OtomotifZone.com – Banjarmasin. Butuh perjuangan keras bagi pembalap Kalimantan Selatan untuk menaklukan sirkuit non permanen Murjani, Banjarbaru, Banjarmasin di event bergengsi Suzuki Indonesia Challenge (7/11). Sirkuit dengan panjang 1,1 km ini dijejali 12 tikungan. Karakter aspal lintasan tidak sepenuhnya halus, sebagian ada yang kasar membuat pembalap harus pintar memilih racing line. Wajar kalau racer dengan skill pas pasan banyak yang terjatuh di tikungan karena licin.
Dari cermatan OtomotifZone.com salah satu tikungan berbahaya adalah R5. Kalau gagal melakukan late brake di tikungan kekiri ini bisa dipastikan nyungsep di parit. Banyak pembalap yang terjatuh di R5, dua diantaranya nyebur keparit. Yang melegakan tidak ada kecelakaan parah selama balap berlangsung.
Balapan seru terjadi di kelas Satria Cup yang terbagi menjadi dua race. Hendra Eenk pembalap asal Plaihari dan bernaung di tim SARTKM 4 B pantas dapat dua jempol. Starteginya berjalan mulus dari mulai qtt sampai race day. Saat free practice misalnya ia cermat mencari racing line dan titik pengereman ditikungan dimana ia bisa late brake dan keluar tikungan dengan aman dan cepat. Wajar kalau Hendra Eenk bisa menempati pole position saat qtt. Pun saat race 1 dan 2 ia menuai point penuh dan total poinnya adalah 50 karena finish paling depan.
“Tinggal gaspol aja kan sudah pelajari trek saat latihan bebas. Model sirkuit dadakan gini sudah paham cara mengatasinya. Ini tak lepas dari hasil sekolah balap di Hendriansyah Racing School Jogjakarta. Sebulan setengah full saya digembleng oleh Hendriansyah,” bangga Hendra Eenk.
Bima AP yang mendulang runner up mengakui keunggulan Hendra Eenk. Ia cukup kesulitan memperpendek gap dengan Hendra Eenk. Akhirnya Bima pilih bermain aman sembari tetap waspada dari ancaman Riki Ismana yang menempel ketat dibelakangnya. Sempat saling overtake dengan Riki Ismana, tapi Bima AP berhasil mempertahankan posisi kedua.
Sementara itu Riky Ismana yang menduduki peringkat 3 mengalami masalah dengan rem belakangnya hingga tak bisa all out. Alhasil ia bertarung dengan mengandalkan rem depan saja untuk menaklukkan tikungan. Walau speednya melambat karena rem belakang seperti mengunci tapi Riki bisa menyelesai balapan dan finish ke 3.
“Penginnya bermain bagus di race 2 dan rem sudah dibetulkan mekanik eh malah hujan dan trek makin licin. Yaaah cukup puas kalau akhirnya finish ke 3 lagi di race 2,” ujar Riki Ismana pada Otootifzone.com.
Dikelas Young Star M Rayendra dan Sandi sama sama mengantongi point 45. Tapi sesuai regulasi yang berhak menduduki podium tertinggi adalah M Rayendra karena di Race 2 ia bisa finish terdepan. Jelasnya M Rayendra di Race 1 finish kedua sedangkan Sandi finish kesatu. Di Race 2 yang terjadi sebaliknya.
“Saya udah sering balap tapi baru ikut SIC ya baru pertama kali ini. Beda rasanya memang memakai Suzuki, powernya gede dan enak buat balap,” kata M Rayendra.
Akhirnya ada lima pembalap yang berhak mendapat tiket grand final ke Sentul. Mereka adalah Hendra Eenk, Bima AP dan Riki Ismana, ketiganya dari kelas Satria Cup. Daari Young Star adalah M Rayendra dan Sandi. Mereka semua berharap agar IMI Kalsel bisa membantu pas di Sentul nanti dan paling utama adalah membantu karier pembalap Kalsel yang berpretasi dan serius di balap.
Bak gayung bersambut hal tersebut juga ditanggapi oleh Teguh mantan ketua IMI Kalsel dan termasuk pionir tokoh otomotif. Menurut nya kepedulian IMI terhadap balap Kalses sudah dilakukannya sejak 25 tahun lalu. Rintisan Teguh tak sia sia karena Kalsel akhirnya banyak menelurkan jagoan di balap roda dua dan roda empat.
“Tentu saja saya secara pribadi akan tetap mendukung dan memberi bantuan semampu saya. Apalagi saya mempunyai benang merah dengan dunia balap di Kalsel. Waktu itu saya sudah bikin balap dan balap belum seramai sekarang. Dulu pakaian balap seadanya termasuk sepatu dan lain lain. Pada perkembanganannya sampai sekarang saya akan tetap membantu adik adik yang berpretasi untuk terus berkarier di dunia balap,” kata Teguh yang sekarang menjabat sebagai owner dealer Suzuki PT Delta Abadi. Mantab pak, lanjut!.
Penulis : Unang | Foto : Unang
Hasil lomba :
Kelas Satria Cup
1 Hendra Eenk
2 Bima AP
3 Riki Ismana
4 Rizky Abdi
5 M Zidan
Kelas Young Star
1 M Rayendra
2 Sandi
3 Adieta Henamor
4 Dimas Putra
5 Bintang Putra
