Hasil yang baik tentu dibelakangnya ada beberapa hal yang mungkin jadi hambatan, namun dengan hal tersebut kita harus berfikir bagaimana meminimalisir hambatan yang dihadapi demi hasil yang memuaskan.
Seperti halnya yang dihadapi oleh Bengkel TJS Kediri dari kemarin terus berbenah terutama di sektor Kopling, sempat beberapa kali trouble dan selip saat dipacu untuk memperebutkan waktu terbaik.
Demikian pula saat digeber oleh Deby Ap pembalap yang mengusung nama tim Gak Udah-Udah MCR TJS Djayanta Donta Pilotter, saat berada di lintasan sedikit mengalami selip Kopling dan sedikit kesulitan saat perpindahan gigi ke-2 pindah ke-3. Namun hasilnya masih bisa memimpin prosesi penyisihan di time 07.038 detik.
“Saat ini kita fokus berbenah di sektor tersebut mas, kita usahakan agar meminimalisir resiko atau kejadian tidak di inginkan di sirkuit.”
“Kita coba ganti Kampas MCR Racing dulu sama coba oplos Kampas Kopling pake ori dan MCR, mana yang lebih baik digunakan besok ya itu yang akan kita pakai nantinya, semoga besok tidak ada masalah agar bisa mempertahankan posisi terbaik”. Jelas Farid TJS.
