Beranda blog Halaman 31

Raih Poin Fantastis Sapi Balap X JRT Papua Juara Umum Bracket SDR Kejurnas Putaran 2

0
Sapi Balap X JRT

OtomotifZone.com – Makassar. Kejutan besar datang dari ujung timur Indonesia. Tim Sapi Balap X JRT yang berasal dari Papua. Sukses mencuri perhatian dan mendobrak dominasi di ajang bergengsi Simpati 5G Sulawesi Drag Record Kejuaraan Nasional Putaran 2. Ajang adu kecepatan ini digelar dengan meriah di lintasan Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan, pada tanggal 25 Mei lalu. Dan menjadi saksi kehebatan para pembalap asal Tanah Cendrawasih ini.

Datang dengan tekad kuat dan persiapan matang, tim ini menurunkan tiga andalan utama mereka. Fajrin, Brayen Sumalata, dan Agung Pratama. Hasilnya? Brayen Sumalata tampil paling bersinar dan sukses mengunci gelar Juara Umum Bracket dengan raihan total mengesankan, yaitu 74 poin. Sebuah capaian yang bukan didapatkan dengan mudah, mengingat persaingan tahun ini berlangsung sangat panas dan ketat.

Perjuangan merebut gelar juara umum memang terasa sengit dari awal hingga akhir. Di balik kesuksesan ini, ada peran besar Fajrin yang tidak hanya bertindak sebagai pemilik tim. Tetapi juga turun langsung menjadi pembalap dan arsitek strategi di lintasan. Ia menyusun rencana permainan yang sangat matang demi memaksimalkan perolehan poin.

Strategi yang diterapkan pun terbilang cerdas. Fajrin memberikan kepercayaan penuh kepada Brayen Sumalata untuk memusatkan seluruh konsentrasinya menguasai beberapa kelas utama. Sementara Fajrin sendiri bertugas membuka jalan dan sedikit mengganggu fokus para pembalap lawan agar Brayen bisa melaju lebih leluasa. Tidak ketinggalan, Agung Pratama juga berperan krusial menjalankan taktik tim, turut andil dalam memastikan nama Sapi Balap X JRT terus bersaing ketat dengan tim-tim lokal Sulawesi yang tangguh.

Naluri balap dan keterampilan ketiga pembalap ini benar-benar terlihat konsisten saat berada di atas jok mobil. Mereka tampil percaya diri dan melahirkan serangkaian hasil yang sangat fantastis. Brayen Sumalata terbukti tampil luar biasa, sukses menggeser para rival terberatnya dan menduduki puncak klasemen di kelas Bracket. Bahkan, secara keseluruhan, ketiga pembalap ini sering saling menyusuri posisi teratas di berbagai kelas yang mereka ikuti.

Sapi Balap X JRT

Khususnya di dua kelas paling bergengsi, yaitu Bracket 8 detik Kejurnas dan kelas All Car Modified Stock hingga 1500cc, dominasi Brayen dan Fajrin terasa sangat kuat. Dua nama ini terus bercokol di urutan teratas, membuat lawan-lawannya harus bekerja ekstra keras.

“Di babak penyisihan kelas Bracket 8, kami berdua memang berada di posisi teratas. Brayen harus berjuang keras melawan empat kandidat kuat untuk bisa masuk ke babak final, begitu juga di kelas 1500cc. Persaingannya sangat ketat dan tipis, di sinilah pentingnya strategi tim yang solid dan kerja sama yang rapat,” ungkap Fajrin.

Ia juga mengakui bahwa tentu saja timnya menghadapi berbagai kendala dan tantangan selama persiapan maupun saat bertanding. Namun, dengan menyusun strategi dan kesiapan sedemikian rupa, semuanya bisa teratasi dengan baik. “Kali ini tugas saya memang mem-backup dan mendukung penuh Brayen. Yang pasti, rasa syukur kami luar biasa karena lewat tangan dingin Brayen, tim kembali bisa menyumbangkan prestasi membanggakan di ajang sekelas ini,” tambahnya.

Kemenangan ini semakin membuktikan bahwa tim dari daerah mana pun, termasuk Papua, mampu bersaing dan menjadi yang terbaik di kancah balap nasional.

Pahami Arti Warna di Jalan Raya untuk Berkendara Lebih Aman

0
Pahami Arti Warna di Jalan Raya

Angka kecelakaan lalu lintas masih menjadi tantangan yang perlu mendapat perhatian bersama. Kurangnya pemahaman serta kepatuhan terhadap aturan lalu lintas menjadi salah satu faktor yang berkontribusi terhadap terjadinya kecelakaan di jalan raya.

Sebagai upaya meningkatkan kesadaran keselamatan berkendara, kampanye keselamatan berkendara menghadirkan panduan Safety Riding praktis melalui pemahaman Kode Warna Keselamatan di jalan raya. Metode ini diharapkan dapat membantu masyarakat, khususnya pengendara sepeda motor, untuk lebih mudah memahami dan mematuhi aturan lalu lintas demi mengurangi risiko kecelakaan.

“Memahami arti warna di jalan raya dapat membantu pengendara mengambil keputusan dengan cepat dan tepat saat berkendara. Hal ini penting untuk mendukung keselamatan diri sendiri maupun pengguna jalan lainnya,” ujar Ludhy, Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora.

Berikut tiga kode warna utama yang perlu dipahami oleh setiap pengendara:

1.     Merah: Larangan dan Bahaya

Warna merah menjadi tanda larangan yang wajib dipatuhi oleh seluruh pengguna jalan.

Aplikasi: lampu merah lalu lintas, marka jalan garis utuh ganda, serta rambu larangan seperti dilarang putar balik atau memasuki jalur tertentu.

Tindakan: berhenti dengan aman, tetap sabar, dan tidak memaksakan diri untuk melanggar aturan.

2.     Kuning: Waspada dan Antisipasi

Warna kuning menandakan pengendara perlu meningkatkan kewaspadaan terhadap kondisi di sekitar.

Aplikasi: lampu kuning lalu lintas, rambu tikungan tajam, jalan licin, hingga area penyeberangan sekolah.

Tindakan: kurangi kecepatan secara bertahap, siapkan pengereman, dan perhatikan kondisi lalu lintas di sekitar kendaraan.

3.     Hijau/Biru: Petunjuk dan Informasi

Warna hijau dan biru memberikan petunjuk arah maupun informasi pendukung bagi pengguna jalan.

Aplikasi: lampu hijau lalu lintas, rambu petunjuk arah, dan jalur khusus tertentu.

Tindakan: berkendara sesuai jalur, tetap menjaga konsentrasi, dan memastikan kondisi tetap aman saat melaju.

Selain memahami warna pada rambu dan marka jalan, pengendara juga dianjurkan menggunakan perlengkapan berkendara dengan warna cerah atau reflektor agar lebih mudah terlihat, terutama saat malam hari maupun kondisi hujan.

Melalui edukasi ini, masyarakat diharapkan dapat semakin memahami pentingnya mematuhi aturan lalu lintas sebagai bagian dari upaya menciptakan budaya berkendara yang aman, nyaman, dan selamat bagi seluruh pengguna jalan melalui semangat #Cari_Aman saat berkendara untuk diri sendiri maupun pengguna jalan lainnya.

Rekor Tercipta di Simpati 5G Sulawesi Drag Record Kejurnas Putaran 2 Makassar

0
Rekor Tercipta di Simpati 5G Sulawesi Drag Record Kejurnas Putaran 2 Makassar

OtomotifZone.com, Makassar – Ajang adu kecepatan di trek lurus bertajuk Simpati 5G Sulawesi Drag Record Kejuaraan Nasional Putaran 2 sukses diselenggarakan dengan meriah. Kompetisi balap mobil ini mengambil tempat di lintasan Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan, dan memanaskan aspal selama dua hari pada 23-24 Mei 2026.

Gelaran ini berhasil menyedot animo luar biasa dari para dragster dari berbagai daerah di Indonesia. Atmosfer kompetisi dan kemeriahan di atas podium juga semakin terasa spesial dengan kehadiran tokoh otomotif nasional, Rifat Sungkar. Meski tidak berpartisipasi sebagai peserta balap, kehadiran Rifat Sungkar yang turut naik ke atas podium dan berfoto bersama para pemenang memberikan kebanggaan tersendiri bagi para dragster yang berlaga.

