OtomotifZone.com-Kediri. Di dunia balap, kejuaraan motocross merupakan motor yang paling bandel di banding mesin balap lainnya seperti roadrace, Dragbike, atau Grasstrack. Mesin sudah spek racing dan rata2 durasi part utama punya jangka waktu lama. Seperti piston, klep, rasio dll..
Nah, walaupun bandel tetap juga perlu perawatan. Sebenarnya sudah seperti tugas umum habis latihan untuk cek dan cleaning. Tapi ada saatnya juga cek detail selain lihat part cepat aus seperti kampas kopling, rem, gir, ban.
Agha Riansyah coba beri tau kepada Otozoner kalau motor Motocross itu yang di cek apa aja.
” Untuk pengecekan sebelum latihan biasanya Rantai, Tekanan ban, Kondisi kampas rem, Kondisi angin suspensi. Kalau dirumah cek mesin biasanya durasi pemakaian oli udah brp jamnya, dan cek kampas kopling busi secara berkala sesuai feeling kondisi terahir pemakaian,” kata pembalap Pasuruan yang ngendon di Kediri ini rajin cek sendiri kuda pacunya.
Motor resik dan ready juga membuat feeling serta soul adem walau sebelum memulai aktivitas latihan. Atau juga yang udah nggak bisa latihan , di parkiranpun kalau bersih enak di pandang.
Penulis : Hafid | Foto : Agha
