OtomotifZone.com – Cimahi. Ketika lomba road race sudah beralih ke teknologi injeksi, sementara drag bike masih jalan ditempat menggunakan teknologi konvensional.
Bisa dibilang perkembangan balap drag bike tertinggal dari sisi teknologi, jadi pertanyaan mau sampai kapan dragbike dibiarkan tidak berkembang ?
Sumber Agung Rizky telah lama memiliki waktu menjadi seorang promotor balapan menanggapi “memang peralihan teknologi konvensional ke injeksi ini pasti datang, saya sudah memikirkan hal tersebut, tapi kembali yang lebih utama melihat pangsa pasar”.
Pangsa pasar penting jadi pertimbangan karena “Percuma bila kompetisi digelar tidak ada peserta yang ikut,” tambahnya, Minggu (04/06).
Komisi drag bike Yongi Setiadi memprediksi peralihan wajib injeksi akan berdampak pada pengurangan jumlah peserta yang besar, bila ditetapkan seluruh kelas dan dadakan, “Kita perlu jalan perlahan untuk mencapai itu,” kata Yongi Setiadi.
Solusi secara pribadi yang disarankan Yongi Setiadi untuk menghindari itu, dengan membuat beberapa kelas khusus injeksi pada setiap gelaran dengan hadiah dan bonus lebih besar dibanding kelas yang lainnya.
Ia beranggapan, hal tersebut dapat menarik perhatian peserta bila secara konsisten diadakan, “Tanpa ada daya tarik itu sulit untuk beralih,” tambahnya kepada wartawan OZ Budi Kurniawan di sirkuit Brigif Kujang II, Cimahi.
Penggemar drag bike perlu bersiap diri menghadapi era injeksi sejak dini, karena peralihan akan datang pasti, besar kemungkinan pangsa pasar bisa saja berubah drastis.
Suka atau tidak suka fenomena ini menjadi tantangan baru, mereka yang mampu beradaptasi akan bertahan.
Penulis : Jody Rusli | Photos : Jody Rusli
