Beranda blog Halaman 37

Tips Aman Mudik Lebaran Menggunakan Sepeda Motor

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Bandung, Mudik Lebaran menjadi momen yang dinantikan banyak orang untuk kembali ke kampung halaman dan berkumpul bersama keluarga. Bagi pengguna sepeda motor, perjalanan mudik sering kali menempuh jarak jauh sehingga membutuhkan persiapan matang agar tetap aman dan nyaman di perjalanan.

Agar perjalanan mudik berjalan lancar, terdapat beberapa hal penting yang perlu diperhatikan, baik sebelum berangkat maupun saat di perjalanan.

1. Perhatikan Barang Bawaan
Bawalah barang secukupnya dan hindari muatan berlebihan. Barang yang terlalu banyak atau berat dapat memengaruhi keseimbangan sepeda motor. Pastikan barang tersusun rapi, tidak mengganggu kendali, serta tidak menutupi lampu maupun pelat nomor.

2. Tentukan Jalur Perjalanan dengan Baik
Sebelum berangkat, pelajari rute perjalanan yang akan dilalui. Pilih jalur yang relatif aman, tersedia tempat istirahat, serta perhatikan potensi kepadatan lalu lintas. Dengan perencanaan yang baik, pengendara dapat lebih siap menghadapi berbagai kondisi di jalan.

3. Perhatikan Jumlah Penumpang
Sepeda motor idealnya hanya digunakan untuk dua orang, yaitu pengendara dan satu pembonceng. Membawa penumpang melebihi kapasitas dapat mengganggu keseimbangan serta meningkatkan risiko kecelakaan.

4. Atur Waktu Istirahat Selama Perjalanan
Perjalanan jauh membutuhkan kondisi fisik prima. Disarankan untuk beristirahat setiap dua jam sekali atau saat tubuh mulai lelah. Istirahat cukup membantu menjaga konsentrasi dan mengurangi risiko berkendara dalam kondisi mengantuk.

5. Lakukan Pengecekan Kendaraan Sebelum Berangkat
Pastikan sepeda motor dalam kondisi prima. Periksa komponen penting seperti ban, rem, lampu, oli mesin, dan bahan bakar. Kendaraan yang terawat akan membuat perjalanan lebih aman dan minim kendala.

Sementara itu, Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma, menegaskan pentingnya persiapan sebelum melakukan perjalanan jauh.

“Mudik dengan sepeda motor memerlukan persiapan matang, baik dari kondisi kendaraan maupun kesiapan pengendaranya. Dengan memastikan kendaraan dalam kondisi baik, membawa barang secukupnya, serta beristirahat secara berkala, perjalanan mudik dapat dilakukan dengan lebih aman dan nyaman,” ujarnya.

Mudik bukan hanya tentang sampai di tujuan, tetapi juga bagaimana perjalanan tersebut dilalui dengan selamat. Oleh karena itu, pengendara diimbau untuk selalu mengutamakan keselamatan selama berkendara.

Selalu ingat untuk #Cari_Aman dengan mempersiapkan perjalanan sebaik mungkin, berkendara dengan penuh kesadaran, dan menjadikan keselamatan sebagai prioritas utama saat menggunakan sepeda motor.

Miskomunikasi Picu Amarah Verstappen di GP China 2026

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta, Ketegangan antara Max Verstappen dan tim Red Bull Racing akhirnya terungkap setelah percakapan team radio yang sebelumnya tidak ditayangkan ke publik mencuat usai balapan Chinese Grand Prix 2026.

Mengkutip dari laman Crash.net, Juara dunia empat kali itu mengalami akhir pekan yang mengecewakan di Shanghai. Verstappen harus mengakhiri balapan lebih cepat setelah mobil RB22 miliknya mengalami kehilangan tenaga dengan 10 lap tersisa, saat dirinya tengah berada di posisi keenam.

Namun bukan hanya masalah teknis yang menjadi sorotan. Dari rekaman radio internal yang tidak disiarkan saat balapan berlangsung, terlihat jelas frustrasi Verstappen terhadap performa mobil dan komunikasi tim.

Sejak awal balapan, pembalap asal Belanda tersebut sudah mengeluhkan berbagai aspek mobil generasi baru F1 2026, mulai dari handling hingga degradasi ban yang dinilai terlalu tinggi.

