Otomotifzone.com-Brebes. Setelah ada keputusn yang jauh dari dugaan awal karena jok model kecil di kelas bebek standar ternyata di halalkan. Lalu muncul regulasi baru muncul di seri 5 Kejurnas Grasstrack Brebes kemarin bahwa frame asli di bawah jok yang berhubungan dengan shock absorber harus asli. “Saya bilang, yang bikin regulasi itu gak tau apa-apa di lapangan. Gak tahu kondisi sebenarnya di sirkuit. Itu mungkin cuma copy paste, gak tahu apa-apa.” kesal Dadan HP Suriadinata dari komisi GTX/MX PP IMI.
Regulasi dadakan tersebut langsung di tanggapi beberapa insan grasstrack. Imam Safei ikut komentar. “Benar-benar jauh dari logika, maunya apa mereka itu,” heran pawang mesin Akbar Taufan dan Rizky HK dari Malabar Race Work Semarang ini. “ Kalau sudah muncul buletin seperti itu maka harus di patenkan. Nanti pindah ke Jawa Barat aturan berubah lagi.” Andreas Indiel mengusulkan saat di pinggir sirkuit.
Benar, harus di patenkan. Buku biru tentang aturan teknik di grasstrack harus di rubah. Hmm, mungkin assosiasi grasstrack perlu dibuat agar para privateer balap tanah ini punya backing untung bersuara. Aturan jangan cuma dari IMI saja namun dari berbagai pihak yang tahu teknik grasstrack ikut diajak membuat regulasi yang benar-benar masuk akal.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid