OtomotifZone.com-Bandung. Mungkin hingga seminggu atau bahkan beberapa pekan kedepan masalah Motoprix akan menjadi buah bibir para pelaku otomotif tanah air, plus minusnya gelaran hingga banyaknya keluhan akan terus mengalir, baik secara halus, sindiran hingga makian yang merebak di jejaring sosial menjadi menu lezat untuk disantap dan dikupas habis bagai pisang ambon yang matang, pasti lezaaatt…..
Nah..banyak pemerhati sangat prihatin dengan kondisi kualitas Motoprix yang digelar ditahun 2015, namun tahun sebelumnya sudah santer adanya kekecewaan yang muncul, baik dari team, pembalap hingga sponsor yang sangat membantu hidupnya balap motor ditanah air.
Mirisnya menghadapi kenyataan ini sudah seharusnya ada beberapa solusi yang mungkin semua harus bisa menerima kenyataan bahwa pengelolaan yang buruk akan mendapat hasil yang tidak baik begitupun sebaliknya pelaksanaan yang profesional akan membuahkan hasil maksimal.
Nah….ini rangkuman dari beberapa obrolan para pemerhati otomotif balap motor Indonesia, mereka semua pingin agar kualitas balap motor Indonesia semakin baik dan inilah beberapa tips agar Motoprix semakin berkualitas dengan pembenahan yang signifikan :
1. Regulasi teknis dan non teknis yang harus dibenahi
2. Jangan mengandalkan sirkuit permanen
3. Perlunya rotasi atau perubahan personel Komisi Balap Motor yang ada di PP IMI
4. Keterbukaan terhadap Sponsor penopang gelaran Kejurnas, terutama kepada Sponsor/produsen yang menghasilkan produk yang sama tetapi beda merk
5. Memberi fasilitas lebih kepada sponsor, tidak hanya ID Card dan makan siang tapi ada hal lain yang membuat sponsor berkesan dan terkesan.
6. Butuh gagasan-gagasan/ide-ide baru nan segar dari PP IMI bidang Roda 2
7.Dibuka “kelas Khusus” dimana kelas tersebut tidak boleh diikuti team pabrikan dan team besar langganan MotoPrix
8. Jangan jadikan olahraga Balap Motor dimanfaatkan oknum untuk meraup kepentingan sendiri.
Nah….dari 8 point diatas yang dilontarkan para pemerhati otomotif mungkin ada tambahan dari para pembaca?? OZ yakin orang yang berada diluang lingkungan yang bersinggungan langsung akan mempunya ide yang lebih fresh dan cemerlang sehingga tidak ada stagnasi dan kesan monoton.
Semoga bermanfaat…maju terus balap motor Indonesia……..
Penulis : Edi Batrawan | Photo : Edi Imola
