OtomotifZone.com – Purwokerto. Sobat otozoners kenalin nih, bro Billie Januar Munardiono asal dari Purwokerto, Jawa Tengah, yang berusia tujuh belas tahun. Meskipun terbilang masih muda, namun di soal selera dalam hal besutannya termasuk unik dan nyentrik. Pasalnya doi tidak serta merta tertarik dengan tunggangan hits jaman now yang kerap dipakai oleh kebanyakkan para ABG lain seusianya saat ini.
Tengok saja pada kuda besi hariannya berbasis Honda GL-200 alias Tiger yang sudah mengacu pada ubahan modifikasi bergaya trail model lawas. Tentunya ada alasan tersendiri bagi Billie yang dengan pedenya mengusung konsep trail enduro klasik.
“Sejak kecil saya sudah sering diajak dalam kegiatan garuk tanah sama ayah, baik itu offroad mobil maupun adventure motor. Pokoknya semua hal yang berkaitan dengan hobi di jalur tanah,” kata Billie yang punya bodi terbilang bongsor ini.
Dengan berbekal Honda Tiger lansiran tahun 2001 pemberian sang ayah, kemudian langsung dipermak tampilannya dengan tema model enduro klasik. Semua konsep ubahan serta modifikasi dikerjakan langsung oleh bro Pono yang merupakan ayahnya dan Suswanto, punggawa Billy Cuztom, yang juga adalah omnya sendiri. Perakitan awal yang dilakukan konsen di soal merancang ulang sasis baru untuk bisa lebih mendukung dan juga sesuai dengan konsep trail vintage enduro.
“Agar aura kental yang didapat lebih nyata pada motor tanah secara jelas, saya pakai kerangka tulang asli miliknya Suzuki TS100 versi lawas. Tapi disesuaikan lagi pada beberapa bagian utama lainnya, biar mesin Tiger bisa terpasang di sasis TS ini. Dan ditopang dengan peranti lain yang mendukung pada segi keamanannya ketika sedang blusukkan di jalur tanah,” kata Suswanto, modifikator Billy Cuztom yang sekarang rambutnya sudah mulai gondrong lagi. Hehehe…
Wadah penampung bensin comot dari tangki asli bawaan Suzuki TS100 yang tambahkan oleh beberapa perangkat detail lain semisal body set produk Crossbone, sehingga menambah aksen kental vintage enduro seperti harapan Billie. “Jadi tidak asal pasang sembarang bodi klasik saja, tapi disesuaikan dengan teknik detail yang pas biar hasilnya maksimal” tukas Suswanto.
Urusan mesin juga sudah di upgrade, agar tarikannya lebih jos dan mampu melibas kondisi jalan ekstrim sekalipun. “Paling utama di bagian mesin ini ganti baru beberapa parts yang sudah lama dan sedikit korekan harian,” ujar Billie.
Data Modifikasi :
- Pelek depan : DID 2.15×21
- Pelek belakang : 2.50×18
- Ban depan : IRC Trial 2.75×21
- Ban belakang : IRC Trial 3.50×18
- Shock depan : Original Suzuki TS100
- Shock belakang : KYB Zeto
- Headlamp : Foglamp mobil
- Sepatbor : Crossbone
- Handlebar : Scarlet
- Gearset : SSS
- Detail body : BC_metalworks
- Modifikator : Billy Cuztom, Jl. Unwiku No.26, Karang Salam Kidul, Kec. Kedung Banteng, Purwokerto
- Telp : 0895380022238
Penulis :Obeth |Foto : Istimewa
