisasi PP IMI, Wakil Ketua Umum Olahraga Prestasi PP IMI, serta arsip.

Piala Wali Kota Pekanbaru 2026, Ajang Adu Cepat dengan Hadiah Motor Juara Umum

0
Tolak Miskin Roadrace Round 2 Siap Gebrak Sirkuit Boyolali Akhir Pekan Ini

OtomotifZone.com – Pekanbaru, Pecinta balap motor di Riau dan sekitarnya bakal kembali disuguhkan pertarungan sengit di lintasan. Kejuaraan Balap Motor Piala Wali Kota Pekanbaru 2026 dijadwalkan berlangsung pada 22–23 Agustus 2026 di Sirkuit NP Komplek Perkantoran Wali Kota Tenayan Raya, Pekanbaru.

Gelaran ini menjadi salah satu agenda yang dinantikan para pembalap untuk kembali beradu cepat di lintasan Pekanbaru. Dengan mengusung nama Piala Wali Kota Pekanbaru, event ini juga diharapkan mampu menjadi wadah kompetisi sekaligus mendorong perkembangan olahraga balap motor di Riau.

Total 15 kelas disiapkan panitia, yang terbagi dalam kelas utama dan supporting. Komposisi kelas yang beragam membuat ajang ini terbuka bagi pembalap dari berbagai kelompok usia dan kategori.

Yang tak kalah menarik, panitia juga menyiapkan penghargaan Juara Umum berupa 1 unit sepeda motor. Hadiah tersebut tentunya bakal menjadi salah satu incaran utama para pembalap untuk tampil konsisten dan mengumpulkan hasil terbaik sepanjang kejuaraan.

Dengan hadiah Juara Umum tersebut, persaingan dipastikan bukan hanya soal menjadi pemenang di satu kelas. Para pembalap juga akan dituntut menjaga konsistensi performa demi mengamankan posisi terbaik dalam perebutan gelar juara umum.

Pendaftaran peserta dibuka melalui Kantor IMI Riau, Jl. Ikhlas No. 1D, Pekanbaru. Informasi lebih lanjut dapat menghubungi Wahyu di 0822-1787-7724.

Piala Wali Kota Pekanbaru 2026 pun siap menjadi panggung pertarungan para pembalap. Dua hari, satu lintasan, dan satu target utama: menjadi yang terbaik sekaligus membawa pulang motor sebagai hadiah Juara Umum.

NSCR Round 2 2026 Siap Digelar di Merangin, Perebutan Juara Umum Perseri dan Akhir Seri Jadi Sorotan

0
road race
Kejuaraan Balap Motor Road Race

OtomotifZone.com – Jambi, Persaingan balap motor NSCR Round 2 2026 Duo Saudara Championship bakal kembali memanas. Ajang yang digelar dalam rangka memeriahkan HUT ke-81 Republik Indonesia ini dijadwalkan berlangsung pada 22–23 Agustus 2026 di Sirkuit NP Rio Alif, Dusun Mudo, Bangko, Merangin, Jambi.

Gelaran ini dipastikan bukan sekadar pertarungan untuk menjadi yang tercepat di setiap race. Pasalnya, panitia juga menyiapkan persaingan Juara Umum Perseri sekaligus Juara Umum Full Seri, sehingga setiap poin yang dikumpulkan pembalap bakal sangat menentukan.

Pada kategori Juara Umum Perseri, pembalap kelas Expert akan memperebutkan hadiah sebesar Rp3 juta. Sementara kategori U-23 menyiapkan Rp2 juta, sedangkan Non Juara U-23 dan Matic masing-masing mendapatkan hadiah Rp1 juta untuk juara umumnya.

Namun, pertarungan yang lebih besar tersaji dalam perebutan Juara Umum Full Seri. Untuk kategori Expert, juara umum akhir seri berhak membawa pulang Rp10 juta. Kategori U-23 menyiapkan Rp6 juta, sementara Non Juara U-23 dan Matic masing-masing mendapatkan Rp3 juta.

Besarnya hadiah tersebut membuat konsistensi menjadi kunci. Pembalap tidak cukup hanya tampil cepat dalam satu race, tetapi harus mampu menjaga performa dan mengumpulkan poin maksimal demi mengamankan posisi terbaik hingga akhir seri.

Selain kelas utama, NSCR Round 2 juga menyediakan berbagai kelas supporting yang membuat persaingan semakin ramai. Total terdapat 20 kelas yang dipertandingkan, termasuk kategori Expert, U-23, Non Juara U-23, Matic hingga kelas khusus pembalap dan peserta dari Provinsi Jambi.

Menariknya lagi, panitia turut menyediakan hadiah doorprize bagi para penonton, sementara area parkir juga disediakan secara gratis.

Dengan format perebutan Juara Umum Perseri dan Juara Umum Full Seri, NSCR Round 2 2026 dipastikan menjadi panggung penting bagi para pembalap untuk memperkuat posisi mereka di klasemen.

Dua hari di Sirkuit Rio Alif, bukan hanya soal podium. Setiap poin akan menjadi modal menuju gelar Juara Umum akhir seri dan hadiah utama yang sudah menanti.

