Beranda blog Halaman 893

Inilah Squad Baru Gresini Racing Bersama Ducati

0

OtomotifZone.com-Spanyol. Test perdana peserta MotoGP usai gelaran final di Valencia kemarin selang beberapa hari langsung berangkat ke area seberang. Tepatnya sirkuit Jerez. Tahun ini mungkin kembali banyak warna baru usai beberapa team berpindah management serta pabrikan. Salah satunya adalah Gresini Racing yang kini bernaung di bawah pabrikan Ducati.

Setelah 6 tahun bersama Aprilia, team milik mendiang Fausto Gresini ini untuk ketiga kalinya berpindah mesin. Awal berdirinya Gresini Racing memakai Honda sejak 1998 sampai 2014. Lalu 2015 sampai 2021 bersama Aprilia dan kini mereka bersama Ducati.

Suasana semuanya serba baru di garasi. Namun rasa kekeluargaan seperti sudah mengenal lama karena Enea Bastianini dan Fabio Di Giannantonio adalah rider lama mereka di Moto3 musim 2016. Dan akhir 2021 ini mereka reuni kembali pada kelas MotoGP.  Yang menarik, team ini malah menjadi pasukan All Italian. Setelah terakhir team utama Ducati memajang Andrea Dovizioso dan Danilo Petruci 2020.

Gresini Racing Ducati menjadi wakil negeri Pizza yang di isi orang-orang Italia baik pemilik dan dua pembalapnya sekaligus. Fabio Di Giannantonio pun bahagia menjadi bagian dari mereka lagi pada MotoGP tahun depan.

“Mencapai puncak tidak terjadi setiap hari. Tahun depan saya akan berlomba dalam kategori tertinggi dari olahraga ini dan ini adalah mimpi yang luar biasa. Hari pertama akan seperti memasuki sekolah orang dewasa. Semuanya akan menjadi pengalaman yang luar biasa, terlepas dari bagaimana kelanjutannya. Transisi dari Moto2 ke MotoGP akan sangat sulit, lebih banyak 100 tenaga kuda, lebih banyak orang di pit, lebih banyak komitmen, lebih banyak tombol di setang … Ini tentu akan menjadi perubahan besar, tapi saya merasa siap dan tidak sabar,” kata Fabio.

Enea Bastianini yang kembali membalap untu Gresini juga mengungkapkan kebahagiaannya kembali ke keluarga ini. “Luar biasa bisa kembali ke Gresini Racing, tim yang sudah seperti keluarga bagi saya dan sangat percaya pada saya di masa lalu. Faktanya, dia adalah orang pertama yang percaya padaku. Kami telah bersama selama tiga tahun dan saya hanya memiliki kenangan indah. Jelas saya akan senang untuk memulai petualangan ini dengan Fausto, tetapi keluarga Gresini disebut demikian karena suatu alasan, saya akan memiliki banyak teman dekat yang akan membantu saya. Dengan Ducati kami menemukan kesepakatan yang kami cari dan saya yakin tahun depan kami akan memiliki motor yang sangat kompetitif. Pada tahun 2022 saya akan datang lebih siap untuk kategori ini dan bahkan lebih termotivasi,” kata penyelamat team Esponsorama musim 2021 dengan dua podium.

Untuk Bastia mungkin harus di perhitungkan lagi karena rekam jejak musim lalu cukup fantastis walau dengan motor 2019. Tahun 2022 bisa menjadi ancaman..

Penulis : Hafid | Foto : Gresini Racing

Eka Letoy Gak Ada Lawan, Juara Umum Lokal Grasstrack Majalengka

0

OtomotifZone.com – Majalengka. Eka Letoy benar-benar seperti gak ada lawan dan meraih gelar juara umum kelas lokal di ajang Karang Taruna Mulih Jaya Open Grasstrack 2021, di sirkuit Sumber Kulon, Jatitujuh, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat, (13-14/11), kemarin.

Pembalap yang menjadi local hero ini, berhasil menyapu bersih tiga kelas sekaligus dengan bertengger di posisi teratas. Diantaranya kelas Bebek Standar Lokal Majalengka, kelas Modif Lokal Majalengka dan kelas FFA Lokal Majalengka. Sehingga meraup nilai sempurna dengan torehan angka 75 poin dan berhak atas predikat Juara Umum Lokal Majalengka.

“Alhamdulillah setelah beberapa waktu lalu di event Bantarujeg, kini di ‘tempat’ sendiri, Jatitujuh, kembali Juara Umum. Ini semua tidak lepas dari kerja keras tim Dubar Motor serta setingan anyar yang dilakukan oleh Herdi alias Wa’ Oded, mekanik HMM21 di motor Bebek Standar 2-tak 116cc,” ungkap Eka Letoy yang punya nama lengkap Eka Pratama Supriyadi ini.

Eka Letoy (kiri) dan Wa’ Oded mekanik HMM21

“Bagian bak mesin dibawah manifold atau leher angsa karburator, dilubangi lagi agar aliran bahan bakar jadi lebih lancar. Bearing kruk as aslinya bawaan Yamaha diganti dengan Kawasaki tipe HS, namun nomer kode bearing tetap sama yaitu 6205,” kata Wa’ Oded, mekanik HMM21 Racing Otodidak di kawasan Jl. Bendungan Rentang, Jatitujuh.

Bagian bak mesin yang dilingkari, dilubangi biar bahan bakar lancar

Tidak hanya itu, Wa’ Oded juga turut repair bagian seher atau piston oversize 125 merk NPP, dan mesin tetap standar hanya naik sedikit jadi 116 cc. Kemudian bagian boring khususnya lubang exhaust ikut dirubah, yang tadinya memiliki tinggi 30 mm dari bibir silinder, sekarang jadi 28 mm dan lebarnya 72% dari diameter piston.

“Ubahan mesin ini di repair lagi setelah event di Bantarujeg lalu, dan kini hasilnya tetap bagus. Terbukti, Eka Letoy masih tidak tertandingi di kelas Lokal Majalengka,” jelas Wa’ Oded yang turut di support oleh Dubar Motor, Fery GYM dan Seat Racing BBC Product.

Penulis : Obeth | Foto : Obeth

Sudah Tidak Ada Nama Mario di Redbull Rookies Cup 2022, Ada Nama Baru Perwakilan Indonesia

0

OtomotifZone.com – Jakarta. Musim balap tahun 2021 sudah hampir berakhir. Dan tahun 2021 tinggal menghitung beberapa bulan lagi menjadi tahun 2022. Kita tau jadwal beberapa kejuaraan dunia sudah diterbitkan. Seperti halnya ajang balap Redbull Rokies Cup 2022. Mereka juga sudah umumkan siapa saja peserta Redbull Rookies Cup 2022. Sayang nama Mario SA sudah tidak ada dalam daftar. Tapi ada nama baru perwakilan Indonesia.

Sedikit cerita tahun 2021, Mario SA menjadi salah satu pebalap Indonesia yang turun diajang balap bergengsi ini. Mario tampil apik dibalapan ini. Namun sayang pada tahun 2022 dirinya sudah tidak main diajang balap yang memiliki potensi tinggi untuk melangkap diajang balap Dunia MotoGP salah satunya.

Untuk tahun 2022 nanti ada 26 nama pebalap dari berbagai Negara di Dunia yang akan turun Redbull Rookies Cup 2022. Meski tidak ada nama Mario, namun Indonesia memberi perwakilan diajang balap bergengsi ini. Fadillah Aditama menjadi pebalap yang akan berjuang diajang Redbull Rookies Cup 2022.

Fadillah akan menggunakan nomor start 93 pada ajang balap nanti. Fadillah Arbi yang merupakan pebalap muda Indonesia ini akan menggantikan posisi Mario yang tahun 2022 Mario akan turun full seri diajang balap dunia Moto3. Semoga saja Fadillah akan mendapatkan hasil baik diajang balap ini dan mengharumkan nama Indonesia. Untuk info lengkapnya tunggu kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com

Tujuh Negara Jadi Tuan Rumah Redbull Rookies Cup, Berikut Jadwalnya

0

OtomotifZone.com – Jakarta. Tahun 2021 sebentar lagi sudah berakhir. Beberapa Kejuaraan sudah mempersiapkan untuk tahun depan. Seperti halnya Redbull Rookies Cup 2022. Mereka sudah menyusun jadwal untuk tahun 2022. Ada tujuh Negara yang akan menjadi tuan rumah gelaran bergengsi ini. Mana saja?

Pertama tama para peserta akan akan melakukan Preseason Test di Portugal pada bulan April. Tiga hari para peserta akan melakukan test pramusim di Portugal. Kegiatan ini akan dilakukan pada (11-13/4/22). Dan satu minggu setelah test pramusim, peserta masih berada di Portugal untuk menjalankan putaran pertama dan kedua mereka.

Lalu kurang lebih setiap bulannya peserta akan lakukan balapan di beberapa Negara. Dan diakhiri pada bulan September. Yang mana Sirkuit Motorland Aragon menjadi tuan rumah diputaran akhir. Lalu seperti apa jadwal Redbull Rookies Cup? Berikut jadwalnya:

Ada Hadiah Tambahan Dari ARP di Breket 10 Drag Race Bodisa, Ini Syaratnya!!!

0

OtomotifZone.com – Jakarta. Tinggal menghitung hari gelaran Drag Race Bodisa 2021 yang akan berlangsung (20-21/11/21) di Sirkuit Lapangan Tebang TNI AU Cicangkal. Kali ini, H. Bahrudin selaku ketua pelaksana akan memberi hadiah tambahan disalah satu kelas Drag Race. Kelas Breket 10 akan dibom hadiah oleh pria asal Tangerang Selatan.

Kali ini H. Bahrudin bekerjasama dengan ARP Knalpot untuk memberi hadiah tambahan. Yang mana beberapa knalpot sudah disiapkan untuk para peserta Breket 10. Tapi tidak semudah itu saja peserta untuk mendapatkan hadiah tambahan. Ada syarat dan ketentuan yang berlaku kepada peserta Breket 10 bila ingin mendapatkan hadiah tambahan.

Haji Bahrudin Bodisa (Tengah)

“ Barang siapa yang bisa tembus 10.000 Detik di kelas Breket 10 maka saya akan memberikan hadiah tambahan berupa Knalpot ARP. Kita siapkan beberapa knalpot untuk para peserta. Bila mana ada yang tembus 10 detik pas maka saya akan berikan satu knalpot,” ujar H. Bahrudin langsung kepada OtomotifZone.com.

H. Bahrudin memang sengaja memberikan Knalpot ARP ini kepada peserta Breket 10. Dan kalian mau tau hadiah yang diberikan ini bukan kaleng kaleng. ARP sendiri merupakan knalpot yang memiliki kualitas tinggi. Jadi untuk kalian yang ingin memiliki knalpot ARP dengan Cuma Cuma, kalian bisa turun di kelas Breket 10 dan raih waktu yang tepat. Untuk info lebih lengkapnya kalian bisa pantengin terus beritanya di OtomotifZone.com

Otosentra dan IOR Gelar Kejurda Drag Bike & Drag Race Secara Live Streaming

0

OtomotifZone.com – Pekanbaru. Otosentra dan Ikatan Otomotif Riau (Riau) bersama Pengurus Propinsi (Pengprov) Ikatan Motor Indonesia (IMI) Riau kembali akan menggelar Kejurda Drag Race & Drag Bike 2021 Seri II di Sirkuit Non Permanen Jl. Naga Sakti, Stadion Utama Riau, Kota Pekanbaru, akhir pekan ini (20-21/11).

Pembina IOR, Kombes. Dr. Pria Budi, S.I.K., M.H. yang juga menjabat Kapolresta Pekanbaru, mendukung penuh kegiatan ini dengan menerapkan protokol kesehatan ketat, dan di adakan tanpa penonton, serta akan digelar live streaming.

Senada disampaikan oleh Muflihun, S.STP., MAP, selaku Pembina IOR yang juga merupakan Sekretaris DPRD Provinsi Riau, turut mendukung penuh kegiatan tersebut. “Ini menjadi ajang pembinaan dan wadah pengembangan bakat juga kemampuan atlit balap di Provinsi Riau, setelah beberapa kegiatan olahraga khususnya balap motor terhenti selama pandemi Covid-19,” tuturnya.

