OtomotifZone.com – Bandung. Ada banyak cara agar tarikan motor matik makin gigit saat putaran bawah sampai atas, salah satunya dengan mengganti roller CVT (Continuously Variable Transmission).
Fungsi roller untuk memberikan tekanan pada pulley primer berdasarkan gaya sentrifugal, semakin cepat putaran mesin, roller akan semakin menekan pulley primer sehingga membuat v belt terhimpit di pulley primer dan bisa meneruskan putaran ke pulley sekunder.
Sebaliknya jika putaran mesin turun, gaya sentrifugal berkurang sehingga gaya himpit pada pulley juga berkurang dan memutus putaran ke pulley sekunder.
Berdasarkan penjelasan diatas besarnya gaya sentrifugal dipengaruhi oleh rollernya. Penggunaan roller yang ringan akan membuat tarikan bawah galak, namun akan mengurangi top speed motor. Sebaliknya, roller yang berat tarikan awalnya berat, namun top speed motor bertambah.
Terus gimana dong biar dapat tarikannya merata dari bawah sampai atas? Kamu bisa coba gunakan roller X-Force dari Faito.
Roller X-Force Faito mempunyai bentuk polygon dengan bahan polyoxymethylene (Pom), berdasarkan riset mereka bentuk dan bahan tersebut memberikan rentang akselerasi yang lebih panjang dari putaran rendah hingga mencapai top speed yang lebih baik dan memiliki ketahanan aus.
Kelebihan lainnya, bobot roller juga sangat presisi sehingga bisa menghasilkan kecepatan yang diharapkan.
Penggantian juga sangat simple tinggal plug & play dan harganya cukup terjangkau dikisaran Rp146 ribu saja.
Roller X-Force Faito sudah tersedia buat motor matik Honda, Yamaha dan Suzuki, lebih detailnya bisa kunjungi situs resminya di faito.co.id.
Sumber Foto: Faito
