Stir Makin Ringan Dengan STP Power Steering Fluid + Stop Leak

OtomotifZone.com
-
0
Stir Makin Ringan Dengan STP Power Steering Fluid + Stop Leak

OtomotifZone.com – Jakarta. Selama ini sistem pengendalian power steering hidrolik digerakkan oleh minyak power steering bertekanan tinggi yang dipompa. Sehingga membuat steer, stir atau kemudi terasa lebih ringan.

Supaya stir atau kemudi tetap ringan dikendalikan, maka kondisi seal karet harus tetap terjaga ukuran dan elastisitasnya. Ini dimaksudkan agar minyak power steering tidak bocor. Pasalnya, minyak tersebut berperan penting, demi merawat dan menjaga sistem power steering tetap bekerja dengan baik.

Terkait hal tersebut, pelumas STP yang telah berpengalaman lebih dari 60 tahun merancang dan memasarkan produk perawatan mobil di dunia kiranya kembali berinovasi. Salah satu inovasinya adalah mengembangkan ‘STP Power Steering Fluid+ Stop Leak’, dengan formula unik 2–in–1. Yang sekaligus dapat menghentikan kebocoran minyak power steering, karena keausan atau penyusutan seal.

STP Power Steering Fluid+ Stop Leak mengandung special conditioner, yang dapat merevitalisasi dan mengembangkan seal yang mengeras dan menyusut. Sekaligus menjaga kekenyalan / elastisitas seal.

Disamping itu, STP Power Steering Fluid+ Stop Leak juga diperkaya dengan ZDDP, untuk melindungi sistem power steering dari keausan dan kerusakan. Serta mengandung anti-buih, demi meningkatkan efisiensi kerja pompa, dan menghentikan bunyi derit / squeals.

Cairan stir tersebut mengandung Corrosion Inhibitor, berfungsi mencegah sistem power steering dari karat dan korosi. STP Power Steering Fluid+ Stop Leak dapat digunakan sebagai pengganti minyak power steering biasa untuk perawatan preventif.

“Sangat ideal digunakan pada kendaraan yang telah menempuh jarak diatas 75.000 miles. Bersifat netral, dapat dicampur dengan semua cairan minyak power steering,” ucap Suhendra Hanafiah, Promotion Manager PT Laris Chandra selaku distributor resmi merek STP di Indonesia.

Lebih lanjut Suhendra mengatakan STP Power Steering Fluid+ Stop Leak memang telah diformulasikan khusus untuk sistem power steering, dan telah memenuhi standar service dari semua pabrik mobil terkemuka di dunia. Produk ini tersedia di toko – toko, baik itu toko online, oli, spareparts dan bengkel, dengan takaran 354 mL perbotol seharga Rp 56.000.

Naskah: Alun Segoro |Foto : STP Lubricant

Promo pembelian Suzuki GSX bulan September 2017

-
0
Promo pembelian Suzuki GSX bulan September 2017

OtomotifZone.com – Jakarta. PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) perpanjang durasi promo pembelian GSX-R150 dan GSX-S150 di Indonesia, sampai akhir bulan September 2017.

Bila anda berniat membeli, jangan ditunda lagi karena rencananya akhir September ini diposisikan sebagai waktu terakhir program promo.

Program promo

  • Harga normal Suzuki GSX-R150 (OTR DKI Jakarta) Rp. 29.90.000,- program promo Rp. 27.900.000,-
  • Harga normal Suzui GSX-S150 (OTR DKI Jakarta) Rp. 25.400.000,- program promo Rp. 23.900.000,-

Setelah beberapa kali melakukan strategi perpanjang promo, SIS bakal mengembalikan ke harga normal untuk pembelian GSX bulan Oktober 2017.

kembalinya harga menjadi normal Oktober nanti, dirasa masih menjadi pilihan terbaik bagi publik. karena pada segmen sepeda motor sport 150cc, Suzuki telah melakukan pengaturan harga terbaik dan terjangkau bagi konsuen tanah air.

kombinasi dari produk berkualitas, fitur modern yang canggih serta harga bersaing memberikan nilai lebih bagi setiap konsumen yang memiliki Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150.

faktor tersebut jadi penyebab produk Suzuki menjadi idola dan diinginkan banyak orang.

So, sangat sayang bilang dilewatkan kesempatan ini sahabat otozoners!

Kelebihan GSX-R150

Desain elektrikal canggih, dengan Key-less ignition system (GSX-R150) dan Shutter-key lock system (GSX-S150)

Model body aerodinamis smart cowling dan desain bagian depan muka face design

Rangka paling ringan dkelasnya, dengan dukungan velg ringan palang 10.

Desain mesin, rasio kompresi optimal di dukung diameter throttle body yang besar. Ke awetan blok silinder terjamin karena telah diusung teknologi SCEM pada liner.

Penulis : Jody Rusli | Photos : SIS

 

Ditta Aditya Lambada, Trending Topiknya Grasstracker Cewek Asal Salatiga

Hafid Hapid
-
0
Ditta Aditya Lambada, Trending Topiknya Grasstracker Cewek Asal Salatiga

OtomotifZone.com-Salatiga. Semenjak kelas wanita rutin di gelar setahun lalu khususnya wilayah Jateng dan DIY muncul satu nama yang sampai sekarang terus mendominasi kelas khusus satu ini. Dialah Ditta Aditya Lambada, cewek tomboy asal Salatiga yang rajin ikut balap di event resmi pastinya terus di pantau OZ dalam menapaki karir sebagai salah satu pembalap wanita kencang di area grasstrack.

Sebenarnya Ditta adalah sosok lama yang pernah meramaikan balap grasstrack. “Aku dulu pernah balap minimoto antara tahun 2009 sampai 2012. Habis itu aku total off balap. Dan pada akhirnya saya balap lagi 2016 sampai sekarang. Fokusnya tetap di kelas wanita dulu saat ini,” kata Ditta yang mudah di tebak dengan angka 96 pada motornya.

Walaupun kini Ditta boleh dikatakan sedang medominasi kelas yang mulai ramai ini namun dia juga waspada dengan lawan yang mulai hafal membaca gerak-geriknya. “Teman-teman sekarang mulai memberi perlawanan. Kuncinya jangan lengah dan jangan apes saja hehe..” tawa pembalap yang kini berada di team HMN Navaro WS45 Norifumi Imanuel.

Apa yang di cari dara kelahiran 12 Februari 1996 ini hany ingin balap saja. “Intinya cuma fokus dan terus mengumpulkan catatan prestasi sebanyak-banyaknya sebelum punya kesibukan lain di luar  balap,” tegas  Ditta.  Balap dulu fokusnya,, kira-kira ada tawaran main luar kandang gak ya..

Penulis : Hafid | Foto : Hafid

Hal-hal sepele bisa membahayakan nyawa di SPBU

OtomotifZone.com
-
0
Hal-hal sepele bisa membahayakan nyawa di SPBU

OtomotifZone.com. Banyak hal sepele yang tanpa kita sadari bisa membahayakan nyawa ketika mengisi BBM di SPBU.

SPBU merupakan tempat yang akrab kita sambangi tiap hari. Ternyata tempat itu merupakan area sensitif dan berbahaya.

Masih ingat dengan tragedi kebakaran SPBU di Rangga Wulung, kec. Subang, kamis (31/08/2017). Suasana hari itu sedang ramai dan seperti biasanya, namun tiba-tiba boom, si jago merah keluar melahap segala benda disekitarnya. Ngeri!!

Sebab terjadinya kebakaran di SPBU Pertamina tidak hanya faktor dari rokok ataupun menggunakan handphone saja, namun bisa dari berbagai faktor seperti hubungan arus listrik yang mengalir pada pompa dispenser BBM dll.

Tak ada cara efektif untuk terhindar 100 % dari kebakaran di area itu, yang perlu dilakukan untuk mengurangi risiko kebakaran dengan mengetahui tata tertib pengisian BBM. Tata tertib tertulis jelas di area SPBU.

Namun ada beberapa hal yang kita anggap normal dilakukan, justru membahayakan nyawa.

