IM3 Indosat Ooredoo Pakusarakan Open Grasstrack 2021 Sukabumi : Dhea Aditya Raih Juara Umum Lokal

165

OtomotifZone.com – Sukabumi. Dhea Aditya sukses meraih predikat gelar Juara Umum di Kelas Lokal pada event IM3 Indosat Ooredoo Pakusarakan Open Grasstrack seri I 2021 yang bergulir di sirkuit Yudha Dirgantara, Komplek Satrad 216 AURI, Cibalimbing, Surade, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat, (13-14/3) pekan kemarin.

Pembalap yang bernaung di tim Raja Maung Raisa 234 Bams Wa Nono ini bermain di kelas Bebek Standar Lokal Sukabumi dan FFA Pemula Lokal Sukabumi dengan berada di posisi pertama sehingga berhasil menorehkan angka sempurna yakni 50 poin.

Dhea Aditya juara satu Bebek Standar Pemula Lokal Sukabumi

“Alhamdulillah senang sekali baru balapan lagi dan bisa langsung Juara Umum Kelas Lokal. Ini jadi kebanggan bagi saya untuk dapat raih prestasi dan bawa nama tim di ajang kali ini. Semoga bisa terulang lagi di seri berikutnya,” kata Dhea yang memakai nomer start 93 ini.

“Bersyukur Dhea jadi Juara Umum Lokal Sukabumi, padahal motor ini kayak cerita legenda Sangkuriang yang baru selesai di seting dengan waktu 3 hari. Dari awal penyisihan sudah berada di urutan pertama dan berlanjut ke final dengan tetap jadi juara ke satu,” sebut Mochamad Reza atau akrab di sapa Ezhot, owner tim yang bersama sang ayah menaungi tim Raja Maung ini di balapan grasstrack.

Dhea Aditya diapit Eza (kanan) dan sang ayah (kiri)

Keberhasilan Dhea Aditya menjadi Juara Umum Lokal Sukabumi ini tidak terlepas dari tangan dingin Dera Fahrulyana dan Roz_ali duet mekanik Bam’s Racing Subang, yang terapkan setingan tepat pada mesin motor pacuan Dhea seperti salah satunya adalah Kawasaki Ninja 150 lansiran 2015.

“Saya sesuaikan setingan mesin motor dengan karakter Dhea yang ngotot namun saya bikin tetap aman di putaran atasnya. Pada bagian kaki-kaki diperkuat dengan shock depan dari Yamaha YZ-125, shock belakang pakai punya Ohlins yang ampuh meredam beban motor saat di lintasan,” ungkap Dera, yang juga mekanik balap road race di tim Raisa 234 ini.

“Kemudian untuk komponen lainnya saya masih tetap gunakan piston ori standar bawaan motor ukuran 59 mm. Sedangkan pengabut bahan bakar alias karbu dari merk Mikuni TM ukuran 38 mm,” tutur Dera yang berasal dari Purwakarta.

Eza (tengah), Dhea Aditya (kiri) dan Robby Rizaldi (kanan)

Penulis : Obeth | Foto : Obeth & Istimewa

Data Modifikasi :

Pelek depan : TK Racing 1.60×21
Pelek belakang : TK Racing 1.85×19
Ban depan : Pirelli Scorpio 80/100-21
Ban belakang : Pirelli Scorpio 90/110-19
Knalpot : GP7