Berdasarkan hasil kejuaraan resmi yang diterbitkan pada tanggal 25 Mei 2026, ajang ini melahirkan sejumlah pencapaian waktu yang fantastis. Predikat Best Time of The Day berhasil disabet oleh H. Mono dari tim Greenplafon Racing Team asal Sulawesi Tengah. Memacu BMW Biru andalannya di kelas bergengsi Free For All (FFA), ia sukses melesat dan mencatatkan waktu tercepat 07.358 detik.

Sementara itu, rekor ketangkasan dalam merespons lampu start atau Best Reaction Time diukir oleh Teguh Wahyu (ACL Performance x H Limang x Metro Gold) asal Sulawesi Tenggara dengan torehan waktu yang sangat tajam, yakni 00.002 detik.

Persaingan dalam pengumpulan poin untuk merebut gelar Juara Umum juga berlangsung sengit di berbagai kategori. Pembalap asal Jawa Timur, M. Wasrik yang membela bendera Sea Team Pro7, tampil sangat konsisten dan berhasil mengunci titel prestisius Juara Umum Utama dengan total raihan 109 poin.

Berikut adalah daftar peraih gelar Juara Umum di ajang Simpati 5G Sulawesi Drag Record Kejurnas Putaran 2 (23-24 Mei 2026):

  • Juara Umum Utama: M. Wasrik (Jawa Timur / Sea Team Pro7) – 109 Poin.
  • Juara Umum Lokal Sulawesi: Phiira Podenk (Sulawesi Selatan / Bunda Racing x Safir Bengkel Bulukumba) – 72 Poin.
  • Juara Umum Bracket: Brayen Sumalata (Papua / Sapi Balap x JRT) – 74 Poin.
  • Juara Umum Diesel: Deven Andersen (Jawa Timur / Sea Team Pro7) – 59 Poin.
  • Juara Umum Wanita: Rosmianti R (Sulawesi Selatan / Exteze Racin Team x Minasabaji Motor) – 60 Poin.

Untuk selengkapnya, hasil bisa dilihat pada tabel berikut:

Kolaborasi Racetech dan YAM Racing Berhasil Taklukkan CP150 Malaysian Cub Prix Seri 2

0

OtomotifZone.com – Malaysia, Tim IDEMITSU Honda YAM Racing akhirnya berhasil memecahkan kebuntuan panjang setelah sukses meraih podium pertama pada ajang Malaysian Cub Prix putaran kedua yang berlangsung pada 24 Mei 2026 di Sirkuit Sepang Utara.

Kemenangan bersejarah tersebut diraih pebalap Md Haziq Md Fairies yang tampil impresif di kelas CP150. Hasil ini sekaligus mengakhiri puasa kemenangan tim selama empat tahun terakhir.

Rasa haru dan bahagia pun diungkapkan langsung oleh pemilik sekaligus pengurus tim, Loke Chong Yam.

“Empat tahun kita menanti. Tiba-tiba tahun 2026 kita repare. Kita kolaborasi dengan Indonesia yaitu Ko Leon membantu kita. Ini tahun kita ada peluang,” ujar Loke Chong Yam.

Kesuksesan IDEMITSU Honda YAM Racing tidak lepas dari peran besar Leon Chandra, engine builder ternama asal Indonesia yang juga menjadi kepala mekanik bengkel Racetech Performance. Dalam proyek kolaborasi ini, Racetech mengutus Lutvi untuk mengawal performa motor sepanjang kompetisi.

Hasil kerja keras tersebut akhirnya berbuah manis. Setelah puasa gelar selama empat tahun, tim asal Malaysia itu sukses kembali berdiri di podium tertinggi CP150 musim 2026.

Menurut Lutvi, perubahan besar dilakukan tim demi meningkatkan performa motor. Mulai dari sektor mesin hingga suspensi mengalami revisi total melalui proses riset intensif di Indonesia sebelum diterapkan di Malaysia.

“Semua setup berubah dari mesin sampai suspensi kita rubah semua. Di Indonesia kita riset. Hasil riset kita terapkan di Malaysia. Sampai riset knalpot dari kita dibantu Kawahara karena regulasi db killer. Karena buat regulasi ini knalpot jadi salah satu peran penting setelah setup engine,” jelas Lutvi.

Persaingan di kelas CP150 sendiri diakui sangat berat karena dihuni banyak pebalap papan atas Asia, termasuk rider-rider Indonesia yang berpengalaman di level internasional.

“Gila sih soalnya lawannya nama besar semua seperti Azroy, Kasma Daniel, Ayoii, Helmi Azman dan lain-lain. Dominan rider Asia di kelas 600 sama 1000,” tutup Lutvi.

Honda Daya Jayadi Racing Team Cetak Prestasi di Astra Honda Dream Cup 2026

0
Honda Daya Jayadi Racing Team Cetak Prestasi di Astra Honda Dream Cup 2026

OtomotifZone.com, Tasikmalaya – Tim balap binaan PT Daya Adicipta Motora (DAM), Honda Daya Jayadi Racing Team berhasil menorehkan prestasi membanggakan pada ajang Astra Honda Dream Cup 2026 yang digelar di Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya, 23–24 Mei 2026. Pebalap muda binaan PT Daya Adicipta Motora, Agam Abdillah, berhasil meraih podium juara pertama pada kelas Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 (AHDC-3) Beginner setelah tampil impresif sepanjang balapan.

Memulai race dari grid kelima, Agam mampu menunjukkan performa yang kompetitif sejak awal balapan. Persaingan ketat antar pebalap berlangsung sengit dengan aksi saling overtake di beberapa putaran. Meski mendapat tekanan dari rival-rivalnya, Agam tetap mampu menjaga ritme balap hingga berhasil finish pertama setelah menuntaskan 12 lap di kelas (AHDC-3).

“Alhamdulillah saya sangat senang bisa meraih hasil terbaik di Astra Honda Dream Cup Tasikmalaya. Balapannya cukup ketat dari awal sampai akhir, tapi saya mencoba tetap fokus dan menjaga racing line agar bisa mempertahankan posisi di depan,” ujar Agam Abdillah usai balapan.

Keberhasilan ini menjadi bukti konsistensi Honda Daya Jayadi Racing Team dalam membina pebalap muda potensial di ajang balap nasional. Dukungan penuh dari PT Daya Adicipta Motora diharapkan dapat terus melahirkan pebalap-pebalap berprestasi yang mampu bersaing dan mengharumkan nama Jawa Barat di dunia balap motor Indonesia.

“Prestasi yang diraih Agam menjadi motivasi bagi tim dan pebalap muda lainnya untuk terus berkembang dan berani berkompetisi di level yang lebih tinggi. Kami akan terus mendukung pembinaan balap melalui Honda Daya Jayadi Racing Team sebagai bagian dari komitmen dalam mencetak pebalap muda berprestasi,” ujar Handi selaku General Manager Motorcycle Sales, Marketing, & Logistic DAM.

Daya Juang Ekstra! Mohamad Altaf Ridwan Tembus Final FIA Karting Academy Genk dari P46

0
Mohamad Altaf Ridwan Tembus Final FIA Karting Academy Genk dari P46

OtomotifZone.com – Genk, Belgia. Pembalap gokart muda Indonesia, Mohamad Altaf Ridwan, sukses memamerkan mental bertarung kelas dunia pada putaran pertama ajang FIA Karting Academy Trophy yang berlangsung di Sirkuit Genk, Belgia, 21-24 Mei 2026. Meski dihadapkan pada situasi sulit di awal, Altaf berhasil memutarbalikkan keadaan hingga sukses menembus babak Final.

Perjuangan pembalap dengan nomor gokart 536 ini sejatinya menemui ujian berat setelah ia harus puas berada di urutan ke-46 pada sesi Qualifying Time Trial (QTT). Namun, posisi start dari barisan belakang tersebut justru menjadi panggung pembuktian skill menyalip (overtake) seorang Altaf.

Berdasarkan data resmi Qualifying Heats, Altaf tampil sangat agresif dan efektif. Pada sesi Qualifying Heat B-C, ia memulai balapan dari grid ke-23. Ia langsung tancap gas memotong 11 pembalap dan sukses finis di urutan ke-12, sekaligus menorehkan catatan waktu terbaik (best lap) 54.687 detik.

Aksi memukau berlanjut di Qualifying Heat A-B. Start dari posisi ke-24 , Altaf kembali menunjukkan tajinya dengan merangsek ke depan hingga menyentuh garis finis di posisi ke-13. Di sesi ini, ia mencetak waktu tercepatnya di angka 56.227 detik dan berhak atas tambahan 24 poin.