Staff Contact Pertamina, Kiki menginformasikan, ada beberapa hal sepele yang biasanya masyarakat lakukan, tanpa sadar kegiatan tersebut beresiko terhadap keselamatan nyawa:

  1. Mobil terkunci ketika mengisi BBM

Usahakan kunci pintu mobil dalam keadaan terbuka saat mengisi BBM, hal itu bisa menyelamatkan nyawa anda ketika terjadi kebakaran. saat terjadi kebakaran memudahkan penumpang keluar mobil dan orang lain untuk menolong.

  1. Tidak waspada ketika mengisi BBM

Ketika proses pengisian BBM sedang berlangsung, sedikit saja gesekan apapun akan dapat menciptakan api. Oleh karena itu, disarankan untuk selalu waspada bila berada diarea SPBU.

Usahakan semua orang yang berada dalam mobil anda tersadar alias tidak tidur, atau melamun ketika masuk SPBU.

  1. Berbicara dengan petugas SPBU

Percakapan bisa membuat petugas lengah dalam pengisian BBM, akibatnya BBM bisa luber atau tumpah ruah. Bahan bakar yang tumpah akan sangat mudah sekali terbakar.

Bila saat pengisian bahan bakar petugas meninggalkan atau melakukan kegiatan lain, segera anda peringatkan agar menyelesaikan proses pengisian lebih dahulu, sebelum melakukan hal lainnya, seperti memberikan kembalian.

Memang setiap musibah sejauh apapun kita menghindari, kalau sudah takdir pasti datang. Tapi kalau tidak berusaha menghindarinya itu bunuh diri.

Penulis : Jody Rusli | Photos : fasya elsyahid 

​Modifikasi Yamaha Scorpio Jombang: Bobber Lebih Sexy

OtomotifZone.com
-
0
​Modifikasi Yamaha Scorpio Jombang: Bobber Lebih Sexy

OtomotifZone.com – Jombang. Untuk urusan modifikasi motor, buat Gondhez punggawa GDZH Custome Cycle bukan perkara susah. Pasalnya doi memang sudah “berkerak” di dunia modifikasi roda dua.

“Awalnya pak Angka, pemilik motor Yamaha Scorpio datang ke bengkel dan mengutarakan keinginannya mengubah tampilan motornya yang standart jadi lebih oke,” cerita Gondhez pada Otomotifzone disela istirahat main Downhill di kawasan Wonosalam, Jombang beberapa waktu lalu. Maklum OZ dan Gondhez sering ngedate bareng sekedar menyalurkan hobby bersepeda dan mencari suasana yang alami.

Jok egois no boncenger

“Setelah konsep modifikasi disepakati, barulah saya mengerjakan motor untuk di makeover,” lanjutnya.

Buat Gondhez, konsep Bobber yang diminati owner sudah mendarah daging. Terbukti tidak butuh waktu lama mengerjakan motor hingga siap pakai.

Konsep Bobber mengharuskan potong rangka ori

“Konsep Bobber sudah bukan hal sulit bagi kami, meski demikian kami tidak menganggap remeh pengerjaannya. Karena kepuasan konsumen tetap harus diutamakan,” tambah Gondhez sambil meneguk kopi hangat.

Gondhez menambahkan disatu bagian butuh perhatian khusus dalam pengerjaannya. “Butuh kesabaran ekstra saat merombak bagian stir, karena kenyamanan menjadi kunci utama saat berkendara,” tutupnya.

Gimana brooo, Bobber style lebih sexy kan?

Butuh kesabaran ekstra saat merombak bagian stir
Tangki disesuaikan disesuaikan Bobber style
Tutup tangki berukir manambah ciamik tampilan
Foot step custome kuningan dipadu cat mesin hitam doff

Penulis: Hendra Sonie | Foto: HS

Data Modifikasi

Ban: shinko white wall 500-16

Pelek: 450 -16

Upside custom dilebarkan

Tromol depan: klx 150

Tromol belakang: custom to drum brake

Tangki, cover aki, sepakbor: custom by GDZH Custom Cycle

Sub frame: custom

Swingarm: custom

Knlpot: custom

Handlebar: custom

Foot step: custom

Paint by GDZH Custom Cycle

Alamat Modifikator: 

