OtomotifZone.com – Bandung. Motor keluaran terbaru Yamaha New V-Ixion memiliki tagline Lightning, produk terbaru yang membawa imajinasi sambaran kilat membelah langit yang dimana menginspirasikan dari YZF-R1 yang membentuk bodi V-Ixion Lightining. Fisik yang begitu kental seperti motor sport Yamaha yang berkapasitas 1000 cc.
Dengan tampilan baru dan dipermanis grafis dan warna baru, V-Ixion Lightning akan menjadi favorit konsumen. New V-Ixion memperkenalkan desain konsep “Jalan Kilat” menurut Isao Sakata sebagai Chief Design GK Dynamic, dan menjelaskan 3 Kunci konsep desain yang diterapkan pada Yamaha New V-Ixion.
1. Akselerasi Bagaikan Kilat, artinya desain ini membantu pengendara agar dapat bergerak lbih cepat, lincah, & efektif dalam situasi apapun karena di desain Aerodinamis.
2. Lebih Keren Dari Yang Lain, Â maksud dari Keren dari yang lain memiliki desain teknik berotot, tajam dan ramping namun lincah siap menghadapi tantangan.
3. Lebih Canggih Dari Yang Lain, dengan tampilan yang lebih canggih dan futuristik.
Pada bagian depan, Speedometer V-Ixion Lightning kembali menginsipirasikan dari YZF -R1. Untuk speedometer, New V-Ixion memberikan sentuhan yang unik dengan menampilkan “HI Bro” di layar pada saat mesin dinyalakan dan ini adalah inovasi motor Yamaha pertama kali nya di Indonesia. “HI Bro” adalah representasi dari hobi Komunitas Yamaha V-Ixion Club Indonesia (YVCI) yang diterjemahkan kedalam sebuah produk. Tachometer dan Speedometer terhubung ke ECU atas informasi dari speed sensor di bagian transmisi. Handling yang lebih ringan dan mudah. Untuk peningkatan performa mesin kapasitas filter box ditingkatkan menjadi 11%, knalpot yang lebih sporty dan premium seperti YZF-R1. Hasil peningkatan performa mesin, dalam konsumsi bbm pemasangan oxigen sensor, ac – dc dengan kontrol terbuka, ban dengan hambatan rendah dan settingan Fuel Injection baru sehingga lebih irit 11%, dan mewarisi DNA teknologi Balap Yamaha sehingga makin menyempurnakan keunggulannya.
Penampilan baru selanjutnya di New V-Ixion terlihat pada Tangki dengan desain seperti YZF-R1 tutup tangki yang bergaya sporty berotot seperti airplane fuel cap, multi layer surface, yang terbuat dari plastik ABS. Kemudian Key Shutter yang terintegrasi dengan fuel tank seperti motor eropa.
Rear Arm yang diperpanjang menjadi 18mm dari V-Ixion generasi pertamanya, sehingga membuat titik berat berpindah menjadi 1,7% dengan berpindah nya kedepan handling menjadi lebih mudah, ringan dan memiliki stabilitas sangat baik. Swing Arm model Kotak lebih kokoh, bagian motor tampil sporty dengan Velg yang terinspirasi YZF-R15 dan Ban Tubeless yang lebih lebar menjadi 120/70-17 untuk belakang dan depan 90/80 – 17. Kelebihan ini dimanfaatkan pada saat cornering bisa dirasakan kenyamanannya saat berkendera dengan sempurna, menghasilkan cengkraman yang kuat dan saat bermanuver dengan stabil. Menggunakan double disk breake (depan-belakang) untuk meningkatkan performa pengereman. Bagian samping motor lebih artistik dimana lekukan bodinya memiliki sudut sudut tajam, lancip pada bagian belakang dan terlihat lebih berotot dan solid di bagian depan. Sedangkan pegangan bodi belakang menyatu dengan bodi belakang agar terlihat lebih simpel dan sporty.
Keunggulan lainnya dari New V-Ixion Lightning adalah Frame (Rangka) yang menggunakan Delta Box yang banyak digunakan pada motor balap berkarakter balap dan sangat stabil ditikungan nyaman dikendarai dalam perjalanan jarak jauh. Untuk Spesifikasi mesin tidak ada perubahan, tipe mesin tetap 4 langkah, 4 valve, SHOC, berpendingin cairan berkapasitas 150cc. Mesin mampu menghasilkan tenaga hingga 11,1 kW pada putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 13,1 Nm di 7.500 rpm.
Ada lima warna New V-Ixion yaitu putih merah, merah hitam, hitam solid, dan champanagne gold. sementara untuk soal harga dibanderol 22.6 juta untuk tipe Kick Starter, dan 22,4 juta untuk yang tanpa kick starter. (Indra)