Konsistensinya kembali teruji di Qualifying Heat B-D. Memulai balapan dari urutan ke-23 , Altaf konsisten memperbaiki posisi dengan finis di urutan ke-14 dan mencatatkan waktu 55.076 detik. Rentetan aksi memotong posisi di setiap heat ini memastikan Altaf mengamankan tiket menuju babak Final.

Sayangnya, nasib kurang beruntung menghampiri wakil Indonesia ini di partai puncak. Saat berjuang keras dan sudah merangsek naik hingga menempati posisi ke-19, Altaf menjadi korban insiden tabrakan dari pembalap lain. Benturan tersebut memaksanya gagal menyentuh garis finis. Pihak Race Direction pun bertindak tegas dengan menjatuhkan sanksi diskualifikasi (DSQ) kepada pembalap yang memicu insiden tersebut.

Meskipun harus terhenti karena insiden di luar kendalinya, keberhasilan Mohamad Altaf Ridwan menyodok dari P46 hingga masuk ke Final adalah sebuah pencapaian yang patut mendapat apresiasi tinggi. Daya juangnya di Belgia membuktikan bahwa talenta muda Indonesia memiliki kapasitas mumpuni untuk bersaing ketat dengan para pembalap terbaik dari seluruh penjuru dunia. Gaspol!

AG Style GK Racing Kian Buas, F1ZR Andalan Tak Terbendung di Magetan

0

OtomotifZone.com – Solo, Performa motor AG Style GK Racing semakin menunjukkan tajinya di dunia drag bike. Mengandalkan risetan terbaru, tim ini sukses merajai podium 1 dan 2 pada event Matapanah Rookie Drag Bike yang berlangsung pada 23 Mei 2026 di Sirkuit NP Pasar Sayur, Magetan, Jawa Timur.

Hasil tersebut menjadi bukti perkembangan signifikan dari motor yang turun di kelas AG Style s/d 130 cc berbasis mesin Yamaha F1ZR harapan Dency yang berkolaborasi dengan Thoriq Cendana. Persiapan matang dilakukan tim selama satu minggu penuh sebelum balapan berlangsung.

“Kita sudah siapkan motor satu minggu sebelum event secara intens. Dibantu riset knalpot ABJ Tech untuk meraih hasil yang baik,” ujar Dimas Daffa selaku owner tim.

Keberhasilan ini juga tidak lepas dari peran Thoriq Cendana yang ikut memback up performa motor. Ia secara terbuka membeberkan adanya pengembangan terbaru yang dilakukan setelah evaluasi dari event sebelumnya.

“Ini atas evaluasi di event Black sebelumnya. Kita riset di rasio 3 dan 4 serta riset knalpot mas. Alhamdulillah time lebih baik dan bisa podium 1 dan 2. Meski kemarin masih ada kendala. Tapi kita terus evaluasi. Saya yakin bisa lebih kecil catatan waktunya,” jelas Thoriq Cendana.

Meski berhasil mendominasi podium, tim mengaku masih menemukan kendala saat race berlangsung, khususnya pada perpindahan transmisi. Namun catatan waktu yang berhasil dibukukan sudah cukup impresif, yakni 7.466 detik dan 7.546 detik.

Dengan pengembangan yang masih terus dilakukan, Thoriq optimistis motor GK Racing mampu menembus catatan waktu 7 detik point kecil pada event-event berikutnya. Konsistensi riset pada sektor rasio dan knalpot diyakini bakal membuat motor AG Style GK Racing semakin kompetitif di lintasan drag bike nasional.

Kawal Langsung Motor Vreinz Racing, Novan ‘NVX Suspension’ Setia Pasok Kenyamanan di Lintasan!

0

​OtomotifZone.com – Jakarta, Gelaran balap Road Race tanah air kian hari kian kompetitif. Tidak hanya urusan dapur pacu yang terus diperas untuk menghasilkan tenaga maksimal, namun sektor kenyamanan alias suspensi kini menjadi kunci krusial penentu kemenangan.

Menyadari hal tersebut, Novan, owner dari NVX Suspension, kedapatan terus memberikan kawalan super ketat untuk motor-motor hasil garapan bengkel legendaris Vreinz Racing.

​Eksistensi NVX Suspension ini bukan sekadar pajangan. Di beberapa event bergengsi yang diikuti oleh skuad Vreinz, sosok Mas Novan hampir selalu terlihat sibuk di area paddock.