GDZH Custom Cycle: Jln. Gubernur Suryo Gg. IV Blok B no. 17 Jombang, Jatim. 61418 Telpon: 0321-860040, +6281252452521

​Mobil Baru: All New Mazda CX-5 Resmi Mengaspal di Surabaya

OtomotifZone.com
-
0
​Mobil Baru: All New Mazda CX-5 Resmi Mengaspal di Surabaya

OtomotifZone.com – Surabaya. Setelah sukses diluncurkan diajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 awal Agustus lalu, kini All New Mazda CX-5 diperkenalkan kepada konsumen diseluruh wilayah Indonesia oleh PT Eurokars Motor Indonesia (EMI).

“Kami ingin konsumen di daerah juga dapat menikmati produk kami, setelah di-launching di Jakarta,” bilang  Ricky Thio,  Direktur Sales Marketing & Public Relation Director PT Eurokars Motor Indonesia beberapa waktu lalu di Journey Oriental Kitchen & Bar, Jl Kalimantan, Gubeng, Surabaya.

Ricky memaparkan, All New Mazda CX-5 hadir dengan 3 keunggulan yang dibawa, yaitu eksterior desain, kenyamanan, dan evolusi Jinba Ittai yang menjadikan All New Mazda CX-5 tampil lebih premium.

“All New Mazda CX-5 lebih nyaman saat dikendarai dibanding produk sebelumnya,” tambahnya.

All New Mazda CX-5 tersedia dalam 2 varian, yaitu GT dan Elite. Untuk varian GT, harga dibanderol Rp 531 jutaan, sedangkan varian Elite mulai dari Rp 556 jutaan.

Penulis: Hendra Sonie | Foto: HS

Klakson Bosch: Alat komunikasi efektif di jalan raya

OtomotifZone.com
-
0
Klakson Bosch: Alat komunikasi efektif di jalan raya

OtomotifZone.com – Jakarta. Klakson Bosch alat komunikasi efektif di jalan raya, baru ini mereka tengah memperkenalkan teknologi baru mereka terhadap perkembangan alat komunikasi pada kendaraan.

Menurut data Badan Kesehatan Dunia atau WHO, meski sudah ada peraturan lalu lintas, faktor utama penyebab kecelakaan lalu lintas di Indonesia masih terletak pada kesalahan pengemudi kendaraan.

Komunikasi antar pengendara dan pejalan kaki merupakan langkah awal menciptakan mobilitas lebih aman. Dengan aktif berkomunikasi, kesalahpahaman antar pengemudi dan pejalan kaki dapat dihindari. Sehingga mengurangi potensi terjadinya kecelakaan.

Cara paling efektif berkomunikasi di jalan raya, antar sesama pengguna jalan dan pejalan kaki, adalah memanfaatkan komponen terpasang di kendaraan. Salah satunya komponen klakson. Sebagai perangkat peringatan, untuk meningkatkan keselamatan berkendara, terutama dalam situasi berbahaya.

Selama 100 tahun terakhir, PT Bosch telah mengembangkan dan memproduksi rangkaian klakson handal. “Berketahanan tinggi terhadap lingkungan ekstrem seperti iklim tropis di Indonesia,” ujar Griselda Iwandi, Marketing Manager Bosch Automotive Aftermarket Indonesia.

Perangkat klakson dikembangkan berdasarkan pengalaman, keahlian, dan inovasi selama puluhan dekade. Suara khas perangkat tersebut dihasilkan dua pasang klakson. Dimana setiap klakson menghasilkan suara dengan frekuensi berbeda, untuk menjangkau area yang lebih luas dan jauh.

Klakson itu dapat digunakan di berbagai kendaraan, termasuk mobil dan motor dari produsen Asia, memiliki teknologi filter membrane. Teknologi tersebut membantu menghasilkan aliran udara lebih baik. Mencegah penyumbatan akibat debu dan air, untuk usia pakai lebih panjang. Perpaduan kedua teknologi itu telah mendukung mereka meningkatkan keselamatan berkendara di seluruh dunia.

Rangkaian produk klakson Bosch yang dirancang berteknologi khas Jerman, demi performa terbaik diantaranya meliputi Bosch H3F Digital Fanfare, berteknologi microchip, dapat bertahan 3 – 10 kali lebih lama dari klakson biasa. Lalu Bosch EC6 Fanfare Compact, berukuran kecil dengan pemasangan mudah, namun tetap mampu menghasilkan suara keras.

Ada juga Bosch Europa Supertone dengan frekuensi suara lebih tinggi, menjangkau area lebih jauh. Terakhir Bosch Piccolo, terbuat dari material berkualitas tinggi, untuk memberikan daya elektromagnetik kuat. Sehingga menghasilkan suara lebih nyaring.

Naskah: Alun Segoro | Foto : PT Robert Bosch Indonesia

Hasil lengkap drag bike IDC Purbalingga 2017 seri 4

OtomotifZone.com
-
0
Hasil lengkap drag bike IDC Purbalingga 2017 seri 4

OtomotifZone.com – Jawa Timur. Hasil lengkap drag bike IDC Purbalingga 2017 seri 4, sirkuit NP Jl. Kembaran Kulon Purbalingga, Minggu (03/09):

  1. (IDC) Kelas Sport 2T 150c Std Lokal. Kab.

1.INDRA GOMEN KMS PBS AYAM KENCENG 00:07.762s
2.Ilan Dika Hastianto Fantera Pekajaman 00:07.790s
3.Abi Manyu Fantera Pekajaman 00:07.927s
4.ZAENAL A.F MBP FT MR.B 00:07.964s
5.M Unyil Mayong Team OP27 Azzahra 00:07.972s

2. (IDC) Sport 2T TU 155cc

  1. Fandi Pendol IUS Motor Krisnadi Pekajaman RCB1 SSSExcel 00:07.189s
  2. Ivan Bangun Kediri RC3 SJP33 Modal Nekad 00:07.250s
  3. Alvan Cebonx Malang RC3 SJP33 Modal Nekad 00:07.254s
  4. Nanda Wijaya Putra Mandiri 00:07.258s
  5. Yogie Keycot Aneka Group Pekajaman 00:07.262s

3. (IDC) Bebek 4T TU 130cc

  1. Galih Dwi Kawahara Trijaya Pells 00:08.129s
  2. JOKO PERCIL RC3 Duri Bambit el nologatenos OAOE 00:08.149s
  3. Gerry Setiawan Madiun MAC23 00:08.153s
  4. Dafi Mini Putra Tunggal Manahadap 00:08.165s
  5. Jhendra Peking Aneka Group Pekajaman 00:08.173s

4. (IDC) Matic TU 200cc

  1. Dafi Mini Putra Tunggal Manahadap 00:07.601s
  2. Dwi Batang Kawahara Trijaya Pells 00:07.697s
  3. Gerry Setiawan MAC23 00:07.738s
  4. Ivan Bangun RC3 SJP33 Modal Nekad 00:07.758s
  5. EKO CHODOX Sumber Agung IRC Tire YAMAHA 00:07.762s

5. Bebek 4T 155cc Std Kares

  1. GILANG KUNTET SALAX SAKURA MTR SUMBAWA 00:08.210s
  2. Kurnia Candra Bandit Racing Engine 00:08.311s
  3. Awang Hoki Bandit Racing Engine 00:08.516s
  4. Brian Ucil yngwie Jaya 27 HZ 00:08.577s
  5. Wildan Jecky SALAX SAKURA MTR SUMBAWA 00:08.669s

6. Bebek 4T TU 200cc

  1. EKO CHODOX MINAK JINGGO ALIFKA RCB1 SUZUKI 00:07.294s
  2. Gerry Setiawan MAC23 00:07.306s
  3. Asep Permana Rannalt Racing Team 00:07.322s
  4. Lintang Kumara AMS Racing Start I cons JRM JKT 00:07.339s
  5. Ivan Bangun RC3 SJP33 Modal Nekad 00:07.355s

7. Sport 2T STD 155cc Kawahara

  1. Yogie Keycot Aneka Group Pekajaman 00:07.254s
  2. Gerry Setiawan MAC23 00:07.310s 00:07.318s
  3. Fandi Pendol IUS Motor Pekajaman RCB1 SSS Excel 00:07.318s
  4. Dafi Mini Putra Tunggal Manahadap 00:07.351s
  5. Jhonz PK Putra Tunggal Manahadap 00:07.391s

8. FFA

  1. JOKO PERCIL MMS Kajine Rannalt Racing Team 00:06.996s
  2. Gerry Setiawan MAC23 00:07.048s
  3. Ocky Camat MAC23 00:07.097s
  4. Galih Dwi Rannalt Racing Team 00:07.105s
  5. Jhendra Peking Aneka Group Pekajaman 00:07.117s

9. Bracket 9 Detik

  1. Aviv VR Janeeta Racing 00:09.005s
  2. Kurniawan F MMS Racing Gombong 00:09.012s
  3. Putri Ciprut Denok ft Romi Speed 00:09.020s
  4. Dicky Ucil Bandit Racing Engine 00:09.040s
  5. RULLY PM YRT POL PP-SINOGO YAMAHA 00:09.044s

10. Bebek 2T 116cc Std Kares

  1. Wildan Jecky SINOGO!!! FT RRT Purbalingga 00:08.806s
  2. Kurnia candra Mitra Abadi ft SNG!! 00:08.835s
  3. GILANG KUNTET MARULLI TONS FASTER SINOGO YAMAHA 00:08.960s
  4. INDRA GOMEN KMS PBS AYAM KENCENG YAMAHA 00:08.984s
  5. Aditya Afandi Mandiri 00:09.141s

11. Bracket 8 Detik

  1. Hendi Mbalelo CV Putra Winaziz 00:08.012s
  2. Nanda Wijaya Adelia A2M Hasil Buruh 00:08.040s
  3. Umar Junior CGR In tahpe Racing 00:08.041s
  4. Taufik Omponk Rannalt Racing Team 00:08.048s
  5. Daffa Ardellia Wahana Baru RCB2 Racing start I cons 00:08.085s

12. Bebek 4T STD 155cc Pemula

  1. Dimas Bangkit Kaertika Jaya Racing Start I cons JRM JKT 00:08.085s
  2. DWI AW UJM NVM KUDUS SUZUKI 00:08.173s
  3. ALI TOPAN TAIN HASIL CNC RACING HELL 00:08.343s
  4. Roffi Bandit ft NTBY 00:08.408s
  5. WILDAN KECIL SALAX SAKURA MTR TB.JMA SUZUKI 00:08.411s

Matic TU 200cc Pemula

  1. JOKO PERCIL RC3 Duri Bambit el nologatenos OAOE 00:07.665s
  2. Dimas Bangkit YPM 55 Militan Creampie Racing Start I cons 00:07.738s
  3. Jhendra Peking Aneka Group Pekajaman 00:07.815s
  4. RONY CHAPLIN ERDEVE MOON RACING YAMAHA 00:07.851s
  5. Meidio Methamorfosis Racing Start I Cons 00:07.883s

13. Sport 2T 150cc Std Kares

  1. Kurnia Candra Fan Terra Pekajaman 00:07.625s
  2. INDRA GOMEN KMS PBS AYAM KENCENG KAWASAKI 00:07.754s
  3. Ahmad Setiadi MH Racing ADS29 SEV Racing Kids KRT 00:07.782s
  4. PINDA DOLPIN PADI JAYA A2N 182 KAWASAKI 00:07.879s
  5. Gilang Kuntet HENZ Exhaust 27 HZ 00:07.879s

14. Bebek 2T TU 130cc

  1. Gerry Setiawan MAC23 00:07.613s
  2. WILDAN KECIL BSRT239 Kalsel 00:07.641s
  3. Ivan Bangun RC3 SJP33 Modal Nekad 00:07.649s
  4. ECA CHACINONG KS MTR ALIFKA MOTOR BANTER YAMAHA 00:07.657s
  5. Alvan Cebonx RC3 SJP33 Modal Nekad 00:07.657s

