OtomotifZone.com – Jakarta. PT. KTM Motor Indonesia (KTMI) resmi meluncurkan dua motor terbaru mereka di ajang Indonesia International MotorShow JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat (21/8). Salah satunya ialah KTM RC250 yang akan menjadi pesaing baru di segmen Sport Full-fairing seperti Yamaha R25, Honda CBR250R dan Kawasaki Ninja 250.
Tidak main – main RC250 di bekali mesin berkapasitas 248,8 cc DOHC 4-valve satu silinder, dengan formula bore strokenya 72 mm x 61 mm, ya bisa dibilang perbandingan bore sama dengan versi sebelumnya RC200. Berat mesin RC250 hanya memiliki bobot 37,2 kg. Perpaduan mesin ditambah dengan bobot keseluruhan hanya jumlahnya 147 kg, motor ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 31,1 hp pada 9.000 rpm dan torsi 24 Nm pada 7.250 rpm.
KTM pun membekali berbagai perangkat yang diadposi dari motor balap KTM di Moto3, Salah satunya adalah frame trellis baja yang menawarkan stabilitas dengan pengendalian yang presisi. Apalagi ditambah dengan pengaplikasian suspensi upside down berlabel WP Suspension berdiameter 43 mm, makin membuatnya nyaman melibas jalanan.
Selain performa, KTM pun mengedepankan sisi keselamatan pengendaranya. RC 250 dilengkapi fitur ABS (depan-belakang) serta disk brake berukuran 300 mm dengan kaliper 4 piston keluaran Bybre.
Data spesifikasi KTM RC250 :
Tipe mesin : 1 silinder, 4-stroke, 4-valve DOHC
Kapasitas mesin : 248,8 cc
Bore x stroke : 72 x 48,8 mm
Power : 23 kW (31,1 HP) / 9.000 rpm
Torsi : 24 Nm / 7.250 rpm
Rasio kompresi : 12,5:1
Starter/battery : Elektrik starter/12V, 8 Ah
Transmisi : 6-speed
Sistem bahan bakar : Bosch EFI (throttle body 38 mm)
Oli mesin : 15W/52
Primary drive : 30:80
Final drive : 14:36
Sistem pendinginan : Liquid cooling (radiator)
Kopling : anti-hopping wet multi-disc clutch
Engine management/ignition : Bosch EMS
Tipe sasis : Steel trellis frame, powder coated
Subframe : Steel
Handlebar : Steel clip-on handlebar
Sokbreker depan : WP-USD diameter 43 mm
Sokbreker belakang : WP-monoshock
Suspension travel (front/rear) : 150/150 mm
Rem depan : ByBre 4-piston diameter piringan 300 mm
Rem belakang : ByBre 1-piston diameter piringan 230 mm
ABS : Bosch 9MB Two Channel
Pelek (depan/belakang) : cast wheel alumunium 3.00×17/4.00×17
Ban (depan/belakang) : 110/70-17 – 150/60-17
Rantai : X-Ring 5/8 x 1/4″
Silincer knalpot : Stainless steel with catalytic converter
Steering head angle : 65 derajat
Trail : 88 mm
Wheel base : 1340 mm
Ground clearance : 178,5 mm
Seat height : 820 mm
Kapasitas tangki bensin : 10 liter
Berat : 147 kg
Penulis : Nana Triana | Foto : Nana Triana