Termasuk dikatakan oleh Jun Harbes MS, S.H., M.H., Pendiri IOR yang juga merupakan Kabid. Roda 4 Pengprov IMI Riau. “Ajang ini sudah menjadi agenda tahunan yang IMI Provinsi Riau, bekerja sama dengan Otosentra,” ungkapnya.

“Semoga kegiatan kali ini bisa berjalan lancar dan dapat memberikan semangat kembali kepada para atlit balap asal Riau di masa pandemi Covid-19 yang serba terbatas ini,” tutur Agung Triadi, S.I.K., M.H., Ketua IOR.

“Kejurda Seri II kali ada 18 kelas Drag Bike dan 21 kelas Drag Race, yang kan memperebutkan gelar Juara Umum Drag Bike di Kelas Bracket, Kelas DB, Kelas Pemula Riau. Sedangkan di ajang Drag Race, akan ada gelar JU Kelas Bracket, dan Kelas Terbuka. Event ini akan digelar secara live streaming dan pertama diadakan di Provinsi Riau,” sebut Irvannanda, S.Kom., Ketua Pelaksana yang sekaligus Direktur Otosentra.

Batas pendaftaran dibuka hingga 19 November 2021 dan untuk pendaftaran peserta dapat hubungi Nyiur Entertainment di nomor 0851-5939-9309.

Berikut kelas-kelas yang dipertandingkan dalam Kejurda Drag Race & Drag Bike Seri II Tahun 2021 kali ini :

Kelas Drag Bike :

  1. Bebek 4 Tak Tune Up 130 cc (DB 1)
  2. Bebek 4 Tak Tune Up 200 cc (DB 2)
  3. Sport 2 Tak Frame Std 155 cc (DB 3)
  4. Matic Tune Up 200 cc (DB 4)
  5. Sport 2 Tak Tune Up 155 cc\
  6. Bracket Time 8 detik
  7. Bracket Time 9 detik
  8. Bracket Time 10 detik
  9. Sport 2 Tak Frame Std 155 cc (Lokal Riau)
  10. OMR KLX Open
  11. NMAX 180 cc
  12. NMAX 200 cc
  13. Variasi 180 cc
  14. Bracket NMAX 155, 160, 180 cc
  15. X King Standar Harian 135 – 140 cc
  16. Bebek 4 Tak Sleep Engine 200 cc
  17. Sport 4 Tak Non DOHC (HEREX) 0 – 300 cc
  18. FFA

Kelas Drag Race :

  1. Bracket Time 8 Detik
  2. Bracket Time 9 Detik
  3. Bracket Time 9,5 Detik
  4. Bracket Time 10 Detik
  5. Bracket Time 10,5 Detik
  6. Bracket Time 11 Detik
  7. Bracket Time 11,5 Detik
  8. Bracket Time 12 Detik
  9. Sedan Stok Max 1200 cc
  10. Sedan Stok 1500 cc (Non Engine Swap)
  11. Sedan Stok Matic 1500 cc (Non Turbo)
  12. Sedan All Stok 2500 cc
  13. OMR Brio
  14. OMR Jazz
  15. Mini Bus 0 – 2000 cc
  16. Modified Stock Sedan Max 1500 cc
  17. Monster Matic
  18. Sedan Stok Berbagasi 2500 cc
  19. Diesel 0 – 2700 cc
  20. The Best NA
  21. FFA

Virtual Safety Riding Camp 2021, Lahirkan Generasi Millenial Peduli Keselamatan Berkendara

0

 
OtomotifZone.com – Cikarang. PT Astra Honda Motor (AHM) dan PT Daya Adicipta Motora (DAM), Main Dealer Sepeda Motor Honda di Jawa Barat, menggelar kompetensi bagi Duta Safety Riding di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Mitra Industri MM2100 Cikarang, Bekasi, Jabar, (9-11/11) dengan tajuk Virtual Safety Riding Camp (VSRC) 2021.

Peserta mendapatkan materi Safety Riding yang aman dan nyaman, dikemas menarik agar mudah dipahami dan dipraktikkan dalam keseharian. Diantaranya materi berupa cuplikan film pendek akan pesan aman dengan praktik berkendara langsung menggunakan Honda Riding Trainer (HRT), untuk melatih respon dan keseimbangan melalui rintangan figur 8, hingga seminar terkait safety device sepeda motor.
 
Edukasi melalui gelaran Safety Riding Camp ini telah digulirkan sebanyak 4 kali sejak 2018, silam dan kini mengadopsi pendekatan hybrid, secara virtual dan tatap muka dengan protokol kesehatan ketat yang disupervisi langsung oleh tim Safety Riding AHM. VSRC 2021 ini tidak hanya ajang pengayaan dan belajar, tetapi juga ajang silaturahmi sekolah binaan di beberapa provinsi. Diskusi tentang kasus dan pengalaman menjadi esensi untuk dapat mengasah kompetensi siswa dalam mengikuti ekstrakurikuler ini pun semakin tinggi.
 
Peserta ajang VSRC 2021 kali ini, terdiri dari Guru Pembina, Duta, dan Siswa Imbas dari 4 Sekolah Binaan Safety Riding Lab. Selain SMK Mitra Industri MM2100 Cikarang, juga terdapat SMK Teknik PABA Binjai, SMK Walisongo Menes, dan SMK Muhammadiyah 1 Kepanjen. Dan SMK Mitra Industri MM2100, akhirnya berhasil meraih Juara Pertama serta mendapat apresiasi khusus sebagai Tim Teraktif pada VSRC 2021, yang turut diumumkan secara resmi melalui akun @Sahabat1Hati pada hari Senin (15/11), lalu.  
 
General Manager Motorcycle Sales, Marketing, & Logistic DAM, Handi mengucapkan selamat kepada para duta safety riding SMK Mitra Industri MM2100 atas prestasi yang telah diraih pada ajang VSRC 2021. Kami harap para duta safety riding ini dapat memberikan semangat positif untuk seluruh kalangan masyarakat dalam keselamatan berkendara untuk selalu #Cari_Aman.
 
“VSRC 2021 bertujuan untuk dapat menghadirkan duta yang kompeten, peduli, kreatif dan aktif di lingkungan sekolah, didukung fasilitas edukasi keselamatan berkendara, serta diharapkan bakal berimbas ke sekolah lain di daerah sekitarnya,”
tutup Handi.

Praktik menggunakan HRT disaksikan peserta lain
Praktik berkendara dengan Honda Riding Trainer (HRT)
Keterampilan berkendara di rintangan figure 8

Masih Gunakan Basis Lama, Ini Dia Spesifikasi Lengkap All New Ertiga Suzuki Sport FF

0
All New Ertiga Suzuki Sport

OtomotifZone.com – Jakarta. Berbeda dari pesaingnya yang hampir rombak total, ALL New Ertiga Suzuki Sport FF masih menggunakan basis Ertiga versi sebelumnya.

Namun walaupun begitu All New Ertiga Suzuki Sport FF mendapatkan banyak perubahan dari eksterior dan interior, yang membuatnya tampil semakin sporty dan stylish saat peluncurannya di GIIAS 2021 (11/11).

Sepertinya Suzuki masih percaya diri dengan basis Ertiga masih mampu bersaing dengan kompetitornya Avanza, Veloz dan Xpander terbaru.

Alasan mereka percaya diri masih masuk akal karena rentang harga All New Ertiga Sport FF ini masih di bawah kompetitornya, dikisaran harga Rp258.350.000 transmisi manual, Rp268.150.000 transmisi otomatis (OTR Jakarta). Sedangkan Toyota Avanza dan Veloz 2022 isu yang beredar untuk versi tertingginya berada dikisaran harga Rp300 juta-an.

Head of 4W Product Development PT SIS menginformasikan bahwa Suzuki Sport FF menawarkan 13 perubahan, yaitu 11 perubahan dari segi eksterior dan 2 segi interior, berikut detailnya;

1.     Front Grille Color

Mengubah front grille color yang sebelumnya berwarna silver, kini diubah menjadi warna hitam pada sisi atas dan bawah yang membuat tampilan lebih sporty.

