OtomotifZone.com – Banten. Setelah pemberitaan sebelumnya mengenai Usulan Adendum dan Amandemen PNOKB 2025 dari PP IMI, pro dan kontra terjadi. Salah satunya IMI Banten yang menolak keras. IMI Banten melalui Kabid Roda Dua mereka TB Bay Mahdi menjelaskan.

IMI Banten menolak keras Usulan Adendum dan Amandemen PNOKB 2025. Yang mana Kejuaraan Provinsi atau Kejurda wajib diikuti peserta dari Provinsi tersebut. Lalu kenapa menolak?

” Saya sendiri menolak Usulan Adendum dan Amandemen PNOKB 2025. Kenapa? Karena Banten ini tidak seperti Provinsi lain. Yang mana atlet balap motor ataupun Grastrack itu sedikit. Kita jalani bertahun tahun di Open saja pebalap asal Banten yang ikut bisa kehitung pakai Jari. Kasian promotor. Karena Banten pebalapnya belum banyak dan lingkupnya juga kecil,” ujar TB Bay Mahdi langsung kepada Otomotifzone.

Memang Banten tidak sebesar Provinsi lain. Minat balap tidak begitu sebesar dari Provinsi lain. Cuma banyak juga pebalap asal Banten yang berprestasi. Hanya mereka bermain di region lain. Pasti ada pro dan kontra setiap pembaharuan terjadi. Lalu menurut kalian apa sisi positifnya dan negatifnya ada dalam usulan baru ? Pastinya ada. Kita tunggu saja keputusan selanjutnya hanya di Otomotifzone

OtomotifZone.com – Jakarta. Belum lama ini tim redaksi mendapat pengumuman baru dari PP IMI. Yang mana pengumuman ini tentang Usulan Adendum dan Amandemen PNOKB yang harus ditaati di 2025. Ini berlaku untuk Penyelenggara Provinsi dan pebalap!!!

Secara garis besar, penyelenggara Provinsi yang menjalankan Kejuaraan Provinsi atau Kejurda harus mematuhi. Dan pebalap harus mengetahui sebelum salah melangkah. Karena tidak main main, PP IMI akan melakukan sanksi tegas.

Dalam surat ini, PP IMI mewajibkan peserta yang turun pada gelaran Kejuaraan Provinsi atau Kejurda merupakan pebalap dari Provinsi tersebut. Dengan tujuan agar banyak bibit bibit muda pebalap asal daerah tersebut muncul. Selama rekomendasi keluar dari Provinsi, ini patut diikuti. Bila mana ada penyelewengan peraturan tersebut, maka PP IMI akan memberikan sanksi tegas sampai pelarangan pebalap untuk mengikuti balap.

Usulan ini menimbulkan pro dan kontra. Ada beberapa yang setuju dan tidak. Lalu menurut kalian bagaimana?

“Kalau pengprov sudah melaksanakan kejurnas MP, GTX, Dragbike dan sebagainya, Pengprov boleh melaksanakan event klub berdasarkan kategori kejurnas yang sudah diambil”.

Selain itu, Eddy Saputra (Deputi Roda Dua atau Deputi Olahraga Sepeda Motor di PP IMI), juga menyampaikan “Dengan aturan baru tapi lama ini agar pengprov lebih banyak membuat kejurnas MP/GTX/Dragbike, sehingga diharapkan akan banyak lahir pembalap pembalap muda daerah. Selama ini pengprov lebih senang membuat event klub, yang mana lebih mementingkan gengsi dari pada prestasi pembalap. Lalu kalau ada kejadian pembalap yang bermasalah dengan perilakunya di balapan, biasanya pengprov tidak berani menghukum. Kalau sudah ada kejadian seperti ini, publik tahunya hanya menyalahkan IMI pusat yang tidak tegas.”

Dengan begitu, promotor, juri, Pengprov hingga pembalap dapat terkena hukuman, seperti hukuman suspend KIS dan KTA untuk pembalap.

“Ini solusi jalan tengah untuk peraturan ini”, imbuhnya.

OtomotifZone.com – Jakarta. Pihak OMM mengadakan rapat dengan beberapa tim Indonesia. Dan mereka membeberkan bahwa Oneprix akan berjalan di 2025. Aditama Racing Team mendukung dengan hadirnya mereka di 2025. Juniar Rizal selaku owner Aditama Racing Team tuntut komitmen OMM selaku penyelenggara.

Aditama Racing Team merupakan satu dari sekian banyak tim yang tidak pernah absen dalam perebutan gelar Juara pada balap motor di Indonesia. Salah satunya Oneprix. Tim yang digawangi Juniar Rizar selaku onwer menyambut hadirnya Oneprix 2025. Namun ayah dari Sabian ini memberi intruksi kepada OMM dengan suatu komitmen.