Dalam salah satu momen, Verstappen terdengar kesal terkait manajemen energi. Ia bahkan sempat melontarkan keluhan keras kepada race engineer-nya, Gianpiero Lambiase.

“Mate, my f**king boost button,” keluh Verstappen melalui radio.

Ketegangan semakin meningkat saat Lambiase mencoba memberikan arahan terkait manajemen ban. Ia meminta Verstappen mengurangi pengelolaan ban di beberapa tikungan karena dianggap kehilangan waktu hingga satu detik dari para rival.

Namun Verstappen justru mempertanyakan data tersebut dan mengaku kesulitan mengendalikan ban.

“My tyres aren’t there. I just can’t manage it,” jawabnya.

Situasi memanas ketika Verstappen menyadari dirinya telah mengurangi kecepatan secara tidak perlu akibat miskomunikasi dengan tim. Ia bahkan mempertanyakan kenapa dirinya harus melakukan lifting (mengurangi gas) dalam beberapa tikungan tanpa instruksi yang jelas sejak awal.

“Doing half of the race lifting, why no one tells me?” ujarnya dengan nada tinggi.

Percakapan tersebut memperlihatkan hubungan yang cukup tegang antara pembalap dan tim di tengah tekanan performa mobil yang belum optimal di era regulasi baru 2026.

Balapan Verstappen akhirnya benar-benar berakhir di lap 44, saat Lambiase mengonfirmasi adanya masalah fatal pada mobil.

“Hard luck, sorry about that,” ucap Lambiase saat Verstappen perlahan kembali ke pit lane.

Insiden ini semakin menegaskan bahwa Red Bull masih menghadapi tantangan besar dalam beradaptasi dengan regulasi baru, sekaligus menunjukkan bahwa frustrasi Verstappen terhadap situasi timnya kini mulai memuncak di lintasan.

Koizumi dan TRAStar Fokus Pengembangan 2026, Part Apa Saja?

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta, Musim balap 2026 menjadi momentum penting bagi Koizumi dan TRAStar di bawah komando Teguh Raharjo. Pergerakan mereka terlihat semakin agresif, terutama dengan masuknya dukungan ke ajang Mandalika Racing Series yang kini menjadi salah satu fokus utama.

Langkah ini cukup menarik, mengingat sebelumnya Koizumi dan TRAStar telah aktif mendukung berbagai kejuaraan nasional seperti GTX, Road Race, hingga sejumlah tim balap di berbagai kelas. Artinya, ekspansi ke Mandalika Racing Series bukan sekadar penambahan event, tetapi bagian dari strategi besar yang tengah disiapkan.

Usut punya usut, Teguh Raharjo memang tengah menjalankan program pengembangan jangka panjang di musim 2026. Dengan mulai masuk ke kejuaraan sport di Indonesia, Koizumi dan TRAStar menargetkan peningkatan kualitas produk agar mampu bersaing di level yang lebih tinggi.

“Kami ingin mengembangkan parts racing untuk event-event level Asia. Seperti per kopling, gear sprocket, dan gear rasio,” ungkap Teguh Raharjo.

Pengembangan ini bukan tanpa dasar. Pada musim sebelumnya, lini produk Koizumi dan TRAStar masih terbatas untuk beberapa tipe motor seperti Yamaha R3 dan Yamaha MX King. Namun di 2026, cakupannya diperluas secara signifikan.

Untuk tahun ini, pengembangan gear sprocket dan komponen lainnya sudah mulai menyasar lebih banyak model motor sport populer di Indonesia. Di antaranya Yamaha R15, Yamaha R25, Honda CBR150, hingga Honda CBR250.

Langkah ini menunjukkan keseriusan Koizumi dan TRAStar dalam membangun ekosistem parts racing yang tidak hanya kompetitif di level nasional, tetapi juga siap menembus pasar dan persaingan Asia.

Dengan strategi yang lebih matang serta dukungan di berbagai ajang balap, menarik untuk melihat sejauh mana Koizumi dan TRAStar mampu mewujudkan ambisi besarnya di musim 2026 ini.

