Otomotifzone.com -. Setelah mengetahui bahwa Triumph resmi menjadi pemasok mesin Moto2 di tahun 2019 tentunya otozoner semua pastinya ingin lebih jauh menelisik lebih dalam mengenai spesifikasi dari motor Triumph Street Triple yang merupakan basic dasar pembuatan mesin Moto2 pada 2019 nanti.
Triumph adalah sebuah merk yang sangat terkenal karena kualitas dan performa mesinnya. Tak heran jika banyak yang menginginkan motor ini sebagai kendaraan pribadinya. Keberadaan inovasi, spesifikasi serta fitur-fitur baru akan sangat mempengaruhi harga Triumph Street Triple ABS di pasaran. Motor ini tak hanya dissupport dengan sisi visual yang menarik, kenyamanan dan performa mesinnya juga patut dipertimbangkan.
Meski tergolong sebagai motor sport atau street fighter, Otozoner semua akan tetap mempunyai bagasi di bagian bawah jok. Bagasi ini berfungsi untuk menampung jas hujan atau beberapa peralatan yang harus Anda bawa sehari-hari. Untuk lebih membuat Anda yakin dalam membeli motor ini, ada baiknya Anda mengetahui fitur-fitur unggulan yang telah diluncurkan bersamaan dengan harga Triumph Street Triple ABS. Fitur unggulan yang pertama adalah TPMS atau Tyre Pressure Monitoring System.
TPMS akan menyuguhkan informasi tentang tekanan ban kepada pengemudi, hal ini mempermudah pengemudi dalam melakukan kontrol ban tanpa harus memencetnya seperti aktivitas manual yang sering kita lakukan. Sebelum ban Anda bermasalah, motor Anda akan memberi tahukannya melalui panel indikator.
Fitur utama selanjutnya adalah Quick Shifter Fitur ini memberikan akses yang lembut ketika Anda melakukan perpindahan gear dan memainkan tuas kopling. Kehadiran fly screen juga menjadi pelengkap bagi harga Triumph Street Triple ABS fungsi utamanya adalah untuk memberikan perlindungan pengendara dari angin kencang akibat laju motor. Meski hanya mengurangi sedikit dampak angin, namun kehadirannya membantu system aerodynamic motor supaya bisa berlari lebih cepat.
Berikut ini adalah spesifikasi Triumph Street Triple.
TYPE | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder |
CAPACITY | 675cc |
BORE | 74.0mm |
STROKE | 52.3mm |
SYSTEM | Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI |
EXHAUST | Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer |
FINAL DRIVE | O-ring-chain |
CLUTCH | Wet, Multi Plate |
GEARBOX | 6-Speed, Close Ratio |
OIL CAPACITY | 3.4L |
FRAME | Front – Aluminium beam twin spar. Rear – 2 piece high pressure die cast |
SWINGARM | Twin-sided, cast aluminium alloy |
FRONT WHEELS | Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5in |
REAR WHEELS | Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5in |
FRONT TYRES | 120/70 ZR 17 |
REAR TYRES | 180/55 ZR 17 |
FRONT SUSPENSION | Kayaba 41mm upside down forks 110mm travel |
REAR SUSPENSION | Kayaba monoshock with 124.5mm rear wheel travel |
BRAKES FRONT | Twin 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers. (Switchable ABS model available) |
BRAKES REAR | Single 220mm disc, Brembo single piston caliper. (Switchable ABS model available) |
INSTRUMENT DISPLAY AND FUNCTIONS | LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator, programmable gear change lights, clock, TPMS ready and switchable ABS. |
LENGTH | 2055mm |
WIDTH HANDLEBARS | 740 |
HEIGHT WITHOUT MIRROR | 1060mm |
SEAT HEIGHT | 800mm |
WHEELBASE | 1410mm |
RAKE | 24.1º |
TRAIL | 99.6mm |
TANK CAPACITY | 17.4l |
WET WEIGHT | 188 kg |
MAX POWER EC | 106 11850 |
MAX TORQUE EC | 68 9750 |