“ Saya mendukung Oneprix hadir di 2025. Cuma saya ingin OMM komitmen. Saya selaku mendukung Oneprix. Dari mereka mengadakan saya selalu mengikuti. Meski saya sempat kecewa di 2024 Oneprix tidak berjalan full dengan kendala yang ada. Tapi contoh dari hadiah, kita ingin seperti hadiah langsung diturunkan saat naik podium. Karena saya sebagai owner tidak mengambil uang itu sepersen pun. Karena itu untuk pebalap dan Crew. Jadi kita menuntut komitmen OMM dulu,” ujar Januar Rizal langsung saat ZOOM MEETING.

ONEPRIX rencana akan berjalan ditahun 2025. Yang mana konsep yang sudah tersusun untuk tahun ini. Yang mana akan diselenggarakan sebanyak empat putaran. Dan salah satu putaran akan diselenggarakan di Kalimantan. Ini disampaikan pada Zoom Meeting hari ini (12/2). Dan masukan masukan dari tim ditampung agar ONEPRIX lebih baik kedepannya. Dalam waktu dekat Oneprix akan umumkan selengkapnya. Pantengin terus beritanya hanya di OtomotifZone.com

OtomotifZone.com – Jakarta. Belum lama ini pihak OMM selaku penanggung jawab Oneprix mengadakan meeting dengan beberapa tim balap di Indonesia. Mereka menjelaskan kalau Oneprix akan berjalan di tahun 2025. Yang mana ini juga disambut baik oleh para tim dan owner yang mengikuti zoom meeting.

Turut hadir dalam kegiatan ini tim tim ternama tanah air yang diwakilkan owner ataupun manajer timnya. Dari pihak OMM ada petinggi OMM seperti Ardi Bakri dan Arlan Perkasa Lukman. Ada juga Ferry  Kono dari KEMENPORA. Lalu dari pihak PP IMI ada Eddy Saputra. Arlan menjelaskan kalau Oneprix akan Kembali di 2025.

“ Rencana akan kita gelar empat putaran ditahun 2025. Yang mana nanti tiga putaran di pulau Jawa dan satu putaran di Kalimantan,” ujar Arlan dalam acara Zoom Meeting.

Pengumuman ini disambut baik oleh Eddy Saputra. Pria yang menjabat sebagai Deputi Olahraga Sepeda Motor PP IMI mendukung dengan hadirnya Oneprix 2025. Dirinya menyambut baik OMM yang akan Kembali menggelar event bergengsi ini.

“ Semangat masih ada. Secara komitmen pak Arlan dan tim (OMM) masih ingin memajukan industry balap motor ini. Saya yakin kedepannya balap Oneprix bisa berjalan dengan baik. Kalau ada kekurangan tolong dimaafkan. Dengan adanya Oneprix karena ini balap tertinggi bisa menghasilkan pebalap pebalap nasional yang bisa berprestasi dikancah Internasional,” tutup H. Eddy Saputra.

OtomotifZone.com – Jakarta. Siapa tidak kenal tim PAC. Tim asal Jawa Tengah ini bagaikan tim kuda hitam yang kerap merepotkan para tim papan atas. Terlihat dari performanya ditahun lalu. Dan untuk tahun 2025, mereka akan tampil lebih menyala. Formasi pebalap sama seperti tahun lalu akan tetapi racikan kuda besi yang berbeda dari tahun sebelumnya.

Syamsul Arifin pebalap asal Daerah Istimewa Yogyakarta tetap menjadi rider andalan mereka. Ary Betet selaku manager menjelaskan performa tim tahun 2025 berbeda. Tahun 2025 mereka mempersiapkan tiga unit motor dengan tiga engine builder berbeda.

” Tahun 2025 kita fokus pada perburuan gelar Juara di Motoprix dan LFN. Ya benar mas Motor MX King garapan Racetech, Z1 nya buatan GDT dan Underbone ABRT20 mas. Kita turunkan tiga motor ini dan fokus di dua event besar itu saja bersama Samsul,” ujar Ary Betet langsung kepada Otomotifzone.

Rencananya motor MX King mereka akan tarung di event Motoprix dan LFN sedangkan Yanaha Jupiter Z1 yang dibuat untuk kelas EX MP2 dan Underbone 2T ini akan tarung di event LFN. Lalu apakah performa tim PAC Manahadap akan lebih bersinar di 2025? Kita tunggu saja kabar selanjutnya hanya di Otomotifzone