15. Sport 2T TU 140cc

  1. EKO CHODOX KS MTR ALIFKA MOTOR BANTER YAMAHA 00:07.347s
  2. Hendra Kecil Rannalt Racing Team 00:07.359s
  3. Jhendra Peking Aneka Group Pekajaman 00:07.363s
  4. Ocky Camat MAC23 00:07.371s
  5. Fandi Pendol Aneka Group Pekajaman 00:07.403s

16. Sport 2T STD 155cc Pemula

  1. Jhendra Peking Aneka Group Pekajaman 00:07.270s
  2. Ronny Caplin SRR Hasil Ayam Pekajaman 00:07.367s
  3. WILDAN KECIL RC3 Duri Bambit el nologatenos OAOE 00:07.391s
  4. DWI AW LAS VEGAS KARAOKE ABRT20 MUFFLER KAWASAKI 00:07.472s
  5. Febri Jenglot Ice Racing KAWAHARA 00:07.593s

BEST TIME          : JOKO PRECIL Time   : 00:06.996s

Penulis : Rifky Libero | Photos : Rifky Libero

 

Kejurnas Eshark Rok Cup Seri Pamungkas Habis-Habisan Semua Kelas

OtomotifZone.com
-
0
Kejurnas Eshark Rok Cup Seri Pamungkas Habis-Habisan Semua Kelas

OtomotifZone.com-Jakarta. Minggu depan (9/9) menjadi ajang kejurnas Eshark Rok Cup 2017 paling seru, dimana diseri 5 ini selain seri akhir Kejurnas, juga menjadi ajang pamungkas gelaran Rok Cup Asia, dimana Sentul International Karting Circuit akan menjadi saksi, apakah pegokart Indonesia sapu bersih dikandang.

Melihat pertarungan putaran 4 yang dihelat Agustus lalu, para pegokart unggulan memang tetap memuncaki klasemen sementara point championship, apakah diseri akhir dengan sistem point x 200 point akan memudahkan semakin leading atau malah mudah terkejar oleh rival-rivalnya..?? penasaran? mari kita kupas satu-satu ditiap kelasnya.

Calvin Wibowo pemimpin klasemen point
Calvin Wibowo pemimpin klasemen point

Cadet Rok

Calvin Wibowo, M Kimi Rae Fitriansyah dan M Kaenan Rezka Rito mempunyai peluang besar untuk meraih yang terbaik diajang Kejurnas Eshark Rok Cup 2017 tahun ini, pembalap Gandasari Racing akan menutup sesi balap tahun ini dengan manis jika mampu mengunci posisi pertama saat heat dan Prefinal dan bermain aman saat laga final, karena hingga putaran 4, Calvin unggul 285 point dari Kimi Rae.

Sergio Noor pemimpin klasemen Mini Rok
Sergio Noor pemimpin klasemen Mini Rok

Mini Rok

Dikelas ini, peluang besar dimiliki Sergio Noor, unggul 313,5 point dari saingan terdekatnya sangat memudahkan dirinya meninggalkan Gael Julien dan Daffa AB, kemenangan pembalap Riser Shadaff ini lebih menguncinya dengan bermain aman di heat dan Prefinal dan bermain cantik saat final, tapi bukan Sergio jika harus menyerah begitu saja, kesempatan babat habis semua race mungkin akan dilakukannya sebelum tahun depan hijrah dikelas Junior, namun Mauori Simon patut diwaspadai, jika diseri 4 kemaren tidak mengalami trouble, kemungkinan persaingan dikelas ini semakin ramai.

Akankah Rava Mahpud melakukan selebrasi seperti ini kembali?
Akankah Rava Mahpud melakukan selebrasi seperti ini kembali?

Junior Rok GP

Perebutan tahta juara dikelas ini masih terbilang 50-50, perseteruan Rava Mahpud dan M Tirta Chanda Alim tidak boleh dipandang enteng, meski keduanya bernaung dalam satu team, 2 seri terakhir, putra pembalap nasional Chandra Alim tampil memukau dan menjuarai 2 laga tersebut, sementara Rava Mahpud memimpin di 2 race awal. Dengan bekal unggul 236 point, Rava lebih diunggulkan dibanding Tirta, namun kehadiran Akheela Chandra Dewanto juga jangan dipandang enteng, meski harus berkutat dengan bobot berbeda dari seterunya, namun semangat juangnya patut diacungi jempol, intinya kelas ini paling seru dan susah diprediksi siapa jawara sejatinya.

