OtomotifZone.com- Jakarta. Hello para masyarakat Indonesia, kalian para pengguna kendaraan roda empat ayo perhatika kendaraan anda. Terutama pada roda kendaraan anda. Ada istilah Spooring dan Balancing pada mobil. Nah kalian yang belum tau tim redaksi akan memberi info mengenai pentingnya Spooring dan Balancing.
Spooring dan Balancing sendiri sebenarnya menjadi salah satu kegiatan rutin para pengguna kendaraan roda empat. Ini semua agar kendaraan anda tetap stabil saat digunakan. Banyak sekali tanda tanda kendaraan anda harus lakukan Spooring dan Balancing.
“Setir bergetar pada kecepatan tertentu, karena roda depan langsung berkaitan dengan mekanisme kemudi. Mobil seakan berbelok sendiri padahal sedang melaju lurus ke depan, atau selalu bergerak ke arah tertentu, maka berarti mobil Anda sudah menerima gejala tersebut. Saat pengendalian setir saat dibelokkan tidak mau kembali berputar pada posisi semula saat dilepaskan. Ini juga menjadi gejala tersebut,” jelas SpeedWork.
Lanjutnya, Gejala lainnya, jika mobil yang sedang dikendarai seperti berjalan miring, ini tandanya mobil sudah cukup parah dengan keseimbangan. Permukaan ban sudah tidak rata atau aus, bisa di salah satu atau keduanya. Saat dipakai parkir, walau itu parkir di tempat datar dan lurus tapi rodanya ada yang miring. Ban bagian belakang tidak sejajar lurus dengan bagian belakang. Cara mengetahuinya, dengan melihatnya dari belakang dengan mengambil jarak beberapa meter. Amati ban mobil belakang, apakah tergeser dan tidak presisi dari tempatnya semula,”
Speedwork sendiri merupakan aplikasi yang bekerjasama dengan IRC Tire. Dan disana mereka kerap sekali memberikan edukasi. Disini Speedwork juga menjelaskan apa itu Spooring dan Balancing. Dan seperti komentar diatas, itu merupakan tanda tanda kendaraan anda harus lakukan Spooring ataupun Balancing.
Spooring adalah alignment atau proses pada mobil untuk meluruskan kembali kedudukan empat roda mobil seperti awal, sesuai dengan settingan pabrik. Biasanya dua roda depanlah yang akan diluruskan dan diatur agar kembali seperti sedia kala.
Sedangkan balancing adalah penyesuaian atau upaya menjaga keseimbang pada titik atas bawah atau kiri kanan roda dengan cara menambahkan timah pada bagian yang kurang. Biasanya ini dilakukan setelah penggantian ban atau velg, dan jika kilometernya sudah mencapai batas untuk balancing.
Foto: SpeedWork