Beranda Headline Insiden Aragon Menyulut Perselisihan Internal

Insiden Aragon Menyulut Perselisihan Internal

0
1410

OtomotifZone.com – Bandung. Francesco Guidotti bos dari Pramac Ducati mengkonfirmasi bahwa insiden yang terjadi di sirkuit Aragon minggu lalu mengakibatkan perselisihan internal. Minggu lalu merupakan akhir pekan yang sulit bagi kedua pembalap Pramac. Kedua pembalap berjuang hingga akhir garis finish dengan masalah yang terjadi pada grip belakang. Namun tidak disangka bahwa kedua pembalap harus menyelesaikan race lebih awal daripada yang lainnya. Awalnya terjadi pada Redding yang terjatuh pada lap kedua dan disusul dengan penalty ride-through Petrucci karena kesalahan teknis.

Petrucci yang pada awal lap pertama mencoba melakukan pengereman namun motor tidak juga berhenti ditambah pula tidak ada engine breaking membuat motor tetap melaju. Ketika hendak menyalip Redding, Petrucci menyentuhnya dan mengakibatkan Redding melebar dan terjatuh. Petrucci mengatakan bahwa kecelakaan tersebut bukanlah salahnya melainkan salah Redding yang terlalu melebar.

Hal tersebut dibantah oleh Redding dan mengatakan bahwa kejadian seperti ini pernah terjadi pula pada Petrucci yang sembrono menyenggol Eugene Laverty dan mengalami hal yang sama di Red Bull Ring.

Guidotti menegaskan bahwa pada kejuaraan internal dengan kedua pembalap yang bersaing akan mempengaruhi hasil lomba. Grand Prix Aragon bukan merupakan hari yang baik bagi timnya. Menurutnya kecelakaan ini terjadi karena kesalahan Petrucci yang melibatkan rekan satu timnya. Menurutnya hal yang paling adil adalah dilihat dari posisi ketika Redding terjatuh, dimana Redding berada di posisi kesembilan jadi poinnya 8 dan Petrucci hanya nol poin.

Guidotti juga mengatakan hanya ada satu tempat pada timnya tahun depan. Hal ini menjadi pilihan bagi para ridernya untuk memilih. Namun jika para rider tidak mampu menngelola situasi sebagai rekan satu tim maka pihak Ducati yang harus mumutuskan. Guidotti sudah mewanti-wanti sejak awal pada ridernnya bahwa mendapatkan poin itu memang penting, tapi yang terpenting adalah perilaku selama balapan.

Penulis: Budi Kurniawan | Foto; motorcyclenews.com

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses