BerandaRacing Roda 2GrasstrackNuke Bhie Ghos Kreator Sirkuit Grasstrack Pantang Menyerah

Nuke Bhie Ghos Kreator Sirkuit Grasstrack Pantang Menyerah

OtomotifZone.com – Bandung. Bagi komunitas Grasstrack Uke panggilan akrab Nuke Achdiyat ini sudah begitu melekat dihati para pecinta balap garuk tanah. Sepak terjang bapak 2 anak ini sudah tidak terbilang hebatnya. Mulai dari ujung Sumatra hingga Jawa dan Sulawesi sudah dirambahnya dengan bermodal cangkul, arit hingga alat berat dilakoninya ketika babat tanah liar demi suksesnya sebuah gelaran Grasstrack.

Layout sirkuit yang memenuhi standar nasional
Layout sirkuit yang memenuhi standar nasional
Dari mulai ancamam, intimidasi hingga sampai operasi usus dan organ lainnya karena terlalu lelah bekerja tidak membuatnya kapok dan mundur dari dunia ini.”saya sempat jatuh sakit dan operasi tahun 2014, itu adalah bagian dari perjuangan saya membangun otomotif terutama grasstrack agar tetap maju minimal di Jawa Barat, urusan tekor karena pernah tidak dibayar pun tidak membuat saya mundur dan kapok tapi malah memberi semangat saya  untuk lebih berkreasi dalam berkarya, apalagi tantangan kedepan dengan setingan motor yang kenceng-kenceng saya juga harus sering memodifikasi layout sirkuit agar nyaman dan enak ketika mereka balap”, papar pria asal Cianjur.

Sepak terjang pemilik property Bhie Ghos racing ini tidak usah diragukan lagi, pemegang lisensi COC dan Juri ini juga menjadi ketua komisi GTX Pengprov IMI  Jabar sering terlihat digelaran grasstrack terutama diwilayah Jawa Barat. Karya terakhir adalah megah dan kompetiblenya sirkuit Tampomas Bilqis Cimalaka Sumedang yang dihajat untuk gelaran Kejurda Grasstrack IMI Jabar 2015 seri 2, dimana karakter sirkuit cepat ini digarap lebih dari 4 bulan karena susahnya medan dan material didalamnya adalah batu vulkanik dan pasir. Perjuangan kerasnya akhirnya mampu dinikmati pembalap-pembalap Jabar diajang tersebut.

pose dengan alat beratnya
pose dengan alat beratnya
Teruslah berkreasi om Uke, agar grasstracker Jabar mampu bersaing ditingkat Nasional, tentunya dengan sirkuit yang lebih kompetitif dengan kualitas yahud…

Penulis : Edi Batrawan | Foto : Edmol

 

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses

Must Read

Parolin Racing Advertisement Spot