OtomotifZone.com – Malang. Memang ajang balap Honda Dream Cup menjadi menjadi ajang balap yang penuh adu skill dari pebalap ataupun mekanik. Seperti halnya pada putaran 2 tahun 2019 akhir pekan kemarin (15/9) di Sirkuit NP Kanjuruhan Malang, Jawa Timur. Mekanik harus menyiapkan mesin dengan karakter sirkuit yang istimewa dan rider harus balap dengan konsentrasi penuh.
Kita tau Sirkuit NP Kanjuruhan kemarin memiliki banyak sekali rintangannya. Sirkuit patah patah dan putat balik membuat rider harus konsentrasi jalani balapan. Mata, pikiran, tangan dan kaki harus singkron.
Sedangkan mekanik, mereka harus mempersiapkan mesin dengan karakter sirkuit yang penuh dengan tanda tanya. Sebab salah setting sedikit saja bisa berakibat fatal. Motor tidak bisa maju kedepan agar rider bisa juara.
” Wah sirkuitnya istimewa mas. Bikin rider bisa cape dan konsentrasi pebalap harus benar benar fokus. Jadi pandangan rider tangan saat main gas dan kopling lalu kaki saat oper gigi harus pas. Kalau tidak bisa mundur,” ujar Syukra mekanik dari tim Bethar.
Dan kejadian fatal rider terjadi terhadap pebalap Syukra sendiri. Ahmad Saifullah yang gagal konsentrasi harus relakan posisinya saat itu di barisan pertama.
” Itu kesalahan Ipul mas. Rencananya Ipul mau turunin gigi dua pas putar balik. Tapi malah jadi netral mas. Kelebihan turuninnya,” tutup Ahmad Saifullah
Penulis Dewantara | Foto Lukman Bauk