SOTR Season 9: Jalan Makassar Berubah Jadi Panggung Kebersamaan

Penulis
Alpacino
-
SOTR 9

OtomotifZone.com – Makassar. Sahur On The Road (SOTR 9) memasuki musim ke-9, kegiatan tahunan komunitas otomotif Makassar Racing tidak hanya terus tumbuh pesat. Tetapi juga berhasil mengubah wajah sahur di Kota Makassar menjadi ajang kebersamaan yang tak terlupakan tempat di mana komunitas otomotif dan masyarakat bisa berkumpul serta mempererat tali silaturahmi.

Pada Season ke-9 tahun ini Makassar Racing mengagendakan 3 item kegiatan sosial yang hampir sama pada sesi sebelumnya. Kegiatan yang berlangsung sejak tanggal 16 hingga 18 Maret 2026 dengan kegiatan antara lain berbagi makanan sahur lewat aksi konvoi, Yang kedua berbagi takjil sebanyak 1.350 box di lokasi jalan penghibur, serta penyaluran bantuan berupa sembako di Panti Asuhan Al Muhaimin jalan Andi Djemma dan Panti Asuhan Usamah jalan Andi Tonro Kota Makassar.

SOTR 9

Lautan Kendaraan Menggema di Malam Hari, Suasana Seperti Malam Pergantian Tahun!

Pada Senin (16/3/2026), dini hari yang biasanya tenang di Kota Makassar berubah total! Dengan konsep rolling city, rombongan SOTR menghiasi jalan-jalan kota menjadi lautan kendaraan yang penuh semangat. Ribuan peserta dari berbagai komunitas otomotif dan masyarakat lokal berkumpul. Membuat suasana begitu meriah hingga terasa seperti acara tutup tahun atau malam pergantian tahun.

Tak hanya meriah, kegiatan ini juga berjalan dengan sangat aman dan lancar. Rombongan mendapatkan pengawalan khusus dari mobil patroli kepolisian serta dukungan petugas keamanan yang siap menjaga agar perjalanan berjalan tertib tanpa hambatan.

Aksi Konvoi dihadiri ribuan peserta yang menuai tanggapan kontroversi tersebut, Menurut Kamal Losari pendiri Makassar Racing menuturkan kegiatan yang dipimpinnya tidak menyalahi aturan dan sudah sesuai dengan arahan.

“aksi demonstrasi berbentuk konvoi itu tidak dilarang di negara kita yang tercinta ini dan tertulis dalam aturan Undang Undang.tapi yang mesti diperhatikan bagaimana regulasi dan komunikasi yang kita bangun terhadap pihak yang berwenang.Ini adalah aksi sosial dan kemanusiaan dan selama kegiatan berlangsung dengan durasi kurang lebih 4 jam hingga selesai terlaksana aman,kondusif dan tentram,“ tuturnya.

SOTR 9

“Di Sini Semua Sama Rata Tidak Ada Perbedaan!”

Koordinator kegiatan, Kamal Losari, mengungkapkan rasa syukur yang mendalam atas kelancaran acara hingga selesai. “Saya sangat bersyukur atas kehadiran teman-teman otomotif yang meramaikan SOTR Season ke-9 ini,” ujarnya dengan penuh semangat.

Ia juga tak bisa menyembunyikan kegembiraannya melihat antusiasme peserta dan masyarakat. “Suasananya benar-benar seperti malam tahun baru! Padahal ini adalah agenda terbaik kami di Makassar Racing setiap saat memasuki bulan Ramadan,” tambahnya.

Menurut Kamal, SOTR 9 bukan hanya tentang berkendara atau berbagi sahur tetapi juga sebagai wadah kebersamaan tanpa batasan. “Di sini tidak ada perbedaan, baik dari utara, selatan, timur, maupun barat. Semua sama, berdiri sama tinggi dan duduk sama rata,” tegasnya.

Tak lupa, ia juga menyampaikan apresiasi mendalam kepada semua pihak yang turut mendukung. ” Terima kasih yang sebesar besarnya kepada semua pihak yang telah hadir,yang telah mendukung suksesnya kegiatan juga kepada media partner dan influencer no buzzer no hatters. kepada pihak kepolisian Daerah Sulawesi Selatan dan Kepolisian Resort kota besar Makassar yang telah ikut berpartisipasi dan mengawal jalannya kegiatan hingga selesai,” tutup Kamal.

SOTR 9
Kamal Losari (kiri)

Agenda Rutin Ramadan yang Menyatukan Hati

Sahur On The Road Makassar Racing telah menjadi salah satu acara wajib yang dinantikan setiap bulan Ramadan. Tidak hanya untuk berbagi kebersamaan saat sahur, kegiatan ini juga berhasil menjembatani hubungan antar komunitas otomotif dan masyarakat Kota Makassar, membawa semangat kebersamaan yang hangat di tengah bulan suci.

Aprilia Penuhi Permintaan Unik Marco Bezzecchi Usai Menang di MotoGP Thailand, Apa Itu?

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Italia, Pabrikan Aprilia membuat kejutan dengan memenuhi permintaan tak biasa dari pembalapnya, Marco Bezzecchi, usai meraih kemenangan di seri pembuka MotoGP Thailand 2026.

Alih-alih mendapatkan hadiah berupa motor balap terbaru RS-GP 2026, Bezzecchi justru meminta sesuatu yang jauh dari ekspektasi: sebuah kendaraan roda tiga ikonik, Piaggio Ape.

Permintaan unik tersebut langsung diwujudkan oleh Aprilia. Motor tiga roda itu bahkan diantar langsung oleh test rider Aprilia, Lorenzo Savadori, ke VR46 Motor Ranch, saat Bezzecchi tengah berlatih.

Menariknya, kendaraan tersebut tidak tampil standar. Piaggio Ape tersebut dicat hitam dengan livery khas Aprilia Racing, lengkap dengan logo tim di bagian pintu serta tulisan “Simply the Bez” di atas lampu depan—identitas khas Bezzecchi.

Kemenangan di Thailand sendiri menjadi momen penting bagi Bezzecchi dan Aprilia. Selain membuka musim dengan hasil maksimal, kemenangan itu juga menjadi penebusan setelah sebelumnya ia mengalami kecelakaan saat memimpin Sprint Race di Buriram.

Pembalap asal Italia itu memang dikenal memiliki selera unik dan nyentrik. Sebelumnya, ia sempat mencuri perhatian saat melakukan victory lap di Sprint Race Misano dengan membawa kaki palsu, sebagai referensi dari film komedi Italia.

Permintaan Piaggio Ape ini pun dinilai sejalan dengan kepribadiannya yang out of the box. Meski kendaraan tersebut merupakan bagian dari lini komersial Piaggio, kecil kemungkinan Bezzecchi akan beralih profesi menjadi pengantar barang.

Sebaliknya, spekulasi muncul bahwa kendaraan ini bisa digunakan dalam hiburan khas MotoGP, seperti balapan tuk-tuk yang sempat diperkenalkan pada seri Thailand 2026 sebagai pengganti parade pembalap.

Dengan performa impresif dan tiga kemenangan beruntun, Bezzecchi kini bersiap menghadapi seri berikutnya di Brasil dengan kepercayaan diri tinggi, sekaligus membawa warna baru di paddock MotoGP—baik dari sisi prestasi maupun kepribadiannya yang unik.

Sirkuit MotoGP Brazil Terendam Banjir Jelang Balapan Akhir Pekan

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta, Persiapan jelang seri kedua MotoGP 2026 di Brasil mendapat gangguan serius setelah sebagian lintasan di Autódromo Internacional de Goiânia dilaporkan terendam banjir akibat hujan deras yang mengguyur wilayah tersebut dalam beberapa hari terakhir.

Hujan lebat yang terjadi pada Senin dan Selasa membuat kondisi tanah di sekitar sirkuit menjadi jenuh air. Bahkan, otoritas setempat sempat mengeluarkan peringatan darurat terkait potensi banjir mendadak di wilayah Goiânia pada Selasa malam.

Dikutip dari laman Crash.net, dalam postingan @triolor Laporan yang beredar menyebutkan bahwa terowongan akses menuju sirkuit sempat tergenang air hingga kedalaman sekitar 25 cm pada Selasa siang. Selain itu, beberapa bagian lintasan juga terdampak genangan, meski upaya pengeringan sempat dilakukan setelah hujan hari pertama.

