Otomotifzone.com — JAKARTA. Era transformasi terus berkembang sampai saat ini dalam dunia otomotif. Berbagai macam kendaraan baik roda dua, roda empat, maupun lebih. Tentunya setiap masa ke masa mengalami inovasi.
Seperti halnya dalam sektor aliran listrik dan pengapian. Untuk saat ini, segala macam jenis kendaraan, lebih detailnya dalam kendaraan roda empat. Telah mengalami perubahan spesifikasi pemakaian jenis busi.
Pada saat ini, jenis yang digunakan bukanlah lagi berbahan nikel. Tetapi telah berubah menggunakan jenis busi iridium. Hal ini secara fakta disampaikan oleh salah satu produsen raksasa busi ternama dunia, NGK.
Hal ini disampaikan secara ekslusif oleh sang Dokter Busi, Diko Oktaviano dari PT Niterra Mobility Indonesia. Dalam suasa pertemuan bersama rekan-rekan media di bilangan Jakarta bagian Selatan.
“Saat ini busi yang digunakan oleh kendaraan, telah memakai jenis busi Iridium. Karena perkembangan inovasi dari berbagai macam merk mobil terus berjalan,” buka darinya saat memberikan penjelasan.
Dirinya menambahkan, “Hal ini karena kemajuan teknologi di mana EV berkembang. Namun jumlah populasinya masih kalah dengan Hybrid. Sebab itu, kendaraan Hybrid sendiri telah pakai busi jenis Iridium. Ini menjadi fokus kami terus memberikan dan dukung yang lebih baik,” tandasnya.
Efisiensi bahan bakar dan pengurangan emisi CO2 dari kendaraan berbahan bakar fosil, tetap menjadi tantangan utama. Tidak sedikit roda empat yang mengadaptasi sistem Hybrid. Selain itu, sampai saat ini, kendaraan Hybrid justru lebih unggul dibandingkan EV yang digembor-gemborkan oleh Pemerintah.
Karena itu, NGK Spark Plugs memberikan penjelasan demikian. Bertujuan untuk pengguna ataupun pemilik mobil jenis tersebut, agar tidak salah memakai jenis busi untuk kendaraannya.
Alih-alih ingin mengganti saat waktunya untuk kembali ke top peforma. Justru saat salah pemasangan, malah berakibat dari hal yang tidak diinginkan. So, jangan salah pilih Otozoners.