Silvano akan tampil allout diseri terakhir
Silvano akan tampil allout diseri terakhir

Senior Rok GP

Hadirnya Silvano Christian diajang Eshark Rok Cup cukup memberi warna persaingan tersendiri, dominasi Keanon Santoso tahun lalu kayaknya harus berbagi posisi tahun ini, pembalap TKM Racing juga harus berjuang keras melawan agresifnya Muhammad Harits, meski selisih 231 point dari posisi pertama dan kedua, dan 189 point dari klasemen 2 dan posisi 3 namun dengan 200 persen point dari sesi heat, prefinal hingga final, siapa tergelincir di salah satu heat, tangga juara akan lepas dengan sendirinya.

Eris Mahpud bermain taktis dilaga pamungkas
Eris Mahpud bermain taktis dilaga pamungkas

Master Rok GP

Perseteruan 2 pegokart kawakan dikelas ini akan menjadi tontonan super menarik dibanding kelas lainnya, Eris Mahpud dan Firhand Ali adalah 2 sosok bikin ramainya kelas ini, adu fisik dan strategi menjadi salah satu penentu siapa yang terbaik. Serunya kelas Master Rok GP ini juga dikarenakan ketatnya perolehan point sementara hingga putaran 4, selisih hanya 20 point dipuncaki Eris Mahpud, rupanya tidak akan dibiarkan begitu saja oleh Firhand Ali, kemenangan seri 4 akan menjadi motivasi dirinya untuk meraih kemenangan, sementara, Eris Sendiri tidak akan melepas begitu saja gelar juara nasional yang sudah didepan mata.

Siapa siap mental, fisik dan performa engine dan chassis, Juara nasional siap menghampirinya.

Selamat berjuang.

Penulis : Edi Batrawan | Photo : Edi Batrawan

 

 

GCRT Open Grasstrack 2017 Semanis Gula

OtomotifZone.com
-
0
GCRT Open Grasstrack 2017 Semanis Gula

OtomotifZone.com – Yogyakarta. GCRT Open Grasstrack 2017 yang berlangsung di Karawang, sirkuit Al-Amin, hari Minggu (03/09/2017) ternyata memang semanis gula.

Mengapa? karena banyak semut yang datang menghampiri eh, maksudnya pembalap. Bahkan manisnya kejuaraan tercium sampai keluar kota, alhasil pembalap dari sana datang berbondong-bondong nguber balapan.

Hadiah non-kuota setiap kelasnya buat pembalap merasa aman untuk hadiah juara.

Hadiah juara umum non seri juga jadi bahan rebutan nih, karena hadiahnya cukup bikin ngiler Rp. 3.000.000,-.

Pembalap asal Bandung Sandi Irawan berhasil menjadi juara umum kelas open. Juara umum kelas open ditentukan dengan akumulasi poin dari 3 kelas, yaitu bebek standar open, bebek modif empat tak 130cc open dan ffa open.

Sandi yang bergabung dengan tim BDS 318 Bydiel Hotel Cianjur, mampu mendominasi setiap balapan di tiga kelas tersebut.

Rasa manis dari event garapan GCRT ini tak datang begitu saja, mereka memang sudah berpengalaman buat event kelas kejurnas sekalipun dan kemasan event benar-benar terstruktur rapi.

Agy GCRT dan Ajat Sule

So, tidak aneh kalau lomba garapan mereka ditunggu-tunggu oleh pembalap.

Promotor Ajat Sule, mampu mendatangkan 300 starter baik dari kota Karawang maupun luar kota. Angka ini bisa di bilang banyak, bila dilihat letak geografis dan levelnya.

Nah, ada kejutan apalagi ya di event garapan GCRT? OZ jadi penasaran nih.

Penulis : Lukman Bauk | Photos : Lukman Bauk

 

1...2,0862,0872,088...3,287Halaman 2,087 dari 3,287