ARB Gelar Touring Halal Bihalal 2026, Jelajahi Jalur Selatan hingga Pangandaran

Penulis

-

14 April 2026

Komunitas Honda ADV yang tergabung dalam ADV Riders Bandung (ARB) sukses menggelar agenda tahunan bertajuk Touring Halal Bihalal ARB 2026 pada 11–12 April 2026. Kegiatan ini diikuti oleh sekitar 80 sepeda motor dengan rute menembus jalur selatan Jawa Barat hingga Pantai Pangandaran.

Kegiatan ini menjadi momentum silaturahmi pasca-Lebaran 1447 H sekaligus ajang kebersamaan antar member. Selain touring, ARB juga menggelar aksi sosial berupa penyaluran donasi kepada guru honorer di sejumlah madrasah serta anak yatim di wilayah Pangandaran.

Rombongan memulai perjalanan dari Rest Area Palawija, Kamojang, pada Sabtu (11/4) pukul 07.30 WIB. Touring dipimpin oleh Road Captain Rizki bersama tim Touring Officers, menyusuri jalur Samarang, Cikajang, hingga kawasan Pameungpeuk dan Sancang di Garut Selatan.

Memasuki wilayah Tasikmalaya, peserta disuguhkan panorama pesisir selatan yang membentang dari Cipatujah hingga Madasari. Setelah beristirahat di Cipatujah, rombongan melanjutkan perjalanan melalui Batukaras dan tiba di Pangandaran pada sore hari.

Sepanjang perjalanan, performa Honda ADV diuji melalui berbagai kondisi jalan yang berkelok dan bervariasi. Kegiatan touring juga didukung oleh tim teknis dan pengamanan untuk memastikan perjalanan berjalan aman dan lancar.

Puncak acara halal bihalal digelar pada Sabtu malam di salah satu cafe di Pangandaran. Suasana kekeluargaan terasa hangat dengan rangkaian acara ramah tamah, hiburan musik, serta kehadiran Respiro Indonesia sebagai sponsor utama yang turut memperkenalkan produk terbarunya.

Salah satu peserta, Yadi, mengatakan kegiatan ini tidak hanya menjadi ajang touring, tetapi juga mempererat hubungan antar anggota. “Kebersamaan dan kekompakan selalu terasa di setiap perjalanan. Ditambah kegiatan berbagi, membuat acara ini semakin bermakna,” ujarnya.

Melalui kegiatan ini, ARB berharap dapat terus menjaga solidaritas komunitas sekaligus memberikan kontribusi positif bagi masyarakat di berbagai daerah.

Pahami Fungsi Lampu Hazard, Hindari Penggunaan yang Tidak Tepat Saat Berkendara

Penulis

Dara

-

13 April 2026

0

Keselamatan berkendara tidak hanya ditentukan oleh keterampilan mengendalikan sepeda motor, tetapi juga pemahaman pengendara terhadap fungsi setiap fitur kendaraan. Salah satu fitur yang masih sering disalahgunakan adalah lampu hazard, yang penggunaannya kerap tidak sesuai dengan peruntukannya di jalan raya.

Secara fungsi, lampu hazard digunakan sebagai tanda bahwa kendaraan sedang dalam kondisi darurat atau berhenti karena kendala teknis. Penggunaan lampu hazard saat kendaraan sedang berjalan tidak dianjurkan karena dapat membingungkan pengguna jalan lain dan berpotensi meningkatkan risiko kecelakaan.

Agar penggunaannya tepat, berikut beberapa hal yang perlu diperhatikan oleh pengendara sepeda motor :

1. Gunakan Saat Kondisi Darurat

Lampu hazard sebaiknya digunakan ketika sepeda motor mengalami kendala, seperti mogok atau kerusakan teknis, sehingga pengendara harus menepi.

2. Sebagai Peringatan Bahaya di Depan

Pengendara dapat menyalakan lampu hazard sesaat untuk memberikan peringatan kepada kendaraan di belakang jika terdapat kondisi berbahaya di depan, seperti kecelakaan atau hambatan di jalan. Setelah itu, lampu hazard perlu segera dimatikan.

