OtomotifZone.com-Jogja. Kalau flasback shockabsorber balap rancangan
khusus underbone sepertinya di mulai pada riset Yamaha Jupiter Z1 awal
saat masih di pegang Yamaha Jepang. Tapi risetnya di sana.
Berlanjut di tahun setelah itu riset di teruskan teknisi dalam negeri.
Sampai pada akhirnya balap kelas bebek maju menjadi 150cc dari 110cc
dan125cc. Otomatis buat lagi model pengembangan untuk motor cc lebih
besar. Untuk Yamaha khususnya jelas berbeda dengan model motor yang
sudah selesai riset seperti Jupiter Z1. Kini fokus mereka di Yamaha
Jupiter Mx-King. Terkhusus pusat riset ada di motor Aldi Hendra.
khusus underbone sepertinya di mulai pada riset Yamaha Jupiter Z1 awal
saat masih di pegang Yamaha Jepang. Tapi risetnya di sana.
Berlanjut di tahun setelah itu riset di teruskan teknisi dalam negeri.
Sampai pada akhirnya balap kelas bebek maju menjadi 150cc dari 110cc
dan125cc. Otomatis buat lagi model pengembangan untuk motor cc lebih
besar. Untuk Yamaha khususnya jelas berbeda dengan model motor yang
sudah selesai riset seperti Jupiter Z1. Kini fokus mereka di Yamaha
Jupiter Mx-King. Terkhusus pusat riset ada di motor Aldi Hendra.
“Shock belakang sudah mapan . Yang baru adalah shock depan untuk MX
King. Khusus dari Kayaba dalam tahap riset,” kata Antonius Yudiwirawan
saat di MP Lanud Gading.
Katanya belum dijual pasaran. Masih riset yahud untuk pembalap usia
dini. Setelan shock paling rumit mungkin untuk anak kecil yang
membutuhkan rebound ekstra lembut.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid
