OtomotifZone.com – Semarang. Inovasi & modifikasi tetap terus di lakukan demi kenyamanan seorang pembalap dilintasan saat berpacu meraih juara maupun time terbaik di setiap lap nya.
Kelas yang sedang ramai & tak kalah bergengsinya yaitu di pertarungan Bebek 4t tu 130cc, disini kebanyakan dipakai jupiter 5tp maupun jupiter Z1.
Perubahan sedikit di sektor pengereman belakang, merubah settingan dari tromol ke cakram/disc brake membuat pembalap lebih baik dalam segi pengereman saat berpacu dilintasan.
Mengaplikasikan Velg berukuran 160/160 ring 17 dari brand velg yang beredar di Indonesia, perubahan bisa aplikasikan dengan memasang discbrake berukuran 200mm atau mungkin 220mm. Sedangkan untuk kaliper bisa bebas mau menggunakan after market atau copotan dari motor lain.
Semisal dari Jupiter 130cc Gemilang Vreinz Donta RH57. Rem sudah mengadopsi Double Disc Brake, dibagian belakang menggunakan Kaliper dari Kawasaki KLX & ukuran piringan/discbrake 200mm.
“Tidak merubah & langsung pasang saja, itu Braket sudah dibikin dan di edarkan oleh Donta Part Asal Solo, sudah terbukti juga kita pakai tidak ada masalah sampai saat ini di Event LFN HP969 Di Mijen”. Jelas Ari V-Reinz.
Lanjutnya “Memang lebih enak & tidak jauh beda antara rem tromol maupun discbrake, tapi menurut saya itu lebih nyaman dalam sektor pengereman, karena motor dari hari ke hari mesti di tuntut lebih kencang dalam meraih catatan waktu maka dari itu sektor rem juga sangat diperlukan itu sangat krusial”.
Dari segi pebalap, perubahan ini selain menambah tenang pebalap saat berkendara. Seperti Wilman saat ditemui tim redaksi Otomotifzone misalnya. Willy membeberkan manfaat double disc brake.
” Jadi gini mas, motor 5TP ini kan tadinya Tromol pengereman belakang mas. Sekarang dibuat disc. Lalu motor sekarang ga kaya dulu mas. Kuat dan lebih kencang semakin kesini. Jadi butuh juga pengereman yang lebih ekstra. Seperti motor saya saat ini motornya kuat sekali mas. Tapi saya lebih tenang dengan double disc. Pas nikung juga saya bisa lebih miring saat miring kadang dibantu dengan rem belakang,” tutup Willy.