3. Hindari Penggunaan Saat Hujan

Menyalakan lampu hazard saat hujan deras tidak disarankan karena dapat mengganggu fungsi lampu sein, sehingga membingungkan pengguna jalan lain saat akan berbelok atau berpindah jalur.

4. Tidak Digunakan Saat Konvoi

Lampu hazard tidak diperuntukkan sebagai penanda saat touring atau konvoi. Pengendara cukup menggunakan lampu utama serta menjaga jarak aman antar kendaraan.

5. Tidak Digunakan di Persimpangan

Masih terdapat anggapan bahwa lampu hazard dapat digunakan sebagai tanda berjalan lurus di persimpangan. Hal tersebut merupakan kekeliruan yang berpotensi membahayakan.

6. Pastikan Berhenti di Tempat Aman

Saat menggunakan lampu hazard, pastikan sepeda motor berada di posisi yang aman dan tidak mengganggu arus lalu lintas.

Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, Ludhy Kusuma, menjelaskan bahwa pemahaman terhadap fungsi fitur kendaraan sangat penting untuk menjaga keselamatan di jalan. “Lampu hazard memiliki fungsi utama sebagai penanda kondisi darurat. Penggunaan yang tidak tepat dapat membingungkan pengguna jalan lain dan meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, pengendara perlu memahami kapan dan bagaimana menggunakan lampu hazard dengan benar,” ujar Ludhy.

Dengan memahami fungsi lampu hazard secara tepat, pengendara dapat berkontribusi dalam menciptakan kondisi lalu lintas yang lebih aman dan tertib. Kedisiplinan dalam menggunakan fitur kendaraan menjadi bagian penting dalam mencerminkan perilaku berkendara yang bertanggung jawab.

Selalu ingat untuk #Cari_Aman dengan menggunakan fitur kendaraan secara tepat serta mengutamakan keselamatan dalam setiap perjalanan.

Tak Lagi LFN969, H. Putra Rizky Perkenalkan SFN969 di Motocross Nasional

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

13 April 2026

0

OtomotifZone.com – Jakarta, Nama H. Putra Rizky kembali membuat gebrakan di dunia balap nasional. Jika selama ini dikenal melalui tim road race LFN 969, kini H. Putra Rizky menghadirkan tim baru khusus balap garuk tanah dengan nama SFN969.

Langkah awal tim ini sudah terlihat pada penampilan perdana di Kejurnas Motocross Seri 1 yang berlangsung (12/4) di Sirkuit MPS Motorsport, Pandeglang, Banten. Meski belum turun dengan skuad penuh, kehadiran SFN969 sudah mulai menarik perhatian di paddock motocross nasional.

H. Putra Rizky menjelaskan bahwa penampilan di seri pertama ini masih sebatas gambaran awal. Dirinya memastikan pada event berikutnya tim akan tampil dengan komposisi lengkap, termasuk menghadirkan pebalap baru sebagai bagian dari strategi jangka panjang.

Pada Kejurnas Motocross seri pembuka, Aldo Bilqis, pebalap asal Jambi dipercaya sebagai andalan tim di kelas MX2. Menariknya, meski berada di bawah komando H. Putra Rizky yang identik dengan LFN 969, tim motocross ini menggunakan nama berbeda yaitu SFN969.

Ternyata penggunaan nama tersebut bukan tanpa alasan. H. Putra Rizky mengungkapkan bahwa SFN merupakan nama perusahaan miliknya yang memiliki banyak lini usaha di luar hauling.

“SFN itu nama perusahaan saya yang non hauling. Banyak lini usahanya. Kalau LFN kan hauling saja,” ujar H. Putra Rizky langsung kepada tim redaksi.

