OtomotifZone.com-Malaysia. Seperti yang ditoreh event sebelumnya, pegokart-pegokart Indonesia selalu mendominasi podium hampir disemua kelas ajang Asia Max Challenge, dimana Malaysia selalu menjadi tuan rumah gelaran menuju kejuaraan Rotax Dunia.
Seperti halnya AMC round 2 Minggu kemaren (3/4), Indonesia meski tidak mendominasi tangga juara pertama, namun 2 dari 4 kelas Rotax Asia, Indonesia mampu mendominasi dikelas Junior Max dan DD2 Senior lewat Prassetyo Hardja dikelas Junior dan Senna Noor dikelas DD2.
Pembuka Indonesia meraih podium saat final Micro Max digelar, meski hanya Sergio Noor yang meraih podim 5, 2 pembalap belia asal Gandasari racing team, Aditya Wibowo dan Calvin Wibowo asal Indonesia juga turut meramaikan event tersebut.
Prassetyo Harja akhirnya membuktikan dirinya menjadi yang terbaik dikelas Junior Max, pembuktian pegokart Hard Racing setelah diseri 1 Sepang bulan lalu harus pasrah dengan keputusan steward dengan hukuman pinalty 1 detik dan harus merelakan podium juara, Sirkuit elite Plus Speedway Malaysia menjadi ajang pembuktian dirinya sekaligus ajang dendam membara dirinya. Bermain lebih hati-hati dan menghindari provokasi pegokart lainnya, membuat kemenangan kali ini “bersih” dan lolos dari target.
Harapan besar sebetulnya juga datang dari kelas Senior Max, setelah 3 pegokart Indonesia berada pada starting grid terdepan, Silvano Christian, Darryl Wenas dan Barrichello Noor, namun benturan dan saling dorong di first corner, membuat Silvano melintir dan tercecer diposisi 5, sementara Darryl melorot diurutan buncit, namun beruntung bagi Barrichello Noor lolos dari crash dan melesat berada diposisi 2 belakang Ricky Donison asal Nizra Motorsports Malaysia.
Hingga bendera finish dikibarkan, perjuangan keras Barrichello Noor dan Silvano berbuah podium 2 dan 3, sementara Darryl Wenas berada diposisi 6. Sementara Nabil Hutasuhut, Agi Borneo, Raka dan Shaquille berada posisi kurang menguntungkan.
DD2 menjadi ajang final anti klimaks, setelah selepas start, Senna SN melesat sendiri dan tanpa terbendung hingga lap akhir, meski sejak lap 11 kondisi engine agak drop, namun pengalaman serta jam terbang super tinggi, membuat Eshan Pieris prustasi dan hanya membuntuti diposisi 2.
Dengan kemenangan diajang Asia Max Challenge 2016 round 2, pegokart-pegokart Indonesia tetap menjadi momok menakutkan bagi pegokart negara lainnya, apalagi kehadiran pegokart Indonesia disetiap gelaran sangat mendominasi jumlah pegokart yang turun.
Penulis : Edi Batrawan | Photo : Edi Batrawan
