Otomotifzone.com-Klaten. Di kelas sport standar motor ini tingkatannya sudah legendaris. Pasti lihat kalau ada event 201m ninja hijau bertuliskan Gandhi Santana milik team Badboyz Net Not Yudha Jaya CV. Sehati. Bukan Gandhi Santana ex pembalap Honda Banten dulu itu lho bro.. ini wong Jogja. Lanjut ya,, Walau sudah uzur namun masih rajin memberi podium di setiap gelaran balap. Di event Cream-Pie Galuh Tirtonirmolo Dragbike Seri 2,16 Agusust 2015 di Sirkuit Gds Gantiwarno Klaten Jawa Tengah buktinya, motor langsiran 2005 ini menapaki podium ke 5. Ya cuma ke 5 tapi timer mepet broh..
“Ini motor sejak di pakai Dadang Handaru lho bro.. dah tua tapi masih tetep di gas. Di seri ini pakai jeroan baru dan lagi mulai setting,” ucap Nico Sakaw, si joki yang mendekap si hijau di lintasan 201m. Kok di dekap, iya to bro. Masak mau berdiri, itu namanya freestyle bukan drag bike hehehe..
Di benarkan Yudha pemilik motor dan pawangnya mesin,” Benar mas, motor ini itungannya sudah tua. Rangka,tangki semua yang nempel kecuali mesin di motor masih bawaan sejak pertama kali ikut 2010.” Jelasnya. “Cuma kemarin mesin kita upgrade sparepart. Settingan masih hampir miriplah seperti mesin sebelumnya,”
Sparepartnya saja dan gak jauh beda dengan jeroan mesin kemarin di settingannya. Tapi tetep ada perubahan dengan setting to mas bro. “Beda spek tapi gak terlalu jauh dari spek dulu masUbahannya yang upgrade meliputi rasio,block + cop, knalpot, kruk as Ninja RR, pengapian ninja AC dan CDI RC.” ucap Yudhi.
Rasio 1.(16-31), 2.(20-26), 3.(Std-24), dan di 4,5,6 memakai rasio standart. Lanjut ke atas porting sana-sini lubang jalannya aliran darah dan udara sangat rahasia sepertinya. Sekitar 2mm, padat dan harus membuat patokan sudut squish 11 derajat dengan lebar 7mm. Ukuran yang umum para ninja trek lurus karena sudut squish penting banget saat kepala silinder diubah. Ya karena berkaitan dengan bahan bakar yang masuk. Pembuangan lanjut ikuti perubahan di dalam perut dengan membuat tinggi lubang buang 29,5 mm di lanjut pembuangan dengan pemakaian knalpot Creampie Stainlish.
Terakhir memakai final gear 13-39. Kombinasi gear itu paling pas buat nico mas?” iya mas,itu ngikut permintaan pembalap mas dan itu setingan paling pas buat Nico,” kata mekanik yang menetap di Kronggahan,Trihanggo, Gamping,Sleman,Yogyakarta tersebut. Tim Badboy,z. Net Not Yudha Jaya Cv.Sehati milik sang anak Gandhi Santana yang kebetulan adiknya pembalap senior drag bike Dadang Handaru ini tetap hadir mengisi podium walau raga uzur namun jiwa up-grade. Ninja legendaris..
Penulis : Hafid | Foto : Hafid