Lebih lanjut, H. Putra Rizky juga mengungkapkan rencana besar timnya ke depan. Untuk Kejurnas Motocross kemarin, tim baru menurunkan Aldo Bilqis di kelas MX2. Namun pada event selanjutnya, mereka sudah menyiapkan kejutan besar dengan tambahan skuad di kelas MX1.

“Untuk Kejurnas kemarin baru Aldo Bilqis di MX2. Nanti untuk MX1 kita akan mainkan di event Cleosa. Kejutan pokoknya, nanti Aldo pakai KTM main MX2 dan nanti MX1 pakai Ducati,” lanjutnya.

Dengan rencana tersebut, SFN969 dipastikan akan menjadi salah satu kekuatan baru yang patut diperhitungkan di kancah Motocross Indonesia. Kehadiran tim milik H. Putra Rizky ini juga semakin menambah panas persaingan, sekaligus memberikan warna baru dalam dunia balap garuk tanah nasional.

Menarik ditunggu kejutan berikutnya dari SFN969 di seri-seri selanjutnya

Dunia Otomotif Berduka, Juri Senior Indonesia Timur M. Ridha Rahman Tutup Usia

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

13 April 2026

0

OtomotifZone.com – Dunia otomotif kembali berduka. Kabar duka datang dari wilayah Indonesia Timur dengan meninggalnya sosok juri balap yang dikenal luas, M. Ridha Rahman, pada Senin (13/4) sekitar pukul 11.00 WITA.

Almarhum merupakan juri balap yang cukup dikenal di berbagai perlombaan otomotif, khususnya di wilayah Indonesia Timur. Pria yang mengantongi lisensi dari Papua Barat tersebut kerap dipercaya menjadi juri dalam berbagai event balap, baik drag bike maupun kejuaraan otomotif lainnya.

Selain aktif sebagai juri, Ridha Rahman juga menjabat sebagai Komisi Drag Bike IMI Pusat. Namun dalam beberapa waktu terakhir, dirinya memang jarang terlihat di arena balap karena kondisi kesehatan yang menurun.

Kabar duka ini pertama kali disampaikan oleh Fahri, ponakan almarhum.

“Innalillahi wa innailaihi rojiun. Telah meninggal Ridha Rahman, suami Hj. Marwah binti H. Abd Rasyid. Barusan sekitar pukul 11.00 WITA,” ujar Fahri.

Ridha Rahman diketahui bermukim di Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan. Sosoknya dikenal sebagai pribadi yang ramah, pendiam, namun selalu menjalankan tugas dengan penuh tanggung jawab dan profesional.

Kepergian almarhum juga meninggalkan duka bagi rekan-rekan otomotif di Indonesia Timur yang selama ini sering bekerja sama dengannya.

“Innalillahi wa innailaihi rajiun. Sebelum naik kapal sempat ngobrol tanya kabar almarhum karena dengar kabar ada sakit dan rencana balik mau pergi jenguk,” ujar Cule dari timing system Hotlaps kawasan Indonesia Timur.

Hal senada juga disampaikan oleh Ketua IMI Sulawesi Tengah, Helmi Umar, yang mengenang sosok Ridha sebagai pribadi yang sabar dan berdedikasi.

“Ridha yang saya kenal orang paling sabar dan tidak banyak bicara, tapi kerjanya selalu tuntas,” jelas Helmi Umar.

Kepergian M. Ridha Rahman menjadi kehilangan besar bagi dunia otomotif, khususnya Indonesia Timur. Dedikasi dan pengabdiannya sebagai juri balap akan selalu dikenang oleh para pelaku otomotif yang pernah bekerja bersama almarhum.

Selamat jalan M. Ridha Rahman. Dedikasimu untuk dunia otomotif Indonesia akan selalu dikenang.