MotoGP sendiri dijadwalkan kembali ke Brasil untuk pertama kalinya sejak Rio Grand Prix 2004, dengan balapan berlangsung pada 20–22 Maret 2026. Sesi latihan Moto3 direncanakan mulai Jumat pagi waktu setempat, disusul sesi MotoGP FP1 beberapa jam setelahnya.

Namun dengan kondisi terbaru, tim penyelenggara kini harus kembali melakukan proses pengeringan lintasan dalam waktu yang cukup singkat, hanya dua hari sebelum aktivitas resmi dimulai.

Situasi ini terjadi saat para pembalap mulai tiba di Brasil. Salah satunya adalah Marc Marquez yang datang lebih awal untuk menghadiri agenda sponsor. Dalam kesempatan tersebut, ia juga menyinggung perubahan kalender MotoGP 2026, termasuk penjadwalan ulang seri MotoGP Qatar 2026 ke bulan November akibat konflik di Timur Tengah.

Meski kondisi cuaca diperkirakan masih akan diguyur hujan hingga Jumat, sejauh ini belum ada indikasi bahwa balapan akan dibatalkan. Pihak penyelenggara terus memantau situasi dan berupaya memastikan lintasan siap digunakan tepat waktu.

MotoGP Brasil 2026 tetap dinantikan sebagai momen penting kembalinya ajang balap motor paling bergengsi ini ke Negeri Samba setelah lebih dari dua dekade absen.

M Zidane Mulai Adaptasi dengan Ducati Desmo450 MX, Siap Tempur di FMSCT Thailand Motocross 2026

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Thailand, Menjelang putaran penting FMSCT Thailand Motocross 2026 Round 4 & 5, pembalap muda Indonesia M. Zidane resmi memulai proses adaptasi dengan motor barunya, Ducati Desmo450 MX milik Ducati MX Team Indonesia.

Sesi perkenalan dan latihan perdana yang berlangsung pada 17 Maret 2026 di Nakhon Si Thammarat ini menjadi langkah awal penting bagi Zidane dalam membangun chemistry dengan motor dan tim barunya, jelang balapan yang akan digelar pada 21–22 Maret 2026.

Dalam sesi latihan tersebut, Zidane langsung menunjukkan perkembangan positif. Ia mulai memahami karakter khas Desmo450 MX, mulai dari tenaga mesin yang agresif, handling yang responsif, hingga feel berkendara yang berbeda dibanding motor sebelumnya.

Pihak tim pun melihat adanya potensi besar dari kombinasi skill Zidane dengan performa motor Ducati tersebut. Kehadiran Zidane menjadi bagian dari strategi tim untuk memperkuat line-up rider dalam menghadapi dua seri krusial di Thailand.

Ajang FMSCT Thailand Motocross 2026 sendiri dikenal sebagai salah satu kejuaraan motocross paling kompetitif di Asia Tenggara, yang diikuti para rider terbaik dari berbagai negara. Hal ini menjadikan persaingan dipastikan berlangsung ketat di setiap putarannya.

Team Manager Ducati MX Team Indonesia, Johny Pranata, menyampaikan bahwa sesi adaptasi ini menjadi fondasi penting sebelum balapan dimulai.

“Setelah melakukan beberapa penyesuaian di motor, Zidane berhasil menemukan kenyamanannya di Desmo450 MX. Ini adalah langkah awal yang baik. Zidane menunjukkan adaptasi yang cepat dan kami melihat potensi yang positif untuk menghadapi race nanti,” ujarnya.

Sementara itu, Zidane mengaku sangat antusias dengan pengalaman barunya bersama Ducati.

“Rasanya luar biasa bisa mengendarai Ducati Desmo450 MX ini. Motornya memiliki tenaga yang besar dan karakter yang unik, saya sangat menikmati proses adaptasinya. Selangkah demi selangkah, saya semakin nyaman, dan saya bersemangat untuk memberikan yang terbaik untuk Ducati MX Team Indonesia di balapan akhir minggu ini,” ungkapnya.

Dengan persiapan yang semakin matang, Ducati MX Team Indonesia optimistis mampu tampil kompetitif sekaligus membawa nama Indonesia bersaing di level internasional pada akhir pekan ini.

Tips Persiapan Motor Honda Sebelum Mudik Lebaran, Cek Ini!