2.    Front Diffuser Black Color with Red Accent Color

Menambahkan aksen merah pada front diffuser  untuk memperlihatkan kesan lebih modern  dan stylish.

3.    Front Under Spoiler List Black Color

Untuk menambahkan kesan yang lebih sporty, Suzuki menambahkan list black color pada bagian depan untuk melengkapi tampilan terbarunya.

4.    Bold Two-Tone Color

All New Ertiga Suzuki Sport FF hadir pertama kalinya dengan satu pilihan warna two-tone yaitu White & Black. Perpaduan warna bodi mobil putih dengan atap mobil berwarna hitam memberikan kesan yang juga lebih sporty.

5.    Outside Mirror Black Color with Red Color Decal

Suzuki juga menghadirkan warna spion yang berbeda dari bodi mobil, menggunakan warna hitam dengan penambahan aksen merah yang semakin membuat tampilan menjadi modern.

6.    Side Body Black Decal

Dilengkapi dengan sticker berwarna hitam untuk lebih menonjolkan kesan sporty dan modern pada mobil ini.

7.    Side Under Black Color with Red Accent Color

Selain menambahkan side body black decal, Suzuki memadukan warna hitam dan list merah pada sisi samping bagian bawah untuk membuat tampilan All New Ertiga Suzuki Sport FF tidak hanya sporty, tapi juga atraktif dan berani.

8.    Rear Upper Spoiler Black Color

Selain perubahan pada sisi samping mobil, terdapat juga pembaruan pada sisi belakang mobil. Spoiler pada sisi belakang bagian atas yang berwarna hitam sangat menunjang tampilan sporty secara keseluruhan.

9.    Moulding Back Door Garnish Red Color

Bukaan pintu bagasi pada All New Ertiga Suzuki Sport FF diberikan garnish merah untuk memberikan tampilan yang lebih modern.

10. Rear Diffuser Black Color with Red Accent Color

Bagian Rear Diffuser diberikan warna hitam dengan aksen berwarna merah untuk melengkapi tampilan belakang yang memberikan kesan atraktif dan berani.

11. Black Decal on Rear Bumper

Pada bagian Rear Bumper terdapat penyegaran dengan adanya perpaduan warna hitam yang memanjang yang juga menambah kesan lebih sporty pada mobil ini.

12. Red Stitch Leather Look Seat

Selain pada bagian eksterior mobil, Suzuki juga menambahkan pembaruan pada bagian interior. Yang pertama adalah bagian kursi yang dipertegas dengan aksen jahitan berwarna merah sehingga memberikan tampilan interior All New Ertiga Suzuki Sport FF lebih sporty dan nyaman saat dikendarai.

13. E-Mirror

Kemudian Suzuki menambahkan fitur E-Mirror yang pertama di kelasnya. Fitur canggih ini merupakan spion yang dapat merekam kejadian yang ada di depan maupun di belakang serta berfungsi memperlihatkan kondisi belakang mobil saat berkendara tanpa terhalang penumpang pada baris ke-2 atau ke-3 sehingga memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.

“Perubahan ini dilakukan untuk memberikan pengalaman berkendara yang AMIN, yaitu Aman bagi keluarga, memberikan kesan MewahIrit bahan bakar, dan Nyaman bagi keluarga. Perubahan pada eksterior juga untuk memberikan kesan yang lebih sporty dan modern. Kami harap pembaruan pada All New Ertiga Suzuki Sport FF ini menambah nilai perjalanan bagi konsumen dan keluarga karena memiliki tampilan yang premium dan mewah dengan tambahan aksesorioriginal yang didesain khusus untuk All New Ertiga Suzuki Sport FF,” tutup Yulius.

Virus Corona Tak Redupkan Penjualan Suzuki di Tahun 2021

0

Berdasarkan data GAIKINDO tahun 2021 penjualan mobil secara nasional meningkat 66,9% untuk wholesales dan 49,4% untuk retail sales. Peningkatan ini juga terjadi pada penjualan mobil PT. SUZUKI Indomobil Sales (SIS).

OtomotifZone.com – Jakarta. Walaupun sedang dilanda pandemi corona rupanya tidak berpengaruh buruk pada penjualan mobil Suzuki disepanjang tahun 2021.

PT SIS pada periode Januari-Oktober 2021, wholesales meningkat sebesar 47% dan retail sales meningkat 24,7% dibanding periode yang sama di 2020.

Sukma Dewi selaku Sales Dept. Head menginformasikan kinerja penjualan mobil Suzuki periode Januari-Oktober 2021 dalam angka positif.

Peningkatan penjualan ini didominasi oleh produk lokal seperti New Carry pick Up, XL7 dan All New Ertiga.

Sukma menambahkan bahwa adanya kebijakan PPnBM yang diberikan pemerintah menjadi salah satu pendorong peningkatan penjualan.

“Adanya kebijakan relaksasi PPnBM sebagai salah satu stimulus di industri otomotif Indonesia menjadi pendorong peningkatan angka penjualan mobil Suzuki tahun ini. Dengan adanya peningkatan penjualan ini, Suzuki termotivasi untuk terus melakukan peningkatan dan pengembangan kualitas produk sehingga membuat kepercayaan masyarakat terhadap kendaraan Suzuki semakin meningkat,” tutup Sukma Dewi.

Part RCB Andalan Para Juara dan Tim Papan Atas Indonesia

0

OtomotifZone.com – Jakarta. Kalau bicara tahun 2021 di dunia Otomotif terutama roda dua, belum lama ini Indonesia sudah menyelesaikan seri Oneprix 2021. Yang mana Kejuaraan yang diikuti tim tim papan atas dan pebalap ternama tanah air telah usai. Dari sekian banyak tim yang ikut serta, tim redaksi yang turun langsung ke putaran akhir kemarin melihat para peserta dominan mengandalkan part RCB pada kuda pacu mereka. Terlebih para juara dan juara nasional yang mempercayai part tersebut.

Pertama kita absen yang sudah tidak diragukan lagi adalah Velg. RCB memang terkenal akan velg mereka yang terkenal memiliki kualitas nomor satu. SP 522 menjadi velg andalan yang digunakan tim tim papan atas. Terlebih para juru racik kawakan mempercayai kuda besi mereka menggunakan velg SP 522.

“Selama saya menjadi engine builder di dunia racing. Saya mengakui kalau untuk velg, hanya SP 522 yang paling ringan. Jelas itu sangat dibutuhkan oleh motor balap, karena motor racing pastinya part pendukungnya butuh yang ringan. Biar larinya bertambah kencang,”ujar Kupret yang selalu tampak ceria itu.

Kupret alias Suhartanto sendiri memang menjadi juru racik di beberapa tim Nasional Indonesia dan mancanegara. Dan pemilihan part RCB seperti Velg memang sudah menjadi andalan. Seperti halnya di motor milik H. Putra yang dia tangani. Diisi oleh pebalap pebalap top, Kupret mempercayai velg SP 522.

Lalu selain Velg yang menjadi primadona para pecinta otomotif, ada suspensi belakang RCB yang sedang digandrungi para mekanik papan atas Indonesia. Salah satu contohnya Bima Aditya yang menaungi tim Yamaha Yamalube Zier PT Rina Jaya Mandiri RBT The Strokes 55. Bima menggunakan suspense baru RCB dan mampu antarkan Jordan Badaru menjadi juaran Nasional Oneprix 2021 di kelas OP3.

“Dari seri 1 hingga seri ke 3 final sekarang. Beberapa kuda besi pacuan garapan saya memakai suspensi model terbaru dari RCB yaitu DB- 2 Line Black Series. Dan hasilnya sangat memuaskan. Settingnya gampang, dan efek peredam kejutnya dirasakan pembalap nyaman saat masuk dan keluar tikungan,”ucap Bima Aditya

Masih ada lagi yang part RCB yang digunakan para pebalap. Ya apalagi kalau buka footstep. Part ini rata rata menjadi part yang digunakan tim tim yang turun di OnePrix. Selain nyaman digukan oleh para pebalap saat melakukan maneuver, Footstep RCB ini terkenal memiliki kualitas yang tinggi dan kuat. Jadi untuk apa ragukan lagi part RCB. Buruan pakai jangan sampai tidak