OtomotifZone.com-Sragen. Tiga kali event, tiga kali juara. Inggil Bernarditus dengan motor bernomor 111 menjadi sorotan semenjak grasstrack Sleman lalu Wonosobo dan sampai di grasstrack sirkuit Option Platinum Solo Marmer, Plesungan, Karanganyar minggu kemarin. Terlihat dan Terdengar kecepatan serta suara motor berbeda seperti biasanya. Bahkan gaya balapnya pun sedikit berubah.
“Mesinku baru mas, ini mesinnya mas Donta Solo,” ungkap Inggil. Wo..wo..wo..pantesan nggil. Dapat mesin fresh makin pede saja dia. “Pas grasstrack Sleman itu mesinnya 2 hari baru jadi langsung gas. Enak bawanya,” ucap pembalap asal Sragen di team Limbah Sumber Artha ART Industries yang juga di support Solo Marmer.
Tanya Romadhoni Wahyu Prastowo yang punya bengkel Donta Motor di Jl. Serang Ruko Notoharjo Blok B, Semanggi, Pasar kliwon, Solo. Pas samping bengkel shock ADD Suspension. Donta sapaanya cuma membuat settingan biasa saja. “Kompresi saya buat rendah, pas di angka 12. Alasannya ya biar aman karena mesin baru,” tutur Donta.
Dirinya sama-sama mengaplikasikan Karburator Pwk 28 dengan mesin Jupiter yang perutnya sudah terisi Piston Forged 55,25. Crankase jepang turut memberi dukungan kencangnya motor Inggil yang makin gemuk saja badannya. “Setting rasio agar sedikit pas membawa gaya pembalap seperti Inggil. Set 13-36, 16-29, 21-29, 23-26,” paparnya.
Kompresi rendah berbahan bakar Pertamax Plus cukup untuk bermain ganas ala Inggil. “Kampas kopling saja belum ganti sejak grasstrack Sleman. Cuma ganti ring piston,” kata Donta. Efek kompresi tadi kah? Soalnya sampai grasstrack Blitar minggu ini sparepart juga belum ada yang di ganti, masih ampuh. Di dukung juga konstruksi rangka belakang tepatnya dudukan shock yang di geser. Posisi motor bernomer 111 ini bagian belakang agak tinggi sekarang. Tunggu aksinya di Jogja minggu ini.
Data Modif :
Karbu : PWK 28
Piston : Daytona 55,25
Shock dpn : YZ85
Shock blkg : Kayaba Biru
Bengkel : Donta Motor
Jl. Serang Ruko Notoharjo Blok B,
Semanggi, Pasar kliwon, Solo.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid