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Bandung, Momen mudik Lebaran selalu dinantikan masyarakat untuk berkumpul bersama keluarga di kampung halaman. Bagi pengguna sepeda motor Honda, perjalanan jarak jauh tentu membutuhkan persiapan matang agar tetap aman dan nyaman di jalan.

Salah satu hal utama yang perlu diperhatikan adalah memastikan kondisi sepeda motor dalam keadaan prima sebelum digunakan. Pengendara disarankan melakukan pemeriksaan di bengkel resmi Honda atau AHASS agar seluruh komponen penting dicek langsung oleh teknisi berpengalaman.

Beberapa komponen vital yang wajib diperiksa meliputi kondisi oli mesin, sistem pengereman, ban, serta rantai dan gir untuk motor tipe bebek maupun sport. Sementara untuk motor matik, bagian V-belt juga harus dipastikan dalam kondisi baik. Tak kalah penting, sistem penerangan seperti lampu utama, lampu sein, dan lampu rem harus berfungsi optimal, terutama jika perjalanan dilakukan pada malam hari.

Selain itu, penggunaan suku cadang asli atau Honda Genuine Parts sangat dianjurkan untuk menjaga performa kendaraan tetap maksimal. Komponen asli dirancang sesuai standar pabrikan sehingga lebih tahan lama dan mampu mendukung performa motor dalam perjalanan jarak jauh.

Tidak hanya kondisi motor, perlengkapan berkendara juga wajib diperhatikan. Pengendara disarankan menggunakan helm berstandar SNI, jaket, sarung tangan, serta sepatu yang menutup mata kaki. Pengaturan barang bawaan pun harus diperhatikan agar tidak berlebihan dan tidak mengganggu keseimbangan saat berkendara.

Jamroni, Technical Training Facilitator PT Daya Adicipta Motora, menegaskan bahwa kondisi fisik pengendara juga memegang peranan penting selama perjalanan mudik. Ia menyarankan pengendara untuk beristirahat secara berkala, idealnya setiap dua jam sekali, guna menjaga konsentrasi dan menghindari kelelahan.

Dengan persiapan kendaraan yang matang serta kondisi fisik yang prima, perjalanan mudik menggunakan sepeda motor dapat berlangsung lebih aman dan nyaman. Pengendara pun diimbau untuk selalu mengutamakan keselamatan selama perjalanan.

Selalu ingat untuk #Cari_Aman saat mudik, karena keluarga tercinta telah menanti di rumah.

Aston Martin Tunjukkan Tanda Kemajuan di GP China 2026 Meski Hasil Mengecewakan

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jakarta, Meski gagal finis dengan kedua mobilnya di GP China 2026, tim Aston Martin Aramco Formula One Team justru mengklaim ada kemajuan signifikan yang mungkin tidak terlihat dari hasil akhir di lintasan.

Dalam seri Formula 1 yang berlangsung di Shanghai, Aston Martin memang mengalami mimpi buruk dengan dua pembalapnya, Fernando Alonso dan Lance Stroll, sama-sama gagal menyentuh garis finis. Namun di balik hasil tersebut, tim merasa mendapatkan banyak data penting untuk pengembangan mobil AMR26 ke depan.

Berbeda dengan seri pembuka di Australia, di China kedua pembalap mampu mengikuti seluruh sesi, termasuk dua kualifikasi dan dua balapan (sprint dan grand prix). Mereka bahkan berhasil menyelesaikan sprint race, meski hanya finis di posisi belakang.

Hal ini dinilai sebagai langkah maju dalam proses pemahaman mobil dan unit tenaga baru yang dikembangkan bersama Honda. Jumlah lap yang berhasil diselesaikan sepanjang akhir pekan menjadi kunci utama peningkatan tersebut.

“Kalian mungkin akan tertawa jika saya bilang kami membuat kemajuan,” ujar Mike Krack dikutip dari Crash. “Tapi dari sisi data dan pemahaman, kami belajar banyak. Semakin banyak lap yang kami jalani, semakin banyak hal yang bisa kami temukan.”

Namun, balapan utama tetap berakhir pahit. Stroll harus mundur lebih awal akibat masalah baterai setelah sembilan lap, sementara Alonso memilih berhenti setelah 32 lap karena getaran ekstrem pada mobil yang membuat tangannya mati rasa.

Masalah getaran yang berkaitan dengan unit tenaga Honda menjadi tantangan utama Aston Martin saat ini. Tim masih berusaha menemukan solusi permanen, tidak hanya untuk meningkatkan keandalan, tetapi juga demi keselamatan dan kenyamanan pembalap.

Meski demikian, Krack menegaskan bahwa masalah tersebut belum berdampak besar terhadap performa murni mobil, melainkan lebih ke aspek reliabilitas.

“Kami memang harus sedikit lebih konservatif dalam beberapa pengaturan, tapi ini bukan sesuatu yang membuat kami kehilangan detik secara signifikan,” jelasnya.

Di tengah situasi sulit, baik Alonso maupun Stroll tetap berusaha menjaga optimisme. Alonso menilai tim membutuhkan waktu lebih untuk memahami sumber masalah, terutama dengan jeda dua pekan sebelum balapan berikutnya.

“Mesin masih sama seperti di Australia, jadi kami butuh lebih banyak waktu untuk analisis, terutama di dyno, agar Honda bisa memahami sumber getaran ini,” ujar Alonso.

Sementara itu, Stroll menegaskan keyakinannya terhadap potensi tim, meski mengakui kondisi saat ini jauh dari ideal.

“Ini bukan posisi yang kami inginkan. Tapi kami punya fasilitas hebat dan orang-orang yang sangat kompeten. Saya yakin kami bisa bangkit,” katanya.

Dengan kombinasi sumber daya besar, termasuk kehadiran desainer legendaris dan dukungan Honda, Aston Martin masih memiliki harapan untuk memperbaiki situasi. Meski hasil di GP China belum mencerminkan performa sebenarnya, kemajuan dari sisi data dan pemahaman teknis bisa menjadi fondasi penting untuk kebangkitan di seri-seri berikutnya.

Road Race Bupati Cup 2026 Siap Digelar di Kakaban Aquatic, Ajang Bergengsi Balap Motor Kaltim

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Berau, Atmosfer balap motor di Kalimantan Timur kembali memanas. Event Road Race Bupati Cup 2026 Round 2 siap digelar pada 18–19 April 2026 di sirkuit non permanen Kakaban Aquatic, Berau.

Ajang ini menjadi salah satu event paling dinanti oleh para pecinta balap motor, khususnya road race, dengan menghadirkan persaingan sengit antar pembalap dari berbagai daerah. Selain itu, event ini juga menjadi wadah pembinaan talenta muda berbakat di dunia balap motor.

Kegiatan ini mendapat dukungan penuh dari pemerintah daerah, dengan kehadiran Bupati Berau Sri Juniarsih Mas dan Wakil Bupati Berau Gamalis sebagai figur utama yang mendorong perkembangan olahraga otomotif di wilayah tersebut. Tak hanya itu, peran penting juga dipegang oleh Ketua KONI Berau Ir. H. Taupan, MM serta jajaran panitia pelaksana yang memastikan event berjalan maksimal.

Mengusung konsep sirkuit non permanen, lintasan di kawasan Kakaban Aquatic diprediksi akan menyajikan tantangan tersendiri bagi para pembalap, mulai dari karakter tikungan hingga kondisi trek yang menguji skill dan strategi.

Sejumlah sponsor besar turut meramaikan event ini, termasuk brand otomotif ternama seperti FDR dan Yamaha, yang semakin memperkuat gengsi kompetisi. Hadir pula berbagai tim dan komunitas balap yang siap bersaing memperebutkan gelar juara umum.

Tak hanya menyajikan balapan seru, Road Race Bupati Cup 2026 juga diharapkan mampu meningkatkan sektor pariwisata dan perekonomian lokal Berau, dengan kehadiran penonton dari berbagai daerah.

Dengan persiapan yang matang dan dukungan penuh dari berbagai pihak, event ini diyakini akan menjadi salah satu seri road race terbaik di Kalimantan Timur tahun ini.

Para pecinta balap motor pun diimbau untuk tidak melewatkan aksi seru para rider terbaik yang akan tampil habis-habisan demi meraih podium tertinggi.

1...363738...3,207Halaman 37 dari 3,207