OtomotifZone.con – Jakarta. Gila kuda pacu Ninja 2T 155cc Frame STD risetan mas Pur dan Bang Boy licin bagai belut. Motor yang dominan dengan warna merah ini ngacir sangat licin dari awal start sampai finish. Dan kuda pacu ini mampu bikin rider juara di dua kelas berbeda di Bodisa Drag Bike 201 M (4/5) di Sirkuit NP Lapangan Terbang TNI AU Cicangkal.
Pertama, motor ini merupakan motor yang dibuat sengaja untuk turun di kelas Sport 2T 155cc Frame STD. Namun pada event minggu kemarin motor ini juga turun di kelas Sport 2T 155 cc TU. Meski berbasic motor Frame STD, namun motor ini mampu memberi perlawanan.
Pasti yang pertama motor ini turun di kelas Frame STD. Ya, Sonel Sudrajat pembalap Pemula asal Banten yang menjadi rider turun di kelas Sport 2T Frame STD Open. Dan hasilnya motor ini mampu menjadi yang tercepat pertama menekuk semua lawan yang ikut.
Lalu tidak sampai disitu saja, motor ini juga turun di kelas Sport 2T 155cc TU. Motor motor dengan catatan waktu bombastis menjadi lawan lawannya. Namun motor ini mampu memberi perlawanan dan menjadi juara.
Pada kelas Frame STD sendiri, Sonel mampu mencatatkan waktu 7.367 detik dan menjadi juara pertama. Motor ini juga antarkan Ilham Loco menjadi juara ke empat di kelas tersebut dengan catatan waktu 7.434 detik. Lalu pada kelas Sport 155 cc TU, Ilham sebagai eksekutor turun dengan motor tersebut dan berhasil menjadi juara ke lima dengan catatan waktu 7.431 detik.
” Motor ini memang kencang mas. Catatan waktu setting di GDS 7.1 kecil mas. Dan waktu IDC saya dan Ilham mampu tembus waktu 7.1 tapi tertangkap lampu merah mas. Performa kuat dan licin motor ini mas dari tengah ke atasnya mas,” ujar Sonel Sudrajat langsung kepada OtomotifZone.com.
Lanjutnya,” Saya kemarin kita tidak bisa tembus waktu 7.1 mas. Sebab krikil aspal sirkuit yang ngangkat membuat trek jadi licin mas. Start jadi licin mas pas motor buka start,”
Lalu apa keunggulan motor ini? Sonel yang sudah kerap turun di beberapa event Drag Bike 201M dengan berbagai macam merasakan sensasi berbeda pada motor tersebut. Menurutnya motor ini memiliki rasa yang berbeda.
” Pada transmisi mas yang menjadikan motor ini berbeda dengan yang lain. Motor ini memiliki transmisi yang sangat baik. Ketika di oper opernya motor ini sangat licin mas. Motor melesat sangat cepat disetiap operannya,” tutup Sonel Sudrajat.
Perhitungan rasio yang pas bisa jadi menjadi rahasia motor tersebut. Terlebih ditambah responsip dari mesin yang dioprek juga menjadi pendukung. Kita tunggu kejutan dari motor ini selanjutnya. Kita tunggu beritanya hanya di OtomotifZone.com
