Iseng berhadiah: Ikut kontes foto ‘VARIOuntukKITA’

OtomotifZone.com
-
0
Iseng berhadiah: Ikut kontes foto ‘VARIOuntukKITA’

OtomotifZone.com – Bandung. Iseng-iseng berhadiah pilihan kata yang tepat menanggapi kontes foto ‘VARIOuntukKITA’ ini.

Daya Adicipta Motora (DAM) melalui akun instagram mereka @alwayshonda, hari Kamis (07/09/2017) mengumumkan kontes foto dengan tema khusus motor matic Honda Vario.

Cara berpartisipasi gampang saja, otozoners cukup foto momen terbaik bersama motor Vario kesayangmu, lalu upload di instagram dan facebook masing-masing dengan tag @AlwaysHonda plus hashtag #VARIOuntukKITA dan follow instagram AlwaysHonda, serta tag 3 teman dekat otozoners sekalian .

Jangan lupa akun IG untuk tidak di private agar memudahkan verifikasi. Kontes foto bakal berlangsung sampai dengan 31 Oktober 2017.

Hadiah

Hadiah berupa 1 unit Samsung Galaxy A5, untuk pemenang dengn like terbanyak di instagram. Masih ada juga 1 unit Samsung Galaxy J7 Pro yang memiliki konsep foto paling keren di instagram dan facebook.

Untuk pengirim foto paling cepat di instagram, telah disediakan 25 apparel Honda. Mantap gak tuh?

Kontes foto ini diadakan sebagai rasa terima kasih Honda kepada konsumen, karena telah dipercaya oleh 10 juta masyarakat Indonesia.

Oh ya, OZ hampir lupa, untuk pemenang bisa di cek langsung di akun resmi instagram Honda @AlwaysHonda

Jadi tunggu apalagi otozoners! Buruan upload. OZ tadi ngintip di hastag #VARIOuntukKITA masih belum banyak yang berpartisipasi, semakin cepat semakin besar kesempatan otozoners mendapatkan hadiah menarik.

Penulis: Jody Rusli | Photos: Dok. OZ

Honda Tiger Bayu Setia jadi ‘Best of The Best’ Kontes Modif

OtomotifZone.com
-
0
Honda Tiger Bayu Setia jadi ‘Best of The Best’ Kontes Modif

OtomotifZone.com – Banjarbaru. Honda Tiger milik Bayu Setia peroleh ‘Best of The Best’ kontes modif di Banjarmasin, Suryantion Motorland (26/08/2017).

Dengan mengusung konsep scrambler tracker, sesuai anugrah titlenya menjadi motor terbaik dari yang terbaik.

Atas prestasi itu, Honda Tiger Bayu berhak tampil di acara Big Bang Suryantion 11-12 November mendatang di Surabaya.

Bukan perkara mudah bisa mendapatkan title itu, karena ia bersaing dengan 138 peserta.

Honda Tiger Bayu Setia mendapatkan penghargaan best of the best

“Saya senang sekali bisa menjadi pemenang Best of The Best di Banjarmasin. Sampai tidak bisa mengungkapkannya dengan kata-kata. Karena saya melihat motor-motor lain yang menjadi peserta custom bike competition bagus – bagus banget, dan menjadi saingan berat,” ujar Bayu.

Ajang Suryanation Motorland yang berlangsung di Lapangan Murjani, Banjarbaru, Banjarmasin beberapa waktu lalu memang menjadi catatan tersendiri. Karena mampu menghadirkan lebih dari 13.000 pecinta otomotif roda dua (bahkan laporan terakhir panitia, yang hadir mencapai 14.000 pengunjung).

Ari Kusumo Wibowo, Brand Manager Surya mengakui antusiasme para pecinta custom culture di Banjarmasin sangat luar biasa. “Jumlah pengunjung yang hadir pun melebihi ekspektasi kami,” Ujar Ari. Bahkan jumlah peserta custom bike competition sebanyak 138 peserta juga melebihi jumlah peserta dari kota-kota sebelumnya.

Belasan ribu pecinta otomotif roda dua tadi dihibur dengan berbagai rangkaian acara yang menarik bertemakan custom culture. Seperti custom bike competition, rolling thunder, games, artwork performance, dan juga booth-booth apparel khas dunia custom.

Penulis: Alun Segoro | Photos: Suryanation Motorland

 

 

Sirkuit Yonif 312 Kala Hitam Subang buka latihan untuk umum

OtomotifZone.com
-
0
Sirkuit Yonif 312 Kala Hitam Subang buka latihan untuk umum

OtomotifZone.com – Subang. Manajer GCRT Agy menginformasikan, sirkuit grasstrack dan motocross Yonif 312 Kala Hitam Subang dibuka latihan untuk umum.

Sangat disayangkan, bila kesempatan ini dilewatkan begitu saja oleh pembalap Jabar, karena Yonif 312 Kala Hitam termasuk sirkuit standar nasional. Karakter sirkuit high speed hampir mirip-mirip dengan sirkuit  standar nasional diluar wilayah Jawa Barat.

Artinya, ini kesempatan yang baik memanfaatkan fasilitas yang ada, untuk melatih diri menuju karir balap yang lebih serius.

Mengenai jadwal latihan, pengelola sirkuit Adek MSR menjelaskan, Jadwal latihan bisa dilakukan setiap hari, jika tidak ada event balap disana. Untuk bayar latihan murah meriah hanya Rp. 50.000,-/motor, bisa latihan seharian.

Tentang sirkuit Yonif 312 Kala Hitam Subang

Sirkuit terletak diarea kota, berbeda dari sirkuit garuk tanah lainnya yang sulit untuk diakses. Panjang sirkuit 1200 meter, dengan 13 tikungan, 2 table top, roller, 6 jumpingan dan technical handicap.

Pencetak rekor lap tercepat dipegang pembalap asal Semarang Rizky HK, dengan waktu 1’20.703s menggunakan motor bermesin Ninja 150 2T.

Pembalap tuan rumah dalam kompetisi, belum mampu menaklukan sirkuit lebih baik dari Rizky HK.

Ayo pembalap Jabar, cetak waktu lebih cepat lagi. Agar jadi raja di rumah sendiri. Moso kalah sama pembalap luar hehe

Penulis: Lukman Bauk | Photos: Lukman Bauk

Senior Rok GP : Silvano Christian harus waspadai Terkaman dua Pembalap muda

otomotifzone
-
0
Senior Rok GP : Silvano Christian harus waspadai Terkaman dua Pembalap muda

Otomotifzone.com – Sentul. Jika membahas persaingan di Kejurnas Eshark Rok Cup Indonesia 2017 pastinya tidak bisa di ceritakan dalam semalam, hal inilah yang menjadikan dunia karting begitu menarik karena untuk menyandang gelar juara Nasional musti kompetitif dari awal hingga akhir seri.

Terlebih lagi sistem pengumpulan point di Eshark terbilang cukup unik dimana penghitungan poin diambil dari heat, pre final, dan final. Selain itu juga di dua seri terakhir point meningkat menjadi 150 persen untuk seri 4 dan di seri pamungkas bakal menjadi 200 persen misalnya saat final pembalap juara mendapat point 180 saat masuk seri 4 di tambah 150 persen menjadi 270 point hal tersebut cukup signifikan jika di akumulasikan dengan heat serta Prefinal.

Dikelas senior Silvano Christian pembalap Riser shadaf leading pada klasemen sementara dengan 1453 point unggul 231 point dari pembalap TKM Racig Keanon Santoso diposisi kedua, dan unggul 420 point dari rookie Muhammad Harist yang tahun ini baru mencicipi di kelas Senior. Selisih 420 point masih terbuka peluang untuk Muhammad Harist andaikan saja dia sapu bersih sejak heat hingga final race nanti sehingga ia mendulang 720 point tetapi itupun Silvano Christian harus terlempar dari lima besar.

Bahkan dengan sistem 200 persen, Gezha Sudriman berkesempatan untuk juara tapi hal tersebut cukup mustahil karena ia juga harus menyapu bersih dan tiga pembalap diatasnya pada klasemen sementara harus gagal finish sejak heat hingga final karena saat ini Gezha hanya bisa mengumpulkan 790,5 point berada di posisi ke empat.

Yang paling menarik membahas persaingan antara Keanon Santoso dan Silvano terpaut 231 point membuat hitung – hitungan secara matematis sulit dan jika dijabarkan menjadi sangat panjang, contoh kecilnya jika Silvano saat heat 2, pre final 2 dan final 2 point tersebut cukuplah aman karena ia bakal mendapatkan akumulasi point 2053 point karena meski Keanon Santoso pada saat heat 1, pre final 1 dan final 1 ia hanya mendapat 1942point dan jika Silvano heat 2, pre final 2 dan final 3 juga angkanya masih di atas 2000 bahkan Silvano heat 3, pre final 3 dan final 3 masih unggul tipis dari Keanon itupun jika Keanon sapu bersih didepan Is.

Tapi apapun bisa terjadi karena gagal finish satu kali bisa memupuskan segalanya jadi anything can be happen. Segitu dulu ya dari penulis see you 10 september nanti.

Penulis : NT |Foto : Edi Batrawan

Catat! Jadwal Harley-Davidson Drag Race Championship 2017

OtomotifZone.com
-
0
Catat! Jadwal Harley-Davidson Drag Race Championship 2017

OtomotifZone.com – Jakarta. Jadwal Harley-Davidson Drag Race Championship 2017 seri 1, segera dihelat 28-29 Oktober 2017.

Rencananya jadwal seri pembuka nanti bertempat di Landasan Udara Rumpin, Bogor, Jawa Barat.

“Jadwal seri pembuka dari event yang rencananya masuk dalam kalender nasional IMI Pusat bakal dilakukan di Landasan Udara Rumpin Bogor, sisa seri direncanakan bakalah digelar di Jogja, Cirebon, Malang dan Medan,” ungkap Djoko Iman dari SpeedLovers Indonesia serta ketua penyelenggara balapan lurus moge ini.

Akhirnya, setelah vakum selama 13 tahun, H-D di Indonesia kembali menggelar ajang adu kebut di trek lurus.

“Acara ini tentu menarik. Apalagi melihat animo masyarakat terhadap dunia otomotif. Dan di Indonesia lama tak terdengar drag race Harley-Davidson. Walaupun dinegara asalnya di Amerika Serikat, Harley terkenal di dunia drag race,” ucap Sahat Manalu, Dealer Principal Anak Elang Harley-Davidson of Jakarta.

Ia menambahkan, drag race H-D di negeri Paman Sam banyak menggunakan H-D Street Rod, yang tipe terbarunya telah hadir di Indonesia. “Kejuaraan ini memberi sisi berbeda yang menarik dari dunia H-D,” jelas biker senior yang belum lama ini menghadiri ajang bergengsi Sturgis Motorcycle Rally, Amerika Serikat.

Suherli, Director HOG Jakarta Chapter mengatakan selama ini mungkin masyarakat mengenal komunitas dan club H-D hanya sebatas gemar touring dan kumpul-kumpul. “Padahal banyak aktifitas lain. Salah satunya kegiatan yang bernuansa hobi sekaligus menciptakan prestasi ini,” jelasnya. Ia berharap ajang ini dapat mengobati kerinduan para dragster H-D yang lama tak menyalurkan hobi memacu kecepatan di trek lurus sejauh 402 meter.

‘Indonesian Harley-Davidson Drag Race Champioship 2017 – 2018’ yang didukung Anak Elang Harley-Davidson of Jakarta dan Harley Owners Group (HOG), serta seluruh komunitas dan club H-D di Indonesia ini rencananya akan berlangsung 7 Series di beberapa kota di Indonesia.

Kelas yang diperlombakan:

Adapun kelas-kelas yang dilombakan dalam kejuaraan bertema ‘The Legend is Back’ ini ada 7(tujuh) kelas yaitu H-D Street Class up to 750cc, H-D XL Class up to 1200cc, H-D FX & FL Class 1550cc (Soft Tail & Dyna Type-Evolution & 1st Gen Twin Cam Machine), H-D FX & FL Class 1900cc (Sof Tail & Dyna Type-Evolution Last Gen Twin Cam Engine).

Lalu H-D FLH Class 1550cc (Touring/Bagger Type-Evolution & 1st Gen Twin Cam Machine), H-D FLH Class 1900cc (Touring/Bagger Type-Evolution & Last Gen Twin Came Engine) serta H-D Free For All (FFA).

“Masing-masing kelas akan dicari 5(lima) pemenang. Di akhir seri akan didapatkan satu Juara Team dan Juara Perorangan, serta mendapatkan hadiah bergilir. Hadiah Juara Team berupa 1 unit H-D 500cc persembahan Anak Elang,” tukas Iman. Ia pun menambahkan, siapapun boleh ikut serta, asalkan membayar biaya pendaftaran Rp300 ribu/starter.

Kemudian peserta adalah pengendara Harley-Davidson yang telah memiliki Surat Izin Mengemudi, Kartu Tanda Anggota komunitas atau club, serta Kartu Izin Start (KIS) yang dikeluarkan oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI). “Selama balapan peserta harus menggunakan helm fullface, sepatu, jaket dan celana panjang,” tandas Iman.

Naskah & Foto: Alun Segoro

 

Honda Grand 98 Sragen-sebiru langit kota Asri

Hafid Hapid
-
0
Honda Grand 98 Sragen-sebiru langit kota Asri

OtomotifZone.com-Sragen. Honda Grand 98 Sragen sebiru langkit kota Asri. Nuansa biru itu redup segar kalem. Warna apapun bertemu biru tetap mempesona.

Apalagi motor yang di cat biru seperti Honda Grand milik Roni Sianturi ini. He? Namanya seperti artis bro.. Eh ternyata namanya beneran.

Rombak tunggangan menghendaki seleranya dibuat Pitung dengan rancangan dan sentuhan ide Roni sendiri walaupun tema sama-sama C70 Street Racing. Perasaannya membawa yang beda.

“Motor yang di pakai Honda Grand karena sulit cari C70 ori. Selain body Pitung yang di pilih motor ini juga mengutamakan kecepatan,” ujar Roni.

Pretelan bawaan motor di turunkan buat di cat ulang. Biru laut sedikit sentuhan grafis seperti model tribal mengguyur sekujur body. Dari body yang sudah dibuat C70 Roni menjejali part yang membuat motor terlihat seperti mothai.

Velg Excel Asia ukuran 1.40-17 melingkar dengan ban FDR Flemo 2.00-17 sebagai roda depan baru yang sudah memakai bottom Honda Supra dan juga di roda belakang yang di balut ban Hydra.

Jari-jari roda memakai Daytona supaya kukuh dalam melintasi berbagai kondisi jalan. Varian lain penunjang tampilan Roni memakai lampu depan Proji bersebelahan dengan master rem merk Redit.

Lampu belakang Yamaha Bison model led menempel manis di spatbor belakang. Menambah gagah shock belakang pakai YSS.

Urusan mesin ikut di oprek. Masak nama doang street racing sih… Roni memasrahkan ke bengkel JMS Sragen buat membuat kencang si Pitung.

Mulai mengganti bandul bawaan grand dengan bandul Honda Kharisma set dengan stang plus piston TDR 55.mm supaya naik jadi 130an CC. Mengimbangi perut yang di besarkan Roni mengganti Karburator dengan ukuran 28 merk UMA.

Klep ikut berubah dengan klep Honda Sonic. Bagian transmisi rombak dengan rasio Daytona. Exhaust Ozza pilihan knalpot untuk mesin yang sudah jadi bengis ini.
Si biru menghanyutkan.

Penulis : Hafid | Foto : Hafid

Jepang berhasil buat ban mobil dari kulit jeruk

OtomotifZone.com
-
0
Jepang berhasil buat ban mobil dari kulit jeruk

OtomotifZone.com – Jakarta. Baru ini Jepang berhasil membuat ban mobil dari kulit jeruk.

Adalah Yokohama Rubber Company pionir teknologi karet daya tahan tinggi, yang memanfatkan minyak ekstrak kulit jeruk.

Produk mereka telah resmi meluncur di Indonesia, dipasarkan lewat PT. Yokohama Indonesia (YHI).

Produk ban ramah lingkungan Yokohama dinamai BlueEarth-ES ES32. Produk itu sudah berstandar global, dengan salah satu keunggulan dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Kelebihan lainnya, ban menapak baik pada kondisi basah, daya tahan keausan ditingkatkan, dan usia pakai yang panjang.

Dengan desain telapak baru nan kokoh. Menawarkan performa pengendaraan yang stabil, serta pengendalian sangat baik. Selain itu desain telapak juga memberi kenyamanan berkendara, berkat kemampuan mereduksi kebisingan. Profil telapak ekstra kuat, mendongkrak daya tahan dan memperpanjang jarak tempuh.

Tak ketinggalan, penggunaan compound nano ‘Blend’. Merupakan campuran polimer dan mikro silika khas Yokohama. Termasuk didalamnya penggunaan minyak ekstrak kulit jeruk. Menawarkan keseimbangan paling optimal, untuk efisiensi bahan bakar, cengkeraman di kondisi basah yang superior, dan daya tahan terhadap keausan.

Penggunaan minyak ekstrak kulit jeruk juga membuat karet ban lebih lentur, dan menghasilkan area kontak optimal. Antara telapak ban, dengan permukaan berbagai jenis jalan. Sehingga dapat mengurangi resiko keausan telapak yang tak merata.

Peluncuran ban BluEarth-ES32

Tejo Andriastono, Marketing Manager PT YHI Indonesia mengatakan, beragam fitur yang dimiliki Yokohama BluEarth-ES ES32 dapat menyempurnakan cengkeramannya, baik dalam kondisi kering maupun basah.

Teknologi khas milik Yokohama juga memastikan usia pakai lebih tahan lama, sekaligus mendongkrak efisiensi bahan bakar kendaraan yang menggunakannya. “Pengendalian kendaraan juga semakin mudah, karena stabilitasnya meningkat,” tambah Tejo.

Untuk saat ini Yokohama BluEarth-ES ES32 tersedia dalam 73 ukuran. Mulai  dari 175/70 R13 82T hingga 235/40 R18 95W XL. Di negara Indonesia, ban berteknologi minyak ekstrak kulit jeruk ini akan dijual dengan harga Rp 800 ribuan sampai Rp 2 jutaan/pcs.

Naskah: Alun Segoro | Foto : PT YHI

Mei Brotherhood: Adventurer kudu menghargai alam

OtomotifZone.com
-
0
Mei Brotherhood: Adventurer kudu menghargai alam

OtomotifZone.com – Cikalong. Mei Brotherhood menyampaikan yang intinya adventurer kudu menghargai alam.

Sesuai dengan julukannya, brother dan hood. Secara terminologi artinya saudara laki-laki dan hutan. Dalam arti luas bisa berarti jaringan pertemanan yang luas, baik itu dengan manusia maupun dengan alam.

Alam tempat kita tinggal perlu dijaga kelestariannya. Jangan sampai seperti lirik Elpamas ‘akankah tanahku gersang dan airku mengering menghilang?’

Suasana kongres Variasi MX Adventure 2017, Mei brotherhood

Pelestarian alam menjadi himbauan bagi adventurer pada sharing session Variasi MX (VMX) Adventure, Sabtu (02/09/2017). Pak Mei dari Brotherhood beserta pembicara lain menyampaikan pada adventurer tidak meninggalkan apapun kecuali jejak, tidak mengambil apapun selain foto.

Jargon inilah yang perlu diperhatikan para adventurer, menjaga kebersihan setiap jalur yang dilewati. “Pada saat adventure kita harus mengikuti jalur yang ada, jangan pernah membuat jalur baru. Jika membuat jalur baru kita akan memberikan tekanan yang besar pada alam dan ekosistem sekitarnya”, ungkap pak Mei.

Dengan membuat jalur baru, secara otomatis kita akan merusak area sekitarnya. Area yang terjadi kerusakan akan mengalami tekanan yang besar untuk kembali ke keadaan awal. Semua perlu waktu, tak sesingkat saat melakukan perusakan.

Alam akan menjaga penghuninya, jika sang penghuni menjaganya dengan baik. Semakin kita menghargai alam, akan banyak hal yang alam berikan pada kita. “Saat ini area Tangkuban Parahu, Lembang memiliki kondisi yang menghawatirkan”, ungkap pak Mei.

Satu hal menarik yang disampaikan oleh pak Mei sebelum menutup pembicaraannya, “Leuweung hejo, rahayat ngejo”. Artinya kira-kira hutan hijau, rakyat bisa makan. Setidaknya itu hal yang masuk akal, dengan terjaganya ekosistem di alam kita bisa menikmati yang alam berikan.

Penulis: Budi Kurniawan | Photo: Arie & Budi Kurniawan

Penyerahan 20 Unit UD Trucks Quester ke Puninar Logistics

OtomotifZone.com
-
0
Penyerahan 20 Unit UD Trucks Quester ke Puninar Logistics

OtomotifZone.com – Jakarta. UD Trucks bersama PT United Tractors Tbk. kembali menguatkan klaim sebagai pemimpin global, dalam solusi transportasi berkelanjutan. Melalui pelaksanaan serah terima 20 unit baru truk Quester GWE 280 6×4 TH kepada PT Puninar Logistik Indonesia.

Proses serah terima dilakukan di salah satu kompleks pergudangan Puninar Logistics, Jl. Inspeksi Kirana, Nagrak – Cakung Drain, Cilincing, Jakarta Utara. Dalam kesempatan ini, serah terima diserahkan langsung kepada Roby Kurniawan, Direktur Utama Puninar Logistics.

Kerjasama UD Trucks dengan PT. Puninar Logistik Indonesia selama ini menyoroti sisi bisnis logistik. Sebagai salah satu sektor usaha potensial dan sangat berkembang di Indonesia. Setiap tahun tingkat pertumbuhan logistik mencapai dua digit, dan seiring berjalannya waktu terus bertumbuh.

Ukuran dalam industri logistik tergantung Indeks Performa Logistik (IPL). Dimana IPL Indonesia pada tahun 2016, mengacu dari data yang dipaparkan Bank Dunia, berada di urutan 63 dari total 160 negara yang telah di survei secara signifikan dan mendalam.

Valery Muyard, Presiden Direktur UD Trucks Indonesia mengatakan, pihaknya melihat peluang besar dalam industri logistik. Dengan dukungan produk yang sangat baik, diiringi tenaga profesional dalam mengendarai truk. “Serta dibantu pelayanan Dealer yang prima, akan dapat memberikan potensi yang sangat positif dalam bisnis logistik,” jelasnya.

UD Trucks berupaya mendukung peningkatan IPL melalui beberapa faktor, diantaranya kualitas servis yang diberikan. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, yakni dengan servis kendaraan yang prima. Didukung PT. United Tractors Tbk. sebagai Dealer terpercaya, pelacakan dan penelusuran (track and trace) melalui sistem telematics.

Saat ini setiap unit UD Trucks dilengkapi sistem telematics. Sistem ini berfungsi memberi informasi terkini, dalam tuntunan waktu nyata. Baik terhadap status, lokasi maupun kondisi pengiriman. Serta memberikan sinyal kepada berbagai pihak, dalam bentuk email maupun SMS.

“Teknologi ini dapat meningkatkan kualitas layanan, dan kemudahan dalam proses pelacakan oleh para pelanggan,” tambah Handi Lim, Sales Director UD Trucks Indonesia. Melalui upaya tersebut, diharapkan menambah pelayanan prima kepada para pelanggan PT. Puninar Logistik Indonesia, seiring berjalannya peningkatan IPL untuk Indonesia.

Penulis : Alun Seogoro |Foto: UD Trucks Indonesia

VEC Komunitas Pertama Skuter Listrik Viar Q1

OtomotifZone.com
-
0
VEC Komunitas Pertama Skuter Listrik Viar Q1

OtomotifZone.com – Jakarta. Setelah resmi melakukan serah terima Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) dan plat Nomor Polisi (Nopol) kepada sejumlah konsumennya. Selanjutnya tanpa ragu PT Triangle Motorindo langsung membentuk komunitas Viar E-Motor Community (VEC).

Yakni komunitas skuter listrik Viar Q1, produk yang merupakan hasil kerja sama PT Triangle Motorindo, dengan perusahaan penyedia teknologi dan layanan global terkemuka, PT Robert Bosch Indonesia. Dan sejak 2016, PT Triangle Motorindo juga berkolaborasi dengan Univesitas Gadjah Mada (UGM), dalam hal riset dan pengembangan produk tersebut.

Berdasarkan data dari Triangle Motorindo, jumlah pembeli skuter listrik ini memang menunjukkan angka cukup signifikan dan terus bertambah. Sehingga sebagai wujud komitmen dukungan bagi konsumen, mereka meresmikan berdirinya VEC.

Tarcicius Djoko Mulyatno, Direktur Utama PT Kencana Laju Mandiri mengatakan, lahirnya VEC bertujuan memfasilitasi para pengguna skuter listrik Viar Q1. Agar memiliki wadah silahturahmi serta berbagi informasi. Misalnya seputar aneka kegiatan, maupun layanan purna jual dan perawatan Viar Q1.

Menurut Djoko, sebenarnya komunitas punya andil dalam pengembangan suatu produk. Karena harus diakui, beragam masukan dari rekan-rekan komunitas atau club mengenai produk yang digunakannya sangatlah berguna. “Baik itu kritik maupun saran, pasti bermanfaat bagi kami dalam mengembangkan produk Viar Q1 di kemudian hari,” jelasnya.

Sejalan misi dan visi Viar Q1, Djoko berharap hadirnya VEC sebagai komunitas pengguna skuter listrik pertama di Indonesia dapat menjadi duta. Terutama dalam isu mengurangi pemanasan global. “Kegiatan internal VEC salah satunya menjadi sarana dan wahana pemersatu bangsa, sekaligus mendukung program di bidang lingkungan hidup,” tuturnya.

Muhammad Bambang Soemitro, Ketua Umum Sementara VEC mengungkapkan, para anggota VEC menyadari, kondisi lingkungan hidup saat ini akibat pemanasan global kian memprihatinkan. Efeknya tentu terasa bagi mereka sendiri, maupun orang-orang di sekitarnya.

”Semoga hadirnya VEC mampu menginspirasi segenap masyarakat, untuk perlahan mulai beralih menggunakan sepeda motor listrik. Karena siapa lagi yang akan memulainya, kalau bukan diri kita sendiri?”ucap Bambang. Betul juga sih.

Naskah & Foto : Alun Segoro

1...2,0852,0862,087...3,287Halaman 2,086 dari 3,287