Hasil Seri 1 Kejurnas Motocross Sirkuit MPS Pandeglang 2026

Penulis

Hafid Hapid

-

13 April 2026

0

Hasil Seri 1 Kejurnas Motocross Sirkuit MPS Pandeglang 2026

OtomotifZone.com – Pandeglang. Seri 1 Kejurnas MX sirkuit MPS Motorsport Pandeglang – Banten tanggal 11 dan 12 April 2026 selesai dengan baik. Race komplit dari 50cc sampai MX1 terisi penghuni jawara-jawara baru. Berikut hasil racenya:

Seri Perdana ARRC 2026: Tangan Dingin Bima Aditya Bawa Tim ZIEAR Borong Podium UB150

Penulis

Ahmad Fathoni

-

12 April 2026

0

OtomotifZone.com – Malaysia – Nama Bima Aditya Rahmana pantas dinobatkan sebagai Best of the Best Mechanic pada seri pembuka Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026.

Mekanik bertangan dingin asal Sukoharjo, Solo, ini sukses membuktikan kelasnya setelah dua motor racikannya dari tim ZIEAR LFN HP966 ADELIN MCR RBT34 NO LIMIT THE STROKE55 berhasil menyapu bersih podium tertinggi di kelas Underbone 150cc (UB150).

Double Winner dengan Dua Rider Berbeda
Kehebatan racikan Mas Bima, sapaan akrabnya, terlihat dari konsistensi performa motor Yamaha MX King di lintasan. Pada Race 1, Gupita Kresna yang kini tampil dengan nomor baru #73, sukses mengeksekusi strategi “Ninja Warrior” untuk finis di posisi pertama.

Kesuksesan ini berlanjut pada Race 2, di mana giliran pembalap asal Jawa Barat, Alfi Husni (#143), yang menunjukkan daya juang luar biasa. Melalui pertarungan sengit khas kelas UB150, Alfi berhasil mengamankan kemenangan sekaligus memastikan dominasi tim di seri perdana ini.

Menaklukkan Regulasi 14.000 RPM
Kemenangan ini terasa kian spesial mengingat adanya tantangan regulasi baru yang membatasi putaran mesin Yamaha MX King di angka 14.000 RPM. Mas Bima mengakui bahwa aturan ini sempat membuatnya khawatir, ditambah dengan jadwal persiapan yang sangat mepet karena harus membagi fokus dengan berbagai ajang balap bergengsi di tanah air.

”Dari hasil pre-test kemarin sebenarnya kami sudah mengantongi data. Meski sempat khawatir dengan regulasi baru dan waktu yang sempit, motor sudah siap bertarung semua. Secara keseluruhan, hasil seri pertama ARRC ini luar biasa,” ungkap Mas Bima.

Namun, di balik kegemilangan tersebut, terselip drama teknis yang dialami oleh Gupita Kresna pada Race 2. Meski sempat berada dibarisan depan, Gupita harus puas finis di luar posisi 5 besar setelah motornya mengalami kendala di dua lap terakhir.

”Motor terasa berat di dua lap terakhir. Saya sedikit memaksa tadi dengan segala kemungkinan, mencoba bertaruh agar bisa tetap finis. Alhamdulillah masih bisa sampai garis akhir, tetap bersyukur karena kemarin sudah juara pertama,” ujar Gupita dengan nada tegar.

Kebanggaan dari Sukoharjo untuk Asia
Keberhasilan Squad The Stroke55 dalam menyiapkan “kuda pacu” yang kompetitif di bawah tekanan regulasi baru mempertegas posisi mekanik Indonesia di kancah internasional. Kemenangan double winner di seri pembuka ini menjadi modal yang sangat kuat bagi tim ZIEAR untuk menatap gelar juara umum ARRC 2026.

Hasil Lomba Road Race Championship Bupati Cup 2026 Teluk Wondama

Penulis

Alpacino

-

12 April 2026

0

Otomotifzone.com – Wasior. Usai sudah puncak gelaran Road Race Championship Bupati Cup 2026. Telah menghadirkan persaingan sengit dan memukau guna meriahkan HUT ke-23 tahun Kabupaten Teluk Wondama, Papua Barat.

Ajang yang berlangsung di Sirkuit Non Permanen Perkantoran Isei sejak tanggal 9 hingga 12 April 2026. Atmosfer balapan terasa begitu kental dan menegangkan. Para pembalap papan atas maupun local hero yang beradu kecepatan dan skill menyuguhkan aksi-aksi memukau kepada ribuan penonton yang hadir, membuat persaingan semakin panas di setiap sesi balapan.

Dengan total 28 kelas yang diperlombakan, event Road Race Championship Bupati Cup 2026, Teluk Wondama tidak hanya menguji kecepatan, tetapi juga kecermatan strategi dan taktik tim untuk bisa menguasai trek dan merebut kemenangan. Setelah balapan berlangsung keras, akhirnya terpilihlah para pembalap terbaik yang berhak naik ke podium tertinggi.

Berikut adalah daftar lengkap hasil perlombaannya:

Foto : Yws_129

Nuzul Ramzidan Tanpa Kawalan, Juara Moto 1 MX1 Kejurnas Motocross Pandeglang

Penulis

OtomotifZone.com

-

12 April 2026

0

OtomotifZone.com – Pandeglang. Penampilan impresif ditunjukkan pembalap asal Pekanbaru, Nuzul Ramzidan, pada Moto 1 kelas MX1 Seri 1 Kejuaraan Nasional Motocross 2026 yang berlangsung di Sirkuit MPS Motorsport, Pandeglang, Banten (11–12 April 2026). Bersama tim barunya, Kawasaki MadewaMX Greentech, Nuzul Ramzidan tampil tanpa kawalan sejak start hingga finish.

Balapan Moto 1 yang berlangsung selama 20 menit plus 2 lap berhasil dikendalikan dengan baik oleh Ramzidan. Ia tampil konsisten dengan ritme balap yang stabil serta kontrol selongsong gas yang terukur. Keunggulan yang terus ia jaga membuatnya tak terkejar oleh para rival hingga menyentuh garis finish di posisi pertama.

Padahal, perjalanan Ramzidan di seri pembuka ini tidak berjalan mudah. Pada sesi practice sebelumnya, dirinya mengalami insiden cukup serius. Ramzidan terjatuh dan bahkan sempat menabrak pagar pembatas lintasan. Insiden tersebut terjadi saat dirinya berusaha menghindari pembalap lain agar tidak terjatuh, namun justru membuatnya mengalami lecet di beberapa bagian tubuh.

Kejadian tersebut sempat membuat suasana paddock cukup gempar, mengingat ini merupakan debut Ramzidan bersama tim Kawasaki MadewaMX Greentech di musim 2026.

Namun, pembalap asal Pekanbaru ini berhasil membayar semua kesulitan tersebut pada Moto 1. Start yang mulus langsung dimanfaatkan untuk menciptakan gap sejauh mungkin. Setelah itu, Ramzidan hanya menjaga ritme balapan dengan tenang hingga finish.

“Wah insiden kemarin sempat panik karena di luar dugaan. Tapi akhirnya bisa memperbaiki situasi dengan juara di Moto 1 ini,” ungkap Zidan usai balapan.

Kemenangan ini menjadi awal manis bagi Nuzul Ramzidan bersama tim barunya. Kini, perhatian tertuju pada Moto 2, apakah Ramzidan mampu kembali tampil dominan dan menyapu bersih kemenangan di Seri 1 Kejurnas Motocross 2026.

Tampil Agresif Sejak Awal, Khasma Daniel Juara Race 2 SS600 Sepang

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

12 April 2026

0

OtomotifZone.com – Sepang, Malaysia. Penampilan luar biasa ditunjukkan Khasma Daniel Kasymayudin pada Race 2 kelas Supersport 600 (SS600) Seri 1 Asia Road Racing Championship 2026 yang berlangsung Minggu (12/4) di Sirkuit Sepang, Malaysia. Start dari posisi lima tidak membuat pebalap asal Malaysia tersebut menyerah, bahkan dirinya berhasil meraih kemenangan secara meyakinkan.