​Konsisten Sejak JRC Mijen Hingga Superchallenge Superprix
​Sebut saja pada gelaran Java Race Championship (JRC) 2026 di Sirkuit Mijen, Semarang beberapa waktu lalu. Novan datang secara khusus untuk merawat, memantau, dan memastikan urusan peredam kejut motor-motor racikan Vreinz berada dalam kondisi top performa.

​Tren kawalan melekat ini berlanjut pada akhir pekan kemarin di ajang Superchallenge Superprix 2026 Seri Kedua, yang berlangsung di sirkuit Boyolali.

Pantauan di lapangan menunjukkan Mas Novan tengah berada di paddock Dits Racing, sibuk membenahi dan melakukan fine-tuning pada salah satu pacuan garapan Vreinz.

​”Kami hadir karena pesanan khusus dari Mas Ari Vreinz untuk membackup urusan suspensi motor yang digarap oleh Vreinz, dari awal mencari settingan sampai dengan saat race,” ungkap Novan saat ditemui di sela-sela kesibukannya.

​Dengan hadirnya Mas Novan langsung di lintasan, para pembalap yang memacu motor garapan Vreinz Racing tidak perlu was-was. Masukan atau feedback dari pembalap setelah sesi latihan maupun QTT bisa langsung dieksekusi dengan cepat untuk mendapatkan set-up suspensi terbaik demi bertarung memperebutkan podium tertinggi saat race berlangsung.

Ajang Pesta Balap Megah Astra Honda Dream Cup 2026 Hadir di Tasikmalaya

0

OtomotifZone.com – Tasikmalaya, Ajang balap bergengsi satu merek Honda, Astra Honda Dream Cup 2026 kembali hadir menyapa pecinta motorsport Tanah Air. PT Astra Honda Motor bersama Daya Adicipta Motora menggelar seri Tasikmalaya di Sirkuit Bukit Peusar pada 23–24 Mei 2026. Gelaran ini menjadi momentum spesial bagi masyarakat Jawa Barat untuk merasakan langsung atmosfer balap nasional Honda yang dipadukan dengan beragam hiburan menarik.

AHDC terus menegaskan perannya sebagai bagian penting dari sistem pembinaan pebalap berjenjang di Indonesia. Ajang ini menjadi wadah bagi para pebalap regional melalui kompetisi one make race (OMR) Honda untuk menunjukkan kemampuan terbaiknya. Melalui kompetisi tersebut, AHM dan DAM berkomitmen membuka peluang bagi pebalap muda berbakat agar dapat berkembang menuju level lebih tinggi bersama Astra Honda Racing School hingga Astra Honda Racing Team.

Mengusung semangat “Melesat Lebih Kencang”, AHDC 2026 menghadirkan 12 kelas balap yang siap menyuguhkan persaingan sengit di lintasan. Kelas yang dipertandingkan meliputi Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Tune Up Open (AHDC-1), Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Rookie (AHDC-2), Honda Sonic 150R/Supra GTR 150 Standar Beginner (AHDC-3), Honda Vario 160 Standar Pemula (AHDC-4), Honda Vario 160 Standar Non Pro (AHDC-5), Honda Matic Tune Up s/d 130cc Terbuka (AHDC-6), Honda Matic Standar s/d 130cc Terbuka (AHDC-7), Honda Matic Standar s/d 130cc Pemula (AHDC-8), Honda Matic Standar s/d 130cc Pemula Lokal Provinsi (AHDC-9), Honda Matic Standar s/d 130cc Wanita (AHDC-10), Honda CRF150L Supermoto Tune Up Terbuka (AHDC-11), hingga Honda CBR150R – AHM (AHDC-12).

Tidak hanya itu, para pengunjung juga dapat menyaksikan aksi pebalap binaan Astra Honda Racing School yang turun menggunakan Honda NSF100. Kehadiran kelas Honda Vario 160 yang sebelumnya diuji coba pada musim 2025 juga kembali menjadi sorotan setelah mendapat animo positif dari masyarakat. Dengan regulasi mesin standar dan pembatasan modifikasi, termasuk pada sektor CVT, kelas ini dipastikan menghadirkan pertarungan seru dan kompetitif.