Team 77 MX Papua Pasang Mode Menyerang, Resmi Rilis Livery Dan Pembalap Baru

0
Team 77 MX Papua

OtomotifZone.com – Jayapura. Team 77 MX Papua asal Waghete, Kabupaten Deiyai, Papua Tengah, mulai menunjukkan keseriusannya menghadapi Kejurnas Grasstrack Region VI Putaran I. Tim yang bermarkas di Kota Jayapura itu resmi memperkenalkan livery terbaru sekaligus mempersiapkan rider yang akan menjadi ujung tombak mereka di lintasan.

Livery Baru, Persiapan Makin Serius

Peluncuran livery menjadi bagian dari persiapan Team 77 sebelum menghadapi persaingan grasstrack. Desain baru tampil lebih fresh dengan perpaduan warna, logo dan sponsor yang memperkuat identitas tim.

Tidak hanya mengandalkan tampilan motor, tim juga melengkapi kebutuhan rider, kru dan official. Tenda, payung, kipas, jersey, sepatu, ID card hingga tumbler menjadi bagian dari fasilitas yang disiapkan.

Owner Team 77 MX Papua, Dhika Kondorura, menyebut langkah tersebut sebagai bagian dari upaya membangun tim secara lebih profesional sekaligus menjaga kepercayaan sponsor.

“Terkait seragam Team memberikan nuansa baru dari segi warna, logo dan sponsor. Sesuai dengan karakter dan kebutuhan dalam tim, perlunya sarana pendukung supaya tim juga dapat bergerak secara profesional,” ujar Dhika.

Tison Agu Jadi Andalan

Setelah livery diperkenalkan, Team 77 akhirnya mengungkap sosok rider yang akan membawa nomor 222. Pembalap lokal Gabryel Caesar Valentino, atau lebih dikenal dengan nama Tison Agu, mendapat kepercayaan untuk memperkuat tim.

Nama Tison sebelumnya mulai muncul melalui unggahan media sosial Team 77 MX Papua. Kini, teka-teki tersebut terjawab dengan penunjukan Tison sebagai rider andalan.

Dhika menilai Tison memiliki karakter yang sesuai dengan kebutuhan tim, terutama gaya balap agresif dan kemampuan beradaptasi.

“Team 77 mempunyai target juara umum di event ini. Tim kami yang baru mengangkat nama Kabupaten Deiyai mempercayakan pembalap lokal yang mempunyai potensi juara,” kata Dhika.

Target Tinggi di Lintasan

Team 77 MX Papua memang berstatus sebagai tim yang baru membawa nama Kabupaten Deiyai ke ajang grasstrack. Namun, tim tidak ingin sekadar menjadi pelengkap persaingan.

Dengan livery baru, fasilitas yang semakin lengkap dan Tison Agu sebagai rider utama, Team 77 kini siap membuktikan persiapannya di lintasan. Targetnya sudah jelas, juara umum.

Innalillahi, Banten Berduka! Ujang Khemod, Sosok di Balik Banyak Gelaran Balap, Berpulang

0

OtomotifZone.com – Banten, Kabar duka menyelimuti dunia otomotif Banten. Ujang Hambali, atau yang akrab disapa Ujang Khemod, telah berpulang ke rahmatullah.

Kepergian Kang Ujang meninggalkan duka mendalam, khususnya bagi insan balap di Banten. Sosoknya bukan nama asing bagi para pebalap Road Race, Drag Bike, Grasstrack (GTX) hingga Motocross yang kerap berlaga di berbagai event otomotif di wilayah Banten dan sekitarnya.

Bagi banyak pebalap dan penyelenggara, kehadiran Kang Ujang seolah tidak pernah absen. Ia dikenal sebagai sosok yang siap membantu jalannya perlombaan, termasuk dipercaya menjadi bagian dari perangkat pertandingan dan juri dalam berbagai gelaran.

Kang Ujang juga merupakan bagian dari club PBS Production di bawah naungan TB Bay Mahdi. Dari lingkungan inilah dedikasinya terhadap dunia otomotif semakin terlihat.

Bukan sekadar hadir ketika perlombaan berlangsung, Kang Ujang dikenal aktif memberikan kontribusi nyata bagi perkembangan olahraga otomotif di Banten. Banyak pekerjaan dan pengabdian yang dilakukannya di balik layar, yang mungkin tidak selalu terlihat oleh publik, namun sangat dirasakan oleh para pelaku balap.

Salah satu dedikasi terbarunya adalah ketika Kang Ujang turut membantu dalam proses pengerjaan sirkuit GTX di Tangerang Selatan.

Bagi dunia balap, sosok seperti Kang Ujang bukan hanya sekadar panitia, juri ataupun bagian dari sebuah komunitas. Ia adalah bagian dari perjalanan panjang berkembangnya olahraga otomotif di Banten.

Kepergiannya tentu meninggalkan ruang yang tidak mudah untuk digantikan.

Selamat jalan, Kang Ujang Khemod.

Terima kasih atas waktu, tenaga, dedikasi dan pengabdian yang telah diberikan untuk dunia otomotif Banten.

Innalillahi wa inna ilaihi raji’un.

Semoga almarhum Ujang Hambali mendapatkan tempat terbaik di sisi Allah SWT, diampuni segala dosa dan kesalahannya, serta keluarga yang ditinggalkan diberikan kekuatan dan ketabahan.

Selamat jalan, Kang. Dedikasimu untuk otomotif Banten akan selalu dikenang.