Balapan Race 2 SS600 berlangsung sengit sejak awal. Start dari posisi kelima, Khasma Daniel justru harus menghadapi tantangan lebih berat. Selepas start, dirinya sempat mundur beberapa posisi akibat ketatnya persaingan di rombongan depan.

Namun, Khasma Daniel mampu bangkit dengan cepat. Dalam tiga lap pertama, pebalap tuan rumah tersebut berhasil menyalip satu per satu rivalnya hingga akhirnya mengambil alih pimpinan jalannya balapan.

Setelah memimpin, Khasma Daniel tampil semakin percaya diri. Ia menjaga ritme balapan dengan konsisten dan terus memperlebar jarak dari para pesaingnya. Hingga bendera finish dikibarkan, Khasma Daniel tidak tersentuh dan sukses mengamankan podium pertama pada Race 2 SS600.

“Terima kasih kepada tim, dan terima kasih juga kepada semua yang datang mendukung kami di Malaysia, termasuk para penggemar. Dukungan mereka luar biasa. Untuk jalannya balapan, saya mencoba langsung menyerang sejak awal. Karena jika tidak, lap demi lap ban saya bisa cepat habis. Jadi saya memutuskan untuk push dari awal. Alhamdulillah, apa yang saya dapatkan hari ini adalah rezeki yang Allah berikan. Terima kasih,” ujar Khasma Daniel usai balapan.

Kemenangan ini menjadi hasil penting bagi Khasma Daniel di seri pembuka ARRC 2026. Dengan performa impresif di Race 2, pebalap Malaysia tersebut menunjukkan dirinya menjadi salah satu kandidat kuat dalam perebutan gelar juara kelas SS600 musim ini.

Krittapat Keankum Dominan di Race 2 AP250 Sepang, Sapu Bersih Seri Pembuka ARRC 2026

Penulis

Dewantara Ramadhan

-

12 April 2026

0

OtomotifZone.com – Sepang, Malaysia. Penampilan luar biasa ditunjukkan pebalap Yamaha Thailand Racing Team, Krittapat Keankum, pada Race 2 kelas Asia Production 250 (AP250) Asia Road Racing Championship 2026 yang berlangsung Minggu (12/4) di Sirkuit Sepang, Malaysia. Keankum tampil dominan dan tak tersentuh sejak awal hingga finish.

Pebalap asal Thailand tersebut menunjukkan performa impresif, terutama saat kondisi lintasan berubah basah akibat hujan. Meski banyak pebalap lain kesulitan, Keankum justru tampil semakin percaya diri dan mampu meninggalkan para pesaingnya dengan jarak yang cukup jauh.

Sejak awal balapan, Keankum langsung membangun gap dan menjaga ritme dengan sangat konsisten. Jarak yang terus melebar membuatnya tak terkejar hingga akhirnya melenggang mulus menuju podium pertama tanpa perlawanan berarti.

Penampilan dominan di Race 2 ini sekaligus memastikan Keankum membawa pulang poin penuh pada Seri 1 Asia Road Racing Championship 2026.

“Ya, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada tim saya, Yamaha Thailand Racing Team, kemudian kepada semua sponsor, keluarga, dan juga para penggemar di Thailand. Di awal balapan saya cukup takut, karena seperti yang kita tahu, hujan mulai turun. Namun saya mencoba menenangkan diri dan berkata dalam hati untuk tetap fokus dan terus melaju. Saya sendiri juga tidak menyangka bisa mendapatkan hasil hari ini. Yang pasti saya berusaha memberikan yang terbaik. Terima kasih banyak,” ujar Krittapat Keankum usai balapan.

Hasil sempurna ini membuat Krittapat Keankum memuncaki klasemen sementara AP250 dengan raihan 50 poin. Sebelumnya pada Race 1, dirinya juga berhasil meraih podium pertama, sehingga menyapu bersih kemenangan pada putaran pertama ARRC 2026 di Sepang.

Dengan performa dominan tersebut, Krittapat Keankum kini menjadi salah satu kandidat kuat dalam perebutan gelar juara AP250 Asia Road Racing Championship 2026.