Selain suguhan balapan, AHDC Tasikmalaya juga menghadirkan berbagai aktivitas hiburan dan interaksi bagi masyarakat. Mulai dari Riding Test, Games, Door Prize, Band Festival, hingga special performance dari Don Lego feat Firman Ink yang siap memeriahkan suasana. Pengunjung juga dapat menikmati program servis ekonomis untuk seluruh tipe sepeda motor Honda dengan biaya servis spesial hanya Rp60.000 dari harga normal Rp100.000 selama acara berlangsung.

DAM turut menghadirkan program penjualan spesial berupa promo hemat hingga Rp5,6 juta untuk pembelian kredit sepeda motor Honda tipe tertentu, serta diskon apparel hingga 50 persen. Program tersebut menjadi kesempatan menarik bagi masyarakat untuk mendapatkan sepeda motor Honda impian dengan penawaran terbaik selama event berlangsung.

General Manager Motorcycle Sales, Marketing & Logistic DAM, Handi mengatakan bahwa penyelenggaraan AHDC 2026 di Tasikmalaya menjadi bentuk komitmen DAM bersama AHM dalam menghadirkan ajang balap yang kompetitif sekaligus dekat dengan masyarakat.

“Melalui Astra Honda Dream Cup 2026, kami ingin menghadirkan pengalaman balap yang lebih dekat bagi pecinta otomotif di Jawa Barat, sekaligus membuka ruang bagi pebalap muda berbakat untuk menunjukkan potensinya. Kami berharap ajang ini dapat menjadi inspirasi sekaligus memperkuat pembinaan balap Honda secara berkelanjutan,” ujarnya.

Melalui kehadiran AHDC 2026 di Tasikmalaya, AHM dan DAM tidak hanya menghadirkan kompetisi balap yang kompetitif, tetapi juga ruang hiburan, edukasi, dan pengalaman menyeluruh bagi masyarakat. Ajang ini diharapkan mampu memperkuat semangat balap nasional sekaligus membawa dunia balap Honda semakin dekat dengan masyarakat luas.

M. Akbar Navezza Persembahkan Podium Juara untuk Honda 86 Ristan di AHDC 2026 Tasikmalaya

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Pebalap muda asal Cianjur, M. Akbar Navezza sukses menyumbangkan podium kemenangan untuk tim Honda 86 Ristan RCB MOTOBATT Aspira Premio KYB pada gelaran Astra Honda Dream Cup 2026 yang berlangsung Minggu (24/5) di Sirkuit Bukit Peusar.

Akbar tampil impresif dan berhasil meraih podium pertama di kelas AHDC2 setelah melalui pertarungan sengit sepanjang balapan. Kelas ini menjadi salah satu race paling menarik karena diikuti total 15 pebalap muda terbaik dari berbagai tim papan atas Indonesia.

Sejak start dimulai, persaingan langsung berlangsung ketat. Para rider tampil agresif untuk memperebutkan posisi terdepan. Namun duel paling panas terjadi dalam perebutan posisi pertama antara M. Akbar Navezza dan M. Maulana Malik dari tim Honda YUKIDO KHAZER PRIDE RCB NHK MOTUL ASPIRA KYB.

Kedua pebalap muda tersebut saling overtake dan terus menempel ketat hingga lap terakhir. Atmosfer persaingan semakin menegangkan saat keduanya memasuki tikungan terakhir sebelum sprint menuju garis finish.

Pada akhirnya, M. Akbar Navezza berhasil menyentuh garis finish lebih dahulu dan memastikan kemenangan untuk Honda 86 Ristan RCB MOTOBATT Aspira Premio KYB. Selisih waktunya pun sangat tipis, hanya 0,074 detik dari M. Maulana Malik yang harus puas finis di posisi kedua.

Kemenangan ini menjadi hasil penting bagi Akbar dan timnya di tengah ketatnya persaingan kelas AHDC2 yang dihuni banyak pebalap potensial masa depan Indonesia. Selain menunjukkan skill balap yang matang, Akbar juga tampil tenang dan konsisten sepanjang race hingga mampu mengamankan podium tertinggi.

Balapan AHDC2 Tasikmalaya sendiri menjadi salah satu race yang paling menyita perhatian penonton berkat aksi duel ketat hingga garis finish yang berlangsung dramatis dan penuh tensi.