OtomotifZone.Com – Tasikmalaya. Persaingan sengit antara pembalap di lintasan gelaran Kejuaraan Daerah (Kejurda) Grasstrack Ikatan Motor Indonesia (IMI) Jawa Barat (Jabar) putaran pertama. Gelaran bertempat di Sirkuit Jati 2 Alam Baru Niaga Jaya Parahyangan, Ancol Cineam Kabupaten Tasikmalaya pada Sabtu-Minggu (25-26/05/2024) berlangsung seru.
Seluruh pembalap tampil maksimal dan ngotot, sehingga persaingan pun nampak terlihat antara pembalap pada kelasnya masing-masing. Hal tersebut membuat para penonton yang membludak semakin betah lama di sirkuit menyaksikan aksi-aksi para pembalap idamannya.
Pembalap Jawa Barat harus mengakui kepiawaian pembalap asal Wonosobo Jawa Tengah, Rizky Hanif Kusparwanto (HK) yang berhasil meraih Juara Umum (JU). Rizky HK berhasi membawa uang tunai Rp10 juta karena berhasil meraih point tertinggi kelas trail pro. Meskipun pada beberapa kelas Rizky HK harus mengakui keunggulan para pembalap Jawa Barat seperti Adi Ceto.
Rizky HK saat ini bernaung pada tim TRT91 HME Family SVNX ASKTM Swallow Norifumi Evalube INAG HUD GRAFHIZ JC SUSPENSION. Meskipun Rizky HK asal Wonosobo Jawa Tengah, tapi tim yang ia naungi berasal dari Sumedang Jawa Barat.
Persaingan Sengit, Rizky HK Terbiasa Sirkuit Panjang
Menurut Rizky HK, menaklukan sirkuit yang cenderuk pendek salah satu kuncinya start mulus dan lebih dulu masuk R (Radius) 1. “Kuncinya start mulus, langsung tancap gas masuk lebih dulu ke R 1, selanjutnya tinggal jaga ritme,” jelas Rizky HK.
Pasalnya menurut Rizky HK, sirkuit pendek dan sempit membuat peluang untuk mendahului sulit dan racing line pun sempit. “Susah mas untuk mendahului, kalau memaksakan malah bahaya, bisa crash,” ujar pembalap yang kerap juara di Jawa Barat.
Terbukti, pada beberapa kelas Rizky HK sulit untuk mendahului dan tampil terdepan seperti race pada Sabtu. Pembalap dengan nomor start 105 itu berhasil diasapi oleh Adi Ceto asal Banjar dari tim Iduy 24 Team Gharasi Tasikmalaya.
Sementara itu, menurut Rizky HK, sirkuit gelaran Kejurda Grasstrack IMI Jabar itu kurang luas dan kurang panjang. Ia pun terbiasa dengan sirkuit panjang, sehingga saat berhasil memasuki R 1, ia pun menjaga ritme. “Masuk R 1 lebih dulu, peluang juara terbuka lebar, tinggal njagani saja mas biar tidak crash,” pungkasnya.
Penulis: Yeyep Foto: Yeyep
 Grasstrack IMI Jawa Barat (Jabar) putaran pertama.){kind=link}