Beranda blog Halaman 3213

Motor Redbull yang Sesungguhnya

Penulis
-

motor banteng merah

OtomotifZone.com – Di dunia modifikasi, nyaris tidak ada hal yang tidak mungkin. Kalo Adidas bilang, Imposible is Nothing. Nah, hal ini rupanya dijabarkan oleh seorang seniman bernama Barrend Massw Hemmes dengan membuat sebuah motor Red Bull dalam artian yang sesungguhnya.

Dia mengungkapkan bahwa ide dasar dibalik ciptaannya ini terinspirasi oleh salah satu ikon perusahaan redbull dengan logo banteng berwarna merahnya. Sebelumnya dia menggambar di kertas, kemudian diwujudkannya dengan menggunakan serat kaca.

konsep si banteng merah

Massow terkenal dengan karya-karya motor patungnya. Sebelumnya dia juga sempat menghebohkan dunia modifikasi dengan motor Jaguar-nya. Ya, motor yang berbentuk logo jaguar.

motor banteng merah

Tidak dijelaskan mesin apa yang digunakan untuk memberi tenaga pad abanteng mereah ini. Yuk, naik banteng bertenaga ratusan kuda ini…(cb79)

KisBee, Si Mini Super Irit

Penulis
-

skuter kisbee
Produsen mobil asal Perancis, Peugeot rupanya terus berusaha mendifferensiasi produknya. baru-baru ini mereka telah memperkenalkan skuter terbaru buatan mereka untuk tahun 2011 mendatang. Skuter bermesin 4-tak yang diberi nama Kisbee ini memang bukan yang pertama bagi mereka di tahun 2011 nanti, namun motor ini adalah motor pertama dengan logo singa Peugeot di tebengnya. Skuter matic ii menggunakan mesin 50cc 4 tak yang sangat irit bahan bakar efisien. Kita dapat melakukan perjalanan hingga 200 km (124 mil) hanya dengan 6,5 liter tank (1,5 galon).

Peugeot melakukan beberapa pengembangan untuk mencapai rasio efisiensi bahan bakar 2.8l/100km. Diantaranya pada bak mesin, kepala silinder, batang sambungan, saringan udara, karburator, knalpot dan transmisi yang semuanya baru.

Kisbee dihadirkan dalam empat pilihan warna, Celest Biru, Coral Orange, Polar White dan Pearl Black. Meskipun kecil, skuter ini memiliki kompartemen penyimpanan yang cukup besar untuk menampung helm fullface. Selain itu, di deknya juga tersedia tempat untuk mengangkut barang-barang berat. Rencananya, Kisbee akan dipasarkan pada musim gugur dengan harga sekitar € 1.199. (mbike.com/cb79)
aneka warna kisbee

Ini dia Spesifikasi lengkapnya

Engine and transmission
Engine type:     1 cylinders, 4-stroke, Single
Displacement:     50 cc (3.06 cubic inches)
Throttle:     Cable operated
Valves
Valves per cylinder:     4
Fuel and ignition
Sparks per cylinder:     1
Engine mounting:     Transverse
Lubrication system:     Wet sump

Dimensions
Seat height:     780 mm
Weight
Curb weight:     85 kg

Chassis and suspension
Frame type:     steel
Front Brake:     Single Disk, Ø170 mm
Rear Brake:     Disk, Ø110 mm

Other
ABS available:     No
Power-to-weight ratio:     0.03 HP/kg (31.48 kg/HP)
Fuel capacity:     6.5 l
Number of riders:     1 person

Vito Ippolito kembali terpilih sebagai Presiden FIM

Penulis
OtomotifZone.com
-

OtomotifZone.com – Macau, Pada hari Selasa 19 Oktober 2010 pada Kongres FIM yang dilaksanakan di Macau, Cina, Vito Ippolito terpilih kembali sebagai presiden FIM untuk masa jabatan kedua selama empat tahun kedepan. Vito Ippolito memperoleh 55 suara yang lebih unggul dari lawanya yaitu Jean Pierre Mougin yang hanya memperoleh 41 suara saja. “Saya sangat senang dengan kemenangan ini karena merupakan kemenangan dari orang-orang yang telah bekerja keras dan mendukungku selamaini. Saya akan membuat rencana dan tata kelola FIM yang baru selama empat tahun kedepan agar lebih baik dari 4 tahun terakhir ” ungkap Vito Ippolito. (penulis/foto : uung/motogp.com)

Review Mitsubishi Pajero Sport GLS 4×2 Manual

Penulis
OtomotifZone.com
-

Review Mitsubishi Pajero Sport GLS 4×2 Manual

Manual, Lebih Responsif

OtomotifZone.com – Pajero Sport GLS Manual, Mitsubishi Pajero Sport memperoleh predikat Favorite Medium Sport Utility Vehicle (SUV) diajang Autocar Reader’s Choice Award 2010 yang lalu. Penghargaan ini diberikan berdasarkan presentase pilihan pembaca yang di favoritkan.  Pasalnya Pajero Sport memiliki DNA Pajero yang diturunkan di Reli Dakar.

Dengan kapasitas mesin 2.5L DOHC Commonrail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D56). Power yang dikeluarkan mencapai 136 PS di kitiran RPM 3.500rpm serta torsi yang di peroleh mencapai  314 Newton meter. Pajero mampu melaju dengan kecepatan maksimum 167 km per jam. Pajero Sport terdiri dari tiga varian, yaitu Exceed A/T 4X4, Pajero Sport Exceed A/T 4X2, dan Pajero Sport GLX M/T 4X4.

Karena kesuksesan dari PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku ATPM Mitsubishi untuk Indonesia kembali meluncurkan Pajero Sport 4×2 bertransmisi manual. Jelas dong system transmisi manual tarikan mesin lebih responsive dan galak.

Secara tampilan fisik luar GLS manual ini tidak jauh berbeda dengan yang keluaran automatic. Bahkan nyaris tak ada perbedaan desain bodi yang sudah menjadi ciri khas pajero. Desain fender kemudian dipadu lekukan bodi menambah kesan mobil yang kekar, gagah dan berwibawa ini. Nah, untuk urusan bagian dalam kabin pabrikan Mitsubishi memberikan sedikit sentuhan bahan fabric warna hitam. Hal ini yang membuat tampilan dalam lebih sporty.

Sedangkan untuk handlingnya tak perlu diragukan lagi, karena GLS ini masih menggunakan suspensi double independent wishbone. System suspensi tersebut sama saperti yang di adopsi oleh Pajero Sport versi automatic dan tipe exceed 4×4. so,… tunggu apa lagi,… (penulis/foto : Uung/KTB.co.id)   

Foto :  KTB

MOS-MOS (Motor Sport Motor Santai) Banjar, Jawa Barat

Penulis
OtomotifZone.com
-

MOS-MOS (Motor Sport Motor Santai) Banjar, Jawa Barat

Balap Oke… Kontes yes…

OtomotifZone.com – Muter-muter kota Banjar di sabtu sore memang sudah menjadi kegiatan rutin klub motor yang menamakan dirinya sebagai MOS-MOS alias Motor Santai Motor Sport. “Hal tersebut sudah menjadi tradisi kami sejak diresmikan pada 17 april 2003. Selain cuci mata juga dapat memperat tali persaudaraan diantara anggota” buka Ari Aditya selaku ketua MOS-MOS Banjar.

Sip dech, gak hanya JJS alias jalan jalan sore saja yang mereka lakukan. Namun MOS-MOS juga acapkali ikutan event kontes modifikasi motor. “Karena kontes modifikasi itu dapat meningkatkan kreatifitas kami” imbuh Pebi yang wakil ketua klub.

Hebatnya lagi prend. MOS-MOS gak hanya sampai event modifikasi saja. Dunia balapan semacam road race juga dijabanin. “Nah, kalau yang satu ini sudah pasti bertujuan untuk mereka yang doyan kebut-kebutan. Dari pada kita liar dijalanan lebih baik adu sportif di sirkuit balap” bangga Deni Knot dan Syarip Hidayat rider tim MOS-MOS Racing. Oke banget tuh, balap oke… modifikasi yes… (penulis/foto : Uung)

MOS-MOS (MOTOR SPORT MOTOR SANTAI)

KETUA        : ARI ADITYA

WAKIL        : PEBI

SEKRETARIS   : TITON + YOSSI

BENDAHARA    : YOSSO + DENI

PENASEHAT    : YAYAN

SEKRETARIAT  :

JL. DIPATIUKUR NO. 9 BANJAR, JAWA BARAT

TELP. 0265 – 7645523

HP. 085223203613

Jangan Sepelekan Paku…! – Awas Paku Pada As Roda Vespa

Penulis
OtomotifZone.com
-

Awas Paku Pada As Roda Vespa

Jangan Sepelekan Paku…!

OtomotifZone – Pernah dialami beberapa scooteris di Cilacap hanya gara-gara paku pengunci roda yang hampir mencelakai penunggangnya. “Untungnya roda belakangku tidak langsung keluar dari pantat vespa” ungkap Topo salah anggota Nusakambangan Scooter Club Cilacap (NSC). Pasalnya paku pada as roda belakang milik Topo lupa tidak di pasang kembali setelah ganti kampas rem dibengkel.

Hal serupa juga dialami oleh Edo Tengil anggota Blackman Scooter Independent Banjarnegara (BSIB). “Wah, roda depanku terlepas dari as nya pada saat pulang menuju rumah” jelasnya kepada OZ. Beruntung warga Krandegan, Banjarnegara ini dalam kecepatan rendah. Sehingga tidak terjadi kecelakaan yang fatal.

Nah, buat para scooteris jangan sampai lupa pasang kembali paku pada as roda setelah melepas roda. Bisa berabe tuh mas bro kalau roda terlepas dalam kecepatan tinggi. Tul gak sob…? (penulis/foto : Uung)

JADWAL ROAD RACE JABAR

Penulis
OtomotifZone.com
-

SCHEDULE ROAD RACE JABAR

  1. MOTOPRIX SERI 6 REG.2 30-31 OKTOBER 2010, SIRKUIT SUBANG, EO  FAST TRACK DAN TRENDY PROMO MANDIRA
  2. KEJURDA IMI JABAR SERI  4, 6-7 NOVEMBER 2010, SIRKUIT SUBANG. KAPOTA MOTORSPORT
  3. NONAME INDONESIA ROAD RACE CHAMPIONSHIP, 13-14 NOVEMBER 2010. SIRKUIT BRIGIF 15 CIMAHI.

Permintaan Toyota Rush Matic Naik Terussss….

Penulis
OtomotifZone.com
-

Permintaan Toyota Rush Matic Naik Terussss….

OtomotifZone – Salah satu varian dari Toyota selaku produsen mobil yang mempunyai nilai penjualan terbaik di  Indonesia kembali di brondong konsumen. Dengan keluarnya Toyota Rush tipe G di kwartal tahun 2010 ini permintaan konsumen terus bertambah. PT. Toyota Astra Motor (TAM) mengeluarkan Rush dengan transmisi automatic, sejak 2005 lalu di Indonesia pangsa pasar mobil matic kian meningkat,  TAM pun enggan ketinggalan dengan meluncurkan productnya yang bertransmisi matic. “Kami selalu memberikan yang terbaik baik bagi konsumen, sekarang banyak pilihan yang sangat beragam termasuk Rush G ini, yang mengincar para pengguna SUV dikelas medium” papar  Presiden Direktur PT. Toyota Astra Motor (TAM) Jhony Darmawan.

Sekedar catatan saja bahwa Toyota Rush sudah tiga kali berturut-turut mencatat prestasi dengan memenangkan  JD Power IQS untuk kategori SUV Entry. Secara desain eksterior Rush G 1,5 matic ini mempunyai tampang yang lebih gagah untuk kelas SUV dari tipe sebelumnya.

Sesuai yang di perkirakan oleh Joko Trisanyoto selaku Direktur Pemasaran PT. Toyota Astra Motor (TAM) “Pada awal peluncurun Rush G matic ini saya sudah optimis penjualanya di kelas SUV matic bakal meningkat dan terus mengalami kenaikan hingga akhir 2010 ini” ungkapnya. Pada tahun 2009 yang lalu angka penjualan SUV mencapai 24% dan sekarang telah memasuki akhir tahun 2010 terbukti meningkat lebih dari 25% dan kemungkinan ini akan terus meningkat hingga 2011. Karena kebutuhan berkendara dengan sistem transmisi matic kini telah berevolusi yang awalnya hanya sebagai gaya hidup kini telah berubah menjadi kebutuhan dalam kenyamanan mengendarai mobil. (penulis/foto : uung/toyota)

Foto : Toyota

PEJANTAN TANGGUH – HONDA KHARISMA 2004 PURWOKERTO

Penulis
OtomotifZone.com
-

HONDA KHARISMA 2004 (PURWOKERTO)

PEJANTAN TANGGUH

OtomotifZone.com – Sob, masih inget cover tabloid yang mengupas tentang motor banyak yang mengupas tentang salah satu builder muda asal Purwokerto Wins Paddock…? Yup, kali ini Wiwin kembali menelurkan garapan anyarnya yang mengusung konsep transeksual pada Honda Kharisma milik Ricard AS siswa SMP Negeri 1 Purwokerto. Asiknya, selain transeks konsep street fighter dan Thailand look terlihat jelas.

“Sebenarnya bisa dibilang kalau basicnya bermula dari KTM Superduke” buka lajang yang penuh kreatifitas. Kalau dilihat bodi custom ala KTM Super Duke lenyap seketika. Coba prend perhatikan garis tajam pada setiap lekukan fiber glass nya, wah gaya super duke masih sangat terasa.

Hmmm… memang sekilas tampilan motor cenderung ke street fighter, namun ada hal yang membuat OZ terkesan. Sasis aslinya dibuang yang tersisa hanya poros komstir dan poros center bone kemudian digantikan dengan pipa tubular dari pipa ukuran 1 inchi 1,5 inchi. Jangan salah prend, tubular ini benar-benar menjadi sasis pengganti, bukan buat gaya doank. Cermati pada bagian tangki dan jok, tertempel rapi di atas pipa tubular.

Justeru, sub frame diletakan pada bagian tengah diantara 2 rangka tubular. Nah, sub frame ini hanya berfungsi sebagai penopang dua buah upside down matic sebagai sok breker belakang dengan sudut kemiringan 30 derajat. “Kemiringan tersebut dirasa sangat pas dengan dengan postur tubuh Ricard yang tergolong mungil” tutup Wiwin. Mataf kan sob… bak pejantan tangguh? (penulis/foto :Uung)

Street Performance

Wouuuwwww, tampilan sangar dan mentereng makin mantap lagi. Pasalnya, performance putaran bawah pada Kharisma ini sedikit terdongkrak. “Hanya di kepras 2mm pada silinder head saja, kemudian aku sesuaikan dengan kontur leher kenalpot yang mencontek motor road race” jelas Wiwin yang selalu dibantu oleh Fajar, Lilike dan Candra dalam setiap proyeknya.

Silencer knalpot sengaja dibuat cawang (ganda) agar sirkulasi pembuangan tambah lancar. Diakui oleh Wiwin untuk top speed nya memang dirasa kurang, “Ini sebenarnya menyesuaikan karakter Ricard yang demen main hentakan gas di puataran bawah” lanjut Wiwin. Kepalang tanggung OZ juga mencicipi hentakan Kharisma transeks ini. Memang ruarrr biasa.

DATA MODIFIKASI

Ban depan Comet 80/70-17
Ban belakang FDR 90/80 MP27
Sok depan Posh
Sok belakang Kitaco
Lampu depan lampu asli belakang Kharisma
Cakram TDR
Master Kitaco
Foot Step Yoshimura

Win’s Paddock

Jl. Sunan Ampel Pabuaran

Purwokerto

Telp. 0281-7614326

Hp. 081548886755

Kamera Mungil Buat Touring – Go Pro Camera

Penulis
OtomotifZone.com
-

OtomotifZone.com – Merekam sebuah perjalanan touring dengan kualitas gambar maksimal adalah sebuah impian buat bikers dan para penggemar travelling. Kalo di lihat dari spesifikasinya kamera ini sangat mumpuni untuk dijadikan sebagai sahabat buat perjalanan yang penuh tantangan.
Kamera mungil dengan kualitas video HD 1080px yang mempunyai label Go Pro ini jelas sudah menjadi impian para biker. Terutama dengan kualitas tersebut minimal ketika kita melewati jalur yang unik dengan view yang keren pula tentu tak ingin melewatkan momentnya dong.
Sangat fleksibel untuk ditaruh sesuai keinginan, mulai di helm, spakbor depan,… spakbor belakang, sampe di batok lampu dan footstep atau di bagian-bagian tertentu pada mobil. Tak perlu khawatir karena kamera ini dilengkapi dengan waterproff seratus persen hingga hingga kedalaman 60 meter dari permukaan air.
Mau video ataupun capture sebuah gambar (foto) tetap oke, dengan pixelrate yang mencapai 5 megapixel. Hebatnya lagi Go Pro mempunyai fasilitas Shockproff yang tahan banting bahkan bom sekalipun tak jadi masalah,… aw…aw… dan yang paling terakhir mengenai harga,… Produsen Go Pro memberikan banderol di kisaran $179 – $299,… sebenarnya tak terlalu mahal untuk kantong orang Indonesia. (penulis/foto :uung/go pro)

KLIK DISINI http://www.goprocamera.com

Berikut Data Spesiifikasi :
What’s Included:
• 1 HD HERO Camera (5 megapixel)
• 1 Rechargable 1100 mAh Lithium-Ion Battery
• 1 Waterproof Quick-Release Housing (180’/60 m)
• 3 Flat, 3M™ Adhesive Mounts
• 2 Curved, 3M™ Adhesive Mounts
• 2 Quick-Release Buckles
• 1 Vertical Surface “J-Hook” Buckle
• 1 Suction Cup Mount
• 1 Three-Way Pivoting Side Arm Assembly
• 1 USB Cable
• 1 Component Video (HDTV) Cable
• 1 Composite Video + Audio Out Cable
• Warranty: One Year

Tech Specs:

Camera Optics
• Lens Type: Fixed Focus (2ft/.6m – ∞), glass
• Aperture: f/2.8 (high performance in low-light situations)
• Angle of View: 170º ultra wide angle in WVGA, 720p, or 960p mode
• Angle of View: 127º wide angle in 1080p mode

Video
• HD Video Resolution Modes: (subject to change, pending final firmware release)

o 1080p = 1920×1080 pixels (16:9), 30 fps, 15 Mbit/s data rate
o 960p = 1280×960 pixels (4:3), 30 fps, 12 Mbit/s data rate
o 720p = 1280×720 pixels (16:9), 60 fps, 15 Mbit/s data rate
o 720p = 1280×720 pixels (16:9), 30 fps, 8 Mbit/s data rate
o WVGA = 848×480 pixels (16:9), 60 fps, 8 Mbit/s data rate
• Sensor Type: 1/2.5″ HD CMOS, 2.2µm-sized pixels
• Light Sensitivity: Super low-light sensitivity (>1.4 V/lux-sec)
• Video Format: H.264 compression, saved as Windows- & Mac-compatible MPEG4 (.mp4) file
• Exposure Control: Auto with user selectable center weighted average and spot metering settings
• White Balance: Auto

Audio
• Microphone: Built-in, mono with AGC (automatic gain control)
• Audio Format: 48 kHz, AAC audio compression

Photo
• Resolution: 5 megapixel
• Capture Modes: Single shot, photo every 2, 5, 10, 30 or 60 secs.; 3 photo burst; self-timer

Storage
• Memory: SD card, up to 32GB capacity (SDHC)
• Average recording times (using 32GB SD card):
o 1080p (30 fps): 4h 21m
o 960p (30 fps): 5h 26m
o 720p (60 fps): 4h 21
o 720p (30 fps): 8h 09m
o WVGA (60 fps): 8h 09m

Camera Connectors & Cables
• PC Connection: USB 2.0 (data connection and battery charging)
• HDTV Out: HD NTSC & PAL (component cable incl.)
• Audio Out: Combo 2.5mm jack with stereo audio and composite video out
• PC Compatibility: Windows® Vista or Windows® 7; Mac OS® X 10.4.11 and later

Power & Battery
• Battery Type: Rechargeable 1100 mAh lithium-ion
• Battery Life: Approx. 2.5 hrs
• Charging: via USB to computer or optional power adapter
• Charge Time: 80% capacity after 1 hour with optional power adapter; or 2 hours with a computer’s USB port

Waterproof Camera Housing
• Depth Rating: Up to 180 feet / 60 meters
• Construction: Polycarbonate and stainless steel
• Hardware: Stainless steel

Size & Weight
• Dimensions (H x W x D): 1.6” x 2.4” x 1.2” (42mm x 60mm x 30mm)
• Weight: 3.3oz (94g) incl. battery, 5.9oz (167g) incl. housing

Optional Accessories
• Additional Rechargable 1100 mAh Lithium-Ion Battery (not yet available for pre-order)
• Full Line of Mounting Accessories

Optional Expansion BacPacs™

An innovative expansion port on the back of the camera, the HERO Bus™ accepts optional Expansion BacPacs to expand the functionality of HD HERO cameras:
• LCD BacPac for on-camera preview and playback (not yet available for pre-order)
• Endurance Battery BacPac for double battery life (not yet available for pre-order)
• More BacPacs and expansion devices coming soon

1...3,2123,2133,214...3,223Halaman 3,213 dari 3,223