OtomotifZone.com – Malang. Setelah melaunching New Honda Sonic 150R beberapa waktu lalu, PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM) diler utama motor Honda wilayah Jatim dan NTT mengajak enam media Otomotif Surabaya untuk melakukan test ride produk baru Honda tersebut.
“Kami memberikan kesempatan kepada media Otomotif di Surabaya untuk test ride New Honda Sonic 150R. Dan kali ini kami mengambil lokasi di Malang dan Batu,” jelas Ir.Purwanto, Corporate Secretary Head MPM sebelum memberangkatkan rombongan media di Markas MPM Simpang, Surabaya, Selasa(25/8). Lebih lanjut Purwanto menambahkan bahwa di pilihnya kota Malang dan Batu dalam test ride New Honda Sonic 150R berdasarkan penjualan motor Honda wilayah Malang dan Batu cukup baik. Selain itu Malang merupakan kota kedua setelah Surabaya dengan jumlah penduduk(pemuda) banyak.
“Beberapa faktor yang menjadi alasan pelaksanaan test ride di Malang karena jumlah anak muda di Malang cukup banyak. Jalanannya pun cukup bervariatif, mulai dari tanjakan-turunan juga jalan berkelok ada di Malang-Batu. Saya berharap teman-teman media dapat mencoba kelebihan New Honda Sonic 150R,” lanjutnya. Sesampai di Malang rombongan media langsung menuju MPM Malang, disana New Honda Sonic 150R sudah siap untuk digeber. Tanpa menunggu lama test ride dimulai. New Honda Sonic 150R diajak meliuk-liuk membelah kemacetan kota Malang.
Handling dan Performa
Saat pertama menyalakan engine, OZ dapat merasakan power yang besar. Benar saja tenaga New Honda Sonic 150R sangat spontan. Diajak membelah kemacetan kota apelpun motor enak dikendarai. Begitu menuju kota Batu, variasi jalan berkelok dan naik-turun mulai banyak dilalui. Sok belakang dan jok terasa keras saat motor menghajar jalan kriting maupun berlubang. Tapi yang membuat OZ takjub saat melibas tikungan, motor tetap tenang diajak rebah tanpa gejala godek atau goyang pantat.
Terlebih saat menjumpai jalan lurus, rasa penasaran OZ akan power New Honda Sonic 150R tak dapat dibendung. Saat gas dipelintir tenaga spontannya mampu membuat tubuh OZ seakan terdorong ke belakang. Bahkan pada gigi perseneling 4 tenaga masih berlimpah. Puncaknya saat rpm menyentuh angka 9000, OZ menambah perseneling, motor serasa mendapat tenaga tambahan….wuuusssshhh…
Riding Position
New Honda Sonic 150R didesain untuk anak muda yang identik dengan balap, itu sebabnya riding position lebih rendah. Hal ini yang membuat pergelangan tangan terasa cepat pegal karena menahan beban tubuh.
“Sebuah motor didesain pasti memiliki plus minus. Jika mengejar kesempurnaan pasti harga motor jatuhnya sangat mahal,” terang Rukanto, Claim Section Head MPM.
“Contohnya seperti suspensi. Pabrik tentu sudah mempunyai standart kenapa settingan suspensi dibikin lebih keras, tentu untuk mengejar kestabilan saat motor diajak bermanuver,” tutupnya.
Penasaran bro? Buat kamu yang berjiwa muda buktikan sendiri power New Honda Sonic 150R.
Penulis: Hendra Sonie | Foto: HS