OtomotifZone.com-Boyolali. Setelah terlaksana pada event Indoclub beberapa minggu lalu, pertama kalinya kelas motor penjenjangan ini coba di ikutkan pada event Casytha Nathania PARD Pirelli Manahadap Road Race sirkuit Boyolali 30-31 Maret 2019 kemarin.
Pesertanya? Cukuplah dibilang cukup untuk satu lingkup wilayah Jateng-DIY yang terdaftar 7 peserta. Baru tahap awal sebagai ajang perkenalan bagi pembalap yang usianya berada di tengah-tengah antara umur 7-12th juga kelas yang mengacu pada motor training balap di Eropa.
Motor mini bermesin 150cc seharga 25 jutaan ini punya jenjang bagus buat mengenalkan anak dengan spek motor sport.
“Kalau masalah prospek gelaran tergantung yang bikin event. Ada terus nggak buat kelasnya. Saya berharap kelas ini segera ramai,” papar Sudharmono dari Mons Private yang sering membuat latihan dengan motor GP12. Sudharmono pembalap yang punya jam terbang banyak di atas motorsport yang kami tanyai awal bagaimana kedepannya rider-rider yang memakai motor ini.
“Tapi kalau menurut saya motor ini berfungsi merubah riding style kebiasaan pembalap Indonesia. Yang jadi masalah adalah harga motor ini termasuk mahal,” lanjutnya.
Kemarin M. Diandra dan Veda Ega mempertontonkan cara cepat motor ini di sirkuit teknikal Boyolali. “Masih memakai ban biasa. Ban spek slick mahal banyak yang masih memakai ban slick bawaan motor,” hasil ngobrol dengan si bapak dari Diandra tak lain juragan knalpot Creampie Muffler Jogjakarta, Triswahyudi.
Prospek bagusnya yaitu kedepannya kelas ini akan di gelar kembali di balap di wilayah seperti Jateng-DIY. Juga motor ini sudah ada distributornya. Apalagi sudah ada produsen knalpot seperti Creampie Muffler Jogjakarta yang meriset guna meningkatkan power standar spek ini.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid
